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常州金陵货运代理有限公司
扬州到日本德山Tokuyama国际海运 集装箱进出口货运代理的详细描述：
&长三角至全日本基本港/偏港航线门-门3-4天进出口快速送货介绍
——准空运速度从此告别偏港速度慢费用高模式
订舱联系电话：/ 田裕民先生
&&&&低碳物流金陵公司细细聆听客户的诉求：与日本知名船公司整合成华东江浙沪地区至日本全地域全程门-门物流创新模式，形成从长三角地区装箱到日本全境门点送货新途径，总共只要三四天时间！接近传统空运的物流速度。大大缩短了过去上海至日本基本港物流（门点装箱-报关-海运-清关-送货需七八天）。更是告别了日本传统海运众多偏港的高运费长时间转港的做法，前后只用三四天时间，就可门-门将货物送到偏远地区客户手中，形成了多种运输方式（公路，外海运，内海运，铁路）联运，一门式全程DDP/DDU/EXWORKS。是一种全新的低碳生态供应链服务模式。客户的各种需求，都可灵活设计和实行。有各种需求的外资，外贸，自营进出口企业都可来电咨询，尝试新模式增值服务所带来的各种好处！
&&&&我司是国际海运物流的知名企业，在国内首创“管家式”精确服务体系，用模块化、程序化服务客人，是“低碳外运”的倡导者与践行者（详细情况可登录公司各地区网站）有此类业务的朋友可相互转告，到我司订舱。
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关键词标签：扬州-日本德山Tokuyama国际海运扬州-日本德山Tokuyama国际海运
行业贸易新闻动态：
2月6日，秦皇岛港杂货公司16号泊位，朝鲜白松五号轮停泊于此，随着卸船抓斗将一斗斗高品质无烟煤卸下，载重4000吨从朝鲜进口的煤炭全部卸载。至此，整船无烟煤的货权交付于秦皇岛海运煤炭交易市场物流金融部名下，以货物作质押，进口这船无烟煤的煤炭贸易商，即可通过海运煤炭交易市场物流金融平台，从相应银行贷到下一步煤炭经营所需资金。
以煤炭作质押，通过海运煤炭交易市场物流金融平台，及时向银行取得贷款，大大提高了煤炭贸易经营效率。
在煤炭贸易链条上，原来做法是，煤炭贸易商要等到所进口的煤炭全部顺利销售，取回货款，才有宽裕资金进行下一笔贸易。但现在，他可以通过以进口煤炭作质押，在煤炭还没有销售给买方时，即可得到下笔生意所需的资金。
煤炭贸易频率提高、贸易活跃度提升为有关各方带来前景良好的经济收益：港口煤炭吞吐量增加；煤炭经销商业务量增长、利润增加；海运煤炭交易市场获得监管收益；银行通过运煤炭交易市场物流金融平台为贸易企业融资获得贷款收益。
秦皇岛港，世界最大能源输出港，将积淀深厚的资源优势充分发挥，转化为更强的产业优势，一种银企联合新探索，成为引导港口潜力发挥的新形式。
物流金融平台运行模式
煤炭物流金融平台具体运行模式是：煤炭贸易企业的业务、资金，全部置于海运煤炭交易市场物流金融平台监管之下。也就是银行给煤炭贸易企业放贷款，全部放到其在海运煤炭交易市场物流金融平台所开设的账户上，海运煤炭交易市场物流金融平台根据煤炭贸易商业务开展状况来分配资金的使用。有相应货值的煤到达港口，海运煤炭交易市场物流金融平台就把相当于在港煤炭货值的70%贷款资金配置给煤炭物流企业，为煤炭贸易商下一笔贸易业务提供资金支持。贸易商想把自己的煤炭从港口提走，相应货值的资金就要回笼。相应资金回笼后，港口才会对煤炭贸易商在港煤炭解押放行。海运煤炭交易市场物流金融平台以此实现对货物和资金全封闭全方位监管。
秦皇岛海运煤炭交易市场物流金融部经理付明介绍，以前，银行看重煤炭贸易是资金密集型行业，想把资金贷给煤炭行业使用，但由于煤炭贸易的专业性和风险防控方面的原因，银行和煤炭企业对接有困难，有款不敢放给煤炭贸易企业，而煤炭贸易企业的资金需求量又非常大。2011年，由秦皇岛港搭建的银企对接煤炭物流金融平台开始运作，
它的建成使煤炭企业向银行的融资变得畅通。 付明说。
桥梁，煤炭贸易企业可以最快速度从银行得到贷款，银行贷款风险也由于海运煤炭交易市场物流金融平台的专业监管降到最低。煤炭贸易，这个银行一直想做大却因担心风险难以形成规模的业务，由此大增。
煤炭贸易商的现身说法
从朝鲜进口此船无烟煤的企业经理张先生说，原来，企业进口煤炭一直是在京唐港卸船，由于秦皇岛港搭建了海运煤炭交易市场物流金融平台，他在这里能够更快更顺利地融资，所以他转而选择将秦皇岛港作为煤炭贸易口岸。
原来做煤炭贸易只能依靠自有资金，现在不管煤炭是否销售出去，只要煤炭卸在港口，就有相应的货款给我。
张经理说，拿到这个贷款，他就可以马上再做新业务。张经理算了一笔账，去年9月开始，公司从朝鲜进口煤炭选择秦皇岛港作周转港，海运煤炭交易市场物流金融平台为他提供融资服务，企业业务量一个月能增加三分之一，预计今年增加的进口量在30万吨到40万吨，效益在1000万元以上。除了金融环境，张经理说对于他们在承德的客户，承秦高速提供了更好的运输条件。
金融创新提高港口吞吐量
在我们的金融服务没有提供之前，这些船舶都是在北方其他港口靠泊，一年大概有百万吨的卸船量。
付明说，现在，这些煤炭卸船量陆续转战秦皇岛港，由此也带动了秦皇岛港煤炭吞吐量增加。
实际运行中，海运煤炭物流金融平台本着效率最高化原则，尝试创新运行方式。付明说，操作过程中，有时货没到港，海运煤炭物流金融平台也可以把资金贷给贸易商，因为煤炭贸易商此前已做的很多贸易形成了许多应收账款，比如说，他的货已交付给某大型钢铁企业，但对方并没有给他结算，贸易商可以把这些资金结算权转移给海运煤炭市场物流金融平台。掌握了资金结算权，即使在没有货的情况下，海运煤炭市场物流金融平台也可把相应额度资金支付给贸易商，为煤炭贸易商资金周转提供尽可能最快速的支持。
2012年，海运煤炭物流金融平台金融服务为港口新增煤炭周转量345万吨。
银行新业务的发展前景
有专业公司监管，拓宽了煤炭贸易企业融资渠道，也为银行信贷投放提供发展空间。建行秦皇岛分行公司业务事业部副总经理李浩然说，煤炭经销资金需求量大，但他们又没有银行认可的抵、质押物，也无法提供第三方担保单位。海运煤炭物流金融平台可进行动产质押，有海运煤炭市场监管，确保银行信贷资金安全。
李浩然介绍说，煤炭贸易有它的专业性，银行并不能精通各个专业领域，海运煤炭物流金融平台依托秦皇岛港成立，具有很强的专业监管能力。银行、港口煤炭物流金融平台各自做各自专业的事，两个专业结合起来，搭建煤炭物流金融平台，银行就敢向煤炭物流企业贷款了。
现实融资需求同时推动银行的金融创新，建行秦皇岛分行向建行总行申请秦皇岛市海运煤炭交易市场有限公司动产监管资格，去年3月得到批复，为开展动产质押融资打下基础。
从去年8月第一笔业务开始，进展非常快！ 李浩然说，此项业务还是敞口进行，不受额度限制。 这项业务还有一个好处，就是不受地域限制。
李浩然说，按银行既有规定，秦皇岛分行只能给秦皇岛企业贷款，不能跨区域给客户贷款，但可为异地客户办理供应链融资业务，包括与海运煤炭交易市场开展的动产质押融资业务，适合全国煤炭经销商。
目前，外地煤炭经销商占到此项业务贷款客户的20%。 李浩然说，他们中有内蒙古、山西、陕西、大连、江苏、浙江的煤炭贸易商。
目前，进入秦皇岛海运煤炭交易市场物流金融平台的金融企业有：工行、建行、民生银行，中行、交行正在进入。兴业和平安两家银行虽然在秦皇岛还没有实体网点，但也已通过网银结算支付开展此项金融业务。
创新业务的下步走向
今年，争取把煤炭物流做成一条带动力更强的产业线。
付明说，具体思路是：把与港口相关的临港物流园区纳入进来，充分利用临港物流园区资源，形成一个地方、港口联动物流链。首先纳入物流链的是位于抚宁县的秦皇岛兴龙仓储物流有限公司，该公司所处区域四通八达，可接卸火车、汽车。
付明介绍，现在融资还是在线下完成，需要企业提交的材料在线下审核，工行、建行、兴业银行、平安银行4家银行今年上半年在线融资平台都能上线。由工商银行总行专门为此项业务开发的在线融资平台建设已接近尾声。未来，煤炭企业融资材料提交、审批、电子仓单形成都将在网上完成。这样的话，效率、安全性，都会再进一步提高。
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小三通免煩惱-台灣運貨到大陸
小三通正式報關費用表(台灣運貨到大陸)
1.貨品務必誠實申報(包含品名/重量/貨價)，若申報不實引發之責任由託運人自行負責，如裝箱單／發票與實際不符，海關要求退運或補稅，貴客需負擔所有經濟損失
2.A、B類最低收費NT$ 1500, A、B類以外, 最低收費NT$ 。 (海運最低起運參考價)
3.以上價格為基隆倉到廈門倉為準。
4.有關小三通出口，因恐涉及不法情事，本公司對貨主所交貨物將採開箱查驗方式處理,以保障各方權益。
5.每材不得大於10KG，否則以材積計價。一材=10KG。木箱包裝請用板條箱包裝，紙箱包裝務必作好牢固及防水包裝。
6.拒收品：違禁品,動植物,仿冒品,藥品,書刊及宗教用品等,無法申報。
7.材積重量比為1：5，每材重量小於5公斤者，以5公斤計費。
紙箱包裝務必作好牢固及防水包裝。
8.每週三，六結關，請於週二，五下午2點以前，將商品送達基隆倉庫。
9.小三通或全包出口指台灣出口至大陸。
10.六大類商品免稅進口：食品，百貨（洗滌用品，家用品），農副產品，土特產品，藥品，煙酒，只要是在台產製，即可免稅進口。
11.可合法申請商檢，衛檢，代理大陸行銷。
12.洽詢時請告知欲託運之商品詳細品名，重量，，兩地聯絡人/電話及地址等資料。
13.因商品種類繁多，不及備載，歡迎直接洽詢 。
14.因商品種類繁多，必須查閱以符合兩岸的報關規定，不及立即回覆，儘請見諒。( )
15.海運運送處理時間通常估計為8個工作天，若您需要較快速的運送，歡迎參考來信或來電洽詢快遞作業。
16.若為貨品為成品產品、精密及大型機械請提供產品型錄、圖片、說明書、廠牌、型號、用途，以便查閱報關規定。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 如是大台北地區以外之運費, 請看下表
運貨方式說明：
請將商品裝箱，估量尺寸及重量。(實際運送尺寸及重量，倉庫人員點收時將重新過磅及度量)
提供詳細貨品清單並，確定託運價格。
將商品運送到基隆倉庫(託運人可自行送貨到倉庫或由本公司派專車取貨，專車取貨價格依新竹貨運或實報實銷)。
貨品運到大陸倉庫時，將通知取貨人到貨運站付款取貨。若需運送到府服務費用另議。
材積計算方式：
一材 = 1 Cuft (1 Cubic Feet 立方呎) = 長 x 寬 x 高（公分）x 0.0000353 , 1 立方米(Cubic Meter)等於35.315 Cuft(立方呎)
運費計算範例說明：(以下費用試算僅供參考)
(戶到站範例)由新竹市託運A類商品500KG到廣東貨站：
台灣本島到宅取貨卡車費用
基隆倉庫到廈門倉庫海運運費
45*500 = 22,500
廈門到廣東貨站陸運運費
6*500 = 3,000
費用總計(新台幣)
(戶到戶範例)由新竹市託運B類商品50KG到上海客戶公司：
台灣本島到宅取貨卡車費用
基隆倉庫到廈門倉庫海運運費
60*50 = 3,000
廈門到上海貨站陸運運費
8*50 = 400
上海市宅配運送費用
費用總計(新台幣)
您知道小三通也可買保險嗎?
兩岸通為您提供最優惠的運價，最貼心的服務，最安全的運輸模式
協會貨物平安險C條款：(平安險) (經金門或馬祖都可保)
保險費率：0.15%，新舊品皆可投保。
目前承保地區: 福建省、廣東省、浙江省、江蘇省、北京市、四川省
(陸續增加中，請洽業務部)
協會貨物平安險A條款：(綜合險)(只接受經金門轉運)
保險費率：0.8%，整車失竊不賠，只保新品、舊品只能保C條款
目前承保地區: 廣東、福建省 (陸續增加中，請洽業務部)
如何簡單的詢價：
請您簡單的
。(商品詳細品名，重量，，兩地聯絡人/電話及詳細地址)，您的貨品品項儘可能要細，報價才能精準，最好有圖有網址。
在我們查明進口關稅稅則，計算相關貨運及文件手續費用後，我們會報價給你。
若您決定託運時，請下載填寫傳真，最好再寫一封確認信給我們，以便專人跟進服務。(點選這裡下載 )
我們會依託運單正式的報價回傳給您，以及給你適合的貨物寄送倉庫地址以及提貨倉庫地址及連絡人。
請您轉帳寄貨到我們倉庫 () 。
裝箱注意事項
：(歡迎參考說明)
裝箱時請務必在紙箱上編號,並另外列一張裝箱明細表(註明箱號、貨品名稱、每一箱物品數量、重量)。
請在裝箱時,儘可能將同一類物品裝在同一紙箱，為求出口清單的整潔。
運送費用相同的貨品可打包在一起 。不同類別產品請勿混裝，否則海關將以最高價(稅)處理。
大型設備機具請以條狀木箱釘製，以便海關查驗。
大陸各地常下大雨、貨物於內陸派送時容易受潮。故出貨時請客戶自行於紙(木)箱內外用透明塑膠袋做好防水處理。
易碎物品請自行加強包裝並於外箱貼上紅色易碎品貼紙識別。以免發生損壞。
紙箱尺寸請勿過大或單薄，依實際人工搬運時不會破底，在貨櫃內推疊存放不會壓毀作為參考。
小三通：指的是從台灣出口從金馬進入福建者。反之進口不算小三通。
價格說明：小三通報價基本上我們以五堵倉到廈門倉來報，內陸運送到各省的大都市時需要再加上。
：我們提供運貨時發生的一些小故事及實際案例，歡迎參考。
本公司有批想經由貴公司安排小三通到大陸,對於小三通的運送流程想進一步了解,敬請告知!!
出貨前請先與本公司服務人員聯繫，並填妥託運單Fax
Mail，本公司服務人員將安排司機於結關日前取件(每周二、五
北北基地區固定專車取件)，自行寄送貨件之客戶請於每周二,五中午前到貨。
貨進八達倉→確認貨件數量品項→過磅→包裝→打盤→加強防水包裝→出倉
→專屬卡車載至碼頭→金門(馬祖)→大陸→派送上門
我有一台鋼琴要送往南京,請問要打木箱嗎??運送需要注意哪些事項??木箱費又是如何計算費用??
因為鋼琴是屬於特殊產品,所以運送過程要小心,須打木箱,本公司可代作木箱及板條箱，每材收費NT$ 35/材(面積材)。
如需上門提貨,請告知是否有電梯、電梯大小以便我們做好事先收送貨規劃
何謂面積材??與一般體積材計算有何不同??
面積材用於計算木箱六面體積
面積材公式:(長X寬CM)/900 x 2 = 2面材積，(寬x高CM)/900 x 2 = 2面材積，(高x長CM)/900 x 2 = 2面材積
體積材公式:(長x寬x高)*0.0000353 = 材
，材/35.315 = CBM = 立方米
想了解貴公司出口小三通的船期??我在北投區不知貴司可到我公司取貨嗎??我貨要送廣州工廠請問可送上門嗎??全程多少運送時間??
大台北地區我司備有專車每週一,二及週四,五都可上門收貨, 裝載每週三、六開航之船班，大陸地區亦可送貨上門
每週船期出發後約5-6天可送達廣州
我有一批貨 要經由小三通到SHA,這批貨重量有500 kg體積是90材,貴司報價每公斤NT$50,請告知貴司如何計價??
按本公司拖運單內容收費材積及重量比是1:5, 您的貨物 應是500> 90x5
所以實際重量大於材數按較大者做計價 應該付500 kg xNT$50=NT$25,000
我司有貨經由小三通出口到大陸, 台灣出口有核銷的問題 ,想請教貴司是否可操作 ???有無其他額外費用??
小三通出口目前都是按正常程序向海關做出口申報,您可填寫委託書由我們統一向海關做出口申報,除小三通費用外報關費用一票另收NT$ 1500,如此貴司可取得正式出口報單並依 此做核銷及出口退稅的動作.
小三通進大陸是否能取得進口憑證??有無其他收費??
小三通通關方式屬於小額貿易簡易通關,如需取得進口憑證必須事先告知並提供貨品明細,需開立金額做確認才可配合開立增值稅發票,費用一般收取開立發票金
額11-13%.且要求配合做金流動作
我有一批私人行李要進大陸,請告知哪些不能運送??
請先提供給我們您要送過去的物品做好清單明細並分類裝箱, 出貨達200 kg 以上者我司可免費提供紙箱,請勿使用"回收箱"(如水果箱)作包裝
否則在海報關或運輸上較容易有認定上的爭議，海關有可能會認定是商用貨品而開箱驗貨或額外產生關稅。電子產品，cd光碟，藥品，宗教及色情書籍，易碎物等相關物品無法運送
我們第一次經小三通出口貨物,想請教出口貨品該如何包裝？應該注意哪些問題??
1.小三通運輸不同於一般散貨併櫃經貨櫃運輸,需經金門(或馬祖)中轉換船再進福建口岸清關,貨物需經多次卸貨及上貨所以在包裝要求堅固、完好、便於搬運、裝卸和堆
放，預防包裝破裂內件漏出散失，包裝外部不能有突出的棱角及釘、刺等傷害人員或汙損設備及其它物品。
2.一般紙箱包裝貨物，單箱以不超出30公斤裝箱最佳，方便人工搬運理貨，體積、重量大之貨件請以木箱包裝或完整牢固於棧板之上，方便叉車作業。
3.當您使用任何箱子時(避免使用水果箱)，請確認該箱子的狀況完好無缺，並清除箱上原有的標誌及貼紙。
4.小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的紙箱或木箱包裝（用填充料襯墊等）若為液態物品須以防漏的容器裝妥,密封。 根據物品內容物的大小選擇適當的包裝
方式。由於紙箱底部容易開口,請勿裝載超重物品, 以防止內容物掉落，確保其受到最妥善的保護。
5.請注意，所有貨物在運送過程中，皆可能因為海關抽驗、或航空運送過程中的安全查驗，而可能有被開箱驗貨而產生外箱破損及少數樣品取樣的情形,此情況屬正常合
歡迎留言詢問指教
業務接洽人員
******大陸各省份內地接洽窗口及台灣接洽窗口將陸續補充******
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服務處 : 台北市八德路三段210號8樓
基隆物流倉庫 : 基隆市七堵區實踐路294巷38號(監理站旁)
倉庫電話 : 02- 傳真: 02-
台中公司: 台中市西屯區中工二路94號(近台中工業區)
電話：04- 傳真：04-
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