俄罗斯卢布 人民币暴跌对力帆股份影响大不大

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版权所有 东莞证券股份有限公司力帆股份(601777.SH)称在俄建厂受卢布暴跌影响有限  力帆股份(601777.SH)董秘汤晓东19日接受《第一财经日报》记者采访时表示,卢布暴跌会造成力帆在俄罗斯的员工生活成本等成本有一定程度增加,但力帆受卢布暴跌影响比其他车企会相对小些,力帆对俄罗斯出口的汽车销售货款,不用像其他车企一样兑换成美元后汇回国内,而是用于在俄罗斯当地建厂,部分对冲掉汇率波动所带来的冲击。
  “力帆大约会在这两天发公告说明卢布下跌对我们的具体影响。”汤晓东说。
  由于卢布暴跌,中国对俄罗斯对出口汽车的多家车企受到不同程度的影响。甚至比亚迪股价暴跌被传出与此有关,此后比亚迪澄清对俄罗斯不存在大额汇兑损失的情况,比亚迪一年对俄罗斯的销售额只有几十万美元。而吉利汽车(00175.HK)17日已发布盈利预警称,卢布贬值带来外汇汇兑出现亏损,今年的纯利将按年大跌约五成。
  卢布大幅贬值,让多家上市车企在近日在资本市场上表现疲软,股价出现不同程度下滑。截至今日上午,长城汽车(601633.SH)、比亚迪(002594.SZA,01211.HK)股价已有所回调上涨,而吉利汽车以及力帆股份的股价依然下滑。
  吉利、长城、奇瑞、比亚迪及力帆等车企都在进军俄罗斯市场。今年中国车企在俄罗斯的经销店新增161家,总数达到668家,约占俄汽车经销商总量的16%。据欧洲商业协会关于2009年~2014年7月自主车企在俄销量的统计,力帆、奇瑞、吉利、长城以及比亚迪2013年对俄罗斯销售汽车数量分别是27288辆、19408辆、27325辆、20141辆及140辆;今年1~7年,力帆、奇瑞、吉利、长城对俄销量分别是12011辆、11525辆、10671辆和9403辆,比亚迪则没有销售记录。
  作为今年1~7月国内自主车企中对俄销量最大的车企,力帆股份给出的理由是其在俄罗斯建厂,减少到受汇率波动的冲击。
  由于在俄罗斯的KD厂已经无法满足该市场的需求,因此力帆决定在俄罗斯投资建厂生产和销售汽车。力帆股份今年10月14日曾发布公告宣布,该公司将投资约3亿美元在俄罗斯利佩茨克州建设全新汽车生产厂。投资意向协议由公司董事长尹明善、利佩茨克州州长高诺列夫、利佩茨克经济特区管理公司总经理科舍列夫共同签署。在俄罗斯斥资建厂,是力帆汽车继在乌拉圭、埃塞俄比亚之后投资建设的第三家全资整车工厂,也是力帆汽车目前最大的海外投资项目。
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