方大炭素股吧九钢今年盈利多少

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“方大上上城”能否让萍乡留下萍钢人才
我们且看且说
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& && & 去年钢铁行业形势持续低迷,萍钢亏损12亿元、包袱沉重的萍钢被方大集团收购。经过辽宁方大集团改制重组,经济慢慢得到扭转,在钢材市场持续低迷的大形势下成功逆市而上,今年继4月份盈利3483万元之后,5月份又盈利3077万元,连续两月共计实现盈利6560万元。可是,再一起来看看就在前不久方大高层“地震”事件,“6月27日辽宁方大集团董事长被罢免全国人大代表职务 ,6月28日方大集团终止实施将萍钢股权注入公司承诺,所持有股份托管。”我们可能觉得此次风波让方大集团旗下的萍钢的未来似乎已经充满了未知数,但是编者相信也会有很多朋友跟编者一样认为,萍钢对萍乡经济还是具有举足轻重的作用。/ N; _! j: b$ P2 O
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扭转盈亏后的方大萍钢6 O# D; |. R- R6 |8 I
& && & 我们再一起来说说,“萍钢出事之前是如何从低迷的状态中走出来,这么快的时间内焕发出活力的?”编者认为关键是方大集团收购萍钢后整改在“人”生产力上下了很大功夫。据编者一萍钢工作的朋友介绍改组后他们的境况,他们之前的工作氛围是很松散的,大多时候上班都只是去露个脸然后一整天就自己想干吗就干吗去,当然除了在一线的干重活的,作为办公室的算是管理级的人都是“各自行动”。可如今,他们每天必须打卡,迟到早退都抓得很严,还有各种规定一下子都来了,最让他们不安的还有竞岗上位。。。虽然日子没以前那么舒坦了,可企业盈利了员工们福利好了起来,今年萍钢还在为员工的建一个楼盘“方大上上城”。5 f# s6 h* K6 s
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方大上上城规划图& && & 但是编者有点不太理解了,既然萍钢经济已经不断在好转,为什么这么多在萍钢多年工作的员工都选择跳槽去九江了?我身边就有几个在萍钢上班的亲朋好友就在争取过去上班,他们说以前的好多同事都过去了,毕竟谁都不想背井离乡更不想居无定所啊。。。
& && & 据编者所知,方大集团并购萍钢后进行了一些列改革,从现实的回报、工作的挑战性、个人的发展的空间、愉快的工作环境等环境方面激励确实能调动很多员工的积极性。那么,萍钢最短的那根木板是哪块?编者认为应该帮助员工创造一个既方便上班又舒适的住所,从而留住与吸引人才。
& && & 也许大家也会问“在萍钢上班怎么会有这种担忧呢?不是萍钢正在建“方大上上城”吗?”可是编者要说的是,那个什么城不是只有规划没有建起了么?况且我们萍钢的老大方威出了这么一祸事能不殃及萍钢的小虾米们吗?之前规划得再好,说不好现在以后都是那么一团泥巴在那里。往好的方面想吧,萍钢接下来还在持续增利,新领导班子还那么关心员工,计划照样进行,“方大上上城”给建起来了。可是大家来看看它在哪?在 319 和中环路的 交叉口,五坡下哇~~不管是在白源还是湘东萍钢上班的员工们,这么远!你说上趟班容易吗?“方大上上城”这选址当初是谁这么拍拍脑袋就决定的?不用问问员工们吗,难道不是为了方便他们?是那地块正好空着没人顶,还是价格实惠得可以?。。。- [- L) J&&m2 a6 X$ h
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& && & 既然说到了选址,编者不得不提下,这也不能只说萍钢怎么就不会替员工想,也许人家正是考虑到了那地块便宜成本低,到时候员工们买得起,其他的地方好是好可是政府没有优惠政策支持。我想很多萍钢上班的朋友们也会跟编者我一样觉得要是“方大上上城”建在320国道沿线的话多好,去湘东和白源不都很方便了,又何必要争取去九江上班,萍乡故土多好。对于员工个人来说,去九江、南昌上班是全家移居,很麻烦。可要是很多萍钢员工调离萍乡的话,萍钢就意味着大量人才流失,而萍钢对于我们萍乡经济发展又至关重要,从长远来看,萍乡发展、萍乡消费、萍乡GDP都会受到一定的影响。
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319国道与萍安铁路交汇处,自北向南拍摄!25路公共汽车通过,萍钢方大·上上城项目现场!) J&&e& z$ F* P3 ~2 |$ ~
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& && & 说这些当然不都是编者自己的看法,其中也有我从身边一些在萍钢上班的朋友们那交谈时了解到的。我也是想提出自己的一点小建议,人才是企业的生产动力,我们的萍钢要想办法留着生产人才,给员工们好好工作的心安个家。我们的政府要多考虑下怎样针对萍钢员工住所问题在楼盘建设上给些优惠政策。当然,他们的住房不一定要在“方大上上城”,要是能够还有其他的开发商得到政府支持针对萍钢员工优惠的楼盘也很好啊,“况且方大目前可能已经没有想法再去建设上上城,政府在这一方面的动作,对于广大的萍钢职工而言都寄与很大期待的。
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3603 是萍乡人身份证号的前四位数, 是萍城网的网址,这么记就对了!
320国道沿线的地价贵啊……再说,也那边没什么好建的了,萍钢在那,虽然上班近,但环境不好,各有得失吧!
IP:182.100.49.x
萍钢目前的生活区还是几十年前建成的,已经跟不上时代的节奏了。有钱的人都买萍乡的高档社区,一般工人好像没有人记得这个群体。
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320国道沿线的地价贵啊……再说,也那边没什么好建的了,萍钢在那,虽然上班近,但环境不好,各有得失吧!6 y8 P" j5 ?2 r' ?# V/ Y& J: a
如果市政府重视萍钢的人才居住问题,一切皆有可能,把萍钢留在萍乡,把总部留在萍乡,把人才留在萍乡,对萍乡其实很重要!
在新城区基本是黑灯瞎火的时候建设一个萍钢人的生活社区,方便萍钢人上下班(湘东、安源都方便,去九江、南昌也方便)。如果真的建在环城路安源樟树下,严重偏离市区的郊外,是对萍钢人严重的鄙视!真要这样要让萍钢人怎么来爱方大,怎么爱萍钢,怎么爱萍乡!
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如果市政府重视萍钢的人才居住问题,一切皆有可能,把萍钢留在萍乡,把总部留在萍乡,把人才留在萍乡,对 ..." y4 B3 t3 R* V& R6 j) X2 m
我很想知道,现在不是不让集资建房了么?萍钢怎么可以自己建房子?我也想集资建房啊……
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九江那的也叫萍钢吗?据说那里也有个方大上上城规划得挺好的,难怪在萍乡上班的萍钢人往那跑了,萍钢社区要建到合适的地方方便上班很重要吧,要不然家老远很多人都会晚到早退,谁愿意大老远加班
IP:111.79.184.x
浮浅 …………………………
IP:111.79.184.x
不能说浮浅,会去关注,会去思考就是好事。
文中提到的并不是一个企业生存的决定性因素。
相反,人容易得寸进尺。从该贴即可见一斑。
罗马不是一天造成的,当索取时,先问自己是否有付出?
一个这么大的企业,会为职工考虑,建房,这就是态度。
这么一个住宅区,上班远近根本就不是问题,远?拉倒吧,萍乡城整个就那么大,你是没在一二线城市呆过吧。
各大城市人们上班的的乘车时间平均是多少?你去查查。
更别说,萍钢是否会直接配专车接送。
这成了短板?之前没有,现在有了,因为不满意现在所可能有的这个房子距离远了些所以跑路了?
这是什么逻辑,笑话。
如果一个企业生存都成了问题,其他问题还是问题吗?
企业的生存,是由对自身环境待遇满足了的员工就能决定的吗?
员工相对不过是毛而已,皮之不附,毛将附焉?
真要探讨这类问题,建议再站高一点去看,去发现。
我倒好奇,如楼主说,这么多人想去九钢,这个这么多,所占比例是多少?是哪一群人,在公司的层级,发挥的作用……九钢之所以吸引他们的到底是什么?是吸引,还是为了逃避?……
单纯的表面行为,难以得出真实而准确的答案。
站在读者的角度,作为一个对萍钢基本一无所知的人而言,看完此贴后,我看到的是:方大之后,福利比以前好,以前没建房子?现在最少有这个意向与规划……简单的说就是:以前没有的,现在有了;以前管理上要求低些,现在严格了;以前亏损,现在盈利了……然后,由于不满管理严格,规划所建的房子远了点,所以有员工想跑九钢去了……所以楼主认为方大应当重新考虑员工的这种需求……抱歉呀,从此贴中,我只看到一个笑话,得寸进尺,不知满足,只知提要求,不懂付出的刁民形象。就象以前大锅饭吃习惯了,现在不适应了,或看见老板给你讲人权讲待遇,就以为自己举足轻重决定企业的生死了,笑话。
站在企业主的角度,呵呵,因为这个原因想要跑的人,我还巴不得他们全自己走了呢~有了梧桐树,还怕没有金凤凰?
当然,以上均是针对本主贴而言。与实际萍钢情形及萍钢人无关。
IP:111.79.184.x
皮之不在,毛将附焉?
IP:116.5.225.x
如果说上班距离超过5公里就说太远规划不好,哪也太浅了点。在外面的人随便也是z10-50公里,
辽宁方和深圳方大是啥关系。
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方大收购萍钢把萍钢分为了方大萍钢和方大九钢,新钢现在收购的是方大萍钢民生系基金要整合钢铁企业,其中包括方大集团对此大家怎么看
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从2012全年亏损15亿到今年8月份单月盈利8000万
再次重组后九钢发生了什么改变?
&&&&2006年,江西萍钢实业股份有限公司重组九江钢厂,钢产量由1997年时的36万吨迅速提升到2012年的1000万吨,第一次的重组,是产量的飞跃。然而由于管理放松,加上全国钢材市场形势持续低迷,企业陷入了深度亏损的泥潭。从2011年年底,九江萍钢钢铁有限公司(以下简称九钢)开始出现亏损,2012年企业亏损超过15亿元。&&&&九钢的第二次重组就发生在这个危机时刻。日,辽宁方大集团正式重组萍钢。新的管理公司带了全新的管控模式,也给萍钢带来了新的生机和活力。经过半年多的磨合期,从今年6月份开始,九钢开始一步步从亏损走向盈利,6月份盈利500万元,7月份盈利2300万元,再到8月份盈利突破8000万元,九钢发生了什么改变?&&&&记者李星道&&&&管理降成本&&&&1.2元成本创造200万元价值&&&&今年6月10日,九钢180㎡余热发电汽轮机因震动过大导致停机。“按照前几年的习惯,我们一般会把机器送回生产厂家维修,来回运费大概要50万元,同时回厂修复最少需要15天时间,而180㎡转轮机停机一天就要损失10万元,由此算下来对公司来讲就是200万元的损失。”九钢党政办公室副主任吴江告诉记者:为了节约成本,企业决定由自己的员工进行技术攻关。在经过两天检修,最后九钢的工人只用造价为1.2元的配件就自行维修好了设备。“1.2元成本就能创造200万元的价值,这是企业在降低成本的管理中比较典型的例子。”&&&&据吴江介绍,2011年以后,由于钢铁业产能过剩,加之房地产行业调控,致使钢材市场空间减小,全国钢材市场进入低迷期。许多钢厂都出现亏损情况,九钢也不例外。“前年的钢材价格在元/吨左右,去年开始就锐减到4400元/吨上下,而本月又进一步降到3400元/吨,市场整体行情一直在下滑。”吴江告诉记者,钢材价格逐年下降,但炼钢的原材料却一直在涨价,双重压力的情况短时间内很难改变,九钢能做的就是降低成本。&&&&钢厂想降低成本,第一反应就是降低炼钢成本,其中以降低原料成本最为直接。“前几年,我们使用的矿石原料含钢量都在58%以上,这样的矿石价格往往很高。现在为了节约成本,我们使用的方法是把含钢量分别为53%和58%的两种矿石混合炼制。”据吴江介绍:使用新方法后,九钢仍然保持40万吨/月的产量,而吨钢炼制成本也出现明显降幅。&&&&与此同时,九钢对材料备件、倒运及吊装费、耐材消耗、劳务费用等各项专项费用进行严格监管,使用招标制大力降低各项费用支出,企业费用明显下降。九钢吨钢专项费用下降74.06元,降幅33%,创效1.71亿元。&&&&人才激励&&&&工人笑领导“哭”&&&&“虽然2012年全年亏损,但是重组后的公司还是在过年时给全厂7000多名员工发了3000元的‘红包’,这是很多人没有想到的。”虽然离发‘红包’已经过去了很长时间,但采访时,不少员工谈及此事都还显得非常兴奋。吴江告诉记者:“今年全厂的员工都很努力,也因此创造了现在开始盈利的局面。现在快年底了,大家也很期待明年过年的年终奖,所以工作积极性很高。”&&&&不仅员工的福利上去了,公司基层员工的未来上升通道也变得更加宽阔。就在不久前,九钢的人力资源部又引进了3名管理人员,而他们都是一线工人通过申请、面试、考核招聘而来的。“只要员工达到了招聘要求,我们都会为员工敞开大门。”九钢人力资源的工作人员告诉记者:不仅管理岗,高级工程师、高级技师这些技能岗也面向全体员工招聘,只要通过考核都有机会晋升。&&&&虽然重组后的九钢为一线工人带来了不少“福音”,但对于中高层管理人员,重组后他们的工作可谓“压力山大”。“在2012年困难时期,工人们的工资始终保持在95%以上,但是中高层管理人员只能拿到50%,而今年,管理人员的工资也只能拿到50%,剩下的则全部与业绩挂钩。”据吴江介绍:重组后的九钢,对管理人员要求非常严格,已经有不少中高层领导干部被降职。“新的激励机制无形中要求所有管理人员都要更努力地工作。”据了解,目前九钢管理人员工资月度只发放工资的50%,另30%作为季度绩效工资与公司利润完成情况等指标挂钩按季度发放;剩余的20%作为年度绩效工资,与企业年度利润完成率挂钩,按年度发放。
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