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新买电瓶跑不到10公里 修车铺回收电瓶以次充好
日06:56 　
　　电动车频遭“偷心”，市民叫苦不迭。昨天，又有不少读者给早报来电反映类似遭遇。
　　一位吕姓小姐说，自己的新换电瓶不耐用，是不是与电瓶被盗有着联系？电瓶被盗后去了哪里？新买的电瓶为何不耐用？带着这些问题，记者随机对杭城几个电动车销售、维修点作了调查，发现根本症结在于旧电池回收不规范。
　　新买电瓶跑不到10公里
　　同样因为电瓶，家住艮园小区的吕小姐遇到了另外的苦恼。今年7月，她在一家电动车修理店花300多元换了一个新电瓶。“起初充满电后车子还能跑20多公里，可一个多月后跑不到10公里就‘告急’，有一次险些把我困在半路上。”吕小姐十分气恼，“新换的电瓶怎么会这么快就出现问题呢？”
　　她找到当初的修理店理论，对方坚称是她使用不当造成的，拒绝退换。无奈之下，吕小姐只好重新更换电瓶，可在接下来的两个月里，这个被更换的电瓶又出现了老毛病，“明明充满电了，可骑不了多少路就只剩了一格电量，又拿去修，师傅查了又查，也说不清楚是怎么回事。”
　　老板也很无奈，说他也是从别的地方进货的，为啥不耐用，自己也说不清楚。
　　“新电瓶”可能是以次充好
　　“这种电瓶，小偷卖掉也就七八十块钱，少的就二三十块，但是原装的要卖300多，一般来说，这种小维修店都是回收的。”一位从事4年电动车销售的经销商透露，电动车刚问世时，售价高达五六千元左右，毛利就将近3000元，后来生产厂家和经销商都看中这方面丰厚的利润，纷纷开始生产和销售，于是电动车的价格逐渐跌至现在的3000元以内，目前甚至有1000元左右的电动车。
　　“如此低的价格，生产厂家和经销商要想赚取利润，惟一的手段就是降低成本，换句话说，偷工减料是必然的结果。”他说，利用回收来的旧电瓶，就是降低成本的重要手段。
　　据介绍，有的厂家为了在降低售价的情况下保证利润，就购买一些价格在200元以内的劣质电瓶，甚至有些还用“三无”电瓶来改装成自己的品牌，成本大大降低，但是这种电瓶的寿命和质量却大打折扣。
　　“另外，有人把回收来的旧电瓶搭配二手电动车出售，对于使用时间不太长的电瓶，一些经销商或店主通常会经过修复处理后再次销售，因此很多店里出现“电瓶修复仪器”也就不足为奇了。“反正好多人都不懂，根本不知道自己买的电瓶是哪路货。”
　　路边摊对旧电瓶“来者不拒”
　　被偷的电瓶都流到哪里去了？记者最近先后在上塘路、庆春路、艮山流水苑等路段沿街暗访，发现路边销售和维修电动车的店铺对旧电瓶“来者不拒”，出售的新电瓶也价格不一，来路各异。
　　上塘路上的某个电动车修理铺，以前是修理自行车的，现在兼营电动车修理。
　　“旧电瓶你们收不收？”记者问。
　　“收的，你是什么样的电瓶？好的60块，不怎么好的40块。”
　　[1]下一页
　　“随便拎个电瓶过来你们也收吗？”记者又问。
　　“收的啊，怎么了？”老板一脸疑惑。记者随后又转到对面一家有品牌的电动车专卖店，当问到“收不收旧电瓶”时，对方竟也毫不犹豫地说：“收，40块一组。”
　　记者问艮山流水苑附近一家修车摊：“你们这儿收旧电瓶吗？”
　　“收，现在很多修车的地方都收旧电瓶，一个大概50块左右，成色好的价钱还可以再高点。”老板说，“现在为啥电动车电瓶老丢吗？就因为这东西值钱，有些是偷来的。”
　　“那你们怎么判断是不是赃物呢？”
　　“凭感觉。”这位老板说：“现在很多厂家都有规定要回收旧电瓶的，要不然这么多电动车，电瓶用旧了就没地方扔了。”
　　以旧换新不给小偷有机可乘
　　不过，庆春路一家品牌电动车专卖店的销售人员告诉记者，他们只能以旧换新。“我们不收单独的电瓶，有些是赃物。我们要用旧电瓶换新电瓶的，旧电瓶看情况可折价，新的要300多元，小偷拿旧电瓶来不可能折完价后再付钱买新电瓶的。”
　　该销售人员说：“同样品牌的电瓶，我们店卖得确实比外面贵，不过我们开发票，保修一年，有些地方把旧电瓶修复后以旧充新销售，用不了多久就不行了。”
　　电瓶被偷后很少有人报案
　　据不完全统计，目前杭州的电动车数量为13.3562万辆。但记者从公安部门了解到，虽然不少市民的电瓶丢失，但是到辖区派出所报案的很少。
　　之所以报案的人少，警方认为，这和电瓶本身特点有关。相对于偷电动车来说，犯罪分子偷电瓶更容易得手，因为一方面人们把主要精力都放在整车的防盗上，小偷难以对整车或者车身下手，而电瓶则很容易被小偷盯上。
　　另一方面，电动车有车架号，便于识别，因此人们丢失电动车后会及时报案，而电瓶虽然也有编号，但是装在电瓶盒后根本无法识别，失主也不可能把别人的电瓶盒拆开来看，如果不是小偷被抓后主动交代，警方很难帮忙寻找。
　　民警提醒，为防止电瓶被盗，市民最好用长链子锁将电瓶和车身锁在一起，而在车子不用时，最好能及时把电瓶取下放置到安全地点。最关键的是，尽量不要图便宜购买来路不明的电瓶，否则无形中会助长小偷盗卖电瓶行为。
　　发现以旧充新可向工商举报
　　杭州工商局工作人员称，按照国家有关规定，个体商户只能从事执照获准范围内的经营活动，维修店、销售店从事电动车电瓶的回收、销售行为，属于超范围经营，是不允许的，市民发现后可以向工商部门举报，一经查实，工作人员会责令对方整改，并进行相应处罚。
　　不过，国家目前还没有出台有关旧电瓶回收的具体规定，随着电动车市场的迅猛发展，这已成为一个急需规范和整顿的问题。
　　该工作人员表示，如果商家将回收旧电瓶处理后以次充好销售，属于欺诈行为，经查证后，商家要被追究有关责任。他提醒消费者，购买电瓶时要到手续齐全的正规商家购买信誉好的产品，购买时要仔细查看电瓶生产日期，是否有翻新痕迹等，尽量把商家的口头承诺以书面形式体现出来，并索要相关票据、产品质量合格证等。
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　　“随便拎个电瓶过来你们也收吗？”记者又问。
　　“收的啊，怎么了？”老板一脸疑惑。记者随后又转到对面一家有品牌的电动车专卖店，当问到“收不收旧电瓶”时，对方竟也毫不犹豫地说：“收，40块一组。”
　　记者问艮山流水苑附近一家修车摊：“你们这儿收旧电瓶吗？”
　　“收，现在很多修车的地方都收旧电瓶，一个大概50块左右，成色好的价钱还可以再高点。”老板说，“现在为啥电动车电瓶老丢吗？就因为这东西值钱，有些是偷来的。”
　　“那你们怎么判断是不是赃物呢？”
　　“凭感觉。”这位老板说：“现在很多厂家都有规定要回收旧电瓶的，要不然这么多电动车，电瓶用旧了就没地方扔了。”
　　以旧换新不给小偷有机可乘
　　不过，庆春路一家品牌电动车专卖店的销售人员告诉记者，他们只能以旧换新。“我们不收单独的电瓶，有些是赃物。我们要用旧电瓶换新电瓶的，旧电瓶看情况可折价，新的要300多元，小偷拿旧电瓶来不可能折完价后再付钱买新电瓶的。”
　　该销售人员说：“同样品牌的电瓶，我们店卖得确实比外面贵，不过我们开发票，保修一年，有些地方把旧电瓶修复后以旧充新销售，用不了多久就不行了。”
　　电瓶被偷后很少有人报案
　　据不完全统计，目前杭州的电动车数量为13.3562万辆。但记者从公安部门了解到，虽然不少市民的电瓶丢失，但是到辖区派出所报案的很少。
　　之所以报案的人少，警方认为，这和电瓶本身特点有关。相对于偷电动车来说，犯罪分子偷电瓶更容易得手，因为一方面人们把主要精力都放在整车的防盗上，小偷难以对整车或者车身下手，而电瓶则很容易被小偷盯上。
　　另一方面，电动车有车架号，便于识别，因此人们丢失电动车后会及时报案，而电瓶虽然也有编号，但是装在电瓶盒后根本无法识别，失主也不可能把别人的电瓶盒拆开来看，如果不是小偷被抓后主动交代，警方很难帮忙寻找。
　　民警提醒，为防止电瓶被盗，市民最好用长链子锁将电瓶和车身锁在一起，而在车子不用时，最好能及时把电瓶取下放置到安全地点。最关键的是，尽量不要图便宜购买来路不明的电瓶，否则无形中会助长小偷盗卖电瓶行为。
　　发现以旧充新可向工商举报
　　杭州工商局工作人员称，按照国家有关规定，个体商户只能从事执照获准范围内的经营活动，维修店、销售店从事电动车电瓶的回收、销售行为，属于超范围经营，是不允许的，市民发现后可以向工商部门举报，一经查实，工作人员会责令对方整改，并进行相应处罚。
　　不过，国家目前还没有出台有关旧电瓶回收的具体规定，随着电动车市场的迅猛发展，这已成为一个急需规范和整顿的问题。
　　该工作人员表示，如果商家将回收旧电瓶处理后以次充好销售，属于欺诈行为，经查证后，商家要被追究有关责任。他提醒消费者，购买电瓶时要到手续齐全的正规商家购买信誉好的产品，购买时要仔细查看电瓶生产日期，是否有翻新痕迹等，尽量把商家的口头承诺以书面形式体现出来，并索要相关票据、产品质量合格证等。
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