盐田国际赤湾码头集装箱查询码头高级管理人才年薪多少

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盐田国际集装箱码头有限公司
&&&&&&&&1987年底经中央政府批准,深圳市政府决定在深圳市大鹏湾盐田兴建大型的集装箱深水港。1993年10月,香港和记黄埔港口与深圳盐田港集团合资成立了盐田国际集装箱码头有限公司(盐田国际)。盐田国际主要负责经营管理盐田港区一、二期工程,同时,负责建造及经营管理三期工程。一、二期工程拥有五个五万吨级集装箱泊位,总投资达港币72亿元,面积118公顷,泊位总长2350米;三期工程设有四个十万吨级集装箱泊位,投资额达港币66亿元,面积90公顷,泊位总长1400米。&&&&&&&&目前,全球20大船公司均已成为盐田国际的合作伙伴,包括马士基海陆、美国总统、长荣、现代、东方海外等众多世界知名船公司,在盐田开辟了多条周班航线,密集的国际远洋航线辐射全球。&&&&&&&&盐田国际集装箱码头(以下简称“盐田国际”),位于深圳经济特区东部大鹏湾,是华南地区首屈一指的国际集装箱枢纽港,也是沟通华南与世界的重要商贸门户。盐田国际自1994年7月正式运营以来,各项业务蒸蒸日上,吞吐量步步攀升,1998年吞吐量首次突破100万标箱,2002年更突破了400万标箱,已初具世界级集装箱大港规模。&&&&
塑造企业文化、奠定成功基石
&&&&&&&&盐田国际拥有一批来自不同国家和地区的航运业管理精英。在近十年的企业发展中,盐田国际始终视员工个人的发展为公司发展的一部分,形成了以“开放、信任、包容、尊重、团队、负责任和创新”等为核心的七个理念。自2002年11月起,盐田国际引进六西格玛方法论,开展流程创新工程,努力创造“持续改进、不断超越自身”的企业文化,保持行业竞争优势。&&&&&&&&盐田国际建立了完善的奖励机制,重视员工发展及培训。员工可以参加内部课程、外出培训交流、自助学习。盐田国际设有“度身订造”的各种员工发展计划,包括见习管理人员计划,见习督导与主管计划和高级工程师职业发展计划。盐田国际既为顾客谋利益,也为员工求发展,希望将员工的个人价值与公司价值最大地统一起来。&&&&
码头操作―高科技与信息化的融合
&&&&&&&&作为专业的现代化集装箱码头,盐田国际配备了当今世界最先进的码头装卸设备,可处理世界上最大、最新的集装箱货轮。盐田国际提供一年365天、每天24小时的船舶操作服务,主要业务包括码头装卸、堆场、仓储、协助办理报关手续等。&&&&&&&&盐田国际采用先进的电脑管理系统,确保了码头服务水准和竞争优势,实现了集装箱从进闸到出闸,船舶靠、离港等码头整个操作过程的电子化管理。此外,港口、船公司、外代、报关公司和口岸单位之间已实行电脑联网,通过社区电脑系统“易行港”等网络平台,用户可随时随地实时跟踪集装箱、拖车及船舶的动态信息,实现报关资料及有关数据文件电子交换,盐田国际的操作效率也始终保持业内领先水平。&&&&
“大通关”改革开下的口岸环境
&&&&&&&&1994年,中央政府有关部门选定盐田国际集装箱码头作为中国口岸体制改革的试点,通过简化通关手续,规范口岸管理体制,加大科技投入,改善了通关环境,有力地推动了港口业务的发展。盐田国际与海关、国检、边检、海事等口岸单位紧密合作,共建东部平台,实现空箱电子报检报关、船舶即靠即作业,不断简化通关环节,加快港口的通关效率,令船舶以及货物的清关更为顺畅。&&&&&&&&此外,口岸联检单位还不断加大科技投入,努力实现电子化管理,全力推进“大通关”改革,避免人为干扰因素。海关X光查验系统的投入使用,使每个集装箱的查验时间缩短至3-5分钟。&&&&
疏港交通,四通八达
&&&&&&&盐田国际距香港仅三公里,背靠九省内陆腹地,周边高速公路、铁路、水路运输网络齐备,疏港交通纵横交错。盐田国际配备的专用疏港铁路――平盐铁路,通过衔接京广线和京九线,使港口的辐射半径延伸至内陆更广大的地区。盐田至长沙、昆明、成都和重庆方向的铁路集装箱运输为中国中西部经济发展和腾飞开辟了新的贸易走廊。&&&&&&&&近年,盐田港区疏港交通更取得了长足进展,盐排高速、盐坝高速、明珠立交桥等疏港通道相继开工建设。此外,有关各方正积极协商兴建盐田第二快速通道,加快疏港交通建设,为盐田港的发展构建一个畅通的未来。&&&&
三期工程,成就未来
&&&&&&&&为了顺应了珠江三角洲地区集装箱生成量高速增长的趋势、满足区域经济的发展要求,日,和记黄埔港口与深圳市政府及深圳盐田港集团签订了盐田国际三期工程的合资合同,决定投资港币66亿元共同开发建造盐田国际三期工程。三期工程建有四个十万吨级集装箱泊位,其第一、二个泊位将于 2003年底投产,其余二个泊位于2004年底建成,整项工程预计2006年中全部完工。三期工程的建成将极大地提高盐田国际的吞吐能力,并且有助于提升深圳港在国际航运业中的地位,促进华南区域经济的快速发展。&&&&&&&&作为一家有着社会责任感的企业,盐田国际长期以来注重港口与社区之间的协调发展,本着取之社会、用之社会之宗旨,参与社区建设,积极回馈社会。近年,盐田国际为减少进港拖车对周边居民的生活影响,与中方股东共同投资2.4 亿元兴建明珠立交,将社会交通与进港交通相分离,竭尽全力为周边居民提供一个安全畅通的交通环境。&&&&&&&&港口的发展不仅促进了地区物流业的进步,而且带动了引航、拖轮、报关、货运、仓储、保税、贸易、加工业、金融、保险、地产等一系列相关行业的发展,提升了华南地区的投资环境和吸引力,为区域经济的发展注入了新的活力。开港以来,盐田国际分别荣获全国外商投资出口先进企业、2002年度广东省地方税收诚信纳税人、深圳市第四届守法纳税大户、中国进出口最大500家企业、海关信得过企业等多项荣誉,盐田国际的行业业绩及贡献获得了社会各界的广泛认可。&&&&&&&&公司使命:&&&&&&&&我们的使命是要将盐田国际建设成为世界级的集装箱码头,即在产量、经济贡献、服务及人才发展上达到世界级水平。&&&&
地址:北京市西城区阜外大街35号 邮编:100037 电话:86-10-
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安检打印机,边检打印机,码头货运打印机,集装箱管理打印机
盐田国际集装箱码头(盐田国际)是和合资成立的港口企业;于1994年中正式营运,负责经营和管理盐田港一、二、三期、扩建工程及西港区。
盐田国际是华南地区超大型集装箱船舶的首选良港,现已吸引30余家全球知名船公司前来挂靠,每周航线80余条,航运服务覆盖世界各地。
着眼客户需求,盐田国际配备了世界先进的操作系统和现代化的装卸设备,同时,盐田国际加强员工素质和技能培训,全面提升客户服务水准。
盐田国际是和记黄埔港口集团成员。和记黄埔港口乃和记黄埔有限公司(和黄)之附属公司,是全球最大的港口投资、发展及经营商,业务遍及二十五个国家,分布于亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及大洋洲。和记黄埔港口目前在五十个港口拥有共三百零六个泊位的经营权,并设有多家与运输服务相关的公司。二零零九年,和记黄埔港口全球的货柜总吞吐量达六千五百三十万个标准箱。
盐田码头的通关服务,财务,边检等指定采用STAR针打及热敏打印机。
带有自动切刀的多功能 150 mm/s 的条形码、标签、单据以及票据打印机独特的 104毫米 / 4 英寸打印宽度可利用导纸器使用 82.2或80毫米卷纸内部或外部进纸即时将 A4 尺寸降低为虚拟 A6 尺寸的自动升级光栅图形驱动是替代桌面打印机、网吧以及公用亭应用的理想选择
打印速度高达 4.7 lps,易装纸设计,纸张检测窗, 18针打印头机型 (SP717/SP747), 能更清晰地打印汉字内置式电源,无需交流适配器
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主要职责: 1.审核母公司的银行、内部关联往来、股利分配、成本费用等会计分录2.完善并确保增值税流程得到有效执行3.核对关联公司的交易及余额4.编制合并报表抵销分录并录入财务系统5.编制财务报告(资产负债表、利润表、现金流量表及附注)6.为管理层和股东提供财务数据和分析报告7.配合内、外部的审计工作8.为政府统计部门提供统计资料9.统筹安排关联合司的审计、投资收益账务处理及提供相关的财务分析职位要求: 1. 本科学历,会计、财务管理、审计或经济类等相关专业为佳2. 具有扎实的会计、财务管理知识,熟悉会计准则3. 三年以上相关工作经验,有会计师事务所或大型企业、集团公司工作经验者优先考虑4. 具备注册会计师资格者优先考虑5. 英文读写能力佳6. 熟练应用Microsoft Office 办公软件7. 工作独立性高、积极主动、负责任8. 具有良好的沟通能力及良好的团队合作精神
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盐田国际集装箱码头有限公司
公司简介盐田国际集装箱码头是和记港口信托属下之机构。和记港口信托是全球首个集装箱码头商业信托,在新加坡上市。盐田国际亦是和记黄埔港口集团环球网络的一员,与其旗下港口及物流公司成员共享集团的资源。盐田国际集装箱码头(盐田国际)是天然深水良港,也是中国进出口贸易的重要门户。港区现有16个大型集装箱深水泊位,堆场面积373公顷,与全球近40家大型船公司紧密合作,提供每周100余条航线抵达...
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