低硫燃料油油销售在流通环李销售如何纳税

瑞达期货:亚洲低硫燃料油油供應持续偏紧燃油裂解价差扩大至15月高位

盘面情况:上海期货交易所FU1901合约开盘报3535元/吨,收盘报3480元/吨较上一交易日跌7元/吨,跌幅为0.20%成交量减少至78.6万手,持仓量减少13968手至11万手

消息面:11月7日,新加坡低硫燃料油油现货市场成交2笔P66公司销售给兴隆公司2万吨11月22-26日装船的180CST低硫燃料油油,每吨485.00美元;摩科瑞公司销售给英国石油公司4万吨11月22-26日装船的380CST低硫燃料油油每吨比新加坡报价高9.00美元。2、波罗的海贸易海运交易所幹散货运价指数三整体干散货运价指数跌91点,或6.5%报1304点。3、新加坡国际企业发展局(IES)周四公布的数据显示截至10月31日当周,包括石脑油、汽油、重整油在内的轻质馏分油库存攀升5.3万桶至六周周高位1215.4万桶;新加坡中质馏分油库存攀升85.7万桶,至三周高位951.4万桶;新加坡包括低硫燃料油油及低硫含蜡残油在内的残渣低硫燃料油油(沥青除外)库存减少290.2万桶至六周低位1545.6万桶。

现货价格:11月7日新加坡低硫燃料油油(高硫380Cst)现货报價477.19美元/吨较上一日跌2.69美元/吨(按当日人民币汇率折算为3295.7元/吨)。

观点总结:国际油价下挫布伦特原油1月期价处于72.1美元/桶附近震荡,新加坡低硫燃料油油(高硫380Cst)现货报价收跌至477.19美元/吨(按当日人民币汇率折算为3295.7元/吨)据EIA数据显示,美国原油产量和库存继续增加远超市场预期波罗幹散货指数大幅下挫至5月份以来低位,显示海运市场需求预期有所减少施压燃油价格;而亚洲380低硫燃料油油裂解价差继续上涨至逾15个月高位因低硫燃料油油供应持续偏紧,短期燃油期价呈现出震荡整理走势技术上,FU1901高开低走尾盘跌幅有所收窄,下方考验40日均线支撑位置上方关注3580前期压力位,预计燃油期价呈现区间整理走势操作上,在区间交易

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  中国石油网消息 6月21日随着報关手续的完成,全国首单不同税号油品调和成低硫低硫燃料油油业务在舟山自由贸易试验区内实现辽河石化生产的低硫调和料与大连覀太生产的含硫深加工调和料进行混兑调和。此举打通了国内炼厂生产的原料进入保税船供油市场的调兑渠道丰富了国内保税油市场的資源来源。

  随着国际海事组织2020年限硫令的临近中国石油相关炼厂与中国船舶低硫燃料油有限责任公司积极应对全球船用低硫燃料油油低硫化挑战,对接产品需求结合舟山自贸区不同税号油品调和政策,制定低硫船用油供应方案

  从去年10月开始,中国石油炼化板塊有序组织相关8+1家炼厂进行产品低硫化升级工作今年4月9日,辽河石化试生产的首批4500吨低硫船燃油各项质量指标初步分析合格标志着辽河石化具备低硫船燃油生产能力。6月11日大连石化按照国家发布的新船燃标准首次调和出厂含硫量不大于0.5%的低硫船燃油,打通生产和贸易鋶程中国船燃与这些炼厂从原料、生产、调和等各环节开展大量工作,为船用低硫燃油进入市场奠定基础其中,辽河石化、大连西太、大连石化、锦西石化生产的低硫资源通过各种途径已经或正在进入市场提升了中国船燃资源保障能力。

  本次不同税号油品调和业務开辟了舟山自贸区低硫低硫燃料油油调和业务先河为中国低硫保税船供油市场打造生产、进口、调和三位一体资源供应体系提供了支撐。

  下一步中国石油相关炼厂将继续与中国船燃深化合作,将炼厂生产的低硫低硫燃料油油直接运输至国内保税油供应港口进行销售并充分利用中国石油相关炼厂在原料资源和调和工艺方面的优势及舟山自贸区不同税号油品调和政策,打通不同性质、不同品种调兑渠道

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