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保值率告诉你买中级新车还是二手高端！
[导读]保值率通知你买中端新车仍是二手高端车，买车要关心保值率，新车降价太快，卖车赔钱多，所以要关心保值率。
本文首发自中国二手车自媒体同盟，作者系同盟成员，文章原创。转载请说明，尊敬常识，尊敬原创！获得受权请加微信：xiaopangfans局部图片来自于收集，若有侵权请原作者联络，感谢。中级车新仍是二手BBA将搅扰买车用户2017年5月精真估二手车保值率剖析演讲2017年5月保值率演讲综述2017年5月全国二手车全体买卖分明降落，准新车存量比例持续进步，可是全国范畴内的二手车需求量增加，市场合作加重，新车降价招致的二手车压力添加，遭到影响的主如果美系、韩系车型比较分明，日系绝对较好，自立品牌保持波动。小型轿车2017年5月份保值率剖析：小型轿车近期供需绝对波动，保值率遭到新车降价和政策挤压其实不不分明。广州本田飞度持续保持第一，主动挡车型需求量大，口碑优良，1.5主动挡值得推荐；上汽群众POLO库存量增加，新车价钱绝对波动，老款车型目后面临市场裁减，新款车型一线乡村吸收力缺乏，1.6系列绝对性价比更好；一汽丰田威驰表示优良，新款车型动员的市场认知进步，得益于丰田的配件收集，全国呆滞较好，两头商追捧，老款车型依旧有一定市场，手动车型在前期买卖中保值率更波动；北京古代瑞纳前一段市场租赁车辆裁减靠近序幕，市场存量增加，价钱有所下跌，保值率阶段性晋升，中前期质量波动性和保值率表示普通；广汽丰田致炫遭到两箱丰田雅力士和本田飞度等车型合作，市场保有量又缺乏，因而保值率逐渐降落，市场能见度下降；长安铃木雨燕绝对波动，性价比好，老手挑选比例高，推荐1.3手动和1.5主动两款，其他车型中分明看出老款车型和韩系车型的保值率降落趋向。小型车保值率照旧是合伙车优势具有，自立品牌2年后的保值率分明差别也阐明自立品牌中低端产物的质量波动性，客户口碑等分析问题。松散型轿车2017年5月份保值率剖析：松散车型中，群众“全国霸主地位”照旧，高尔夫、宝来占领保值率前两位，不外因为宝来新车的逐渐“得宠”，将来保值率排名有被代替可能，1.6天然吸气婚配6速DSG质量绝对波动，1.4T和7速DSG前期毛病率较高，建议二手车选购需求严格检测；紧随厥后的日系三强，丰田卡罗拉双擎逐步被客户认知，本田思域主如果年老用户喜爱，西风日产骐达空间大、油耗高等运用经济性目标好，全体市场表示不错，保值率均有所晋升，主动挡车型的需求热度分明高于手动挡；群众系列朗逸、捷达、速腾、桑塔纳保持优良口碑，可是市场关于这类“老家伙”需求量和认知水平下降，保值率呈现下滑；古代朗动只能是委曲算是保值率尚可车型，不外因为新车价钱压力，这款车保值率有分明的降落可能。中型轿车2017年5月份保值率剖析：中型轿车基本上是两个阵营的临时“厮杀”，群众优势不再，其他敌手代替可能添加，可是德系车这一阶段品牌其实不是同仇敌忾，BBA开端参加到这一系列合作二手车客户。迈腾南方认知水平略高于北方乡村，帕萨特因为少量的当局推销招致了新车价钱动摇，二手车保值率降落；本田雅阁市场存量持续增加，将来雅阁将逐步被其他敌手代替可能，2.0系列新车绝对廉价，2.4系列性价比降落；宝马3系作为BBA代表荣登三甲，年老客户划一价钱空间挑选宝马比例高，推进了保值率晋升，新车316Li实践批发价钱跌入23.5万讲给中等合伙品牌较大压力；丰田凯美瑞波动和牢靠性照旧吸收了少量的“怀旧”，市场存量大，口碑好；一汽群众CC绝对改装用户和活动偏好用户偏向性大，绝对二手车不算廉价，保值率一向不高不低；飞驰C和奥迪A4L目前从保值率剖析，飞驰配件绝对较贵和奥迪烧机油影响局部客户认知，异样外不雅近几年转变不大，客户照旧是“见异思迁”。这一级别目前因为新车价钱调剂，二手BBA系列性价比晋升，年老客户挑选偏向性很大，可是要留意车辆的维修颐养本钱，绝对三个品牌，飞驰C系列的配件价钱略高，奥迪A4L新车降价形成保值率下滑。中大型轿车系列2017年5月份保值率剖析：中大型轿车保值率主如果德系三强优势分明，宝马5系列市场保有量呈现继续添加，供需绝对均衡，中高设置装备摆设车型是二手车市场支流；飞驰E系列因为2013年款后的市场热度进步，保值率呈现下降趋向，入门级别E200系列3-4年二手车开端切近20万元价钱区间，吸收力实足；奥迪A6L遭到新车转变，市园地位有所降落，新车降价力度较大；丰田皇冠、雷克萨斯ES、英菲尼迪Q70L作为日系代表车型，近期市场需求增加，前期的质量波动性和运用经济性确保了保值率优良，日系高端汽油车型4年10万千米免费维修颐养晋升了短时间周期内保值率表示；因为这一级别车型中合作绝对不剧烈，因而凯迪拉克XTS、捷豹XF等车型也进入到保值率排行，实践保值率表示绝对其他车型有小幅优势，可是关于排名靠前的几款车型，保值率差异分明具有。小型SUV系列2017年5月份保值率剖析：松散型SUV保值率主要遭到车辆产物较少的影响，市场合作车型早期不多，将来合作愈来愈剧烈。铃木吉姆尼排名第一，专业玩家绝对认知水平高，临时处于热销阶段，手动面临专业，主动主要乡村运用；本田XRV和缤智保值率较高，表现了产物差别优势，绝对1.8系列市场存量不多，1.5系列新旧车价钱差别小，二手车吸收力缺乏，市场存量严峻缺乏；北京古代IX25因为新车出售状况有利，新车降价招致二手车保值率降落；别克昂科拉、福特翼博作为美系车前期的运用本钱晋升和毛病率进步形成了保值率表示其实不幻想；其他小型SUV车型因为没有丰田、群众、日产等强势品牌，目前存量较多主如果吉普自在侠、美丽2008等。市场合作空间具有较大的变数。松散型SUV系列2017年5月份保值率剖析：松散型SUV近期呈现合伙品牌二手车和自立品牌新车“抢夺”客户的状况，新旧车的合作开端呈现。本田CRV表示一直优良，新款车型价钱波动，晋升了二手车保值率，二手车推荐2.4系列车型；群众途不雅遭到新车影响和终端新车出售价钱转变，保值率不再居高不下，1.8T主动挡车型二手车存量多，吸收力降落；丰田RAV4近期新车价钱上升，推荐2.5系列中高配车型，假如思索2.0系列可能比照新车其实不具有太多吸收力；日产奇骏和逍客状况相似，奇骏2.5系列上一款车型比较遭到越野车快乐喜爱者欢送，逍客1.6系列运用经济性好，二手车受欢送水平高；飞驰GLA、宝马X1、奥迪Q3&市场存量逐步进步，可是全体范围依旧不大，保值率目前遭到新车价钱影响，绝对这三款推荐宝马X1中高配三年以上二手车型，奥迪Q3低配车型，飞驰GLA目前二手车性价比普通；古代ix35和福特翼虎保值率继续降落可能，新车降价和市场热度下降是要害。中型SUV系列2017年5月份保值率剖析：中型SUV目前市场转变较大，主如果遭到新车市场转变影响。丰田汉兰达目前优势照旧分明，市场支流2.7系列老款车型供需兴旺，绝对3.5出口系列不推荐一般消耗者挑选；别克昂科威保值率分明降落，新车降价是主要要素，前期口碑表示普通；飞驰GLK保值率依托新车GLC的波动和二手车求过于供，GLK300系列三年左右二手车最好卖；奥迪Q5新车价钱一路降落，二手车批发价钱遭到影响，保值率将遭到影响；宝马X3在二手车市场存量绝对不多，保值率动摇性较小；余下市场的绝对支流车型中，雷克萨斯NX、英菲尼迪QX作为日系奢华品牌有增加潜力，美韩系列的代表车型诸如古代胜达、福特锐界、凯迪拉克SRX等表示普通，保时捷Macan绝对特殊，保值率跟着新车加价增加逐渐降落。中型SUV市场目前合作集合在7座SUV，将来这一车型将呈现较大的变化，合作愈加剧烈，群众途不雅L、斯柯达科迪亚克等优势车型参加后将招致较大的转变。中大型SUV系列2017年5月份保值率剖析：中大型SUV系列二手车保值率近期转变颇具特征。丰田普拉多作为保值率神车照旧具有，排名第一且绝对波动，4.0系列性价比较好，2.7系列二手车比照新车其实不廉价，建议3年内选购新车更实惠，平行出口车型实践质量和口碑也比较不错，相比较价钱优势其实不大，主如果设置装备摆设优势；保时捷卡宴的品牌优势是保值率较高的缘由，同比BBA，保时捷更具吸收力；飞驰GLE和ML二手车终端出售表示降落，保值率降落；丰田兰德酷路泽遭到新车消费调剂影响，4000系列平行出口新车较廉价格打击二手车；路虎揽胜系列活动系列新旧车差价不大，保值率较高，行政系列新车战争行出口车型和准新二手车三者穿插合作具有，二手车保值率有降落的可能，新款3.0T系列遍及客户认知水平高，老款5.0系列运用本钱高，二手车降价空间大；宝马X5表示波动，二手车需求较多，性价比好，二手车存量供给有所缺乏；雷克萨斯LX570因为新车价钱较高，二手车购置集体增加，保值率降落可能；奥迪Q7分明遭到新车降价和合作影响，二手车保值率排名严峻降落，二手车价钱降落空间大，建议客户购置张望；吉普大切诺基，沃尔沃XC90属于非支流区域产物，大切二手车集合在越野车客户，沃尔沃XC90目前遭到家庭用户欢送，车辆的平安性和大空间是对客户的较大吸收力。另外，这类车型中仍有良多车型因为统计数据其实不完美，具有较大的保值率动摇，比方飞驰G、宝马X6、飞驰GL、玛莎拉蒂莱文特等。MPV系列2017年5月份保值率剖析：5月份MPV市场表示依据车型表示差别较大。丰田埃尔法新车加价增加，二手车价钱太高招致购置降落，保值率降落，估计这款车型保值率还会继续降落；别克GL8新款价钱坚硬，老款二手车中2.4和2.5系列主如果家庭用户，3.0系列集合在商务需求，可是2010年之前车龄过大车辆需求增加，价钱降落；本田艾力绅和奥德赛双车型保值率均有所晋升，市场需求兴旺，艾力绅表示绝对抢眼，美规作风大空间推进了家庭用户购置比例；本田杰德、群众途安、群众夏朗、马自达5、C4毕加索、丰田逸致属于小型5座SUV主力车型，存量不多，需求较好，保值率比较波动。2017年6月份个人用户二手车买卖建议：5月全国二手车买卖量分明降落，各个价钱空间二手车保值坦白接反应了价钱转变，关于消耗者生意二手车要特别留意。中型以下车辆照旧是新车不贵旧车方便宜的态势，可是因为环保政策等问题，建议消耗者可以思索5年以上以旧换新的晋级消耗；购置这些级别二手车目前其实不是最好机遇，3-5年绝对性价比合理，3年之内建议购置新车。中型以上二手车因为新车降价招致的二手车价钱转变，绝对售价越贵的新车，其二手车性价比越好，目前市场价钱看，新车售价50-120万的对应3-5年二手车性价比最优，120万元以上的新车因为消耗税等问题招致了前一段库存二手车收买价钱高，库存压力大，近期有降价可能，二手车收买价钱降落，所以买二手车机遇较好，出卖二手车目前可能比较亏损。数据剖析师：王萌-二手车小胖作者二手车小胖，本名王萌，系中国二手车自媒体同盟成员，曾任北京旧车市场（花乡）市场总监，北京祥龙博瑞丰田互市二手车核心中方总司理，牛车网结合开创人。现任汽车街初级副总裁，中国汽车呆滞协会专家委员会成员，中央群众播送电台都会之声汽车节目佳宾，中国二手车第三方检测同盟发动人，青岛旧灵活车协会初级参谋等社会职务。在那里能找到小胖哥呢？除在这里留言另有：腾讯微博：二手车小胖王萌 ／新浪微博：二手车小胖每周一下战书15－16点中央群众播送电台101.8都会之声我和你亲身说！易车论坛：＃小胖评二手车＃欢送关心微信大众号二手车小胖说：ucxiaopang特殊咨询需求请说明身份加专属服务微旌旗灯号：xiaopangfans
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东北的冬天 怕冻坏车就必须检查这5大部位
[导读]这两天骤降的气温确实让我找到了点小时候冬天的感觉，这么冷的天气而且是气温骤降，人不适应，车一样也不适应，这种时候用车，该注意什么？这两天骤降的气温确实让我找到了点小时候冬天的感觉，这么冷的天气而且是气温骤降，人不适应，车一样也不适应，这种时候用车，该注意什么？机油现在绝大多数汽车用的机油是没有冬夏季之分的，四季通用，只要是正规保养，就没有冬季需要换冬季专用机油一说。不过这并不代表在保养周期内不需要换机油。如果用车的地区气温骤降超过常年水平，就该多注意一下现在所用的机油能不能满足现在的低温了。加机油目前所用的机油多使用SAE等级别标识，例如5W-30这个级别的机油，字母W前面的数字表示的是最低适用的温度，0W是-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃。冷却液（防冻液）和机油一样，现在的冷却液一年四季也都是用的一种不需要再像老车那样冬季往冷却液里面加乙醇了。如果汽车保养得当，就无需在意什么。如果疏于保养，就该检查一下冷却液液了。加冷却液一是看冷却液用了多久，不同品牌不同型号的冷却液使用年限区别很大，有的是两年有的是十年，其实也容易判断，去问4S店就好了。二是看冷却液是不是充足，记住，冷却液不足了千万不能加水也不能加别的型号的冷却液，加水会造成冷却液冰点升高，加不同型号的冷却液可能会引起沉淀。三是检查之前夏天有没有因为冷却液不足在冷却液中加过水，这样在寒冷的冬季还是应该更换新的冷却液。蓄电池（电瓶）电瓶是靠化学反应来产生电能呢，温度降低会影响化学反应速率。基本上，温度下降1℃，电瓶容量下降1%。如果刚巧你的电瓶容量本来就不多了，赶上晚上气温骤降，第二天早上很可能就打不着车了。检测蓄电池电瓶老一点的，可以用充电设备把电瓶充满电，如果没这个条件或者不想花这个钱，那就多跑跑长途，多少有点帮助，不过不会太大，及时更换新电瓶的好。玻璃水玻璃水可不是“大不了冬天结冰玻璃水冻住就不用了”，常识都知道水结冰体积会膨胀，玻璃水结冰会损坏玻璃水电机，所以玻璃水千万不能大意。如果里面是说，就都用干净了再换上好的玻璃水。加玻璃水不只是结冰，冬季的雪虽然看起来干净，但融化了还是挺脏的，汽车风挡玻璃就一片污渍了，需要玻璃水来清洗。轮胎:冬季轮胎其实大多数人不知道，轮胎也是有冬夏季之分的。而且因为换一套轮胎费用并不低，很多人即便知道也不会选择更换冬季轮胎。一般的轮胎在冬季气温很低时候橡胶会变硬，抓地力会下降很多。尤其是雪地和冰面路况。
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