江铃集团江铃轻型汽车有限公司司怎么样,双休吗?

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江铃集团轻型汽车有限公司 版权所有 赣ICP备号-1& 2014年1月 江铃集团轻型汽车有限公司VI形象导入(品牌策划、形象策略、VI设计)
2014年1月 江铃集团轻型汽车有限公司VI形象导入(品牌策划、形象策略、VI设计)
专业严谨出精品,历经三个多月的江铃集团轻型汽车有限公司VI形象设计定案。
从车标、logo、辅助图形到整个工厂所有的VI应用,汉邦出品接受江铃集团领导及同行的检阅——
汉邦品牌总经理涂总(左)与江铃轻汽总经理王总(右)
版权所有& 汉邦品牌隶属南昌汉邦企业策划有限公司 联系汉邦:南昌市青云谱区广州路静林府别墅16栋
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2014年2月 至 至今
江铃集团轻型汽车有限公司
整车及零配件制造
2011年7月 至 至今
中国重型汽车集团有限公司
整车及零配件制造
2009年5月 至 2009年10月
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可通过第三方平台发送人脉邀请。江铃汽车集团公司 - 简介
江铃汽车集团公司 江铃汽车股份有限公司(“江铃”),中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。&江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型,成为中国主要的轻型卡车。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现为公司第二大股东。 作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。& &江铃汽车集团公司是经江西省人民政府批准,于1993年7月由江西汽车制造厂改制成立的,是中国汽车行业骨干企业,国家重点支持的520家大型集团之一。 现在,江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业,2006年销售收入列中国最大500家企业集团第239位,列中国机械500强第25位。
江铃汽车集团公司 - 发展历史
江铃汽车集团公司 1968年至1985年 1、1968年4月,江西汽车制造厂生产出首批井冈山牌汽车12辆,开始了江西汽车制造厂造车的。&&&2、1985年3月,由江西汽车制造厂与日本五十铃汽车株式会社双方签署正式合同:以技术引进、技贸结合方式引进日本五十铃公司NHR542双排座1.25吨轻型汽车。 1992年至1995年 1、1992年10月,江西汽车制造厂厂长孙敏当选中国共产党第十四次全国代表大会代表。 2、1993年4月,正式成立。公司注册2000万美元。江西汽车制造厂持有75%股权、日本五十铃公司、伊藤忠商社各持有12.5%股权。 3、日,江西省首家上市公司---江铃汽车股份有限公司A股股票赣江铃A正式挂牌上市。 4、1995年8月,江铃汽车股份有限公司通过增发B股方式,引进战略合作伙伴--美国福特汽车公司。福特公司以4000万美元购买江铃汽车股份有限公司增发B股后,占总股本20%的。 2003年至2005年 1、日,中共南昌市委对江铃领导班子进行了调整:由中共南昌市委常委、南昌市政法委书&2、日,中共南昌市委决定:任江铃汽车集团公司董事长、党委副书记;蒋林生任江铃汽车集团公司党委书记、董事;不再兼任江铃汽车集团党委书记、董事职务。 3、日,江铃汽车集团公司年收入首次超100亿元庆典大会在江铃销售大楼前隆重举行。中共江西省委副书记、江西省人民政府常务副省长吴新雄,中共江西省委常委、南昌市委书记余欣荣,江西省人民政府副省长凌成兴,南昌市委副书记、南昌市人民政府市长李豆罗等领导同志参加了庆典大会。 4、日,江西正式举行开业庆典仪式。该公司注册资本10亿元人民币,其中长安汽车股份有限公司、江铃汽车集团公司各持有50%股权。
江铃汽车集团公司 - 管理团队
管理团队 江铃汽车集团公司拥有一支由不同肤色、不同语言精英人士组成的优秀职业经理队伍,一个富有责任心和创造力的员工团队,以对股东负责、对企业发展负责的精神,英雄的团队随时因应迅速变化的汽车市场整体环境发展,抓住机遇,乘风破浪,乘势而上,让企业做大做强,延续发展。 世界领先汽车企业的杰出领袖们的关注,结合英雄团队高的执行,甘于奉献而充满智慧的中外员工,完美的合作,打造了中国最好的商用车基地和中国综合实力最强的汽车类上市公司。
江铃汽车集团公司 - 企业文化
江铃企业文化建设始终以追踪最先进的产品技术、最新的经营理念和管理手段,做行业内领先的现代化企业,通过开放的理念和富于进取性的系统规划、企业文化发展战略,造好车、培训最优秀员工、塑一流企业,取得了企业经济发展和文化建设并举的优良业绩。 形式多样、体制灵活、激励有效的员工队伍建设机制。江铃实行员工绩效动态评价,不拘一格使用,中青年优秀人才不断脱颖而出。实行“技术三主师(主任工程师、主管工程师,主管技师)”聘任和“日薪制”等灵活的用工形式,薪酬、激励机制与市场接轨。追踪全球最新、经营管理理念,全方位的员工国内外,建设学习型企业。给予员工不断的培训、深造机会,激发工作热情和创新活力。&
江铃汽车集团公司 - 经典产品
江铃宝典 江铃o宝典是(中日合资)江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作,获得国家免检产品称号,并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃o宝典秉承了五十铃家族一脉的设计和风格,工艺精湛,舒适耐用,线条流畅,其自信俊朗的车身和齐全配置,成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。江铃宝典柴油版匹配JX493Q1(4JB1)柴油,汽油版匹配三菱电喷发动机,节能环保,动力强劲。 外观:采用双曲率镜面设计,扩大后方视野,有效减少驾驶员,提高了驾驶安全性;外观上更加宽大、更富流线形,与A柱的完美结合,有效减低了风阻。宝红色、工程黄、墨绿色等8种颜色外壳的后视镜以配合车身的颜色,提高了整车外观的一致性。锁止机构采用X、Y、Z三方向定位,尾门锁更加牢固,减少了行使过程中产生的噪音。采用钢丝绳拉索,结构简约时尚、新颖美观。 内饰:采用全新造型,较为流行的黑(蓝)底白字、红色指针的仪表台,布局合理,清晰易读,更富运动感。 可折叠式设计的乘员内拉手造型美观、手感舒适。不用时拉手自动回弹,呈折叠状态,使车内空间更显开阔。座椅可进行前、后、上、下四个方向的调节,方向盘可进行多角度调节,以便司机调整至最佳的驾驶姿势。联体杂物箱加大了储物空间,而且后部凸起部分方便乘客,使驾乘更舒适。新宝典的电动窗开关包括左前门电动窗开关、右前门电动窗开关、左后门电动窗开关及右后门电动窗开关,并且在设计上采用了全新的造型,在主(即左前门电动窗开关)上增加了中控功能。 江运 江铃o凯运以实用主义与最新美学观念为指导,引进国际先进技术,溶入人性化设计,结合中国道路的实际与中国用户的需要,堪称“饱含人性关怀,打造配置标杆”的典范。凯运不仅再次巩固了江铃在中国轻卡市场的领军地位,同时将中国轻卡的市场标准再次提升到一个新的高度。 外观:造型新颖,美观大方,视野,确保行车;车灯光照度好,夜间行车更安全,同时更显豪华气派,是最引人瞩目的“点睛之笔”;组合尾灯造型独特,光照度好,美观又安全,是整车后部一道亮丽的风景线。 内饰:空间宽阔,置身其中,舒适温馨,家居生活,从此开始;仪表板庄重典雅,里外皆美;最新款式轿车化液晶显示组合仪表,各种显示应有尽有,一目了然;真皮桃木软质,轿车设计,手感极佳,掌控远大前程;根据人体工程学原理设计的航空座椅,使驾乘人员如同置身于豪华座舱,舒展自如,所有压抑疲劳,一扫而空。
,英文全名BusinessUtilityVehicle,也就是商务多功能车,简称BUV。宝威BUV是在对SUV和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型,集二者的优势于一身,形成了宝威BUV的全新特点。宝威BUV将“自由行,必有为”作为自己的产品主张,既表达了对自身的标榜和自信,也表达了对用户的良好祝愿——驾乘宝威BUV,事业必有大作为。众多的用户选购宝威BUV,一方面是基于眼见为实,超大的后车厢空间充分满足他们的载货需求,第二是宝威BUV油耗低、品质可靠,第三是其高大威猛的外观气质,适合在公、商务场合使用,给人以信心;第四是因为江铃产品的整体品质和售后服务早有口碑,用起来放心、省心。 外观:轿车式前脸、流线型车身,全新车灯设计,整车大气、威猛,同时提供红、白、蓝、绿等6种颜色可供选择。
内饰:宝威采用了温性馨的暖色面料和全浮式仪表板,既美观大方,又经久耐用。新增的扰流板,侧踏板、电动后视镜及新款尾灯,使整车更显时尚、动感。宝威车内饰威硬顶耐脏暖色,第二排座椅中间配置安全带,后排可分开式骨架,尾部侧窗自由推拉,靠背翻转可加大载货空间,是乘人载货的理想车型。宽敞的驾驶空间,仿桃木真皮贴饰方向盘,操控灵活,给驾驶者带来心跃的驾驭。&全顺在欧洲有70多种变型车,包括客车、货车、客货两用车以及各种底盘,因其多用途而著称。为了满足各种特殊需要,全顺可改装成众多专用车,如运钞车、警车、邮政车等。全顺的魅力首先在于其与众不同的现代典雅造型。全顺是外观和功能的完美结合。 外观:经典的欧美短头商务车造型风格,造型豪迈又不失精致细节。设计师运用自信友好的线条,赋予她尊贵而具亲和力的面孔。 1、空气动力学原理、流线造型,全顺的风阻系数只有0.3左右,速度感强,省油省力。 2、和谐的前脸曲线,及延续到车侧的腰线赋予全顺车流畅的动感激情。 3、窗框与下部的黑色装饰条,与侧车身中间的凹形线相得益彰,柔中带刚。 4、全景挡风大玻璃,全景观光,增加行驶乐趣。 5、前大灯分体式设计,将转向灯和远近光灯分开,维修成本比一体式大灯大大降低。 6、前雾灯高穿透性能,雾天路面信息也尽收眼底。 7、FORD标徽,独具名牌的尊贵和满足感。 8、电动前车窗,大视野,好操控。 9、侧拉门滑移式,方便乘客进出。 10、后开门既有上掀式,又有对开式,总能满足您的选择。 11、多孔镀铬轮饰罩,华丽动感,行驶中犹如流动的艺术。
内饰:走进全顺,豪华美观、整体感十足的轿车式仪表板立刻让您留下深刻印象,犹如踏进豪华轿车。符合人体工程学原理的曲线轮廓,赏心悦目。软化方向盘和仪表板,手感细腻,色彩搭配和谐。中控板分区集成,有音响控制区、空调操纵控制区和时钟区,一目了然,操纵简便。大圆盘转速表和里程表清晰可见、动感十足。亚光仿桃木纹饰板,富有质感,更显高雅品位。高品质环绕立体音响,提供听觉震撼。贴心抽拉式杯托和仪表台上设计,体现人性化功能方便司机。右侧双超大储物盒,既有敞开式,又有封闭式,方便实用。前门内板操纵控制区与资料袋等贴心设计相得益彰。中央门锁设计,打开驾驶室门锁的同时,其他门锁也同时打开。江铃o运霸是江的一款成熟车型,该产品同江铃JMC系列其它车型一样,采用了日本五十铃先进技术工艺,配备了高效节能的4JB1柴油发动机,以保证动力的强劲以及操纵的平稳轻便。该车为全封闭金属结构,可选装中央空调及高背座椅等各种配置,具有江铃车系节能省油、性能稳定等特点。同时,它采用轻卡底盘,承载能力强,辅之以车身前部、等方面的较大改进,特别适合低使用成本、多用途的城市物流市场。 外观:优美的车身造型,整体式夹层风档玻璃,令您的视野更加开阔。油漆颜色为白/银灰色,色彩典雅脱俗。新款钻石鲁素大灯,式样新颖,明亮醒目,配以镶嵌在保险杠上的雾灯,外观气派,光照更佳,让您在夜晚行车更安全,前后保险杠浑然一体,,带给您全心全意的呵护。 内饰:仿桃木软质方向盘,人性化设计,采用低伤害标准,手感好,握力强。仿桃木仪表板,各种组合开关均位于触手可及的位置,各种显示一目了然。灵便的短杆变速器操纵杆,侧手刹,电子液晶显示组合仪表,收放机等。
江铃汽车集团公司 - 发展优势
江铃汽车 作为从中部地区崛起的全国知名企业,江铃不仅是江西省和南昌市的骄傲,更承载着引领红土地制造业振兴的重任,它的快速发展所带来的产业链效应和成长示范效应,已经引起越来越多人的热切关注。江铃的成功实践证明,在江西这样兼具低成本和毗邻巨大消费市场双重优势的地区,结合良好的制造业基础和配套产业,汽车产业的优势资本完全能够建立起具有强大竞争力的整车及零部件制造基地。 江铃拥有中国一流的发动机、、、车身、总装等几十条现代化的生产线,运用国际最新质量管理手段和制造体系,进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证(3C)及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证,江铃发动机厂,车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球最严格的QS9000质量体系认识。江铃“宝典”皮卡和运霸客货两用车成为国家免检产品。全顺商用车、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。 江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种。实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品,已经包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车抓住市场中枢,充分满足不同顾客群的消费需求,不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范。畅销中国十几年的江铃轻型卡车延续着市场优势,“宝典”皮卡、“凯运”轻卡在中国细分市场占有率名列第一,根据中国市场需求陆续开发的全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等,凭借多功能配置和个性化订单生产的强大优势,江铃专用车的改装开发生产能力和销量排名全国第一。 江铃在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、、、“四位一体”的专营模式,在中国至今已拥有一级代理商70多家,二级网点300多家,特约服务站遍布全国,达到200多家。江铃以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务2000标准模式,全力追求服务过程品质,顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务,成为江铃在中国市场的核心竞争力,树立起江铃汽车中国商务车领域知名品牌的形象。 基于企业信息化的管理基础,江铃建立了动态供应链管理体系和专业化、市场化的一体化物流服务体系,由信息技术驱动业务流程及解决方案,以高效的产销协调机制和柔性化生产,实现了制造效率的提升、企业成本的连年大幅下降。 通过吸收外国的先进技术,江铃提高自主开发能力,并将具有性能价格比优势的汽车打入国际市场,在海外销售网络已经延伸到中东、中美洲的许多国家,出口量大幅增长,其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中列第一位。
江铃汽车集团公司 - 经营之道
集团品牌:江铃凯运 1、盯住社会存量资产 到1983年,有着26&年汽车生产“历史”的江西汽车制造厂(江铃前身),年产能力才几百辆,资产总值不到1000万元,累计亏损额却有5600万元。第二年,与日本五十铃汽车“结亲”生产轻型卡车,产品的档次上去了;但要形成年产10万辆的经济规模,至少得有100&亿元的 投资。 1988年,江铃早已扭亏为盈,光银行存款就有2亿元。但要搞发动机、变速箱等六大部件,还不够“塞牙缝”!孙敏把眼光盯在了社会的存量资产上。江铃的“左邻右舍”———江西洗衣机厂、缝纫机厂、等9&家企业,生产经营情况都不妙,但土地、厂房和可利用设备却不少。在江西省、南昌市领导的支持下,这些厂子的资产统统划拨给江铃。有效增加3.5&亿多元,厂区占地面积从20万平方米扩大为92万平方米。 除了资产划拨式兼并,江铃还用少许增量资产去激活并控制大量社会存量资产。例如赣州齿轮箱总厂,是生产汽车变速箱的专业厂,技术、工艺基础都不错,但设备陈旧,净资产只有3000来万元。江铃就投资3600万元,购买了齿轮箱总厂55&%的股份,将其改组为股份有限公司,扩建了一个变速箱车间,保证了江铃N&系列车的配套。 就这样,依靠社会存量资产的优化重组,形成了江铃所需要的生产能力。 2、用存量吸引增量 1992年,江铃汽车集团公司成立后,决定筹建发动机分厂和铸造分厂,但资金缺口很大。孙敏他们决定拿出公司最具活力的存量资产去吸引社会资金,即把江铃集团的核心企业———江西汽车制造厂改造成股份制上市公司。当时有人认为:把效益好的企业拿去上市,是肥水白白外流。但孙敏心里明白:不发股票只有两个结局,一是发动机和铸造分厂建不成,二是建成了但负债90%以上。结果,1993年底江铃首先发行了A&股,募集资金3.44&亿元,使国有资产一夜间增值50&%。 接下来是在国外发行B&股。通过发行B&股,江铃又募集到3.5亿元资金,不仅保证了发动机分厂的顺利建成,而且使公司负债率从78%降到65&%,还与福特公司结成了战略合作伙伴,并共同开发成功名为“中国全顺”的轻型商用小客车。 江铃通过股份制改造,用好用活了企业的存量,不仅大幅度地扩大了企业的资本金,而且使原来的国有独资公司,变成了由国家控股的多种经济成分组成的股份公司,在促使江铃转换机制、走向市场、建立现代企业制度方面,起到了无可替代的作用。 企业的资本经营是永无止境的,要因时因势见机而作,不应该“浅尝辄止”、“见好就收”。 现在,江铃通过联合、兼并、参股、控股、盘活存量、吸引增量,使资产总额达到65亿元,拥有40&家子公司、分公司,具有年产轻型汽车6万辆、汽车发动机12万台的初步规模。他们决心继续利用江铃全部有形的和无形的存量资产,去进行招商引资,进行新一轮的资产重组。例如,准备将几个最重要的部件厂包括发动机、铸造这两个精华部分的50&%股权,转让给外商并进行合资,条件是合资的外方必须把大量的国外订单带进来,产品和技术能够不断开发和更新。还准备把江铃齿轮股份公司和江铃底盘股份公司的控股权划入集团公司所属的南昌齿轮厂,然后再把南昌齿轮厂的全部资产,有偿转让给江铃汽车股份有限公司。
江铃汽车集团公司 - 管理策略
公司品牌:江铃运霸 一、新的商务秩序源自QAD 江铃自主开发的电子商务解决方案,基于QAD的MFG/PRO。该解决方案在企业经营管理上的应用使江铃总公司与代理商和供应商之间建立了一种崭新的商务秩序,信息的传递方式由阶层型变为水平型,大大促进了企业的经济效率的提高。 QAD的MFG/PRO长于供应链协作,提供从采购、产品制造与分销、客户服务到财务管理的全方位综合型支持。这套软件的系统设计不单是考虑了单一工厂的运作,而且将其重点放在了面向整个集团的综合管理,协调各环节、各部门之间的运作,正是由于有了这个确定的定位,为江铃发展电子商务系统打下了良好的基础。 二、日常销售业务完成在线化 在江铃的电子商务解决方案中,面向外部伙伴的销售系统和采购系统很有代表性。在江铃的销售系统中,通过QAD的数据库与Oracle数据库的结合使用,总公司内部QAD管理系统提供的信息与经销商提供的交易信息得到迅速传递和交流,实现了总公司与各地经销商日常业务的完全在线化,充分满足了企业组织管理和交易管理的需求。 此系统包括了9个基本模块:通知公告的网上发布、与销售有关部门的基本情况介绍、与销售有关的基本知识的介绍、与销售有关部门制定的政策法规的介绍、动态商情的介绍、日常交易的网上实现、总公司对经销商反映意见的回复、经销商之间的经验交流、目录、维修站目录、代理商目录、银行账户等基本信息的网上发布。& 在进行交易之前,经销商可以通过“可发车库存查询”和“资金余额查询”功能,查询总公司的可发车库存(来自QAD库存数据)和经销商本身的应收帐余额和汇票余额等信息,用于决定是否向总公司发货及是否需开出汇票。随后,经销商通过"收彻地点输?功能,维护货物发往地点的信息。此地点将随着订单一起导入QAD系统,总公司运输部门将整车送致此地点。然后,经销商使用"汇票输入"维护汇票信息,同时可以使用“汇票查询”查询所有开给总公司的汇票信息,在以上工作完毕之后,经销商就可以使用“订单输入”功能,输入订货合同。总公司收到此合同后,经过确认,将订单导入QAD系统,总公司内部开始整车发运流程。整个发运流程都将通过“订单查询”报表发布给经销商,经销商还可以随时查看整车发运过程的实时进展。经销商还可以查询总发车明细、开票明细等信息。在此系统中,还包括"车辆用户档案输入与查?、“计划输入与查询”、“经销商库存及销售报表输入与查询”等功能。 由此,总公司与代理商的关系从松散变得紧密。该系统将分布在全国各地的经销商每天的经营情况,包括订单、汇票,计划等通过网络准确、自动地汇总到总公司的数据库,实现企业内部数据汇总和自动化。总公司可以通过网络对代理商发出指令,或对其业务活动进行指导。 另一方面,江铃又利用QAD的数据库和Oracle的结合,将总公司内部QAD管理系统提供的信息与供应商提供的发货信息进行迅速传递和交流,实现了高效益的在线采购。江铃的网上采购系统包括5个基本模块:通知公告的网上发布、日程查询、货运单维护、收货状态查询和总公司对供应商反映意见的回复。该系统将QAD的MFG/PRO生产的供应商供货日程和江铃物流部的补充计划,动态发布到江铃的外部因特网网站上。使用本系统的供应商无论在何地都可以通过因特网看到自己的供货日程,并可通过互动技术,将自己实际发的货输入MFG/PRO,当其供货被接收,网站便直接反映付款情况。这样,供应商就能对自己所供货物的状态一目了然了。 在线采购过程从QAD的“MRP日程更新”功能创建供应商供货日程开始。&随后通过接口程序导入Oracle系统,在网上发布,供供应商查询。供应商在查询供货日程之后,可以根据自身情况,在“执行计划”种选择自己愿意配合发货的供货日程,并输入实际发货数量,或者利用“货运单维护”功能,在线维护发货纪录。在供应商成功提交了发货明细后,系统会给出货本次发货的货运单号,同时将发运单导入QAD系统的货运单维护模块。如果供应商维护了错误的发货纪录,可利用“货运单删除”功能进行删除。随后,供应商可利用“状态查询”功能,查询系统生成的货运单,了解江铃是否已经收货,货款是否已经支付等信息。而且,为了保证交易的安全,系统将限制供应商的访问权限,各个供应商都只能查到自己的发货信息。 三、准确高效的交易流程管理 以往,江铃总公司与代理商、供应商的交易采用的是纸面单据(传真)传递的模式。每完成一笔交易需要许多纸面凭证。处理这些凭证,包括传真创建、发送、管理等、往往造成大量的时间延误,并且每次重复输入数据都可能产生错漏。现在,在基于QAD软件的电子商务系统中,交易各方以电子方式达成或进行产品或服务,减少了直接面谈或当面交换,大大精简了交易流程中的环节,提高了交易效率和准确性。通过开发和实施电子商务系统,江铃的信息系统充分实现了从文秘型管理到自我服务型管理,从关注后台企业内部到关注前端客户关系,从关注业务记录到寻求商业智能,从局部地域管理到大区域管理的转变,使之成为网络时代&最有效、最易用的企业管理工具。
江铃汽车集团公司 - 发展与展望
公司品牌:江铃宝威 以江铃为代表的南昌制造业崛起,对外资的强大吸引力形成了产业集群效应,国际化的企业不断涌现,优秀的南昌制造产品市场触角延伸至世界。 江铃汽车已经成为中国最大的轻型柴油商用车出口商之一,江铃产品已出口到60个国家。& 国际化的资本,国际化的营运体系,国际化的,全球化的技术平台和支持资源,全球化视野的江铃人为民族汽车工业崛起于世界而奋斗。 作为福特在中国乃至亚太地区重要的商用车基地,在商用车领域的稳健成长成为福特在全球新兴市场份额增长的重要组成部分。江铃“以商用车为核心,成为一流的汽车制造商,生产和销售具有行业最佳顾客满意度的世界级产品”为发展愿景,打造国际上极具竞争力的商用车企业。& 面对激烈的市场竞争,江铃将进一步解放思想、转变、抓住机遇、加快发展,坚持做优做大做强,使企业保持快速增长。“十五”期间,江铃累计销售汽车30万辆,累计完成销售收入385亿元。2007年江铃全年销售汽车106565辆,比上年同期增长11.31&%,销售收入149.3亿元,比去年同期增长10.95%,实现税金10.26亿元,比上年同期增长4.88%,实现利税16.85亿元,比上年同期增长4.18%。&   预期到2010年,江铃集团可实现年产销整车30万辆规模,利税可达到35亿元。
江铃汽车集团公司 - 员工维权体系解读
活与劳动保障条款编进《职工劳保法规手册》中,人手一册,让每位日薪制员工明明白白地知道自己享有的合法权益。组织起来的日薪制员工开始真正融入江铃这个大家庭。 为了维护日薪制员工的合法权益,江铃公司与16个独立核算子公司每年坚持召开两次以上职代会,关系到日薪制员工管理的重要规定都必须经过职代会审议通过。公司制定《日薪制员工管理办法》,多次征求工会的意见与建议,确保了对日薪制员工管理的公正规范。 在江铃,日薪制员工工作满一年后,享受与原固定工同等的加薪待遇,奖金、加班费等收入完全按实际贡献支付。按照公司规定,特别优秀的日薪制员工可提拔到管理岗位、当选劳模、标兵与首席员工。 在公平、公正、公开的分配政策下,日薪制员工的生产积极性得到了充分的释放。全顺厂焊装车间调整工吴兆云,凭着娴熟的氧焊手艺,进厂不久就一举夺得工会组织的岗位技能竞赛焊接比赛第一名。车间不仅为他加了工资,而且增加了他的。同样都是焊工岗位,吴兆云比干了几十年的老工人拿的数额还高。 为了体现江铃大家庭的温暖,集团公司各级工会为日薪制员工建立了与原固定工同等的解困基金、救急济难基金、日常困难补助、住院慰问帮扶等一整套生活与劳动保障体系。 合资车身厂某生产线日薪制员工按规定领发的劳保用品,因为岗位特殊,工作服不够换洗,经常穿湿衣服上班。工会得知此情,及时建议有关部门为他们增发了一套。车桥厂日薪制员工刘志成进厂一年,不幸身患绝症,公司工会为他发放了最高标准的救急济难补助,厂工会发动员工捐款1万余元,并多次到医院和家里走访慰问。 切实维权的效果,&江铃各级工会组织为日薪制员工全方位的切实维权,对于团结稳定日薪制员工队伍,建立和谐稳定的企业劳动关系协调机制发挥了十分重要的作用。 切实维护日薪制员工合法权益,也激发了日薪制员工的工作积极性与创造性,达到了企业和员工双赢的成效,为江铃二次创业,做大做强作出了应有的贡献。 合资车身厂秦燕,为本单位创建了文控和培训体系,被调到综合管理科任企管员;合资总装厂熊辉掌握了全组27道工序操作技能,工作突出,不到一年便被提拔到班长的岗位上;车桥厂有“五机对开”绝活的不仅荣获厂劳模,而且成为全集团公司惟一的日薪制员工标兵;车架厂日薪制焊工被评为首批“首席员工”,每月享受可观的津贴和评先、培训、休假的优先权,劳动合同得到相应的延长。 维权保障体系的建立,为日薪制员工成才、成长营造了一个“机会人人均等,舞台个个争优”的广阔天地,为造就一支乐于奉献、充满活力的高素质员工队伍发挥了重要作用。 &
万方数据期刊论文
- 中国机械工程 -
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