如何搭船去漳卅招商证券港

[01-19]到龙海怎么搭船_鹭岛生活_厦门小鱼社区_厦门小鱼网
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[01-19]到龙海怎么搭船
农历29回家,怕回不去,给自己留条后路,准备坐那种载车的船,哪里上船?买票?
东渡,应该是叫同益码头,一个小窗口买票,一般是船开前20分钟左右开始买票,好久没坐的说。
是东渡还是同益码头啊,不一致
轮渡码头那边。。
啊,大哥大姐们,确定点
厦门到漳州的小巴车不是很多 吗&&几号停止发车的啊&&我也是龙海的 可是打算农历30回去的&&别吓我...
第一码头那边也有客运的船,两个小时到龙海。不过我从来不坐那船,太久了。建议楼主还是打私家车才30元,快艇也才20元。
从轮渡花12元坐船到漳州招商港,然后应该花8元坐中巴到石码汽车站,那里应该就是所谓的龙海了.或者:从轮渡花20元坐快艇直接到石码港,时间接近60分钟.或者:岛内坐车到角美,角美有很多车直接到石码,就是所谓的龙海市了.
高手帮你解决了,我进来看下就好
那私家车能不坐就不要坐,出事了没地方赔的. 起码也要坐有营运牌照的.
哈哈 还有拼船的 评分的YY
厦门客运码头到漳州港晚上30分钟一班,东渡码头也可以1个小时一班到晚上12点都有船,梧村车站到龙海石码20分钟一班。。
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同益码头,你到龙海怎么会没车啊?坐车到角美,然后就很方便了啊
角美也是龙海,可是离我家好远的说
我也想回去的说,不想坐船,想坐车方便点。
有汽车的话自己开回去就好。摩托车要去同益码头,自行车就到轮渡就可以。。。
就是想熟悉下,不然到时要是没车就晕咯
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Time 0.075164 second(s),query:4 Gzip disabled[05-27]厦漳跨海大桥干啥用?_鹭岛生活_厦门小鱼社区_厦门小鱼网
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[05-27]厦漳跨海大桥干啥用?
厦漳跨海大桥明天就通车了,特地google地图了一下,发现他的位置挺尴尬的。[attachment=8532504]你说去漳州的人吧,有多少是去桥的另一端龙海的?去漳州市区,原来怎么走,现在怎么走。龙海那边的房子?本身圣地亚哥都够偏远了,让人开个跨海大桥,然后再走一大段马青路,再走一段有时候堵得要命的海沧大桥才能到岛内,想想都蛋疼。原来知识少,一直以为是从轮渡那边跨到厦大原漳州校区那边呢,那里房子还有点意思,毕竟离市中心真的近,看来都白搭。
&ATM&.............
搭船靠谱一些
楼主原以为的地方不合适,因为那里是航道
长点油水多
回 4楼(和老鼠看夕阳) 的帖子
厦漳大桥现在所在的位置也是航道的,最高处有40几米,可容纳3w吨的船通过好像
厦门岛已经够挤的了,如果漳州那边直接可以到岛内的话,那不是挤死了。建那个桥从广东到厦门泉州的可以走的,还是比较近还比较省费用。
那个桥要兜太远了,不过放在航道上估计桥要很高才行的
要不要过桥费啊,是不是要沿海建一条直通广东啊
从轮渡的话 , 货船都进不来了~
海门岛的比较方便
回 10楼(robinsons) 的帖子
往返都要收费25,估计真的只能针对广东来厦的车流了。可是谁会知道呢这路。
那就算了,买在漳州港的人 估计欲哭无泪
主要是过桥费太高了,不然也还好
[05-27]厦漳跨海大桥干啥用?
楼主你要是明白政府的想法&&你就是市长了。。你的路线牺牲要多大啊??????码头不要了?
25块钱是坑爹了。 还是坐小船吧。更省时。 坐公交车也真够麻烦的 ,还要去海沧车场!~楼主画的理想线 是在规划做海底隧道的。
厦门市自己的同安翔安都没搞好,会傻傻的去给漳州政府创造政绩吗
LZ想的那地方是隧道的.
你原来想的是隧道规划线路。
回 22楼(imhumorous) 的帖子
恩,了解到了。那么估计有钱投资在龙海厦漳校区那边还是有点盼头的。
这座桥确实有点尴尬,正好收费又这么高,更尴尬了
发钱用!!!
回 20 楼(银星)的帖子
想钱想疯了……主要不是以同城化为目的,以盈利为目的……
收费又这么高
回 27楼(backping) 的帖子
也许哪天真的同城化了
是啊,收个一年就回本了
引用 引用楼主agimic于 11:07发表的 [05-27]厦漳跨海大桥干啥用? :厦漳跨海大桥明天就通车了,特地google地图了一下,发现他的位置挺尴尬的。[attachment=8532504].......
1、让屌丝看到希望,漳州房价其实也很高了。2、让富人去浮宫摘盐梅比较方便。
创造G D P用的呗
这个桥建来抢钱用的。以前的匪话:此路是我开,此树是我栽,要想打此过,留下买路财。如今的土匪叫共产党!
方便招商局的领导直接开车往来厦门方便海沧港区和招商港区集装箱物流摆渡
建议免路费
[05-27]厦漳跨海大桥干啥用?
其实对漳州港的企业更有利,货物方便从海沧港进出口
楼主两种可能,一就漳州招商局那后面片区的村民,二就是买了招商局那边的房子
引用 引用第37楼厦门笨笨于 21:43发表的&&:楼主两种可能,一就漳州招商局那后面片区的村民,二就是买了招商局那边的房子
房地产商想在漳州那边搞搞,毕竟漳州有地啊,炒作各种概念忽悠人去买,你懂的
回 楼主(agimic) 的帖子
每一个大项目都是经过专家的考证后才定下来的,这样的设计和收费个人觉得专家们还是考虑得蛮有经济学观的。就收费而言,如果来加只收10元,单程只要5元,和高速收费一致,那么假如你要往广东方向,你会选择哪条路,经常走的人一算就明白,肯定是厦漳大桥直接又省钱。那么新修的紫泥大桥不就尴尬了,而且从厦门往广东的车都从这大桥上过,大桥的承受寿命能有几年,从招商港到东园高速路这段路还没完全的拓开,到时这段路交通压力将会相当的大。回过头来,现在的这种收费,乍一看是高了些,但算下和走现有调整的费用是相当的,且略高一点,这点相信相关部门是有测算过了,如此一来才能真正的分摊车流,赶时间的人就走这大桥,想省钱的走高速就好了。每一件事都不可能完美的,当然,这样的收费使得部分住在厦大漳州校区的就无奈了。
这个是为了政绩。一定要在5.28通车,把马青路两边都掘地三尺,辅道都不搞,附近居民都出不来。
收费挺贵的
漳州港买房自住的人流着眼泪来祝贺!!!!
漳州买房自住的人流着眼泪来祝贺!!!!
回 37楼(厦门笨笨) 的帖子
不用乱猜啦,我是集美的,只是觉得这个桥没什么意义罢了,可能是理解的层面不到位。
LZ视野太小,地图应该搞大些,如果从广东方向过来确实近一些[attachment=8535723][attachment=8535722]
您所指的那个位置,将直接打通到岛内的通道,肯定不在市政规划范围之内。
回 45楼(海岸以西) 的帖子
恩,反正这样子的线路改善,对于厦门人民来说应该是没屌用的。厦门本来就小,到时候动车一通,爱玩的广州人,自驾方便,动车方便,厦门会被挤爆掉的。更别说厦门岛内的房子了,尔等屌丝更买不起了。
回 40楼(芭乐枣子) 的帖子
到厦门的海沧岛内的话,恐怕从经济上到时间上都是走厦漳大桥省些,交费也许少了油费高了结果还是走厦漳大桥比较省。如果到灌口那边也许差不多。
引用 引用楼主agimic于 11:07发表的 [05-27]厦漳跨海大桥干啥用? :厦漳跨海大桥明天就通车了,特地google地图了一下,发现他的位置挺尴尬的。[attachment=8532504].......
轮渡直跨到招商局是不可能的,1,无论大桥对接岛内哪条路都会瘫痪,3,挡住厦门港航道,而且破坏鼓浪屿景观2,最重要的是不符合厦门自己的利益,桥修好了,让你漳州房子大卖?
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遇到此情况的概率和中彩票差不多哦!(据我们所知)

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