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强烈建议使用 IE5.0 以上浏览器 分辨率多家公司大股东减持前释放利好 股民呼吁严查
作者：张桔
　　新年首月，股指的上蹿下跳撩拨着股民们脆弱的神经，民们在怀着满满的喜悦闯进资本市场力图赚得盆满钵盈时，殊不知潜在的股市陷阱正在向他们袭来……
　　最新的一例是近期市场的大热股票(,)，这家近期在资本市场上演绎了一出大喜大悲闹剧的上市公司着实让各方人士如坠云里雾里：先是公司的前三大股东联名提议高送转，然后是股东联手大笔减持，再后来是发布了公司巨幅亏损的预告，这让笃信海润光伏能助力投资实现黄金梦的股民们大呼上当；虽然不是连续涨停后的跌停，但该股近一个月时间所演出的人间悲喜剧与当年的*ST金泰何其相似！
　　年年岁岁花相似，岁岁年年股不同。在海润光伏的身上，我们看到的是一幕典型的大股东借助利好掩护且战且退的剧情，只不过这个利好颇有些凭空捏造出来的味道。众所周知，通常是上市公司业绩优异，才会有大比例分红的善举来回馈不离不弃的投资者。顺着常规的思路，认为该公司会有大比例分红的投资者自然希望先人一步抢筹布局力图实现盈利，这一点在1月23日该股巨量封涨停时达到了极致，实际上从稍后几天的走势上看，海润光伏的大股东成功地实现了高位派发，将手中的筹码派发给了不明真相的投资者，而接下来就是连续五个交易日的下跌和随之而来的停牌，当然还可以预料到的是未来复牌后的无量跌停。
　　海润光伏之殇，谁之过？或许首先我们应该谴责编故事骗人的无良大股东们，明知道公司业绩巨亏，在实在没有利好掩护出货的前提下生造利好愚弄投资者，尤其在当前监管日趋透明化的今天，居然视监管层于无物来耍这种低级骗术，其用不正当手段赚到的利润必将吐出，还将受到的严惩。
　　中国经济网记者还发现，所被媒体忽略的是，分析师们在该公司的集体调研中是否存在“失职”的行为？对于一家多年亏损的公司，在海润光伏预亏8亿的发布前，实际业内对其的业绩洋溢着乐观的情绪，这究竟是分析师们的集体失误还是另有不为人知的隐情呢，在去年(,)事件中几乎满盘皆输的分析师们如今再次跌碎一地眼镜儿，这让股民们情何以堪呢？
　　当然不得不提的是监管层的管理失位，据有关媒体报道，监管部门已对违反常态的高送转行为予以高度关注，对于提前有明显股价异动的，将每单必查内幕交易，以严防操纵股价和内幕交易。由此可以断言，以后将会有更多的上市公司收到类似的“监管问函”。中国经济网记者调查发现，类似的行为并非在沪深股市上首次出现，管理层每次“事后诸葛亮”式的管理或许能够亡羊补牢，但投资者的投资损失实际已经发生了，这些拿着辛苦血汗钱入市投资的股民们又该向何处申冤呢？
　　当然，我们还是要为监管层“每单必查”的表态鼓掌，但仅有此一举显然是不够的。毕竟，在二级市场上，我们曾经见到过诸如(,)、、(,)等上市公司都曾上演过类似的剧情。
　　去年的11月4日，紫金矿业发布公告称将投资约4.8亿元收购刚果（金）姆索诺伊矿业51%的股权，并且强调此次收购有可能增加紫金矿业的资源储备，推进公司的国际化进程。戏剧性的是，三天之后，紫金矿业发布公告，公司大股东(,)实业于日至11月7日减持所持公司无限售条件流通股22209.68万股，新华都实业的实际控制人是，此次其套现公司2.2亿股，市值约5.7亿元。两者在时间点上的不谋而合难免会惹上借助收矿利好为减持铺路之嫌。
　　中国经济网记者发现，似曾熟悉的剧情也发生在去年的另一家沪市上市公司营口港身上。该公司在当年4月25日发布的年报上推出了“10转20派2”的超大好送转方案，引发股价连续涨停；更耐人寻味的是，公司在5月7日解释高送转缘由时又爆出“新料”，即增加广大投资者持有的流通股股份，增加公司股票的流通数量，有利于引入战略投资者、其他民营资本等参股，为混合所有制、股权激励、员工持股计划及未来整体上市等创造实施的可能性。受此影响，营口港此后股价再度上涨。但营口港务集团的巨额减持计划随后酝酿而出，其大股东营口港务集团在5月8日形成两项董事会决议：首先是近期减持不超过5000万股的营口份；其次是未未来3年再减持股份不超过6亿股。后来在监管层的干预下，这一反常行为被及时纠正。
　　如果将时间点追溯到更早一点的2013年，同样是市场上颇受关注的明星股，华谊兄弟也曾引来过类似的质疑，稍有不同的是，该股彼时业绩出色。2013年的8月16日，深交所数据显示出现过一笔800万股的大宗交易。之后，该公司著名的美女董秘胡明表示这笔交易为董事长所为。但值得注意的是，在其减持行为发生的不久前，华谊兄弟刚刚宣布并购大型手游公司广州银汉科技，两件事情相隔不久，难免让人浮想联翩。
　　再回到海润光伏的例子，在高送配利好中成功实现套利的投资者是否属于不正当得利？而且该由谁为在系列利空中亏损的投资者遭受的损失出面负责呢？在一个信息不对称的市场中，投资者不应该总是遭到蒙蔽而成为弱势一方。
　　中国经济网记者注意到，去年7月22日，上交所在官网发布《上市公司日常信息披露工作备忘录第十三号上市公司股东减持股份预披露事项(征求意见稿)》，对上市公司股东大额减持行为进行规范。《征求意见稿》规定，上市公司股东预计未来6个月内通过上交所证券交易系统以集中竞价交易或大宗交易方式单独或合并减持的股份，可能达到或超过已发行股份5%的，应当在首次减持前3个交易日通知上市公司，并预先披露其减持计划。
　　如今看来，道高一尺，魔高一丈。监管层还应对上市公司的高送转行为进行严格规范，比如严禁业绩亏损公司高送转，规定上市公司高送转股比例不得超过业绩增长幅度，同时规定在大股东套现期间，或将有大股东限售股解禁的，上市公司不得推出高转增预案等。对于上市公司违反规定推出高送转的，上市公司方面必须就此作出详细说明，监管部门也因此将其列为重点监管对象。
　　毋庸置疑，这对监管部门提出了更高的要求，请查查那些大股东减持前的利好消息吧！而对于广大的投资者来说，笔者在此只想提醒大家一句：鱼见食而也见钩！
（责任编辑：HF020）
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海一达广告作为一家扎根于云南的户外媒体公司，主要致力于云南户外媒体的经营、开发、销售和维护。在过去的3年中，海一达为超过50多个国际、国内知名品牌及4A广告公司提供专业化的广告媒体服务。 公司的户外媒体主要分布于昆明、曲靖、楚雄、红河等云南1-2线主要城市。 通过我们不断扩大的规模以及建设好的户外媒体平台，竭力为国际国内品牌客户提供高效的全云南户外媒体资源。 我们涉及的媒体包括: 楼顶/墙面喷画大牌,高立柱,路面灯箱,LED屏幕,另外我们还提供第三方监测服务……[]伦敦的四季与交通
& 伦敦的四季： 春 spring
　　 伦敦处于较高纬度区，春天的来访也就较晚。3月和4月，气温仍然偏低，只有番红花和水仙在争奇斗妍。不过，每逢3月，泰晤士河上牛津大学和剑桥大学举行的划船传统赛事；4 月，河对岸的巴特西公园的复活节演出，仍会令人大饱眼福。 不知不觉间到了5月。一时间，整个世界几乎都迎来了春天。人们开始变得兴高采烈， 周围的色彩也聚然丰富起来。本来，"五一"就是欢庆春天到来的节日。 5月与6月是伦敦最美的季节，就算只留在这儿，哪儿也不去，也不会觉得可惜。当然， 此时的伦敦正逢繁花似锦。5月中旬的切尔西花展，其场面之艳丽壮观令人咋舌。在郊外， 世界著名的基尤植物园中也是百花齐放，五彩斑斓。到郊外的住宅区走一走，您会看到粉色的石楠花和黄色的金链花在绿色中奏出动人旋律；五彩缤纷的花朵经爱好园艺的英国人的精心培育竞相绽放，令人悦目赏心。 天气好，各种仪式活动也就格外多起来了。6月初，在女王生日那天举行军旗分列式， 女王骑马检阅近卫队。好些试图一睹女王风姿的人们前拥后挤，练兵场的入场券都很难买到。德比、奥克斯、阿斯科特等著名的赛马会也都于5月至6月间开赛。在阿斯科特展现的新颖女性时装展示会引起的话题刚刚平静下去，温布尔登网球场又将引起全球网球迷的注目。待温布尔登赛的冠军产生，夏天也马上就来了。 夏 summer
　　 英国的夏天，白尽相当长。到了晚上9点，天还是明亮亮的。伦敦的气温很少超过30℃ ，而且湿度不大。伦敦的夏天没有什么令人难以忍受的，很快就可以过去了。 在我们看来，英国人对于阳光的憧憬与向往异常强烈。在伦敦众多的大小公园里，一到午休时间，便随处可见男女老少身着泳装在草地上休憩。他们也不用防晒膏之类的防护用品，只是一个劲儿地吸收阳光。他们坚信，清风与阳光才是包治百病的秘方。如果想要一睹英国女郎身着比基尼的风姿，不用去海岸或泳池，在公园里便足够了。在那些进行日光浴人们的旁边，草地板球正热火朝天。在草地上插好"三柱门"，用坚硬的球拍击球，弹性很大的球到处横飞，引来一阵阵欢声笑语。 实际上，夏天是板球比赛的季节，国内或国际大赛不断举行。许多人无法直接去劳德法七奥威尔球场，便盯在电视前面亦喜亦忧地看转播。一场板球比赛常持续3天或5天，令人愕然! 夏季的各种活动中不能错过的是阿尔伯特音乐厅举行的长在两个月的古典音乐会。入场费便宜得令人吃惊，音乐会的水平又非常高，听众多为青年男女。特别是在最后一天，听众们还会一起合唱可以称为第二国歌的"Rule Britannia"，场面十分热烈。 当然自不用说，夏天还是旅游旺季。伦敦人会休上几周的假期。有时驾上露营车去苏格兰或湖区游览；有的全家人一起去西班牙或意大利的海滨疗养；还有的年轻人，一个人或与朋友一起去欧洲大陆或美国逍遥一番。但是，与去外面旅行的伦敦人相比，还是到伦敦来游览的客人要多得多。观光胜地和商业街里，到处都是游客，每个店铺都迎来了销售旺季。 秋 autumn 　　 当游客急剧减少，商业街的客流也逐渐变小的时候，秋天便来了。新学期开始，中小学校内又能听到孩子们的欢声笑语，操场上又能见到他们踢足球的活泼身影了。在伦敦的公园和近郊，几乎看不到通红的秋叶，树木多是转成了黄色或褐色。但毕竟与满目皆翠的夏天不同，秋天的伦敦开始显露几分略带感伤和静谧的风情。日趋渐凉的黄昏， 路上的年青人吃着炒栗子和烤肉串。许多人则在小酒店里用啤酒来消除一天工作后的疲倦。白天越来越短，到了10月末，从3月末开始实施的夏时制便结束了。时针要拨慢1个小时。将近11月，街上时不时会有孩子来乞讨一点小钱。性急的人一定会认为这是因为英国的儿童乞丐增多了。其实不然，11月5日是"盖佛克斯节"。在这一天，孩子们要做人偶。这笔费用是可以向陌生人乞讨的。节目当天，热心的参加者要扛着人偶在城内游行，晚上则在广场烧毁。同时燃放烟花，大家一起欢乐。但是，由于时常有烧伤的孩子和小火灾，最的伦 敦指定了几个特别许可的广场，在那里由成人监管进行这项活动。 11月中旬的星期六，新的伦敦市长将举行就职游行。所谓伦敦市长是指伦敦城区的市长，现在只不地是个名誉职位而已。不过，游行的场面还是十分壮观的，吸引了在批游客。这也是伦敦秋天著名的风景之一。 冬 winter 　　 说起冬天的伦敦，人们马上会联想到"雾都"这一景象。确实，城市为伸手不见五指的浓雾所掩盖，由此而使人丧命的事情在过去并不稀罕。这种烟雾的元凶便是各家各户取暖的煤炭所释放的烟尘。自从政府推行集中供暖，禁止使用无烟煤以外的煤炭以来，烟雾危害便极少发生了。当然，还是会下雾的，只不过这雾和其他地方相比也没什么区别"雾都"只是过去的伦敦了。与夏天相反，冬日白昼较短，天又经常阴沉沉的，伦敦显得既寒冷又忧郁。此时，最大的快乐就是圣诞节了。街道都装饰得漂亮动人，商店也都挂起了"减价"的牌子，挑逗着人们的购买欲。在特拉法尔加广场，每年都有从奥斯陆送来的枞树，装上彩虹，吸引人们前来同唱圣诞颂歌。家庭主妇们精心制作圣诞布丁，孩子们则翘首企盼各地寄来的礼物和贺卡。当然，也有不少孩子由家人带领去观赏上演时间长达一个月的芭蕾舞剧《胡桃夹子》。 除夕夜，年轻人将特拉法尔加广场挤得满满的，在躁动与兴奋中迎 ； &
伦敦的交通概括介绍
地铁、公共汽车和出租车，都是伦敦有名的交通工具。当您漫游伦敦之际，它们会给您 带来极大的便利。其中最令外地游客跃跃欲试的是红色双层巴士。对于普遍游客来说，似乎巴士总是会把自己带到令人莫名其妙的地方，于是乎对其也就敬而远之。不过，如果能对堵车熟视无睹， 那么就没有什么能比乘公共汽车更方便更令人惬意的了。如果您习惯于乘坐公共汽车且对线路了如指掌，那您就是地地道道的伦敦人了。当然，并非是说"乘出租太奢侈了"，只是想鼓励您坐上一次伦敦的公共汽车，算是留个纪念。 红脸庞的市民之足--巴士Bus
　　赤红的双层巴士是伦敦的像征之一。 过去，当公共马车还是人们的主要交通工具的时候，伦敦人连马车顶上都安置了座位。 爱好保持传统的英国人忠实地遵循了这一惯例，也就有了这种有趣的好像游乐园中游乐车似的大巴士。没有这种巴士，伦敦会失去很多乐趣。
●乘巴士的方法 　　 目前，伦敦有两种巴士穿梭于大街小巷。一种为老式车，乘客由车的尾部上下，车本身 没有门，在行驶之中也仍然大敞四开。因此，即使没有到站，比如在等绿灯或堵车时，乘客也可以上上下下!但是请注意，不要强行登车或下车。乘务员虽然默认，但出了事故是算在个人头上的。此车多行驶于伦敦中心地区。 上了车以后再向乘务员买票。当然要告诉对方自己的目的地，还可以请乘务员到站时提 醒自己。当然每到一站时，乘务员是会大声报出站名的。 如果您知道下车的站名，在前一站可以自己去按车门口的红色按钮，告诉司机下一站停车。不过，一般每个车站都有上下车的乘客，也不必太在意去按。 第二种便是新式的巴士，司售人员只有一人。前门上车后从司机那儿买票，再从后门下车。门为自动的，不像旧式车那样随时可下。车上有数个红色按钮，可以用来通知司机自己的目的地。对何时到目的地不详的乘客，可以求助于司机。当然，最好坐在司机师傅旁边啦 !
●巴士的种类　　 原则上讲，旧式巴士的一层可站5人，新式车也不过20人。二层摆动较为剧烈，不许站立；这也是传统的规定。上下班时常会出现满员的现象。无论怎样着急，满员车也是上不去的。 巴士常常因为堵车而误点，甚至有时也会出现等待了30分钟或更长以后，一下子来2～3 辆车的情况。巴士内严禁吸烟，违反了这一规定罚金相当高。 此外，还有实行单一票价的单人司乘巴士及红箭巴士在伦敦中心运营。 ●巴士车站　　 车站有两种，一种是巴士到站必停(除了满员车以外)，一种是必须举手示意(要掌握好时机)才停。站台上对其均有不同的标示。 英国人等车时自然也要排队。但排在前面的人不一定乘坐同一路车。如果不在队中举手示意，有的车会直接开过去的。此外，在英国，人们习惯于把手伸直向前示意。
圆脸庞的市民之足--地铁Underground
　　伦敦地铁俗称"特乌布"(Tube)，意即试管、管道。确实，这里的隧道是圆形的，也因 此得到这"特乌布"之美称。况且，在圆形隧道里穿行的同样也是脑壳圆圆，脸庞圆圆的车辆，真是名副其实。 英国的产业革命是世界上最早开始的，伦敦的地铁就也是世界上最早的了。它于1870年 诞生，20年之后改换为电力机车。百多年来，伦敦地铁运送过的乘客如天上的繁星，数不胜 数。 以如此悠久的历史为自豪，伦敦的地铁想必一定很漂亮吧。您要这么想，亲眼见到之后就会小吃一惊了。站台总显得灰暗，有些脏，与其说是地铁，不如说更像地窖。车厢地板和 窗框多为木制板材(最近也增添了一些漂亮的新型车)，令人意外。为"时光"所磨炼的黑亮 亮的木板，以及完全裸露在外的电缆，也不能不说是传统的一种表现吧。
●地铁的乘坐方法 　　 买票在地下通道中，如果您发现了地下铁路的标志，那里便是入口处。当您身上没有零钱或想要购买旅行卡(一日卡除外)时，可以到售票窗口去。但是，在上下班高峰时期，您就不得不耐心地去排长队了。买票时只要报出目的地站名或旅行卡是几区的便可以了。熟悉地铁的人可以不报站名，而只说"￡1.1，Please"，即报一下票价就可以了。 自动售票机　　 如果您身上有零钱，最好去自支售票机买票。售票机很多，常有空位。如果机器里有零钱找的话，就会显示"Change Given"，如果机器不能找零钱，就会在上半部分用红字显示出"Exact Money Only"。所有的自动售票机均可使用5P、10P、20P、50P和￡1的硬币。 售票机要数那种既可以售票，又可以售旅游卡的为最多。售卡的按钮和以区域来划发的 按纽并排在一起。按一下自己的目的地所在区域的那个钮，售票机便会显示出票价，然后把币投进去，便会自动送出票或零钱来。 伦敦主要的观光点大都在1区之内。售票处也有哪一站位于哪一区之类的说明，但不易看清。最好事先查看一下有区域划分的地铁路线图。 还有一种机器上面排列的全是站名。看一会儿便会让人眼花缭乱了。不过，如果非常清楚目的地的站名，使用起来也并不困难。遵循"1 Select Ticket Type"是指示，从蓝色按钮中选出自己需要票种的按下。接着"2 Select Station or zone"的指示，选择自己的目 的站的按钮按下，此时售票机就会显示出票价。然后投进币，票和零钱就会自动送出来。自动售票机也出售去伦敦近郊的火车票。
●检票口 　　 伦敦地铁为自动检票，旅游卡也一样通行。但是，请不要忘记取出已放入检票机的车票或旅游卡。取票口位于检票机栏杆之前，不在此取出票，栏杆就不会放开。 ●站台 　　 伦敦地铁的站台上只有谈站站名，没有国内地铁那种"开往～方向"及下一站站名之类的标示。不过在通道及电动扶梯(有些站还有电梯间)附近都有路线图，可以按颜色找到自己要乘坐的路线，并顺此线的指示乘车。路线图分为"Eastbound"(向东方面)、"Westbound "(向西方面)、"South bound"(向南方面)、"Northbound"(向北方面)等，在此弄清自己要去的站在哪一方面，然后再走。否则经过长长的通道和长长的电梯，好不容易才到了， 一看，站台方向错了!恐怕会令人哭笑不得。 ●乘车　　 地铁车辆大多数为自动门，但要注意，有的是需要客人自己按按钮的，按钮上标有"Push to Open"的字样。车内基本上没有广播，但张贴有路线图。您也可以随身带一份，一边看图，一边确认到站是否是自己的目的地。 ●出口 　　 到达目的地的车站后，追寻写有黄字"出口"(Way out)的标志到检票口，由此出去即可。 如何更熟练地利用地铁与巴士
　　首先要买一张伦敦游览图"Travelling in London"。该图上标有地铁与巴士的路线， 在希斯罗机场、维多利亚火车站、匹卡德利站等许多旅游眯的咨询处均有出售。 要乘巴士，最好先习惯一下地图背面的巴士系统图的读识方法。巴士的路线编号均注在图上的圆括号内，需要依次来寻找该线路巴士都经过哪些地区。如果知道了该怎样乘车，便 可由饭店到市内各主要街道，那么在伦敦的生活就丰富有趣得多了。关于夜班车，在免费资料手册《伦敦中央巴士图》(Central Bus London Map)及《夜游神们的巴士》(Buses for Night Owls)中均有介绍。如果想乘巴士逛遍大伦敦，最好有一份《大伦敦巴士路线图》(Wide Bus Map)。伦敦有许多非常方便的巴士，有了它们您在伦敦观光就如虎添翼了。旅行卡虽然是上下班人们使用的月票，但只要有4cm×3cm大小的照片，谁都可以在地铁售票窗口买到这种旅行卡。有了它便可以随便乘坐地铁与巴士，有效期限分为1周、1月、1年等若干种。此外，在主要地铁站拍摄快像约￡2.50。 全日旅游卡 平时一般从早上9∶30开始使用，周末及节日全天通用。可随便乘坐地铁与巴士。从希斯罗机场到匹卡德利广场普通票需要￡3.90，所以用全日卡要实惠得多。不需要片。地铁的自动售票机有售。夜晚乘出租车是要慎重. 1992年，英国接连发生了两起出租车司机行凶事件。虽然从那以后没再发生过类似案件，但人们仍然感叹到：连出租车司机都不能信赖了。深夜不得不乘出租的时候，一定要确认司机是否在车上贴有椭圆形的许可证。 黑脸庞的市民之足--出租车Taxi
　　在保留着浓厚的传统气氛的伦敦街头，黑色的出租车倒也显得十分合适。它们不紧不慢 地驶来驶去，自有一种古雅的风韵。 盛装打扮的绅士与淑女们乘坐黑色出租车来到剧院或音乐厅，一位身着晚礼服的侍应生便会马上走上前打开车门，笑盈盈地迎接客人。这种电影场景在如今的伦敦依然可以看到。 ●出租车的乘坐方法　　 在机场、车站的出租车站及街道上的车流里，均可以叫到出租。只要车项上的灯及助手席旁的"FOR HIRE"灯均亮着，那么就说明此车正待客出租。 助手席的玻璃放下后，向司机讲明自己的目的地，然后再坐到后座。助手席虽有两个座 ，总共可乘坐5人，但通常最多坐4个人。司机席与客席有玻璃相隔，可以安心地说些悄悄话 。仅此也透露出绅士国度的风度。 车价在计价器上表示，到了站后一般要在原车价上再附加10%左右的小费。 租车起价为￡1.00，此后依里程来计算。此外，还要依据人数、行李数、宠物数(因司机而定)，再另外加收费用。晚上要附加夜车费，周末及节目也要加费。附加收费并不在计价器上显示。下车后，由助手席窗口付车钱。
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