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目前，大连市飙车一族用改装车辆飙车日渐成风，已严重危及市民和公共安全。大连市交通局运管处日前出台多项举措，计划在今年内从源头上杜绝非法改装车辆行为，让飙车族没有改装车辆的技术空间。
大连市交通局运管处负责人昨日表示，为保
收藏本店铺的超链接格式如下：/popup/add_collection.htm?itemid=&itemtype=0&ownerid=b99a1fcb568f1dea0ba10b90120cbb06主要是两点设置：（1）：就是店铺后的那几个数字，比如我的店铺是：/，这里大家明白了吧。（2）：b99a1fcb568f1dea0ba10b90120cbb06其实就是自己店铺ID，如何获得自己的店铺ID呢？进入&我的淘宝&/&查看我的店铺&，会看到浏览器的地址栏中有类似下面的字样：/shop/view_shop-b99a1fcb568f1dea0ba10b90120cbb06.htm?nekot=cnVmbw%3D%3D7，自己店铺ID就是view_shop-和.htm?之间的部分。将以上两个地方改成自己店铺的代码即可完成，很简单吧！
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&沉香一片值万钱&，沉香为何如此珍稀？
欢迎来看&& 微信公众号顽竹大观〖顽竹大观〗 玩友们的乐享大观园 |小叶紫檀︱海黄︱越黄︱沉香︱金丝楠︱老山檀|崖柏︱琥珀·蜜蜡︱核雕︱砗磲|盘串技巧︱手串|文玩鉴定、产品咨询及交流，请添加专属微信号：wanzhudaguan
宋朝进士蔡绦写的《铁围山丛谈》曾云“沉香一片值万钱”。古人使用沉香的历史悠久，尤其文人雅士特别青睐这种奇妙的天然香材。如今，人们对沉香的兴趣渐浓，但大多对其不甚了解。许多人对沉香的认识是从不专业的经营者那里得来的，所以导致他们对沉香有不少误解。比如有人认为沉香是木头、是树油、是树脂……然而，这些都不准确。您知道沉香和它的分类吗？您了解沉香的文化内涵吗？且听我们的沉香专家慢慢告诉您……什么是沉香有人认为很多植物都能够结出沉香，譬如大戟科植物、橄榄科植物和樟科植物，其实不然。能形成沉香的植物主要是瑞香科沉香属的几种香树，但这些香树的木材本身并无明显的香气。当这些木材受到伤害或病菌感染时，会分泌一种膏脂状结块。上乘的沉香就是树木在原因不明的情况下，过度地产生了这些膏脂，使得树木本身枯死，当木纤维腐烂后，留下的有香味的香脂。可见，沉香不像檀香那样可直接取自一种木材，也不像龙脑香那样可直接取自一种树脂，它是一种混合了树胶、树脂、挥发油、木材等多种成分的固态凝聚物，体积不等，形状各异。常温下的沉香，香气淡雅；熏烧时则浓郁、清凉、醇厚。加之沉香成香时间漫长，稀少难得，故自古为世人推崇。天然香树一般要到十年或数十年以上才有发达的树脂腺，才有可能形成“香结”，而“香结”还要经过漫长的时间才能真正“成熟”。有的香树寿命能长达数百年，倒伏后留存的沉香往往也有数百岁以上的寿命。于是乎，古人称赞沉香是“集千百年天地之灵气”。林林总总的分类一些人将沉香分为沉水香、土沉香、倒架、白木和虫漏等品种。这些都缺乏科学依据，因为它不是在同一个分类标准下划分的。这就像将人分成老人、女人、职业经理人和感冒患者一样，有些贻笑大方了。这里简单介绍几种常见分类，以飨读者。　　若从形成过程来看，沉香有“生”与“熟”之分。当沉香树受伤时，其伤口创面会分泌油脂。当油脂越聚越多，导致树体上用于输送水分和氧分的纤维管束堵塞，这部分结香的木纤维组织就会坏死并脱落。脱落前，这部分还在生长、发育和结香的沉香被称为生香。当它熟透了从树体上剥离，掉落到地表，随着时间的推移，就会被树叶等物体掩埋起来，埋在土下。由于土壤中有水分、微生物和矿物质等，这些物质会促使它进一步转化，最终形成的沉香叫做熟香。熟香的化学成分与树上结的沉香有很大的差别。从干燥的土壤环境中挖掘出来的熟香叫土沉香，而从泥藻中挖掘出来的熟香就叫水沉香。若从树种来讲，人们在自然界中已经发现了15个野生沉香树种。所以根据树种不同，沉香可以分为15种，比如我国海南出产的白木香种沉香、云南出产的沉香树种沉香等。而根据产地不同，沉香又分为国产沉香和进口沉香。国产沉香产地有海南、香港和东莞及其周边地区等。进口沉香，按照国别有越南、老挝、缅甸等；按照出产国的沉香盛产地，比如印度尼西亚由很多岛屿组成，每个岛屿都出产沉香，那么不同产地的沉香就按岛屿或岛上某个城镇的名称命名，比如产自加里曼丹岛的沉香就叫作加里曼丹沉香。沉香还有两种分类方法和古人有关。一种是根据沉香沉水程度的不同来划分。这样可分为沉水香、栈香和速香。沉水香，即沉到水底的沉香；栈香，即在水里呈半沉半浮状态像栈桥一样的沉香；速香(由于它结香时间比较短，故名速香)，即几乎浮于水面的沉香，也叫黄熟香(由于它结香时间短，油脂含量少，木材相对疏松，颜色则呈明黄色甚至棕黄色，故又名黄熟香)。如今人们将它们称为沉水香、半沉水香和浮水香。这种测试沉香沉水程度的不同实验，测试的是沉香密度的高低，也就是含油量的多少。含油量的高低，也是沉香分级的依据。含油量越高，沉香的级别也就越高。另一种分类是按照味道基调不同划分的，可分为惠安味系和星洲味系。古时候交通不便，沉香出产地只好就地取材和短途运输。越南惠安古城是沉香的重要集散地之一，惠安味系是越南当地以及周边邻国出产的沉香的总称。越南及邻国地域相邻，土壤环境、气候环境和树种亲缘关系相近，所出产的沉香味道基调相同。除了惠安，新加坡在古代也是沉香集散地。当时，印度尼西亚和马来西亚主要产区的沉香多被送到新加坡进行交易。新加坡在古代被称为星洲，所以在新加坡集散的沉香叫作星洲沉香。星洲沉香的味道基调几乎一致。　　这里顺便说一下沉香的香气，可分为甘(甜)、辛(辛辣和辛凉)、酸、苦和咸五味。惠安味系沉香的甜度比较高，香气比较优雅，符合传统中国人的闻香习惯；而星洲味系的香气则较浓郁，比如印度尼西亚红土沉水香，香气浓烈，甜中带点辛辣，又有些杏仁气味，嗅感十分丰富，其油脂含量高而厚重，稍一点燃，空气中即弥漫着浓烈、芳实的香气，久久不散。另外，沉香还可按照结香的成因来分类。沉香树受到伤害的方式有很多种，比如台风、病虫害、森林火灾、人为、野生动物的破坏等。而按照不同形状，沉香还可以分为皮油、虫漏、斗笠、板头、树心油和纽丝等。　　若论其他分类方法，还可按照其结成之后的性状(包括颜色、形状等)、特殊品质等进行划分。总之，沉香的分类依据还有很多，一定要在同一个分类标准下进行认知和分类。沉香木是沉香吗很多消费者把沉香木与沉香混为一谈。其实两者性质完全不同，而且价格差别巨大。沉香在本质上还是木材，决定它到底是沉香木还是沉香的依据是其油脂含量的多少。按照《中华人民共和国药典》的规定，固体析出物含量超过10% 的就是合格的沉香，而低于10% 的则为沉香木。什么是固体析出物？可以通过实验进行说明。取一块沉香，将其粉碎，拿出其中100 克沉香粉末放到盛有酒精的器皿里，可溶性的物质就会溶解到酒精里。这就形成了含有沉香油脂的溶液。酒精具有容易挥发的特性。接下来就将这些溶液挥发。挥发之后溶在酒精里面的溶质就会析出。如果析出溶质的重量超过10 克，那么其固体析出物含量就超过10%，它就是合格的沉香；如果析出溶质的重量低于10 克，那么其固体析出物含量就低于10%，它就是沉香木。文章整理自：【微珠宝】图片来源：【顽竹大观】本文中全部图片均为【顽竹大观】产品实拍。版权所有，非商业性使用，禁止演绎。想要购买纯正的野生沉香，请添加下方专属微信号，详细咨询↓「顽竹大观」，玩友大观园。拥有自家工厂和优质原料的强大支持。品质绝对靠谱！价格绝对公道！产品咨询、文玩鉴定及交流。请加专属微信号：wanzhudaguan
热门公众号二十四节气首个节气&立春&来临 今日咋&咬春&
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二十四节气首个节气&立春&来临 今日咋&咬春&
& & 立春是一年之中的第一个节气，此时气温逐渐升高，人之阳气步步升发，讲究食补的中国人，在此节气中是必定有&咬春&这一环节的。选一些具有辛甘发散之特质的食物，让身体顺应天时。那么问题来了，&咬春&究竟咬的都是些什么呢？
& & 腊八过，立春至。在这一天，我国民间有&咬春&的说法，即吃个生萝卜消食防病，现在的&咬春&则更多是吃春饼和春卷。在广州，萝卜牛腩成了街坊的&咬春&最爱。
& & & 立春民俗&萝卜牛腩 &咬春&最爱
& & 昨日，在荔湾区长寿路菜市场，一家专营牛羊肉的摊位前一如既往围满了排队的街坊。店主陈姨告诉记者，随着最近天气早晚转冷，牛腩肉一直保持在40元以上的价位，&我们早晨6时开市，7时就有街坊来买了，到12时左右，基本上牛腩就卖得差不多了，下午来的街坊只能买些碎牛肉和羊肉。&
& & 俗语称，冬吃萝卜夏吃姜。随着立春的到来，萝卜的最佳食用阶段也即将结束。和动辄五六块钱的莲藕、青椒、茄子相比，一两元一斤的白萝卜则是进补又不贵的食材。&主要是山东产的白萝卜，水分足，又脆又水灵。&店主介绍，&选萝卜最好选饱满的，同样的品种，尽量不要太小条的，不好吃。本地萝卜口感甜些，山东萝卜因为水分足会脆一些。&&
& & 立春&咬春& 咬的究竟是什么？
& & 立春是一年之中的第一个节气，此时气温逐渐升高，人之阳气步步升发，讲究食补的中国人，在此节气中是必定有&咬春&这一环节的。选一些具有辛甘发散之特质的食物，让身体顺应天时。那么问题来了，&咬春&究竟咬的都是些什么呢？
& & 萝卜：祛病理气
& & 萝卜古代时称芦菔，苏东坡有诗云：&芦菔根尚含晓露，秋来霜雪满东园，芦菔生儿芥有孙。&旧时药典认为，萝卜根叶皆可生、熟、当菜当饭而食，有很大的药用价值。常食萝卜不但可解春困，还可有助于软化血管，降血脂稳血压，可解酒、理气等，具有营养、健身、祛病之功。这也是古人提倡在立春时众人嚼吃萝卜的本来用意吧。北方人多爱吃生萝卜，尤以心里美和小红萝卜为最佳。
& & 韭菜：健脾益肝
& & 韭菜又叫&起阳草&，性温，有补肾补阳的作用。春天气候冷暖不一，建议人们到春季不妨多吃一些春韭，以祛阴散寒。而且，春季人 体肝气偏旺，影响脾胃消化吸收功能。
豆芽：清热和胃
& & 被古人称为&种生&的豆芽最适合春季吃，能帮助五脏从冬藏转向春生，豆芽还具有清热的功效，有利于肝气疏通、健脾和胃。
& & 特别提醒：豆芽的缺点是不能隔夜，所以最好买来当天就吃完，如果需要保存，可将其装入塑料袋密封好，放入冰箱冷藏，最多不能超过两天。
& & 菠菜：养血滋阴
& & 菠菜含有丰富维生素C、胡萝卜素、蛋白质，以及铁、钙、磷等矿物质。可养血滋阴，对春季里常因为肝阴不足引起的高血压、头痛目眩、糖尿病和贫血等都有较好的治疗作用。因此，是春天里的一种绝佳的养生蔬菜。
& & 特别提醒：肠胃虚寒腹泻便溏者少食，肾炎和肾结石患者不宜食。食用菠菜前先投入开水中略煮一下，即可除去草酸。
& & 生姜：散热退烧
& & 现代医学认为，生姜能增强血液循环，促进发汗，有散热退烧功效。生姜还具有一定的抗衰老功能。俗话说的&晨吃三片姜，赛过人参汤&，有其科学道理。此外，生姜对风寒感冒也有一定疗效。因此，在春天生发的时节应该适当吃一点。
& & 特别提醒：凡属阴虚火旺、目赤内热者，或患有痈肿疮疖、肺炎、胃溃疡、胆囊炎、肺脓肿、肺结核、肾盂肾炎、糖尿病、痔疮者，都不宜长期食用生姜。 --- 本主题同时发布在博客
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求&电气三维技术大有可为&之我见？
提问者:石建良
CATIA布线模块: CATIA V5C Electrical Wire Routing 2 (EWR)。 最近看到一点资料,CATIA和UG NX也都支持直接导入连接列表来快速地进行布线或布管,如同Solidworks那样。在这些软件的说明书中,都说明了它们接受导入的文件格式(准确地讲应该叫映射表,即导入的数据文件对应软件中的何种属性)。 很希望有机会能尝试一下这类软件!发布:日 我提到的这些信息,有的来自于客户交谈,有的来自于朋友聊天,有的来自于网络讨论,也有的来自于同行,没有逐一求证,不对的地方欢迎指正!以下所有内容,都是个人言行,与公司无关,与现在的工作无关,我不能保证我在这个公司工作一辈子,因此没有理由去攻击别的公司,指出的一些缺点应该是一些客户的共识! 这些东西是在看到亿万论坛网友&bjkklwd&的帖子&迎接新技术革莫道不消魂命--电气三维技术大有可为---终究花落谁家？,原帖在这里& 后,头脑发热,在出差的途中(火车站等车时,在火车上坐着时,中午午休时)码的,也没有仔细思考,随性写下的.有很多语法错误是必然的,希望我的语文老师不会看到.看这个之前,应该先看原帖!感谢&bjkklwd&及&Maiker&分享观点! 我也认为在今后,电气、气动液压、三维机械设计,甚至ERP/PDM/PLM的整合到一起是一种趋势.正如Maiker所说,这种整合不是单纯的软件整合,而是设计流程的大融合,生产管理的一种变革.但我认为不是现在,至少还要等10年以上的时间,才会有普遍应用的趋势.而现在看起来更有点像是&概念车&.因为整合不是那么简单. 先不说远,就我的经验和想法聊聊电气与三维的整合. 从目前已知的需求来看,整合的原因有以下几种情况: 1.三维布局。原理图设计好以后,后面生产时是需要装柜的,元器件能否摆得下,前后之间(尤其是门上的元件与柜内元件)会否干涉,元件的布局是否合理(考虑散热与热流动),这些内容在原理图设计时是无法考虑的,因此准确讲应该是工艺设计的范畴。将原理图中的设备快速地布局到控制柜中,以直观的形式检查设计的合理性,这是当前最多的需求。 2.布管布线。元器件摆放完毕后,一般都会有布线(电气系统)和布管(流体系统)的需求,一方面是空间的考虑,另一方面是生产的考虑,比如自动计算管线的长度,便于采购与加工。 3.底板打孔。有些器件装在门板(比如按钮,指示灯,指示仪表),有些器件装在侧板或顶板(如风扇),有些装在安装板上.布局完成后,底板上需要多少孔,多大的孔,这些都需要考虑,也就是说最好能自动生成底板打孔图。 4.与机床衔接。比如自动生成的线缆列表,能够直接提供给线缆机切线、剥线、压端子、打线号(可访问KOMAX,CadCable公司网站看视频或介绍);将打孔图直接提供给数控加工中心加工(可访问DMG,Steinghauer网站);将标签数据提供给标签打印机(可访问Phoenix网站)。这些自动化的设备可以大大提高加工的效率,减少材料浪费。这样的应用目前在德国有不少,在国内还不多.我知道的国内有3家公司购买了Komax设备,最快的机型号称36秒加工1根线(切剥压印四个环节)。 5.数字化样机。现在有些国企在搞数字化样机,就是电气和机械的工程师一同完成一个项目设计,比如电气原理图上增加了相应设备,在机械软件的一个导航窗口中会有新增部件出现,将其拖放到机械软件中即可,反之亦然。对于初次设计比较复杂的设备,这种方法能够减少部件遗漏,尤其是一些附件被忽略. 很多软件公司也都注意到电气设计与3D设计整合的趋势。这些软件公司有的是传统的机械设计软件公司,有的是传统的电气设计软件公司,他们都在向对方的领域伸出触角,期望在未来的市场竞争中分得一杯羹。传统的机械设计软件,常见的有:★美国PTC公司(Pro/Engineering Wildfire 5.0)★美国Autodesk公司(Autodesk Inventor 2012)★德国SIEMENS公司(UG NX 7.5)★法莫道不消魂国Dassault 公司(Solidworks 2012, CATIA)★美国Autodesk公司(Inventor 2012) 据一些机械的朋友介绍,CATIA(长于曲面设计),Pro/E(长于参数化设计)与UG(长于复杂建构)这个三个软件在三维设计领域占有主要市场。 这些公司的强项,不仅仅是因为他们在三维设计与仿真上的强项,而且他们现在都有自己的企业管理软件,我认为这一点是传统电气软件难以望其项背的.正如前面Maiker所说&不是软件整合在一起，而是整个工业的设计流程整合在一起&,而这些企业管理软件正是用来实现这一目的的.这些管理软件用于管理一个项目的图纸、部件、成本、仓存、使用情况,就相当于一个人的档案系统,记录设备从设计到报废的所有讯息.电气与机械设计仅仅是其中的一环而已。 对于这些企业本身,我都不甚了解,只是略微了解一点点产品的皮毛信息.★PTC: PLM软件(WindChill), 机械设计软件(Pro/E Wildfire, 布线需要两个模块Routed Systems Designer, Pro/ENGINEER Cabling), 电气设计软件(CAD DS5)★Autodesk: PLM软件(Productstream),机械设计软件(Inventor, 布线需要&布线模块&),电气设计软件(AutoCAD Electrical).软件多面手,它的软件涉足的面太广了,据说3D电影阿发达就是用其软件设计完成的.它于2004年推出了第一个版本的电气软件AutoCAD Electrical 2004.现在最新版本为2012,简称ACE.它在德国收购了一个电气软件,改名叫AutoCAD ECSCAD.★SIEMENS: PLM软件(TeamCenter), 机械设计软件(UG NX,布线需要&UG/WIRING&),电气设计软件(COMOS)★Dassault : PLM软件(SmartTeam),机械设计软件(CATIA, Solidworks,布线需要模块 Solidworks Routing),电气软件为合作伙伴Trace Software公司的(ElecWorks)在这几个机械软件公司里,AutoCAD Elelctrical与ElecWorks在电气设计上功能更加突出,应用面也更广. 另外两个电气软件,我还没见过其庐山真面目!电气软件公司的规模则小得多,但它们也并不甘心失去自己的市场。除了继续提高电气设计的效率,也在往三维设计方向扩展。★德国EPLAN 公司: 早期产品为EPLAN 5(不支持亚太语言)和EPLAN 21(支持亚太语言),在2006年统一为EPLAN Electric P8 .并在同一平台上提供EPLAN Fluid (流体设计), EPLAN PPE(工艺工程设计),三维软件当时是EPLAN Cabinet. 新推出的ProPanel是Cabinet的继承者(在上世纪90年代,名字叫LogoCAD,后改名为eCabinet,在2006年推出替代产品EPLAN Cabinet,为了统一平台,2010年推出ProPanel,EPLAN Cabinet将在今年9月寿终正寝). EPLAN 公司的强项在汽车或冶金自动化设备的电气设计这一块,一是设计效率高,二是标准化容易实现,三是于诸多自动化公司的紧密合作。★日本ZUKEN公司: E³系列软件在被收购前,是由一家名叫CIM-Team德国公司开发的,现在被日本Zuken公司收购(Zuken长于PCB设计软件)。E³的软件主要有4个模块,E³ Schematic(原理图设计),E³ Cableing(布线), E³ Panel(三维柜体),E³Hydraulics & Pneumatics(流体设计).过去它的强项在汽车线束设计方面,它在设计理念上与EPLAN 非常接近,在电气、流体的设计上也非常方便。其缺点也和EPLAN 差不多,软件贵,入门容易精通难,推广不是很快,中文本地化,一样的糟糕)★德国AucoTech公司:这个公司也是起步比较早的电气设计软件公司,产品有Ruplan, ELCAD(不支持亚太语言),Engineering Base(简称EB).早期其强项在于机车及其线束设计(据说大多数机车厂使用此软件).如今已经发展出了多个软件版本,包括流体设计等。它在设计理念上也与EPLAN 和E³类似,或许都是来自于德国的缘故. 遇到过ELCAD的一些客户,他们都这个软件还是不错的,除了不支持中文.而现在主推的软件EB简单易学,但是它基于Microsoft Visio平台,依赖SQL Server数据库, 主要以VBA做二次开发,软件的运行效率还有待加强. 它没有自己的三维设计软件,但可以用API与三维软件集成,与此类似还有法莫道不消魂国See Electrical(长于线束设计,据说法莫道不消魂国空客使用此软件).★澳大利亚Bentley公司:这个公司擅长于建筑设计、桥梁设计，P&ID设计等软件开发,有自己的3D设计软件OpenPlant, 电气软件是收购的美国的Promise?e,主要客户是高低压配电行业.我了解的比较少!★法莫道不消魂国Trace Software公司: 电气软件Elecworks. 以前没怎么听说,我应该是2009年FAA展会上首次看到,现在很活跃,它主要是与Solidworks合作,推出了Elecworks for Solidworks版本. 在年间国内很活跃的一家西班牙电气软件公司ACRI的Electrical Designer,现在已经隶属于该公司, ED 也有三维布局,不过是在AutoCAD中的三维布局, 建模有点困难!★丹麦PcSchematics:我刚毕业时就知道这家公司的电气软件,中规中矩,主要用于电气原理图的设计,比较适合中小型项目.没有看到它与三维设计的相关案例. 知道了这些公司及主要产品,来看一下各自的优点,这个是从行业角度来看的,没有说缺点,实际上电气软件的优点就是机械软件的缺点,反之依然! ☆传统的机械软件公司,它们的强项在于三维模型的建立方便、快捷,显示效果好(比如渲染,着色,显示细节等),操作相对简单.机械设计工程师比较熟悉这一类软件,在进行布线、布管操作时能够熟练操作.这些公司往往有较强的资本实力,公司规模较大,研发能力很强. ☆传统的电气软件公司,它们的强项在于电气或流体原理图设计的高效,基于数据库的管理(部件在原理图和3D布局中的关联),连接的属性与逻辑的传递(电位值、线径、颜色、终端处理等),强调一种面向对象的管理方式.比如一个空开,在原理图上或在机械图中仅仅是表现形式不同而已,它们是同一个设备. 在机电一体的整合上,目前能够了解到的是Elecworks+Solidworks, EPLAN ProPanel, E³ Panel. 而Inventor+ACE按理说都出自同一个公司,整合起来应该更容易,但现在为止只看到文字的简要介绍,没有看到具体的实例. 机电一体整合的一项内容是布管或布线,从我读过Pro/E, Inventor和Solidworks的布线手册以及看过网上的一些评论,感觉Solidworks的布线操作更加容易一些,这也是这款软件一直以来的特点,更加注重用户体验.它能够接受外部文件导入,无论是EPLAN,Elecworks或者其它软件,按照Solidworks要求的格式提供连接列表,然后在Solidworks中导入,通过一个向导,能够更快地完成布线操作.我看过一些Elecworks的三维布线设计的视频,从操作的简便性和显示效果上来看,要优于EPLAN ProPanel,但示例项目比较简单(没有母排-有并柜共用母排,元件的附件的处理,底板打孔图如何生成),不能确定在实际应用中效果如何. E³Panel只看过一些效果图,不知如何设计的,猜想是类似于EPLAN ProPanel 的方式. EPLAN ProPanel现在处于一种过渡期,它的主要缺点是操作比较麻烦,步骤太多;显示效果不佳;似乎在内存占用上的控制不如专业的机械软件做得好.我尝试过做一个示例项目,对齐三个机柜是让我头疼不已(当然,也可能是我几何学得差的缘故,虽然以前都用Pro/E和Solidworks画过不少3D模型,纯属幸运),对齐了X、Y轴,结果Z轴又没有对齐,效率较低. 而且在其中创建三维模型也不及其它机械软件方便. 不过它的优点在于设计理念: 原理图设计→拖放到控制柜中进行三维设计(如果没有三维模型,自动根据部件的长宽高尺寸生成立方体)→根据原理图中的连接信息布线→根据布局创建底板打孔图→输出连接列表到Komax/CadCable等线缆加工机直接加工→输出底板图到数控加工中心加工, 把原理图设计→三维布局布线→自动生产加工这几个不可或缺的环节连接起来,提高效率.在克服ProPanel创建三维模型的缺点方面, EPLAN采取了几种弥补方式,尽可能不让用户自己创建3D模型.①从EPLAN Data Portal 数据库(今后的数据会逐渐增加3D宏) 下载部件②从第三方选型软件导入,如Rittal RICAD, SIEMENS Cax光盘,Phoenix ClipProject,Pilz,Festo catlogue等;③从CADNES, Traceparts,solidcomponents等网站下载免费三维模型④允许用户导入其它三维软件的模型,如UG,Pro/E,Inventor的模型也都可以导入.⑤用ProPanel绘制三维模型. 从技术上看,我不觉得EPLAN ProPanel 有多少优势,但EPLAN 在德国或者自动化行业的影响力不容小觑,我们常见到的很多自动化元件、设备、流水线、机床都是来自德国,而他们中的很多都使用EPLAN Electric P8 进行原理图设计,很难想象它会彻底抛弃EPLAN 改换到其它软件,毕竟EPLAN ProPanel 的缺点不够致命,有弥补的方式. 在中国,一个相对较新的市场,品牌忠诚度还谈不上的时候,客户要选谁,那就要看产品以及商务能力了.近期来看,机电融合就是指电气原理加上三维布局布线了,这一点来讲我比较看好Elecworks+Solidworks,因为它示例效果很炫,操作简单,客户更容易就能上手,对客户很有吸引力,另一个它的价格也有优势.再加上它依托Dassault公司,以电气设计经验加上SolidWorks(面向中端)和CATIA(面向高端)的机械设计经验,再整合SmartTeam系统,有很强的竞争能力. 对于AutoCAD Electrical 加 Autodesk Inventor现在我还不是十分看好,虽然我最向往的公司之一就是Autodesk公司(参观过峨山路的那个研发中心大楼).一个原因是Autodesk公司在两个软件整合上似乎投入并不多,市场推广也鲜见;二是在Autodesk大家庭里,比起其它兄弟姐妹产品, ACE应该是个盈利不多的小产品.但这个公司完全有实力后来追上. 自动化行业的名人SIEMENS公司搞了一个SIMATIC Automation Designer解决方案,整合了原理图设计、编程软件(Step)、上位机(WinCC)、机械设计(UG NX)以及TeamCenter管理软件,它们自己生产硬件,开发软件,有硬件的三维模型,可以算是真真正正的机电一体化大融合,但现在还不够成熟,听说在推广时遇到了一些问题,但我还是比较看好的是这个.以上这些只是我的观点,每个人都会有各自的喜好,我没有试图说服你,只是分享我的观点,你也可以谈你的观点.转至：/articles/%e7%96%af%e8%a8%80%e7%96%af%e8%af%ad%e7%94%b5%e6%b0%94%e4%b8%89%e7%bb%b4%e6%8a%80%e6%9c%af%e5%a4%a7%e6%9c%89%e5%8f%af%e4%b8%ba%e4%b9%8b%e6%88%91%e8%a7%81.html
回答者:毛际腾
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