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一个程序员老总的年终总结2010版
在我还没有写之前，竟然有网友向我要这篇，他说他看了、2009 版的，想看2010版的，但一直未能看到，以为我“出事”了，呵呵，真是感谢感激感动之极，先不讲写得如何如何，无论多么地忙碌多么地扯蛋，我都下定一万个决心将这篇文章写了，否则觉睡不好饭吃不香总觉得欠下什么必须尽快还掉方觉舒坦，这或许是人老了的表现之一，记得大学时经常不做作业也没有过这样的反应，阿蒙确确实实是诚实地老了，但中国软件还是如此地娇嫩与幼稚，情不自禁感叹自已的无能与无为，比尔盖茨象我这把年纪时已如日中天，因此我已经能够清晰地看到了自已的明天以及更加遥远的未来，这是何等的悲哀！
关于“出事”
先来回答网友的问题，实际上我无事可出，包括我的公司FasterSoft，仍然在稳健地成长着，必须肯定员工们的齐心协力，感谢客户们一如继往的支持，完全理解朋友们的担心，尤其是在中国这个环境下，而且又是搞软件的，风险太大，动荡不安甚至倒闭关门乃家常便饭，庆幸我们一直在努力着、坚持着、成长着，虽然默默无闻，但低调地存在着，做着自已喜欢的事业，管着自已喜欢的人群，为这个社会、这个国家与这个城市贡献着微不足道的力量，仅此而已。
关于做人与做事
老生常谈：先做人再做事。做人是一种心态，要讲信用，要真诚，要有原则。做事是一种行为，要果敢，要精益求精，做事最终的境界就是做专业，专业做到最后往往就是管理，管理是讲团队协作的，管理的最高境界就是无为而治，通俗地讲就是和谐，要做到这一点，需要三个基础：一个系统化规范化制度化科学实用的运作体系，一个强执行力高绩效的团队，一个良好的企业文化。人的一生最重要的是坚持自我战胜自已，创业也好打工也好，归根结底都是做人与做事，多数人都会在岁月的河流中发生变化，部分人会蜕变，决定权其实都在自已手中。
关于技术与服务
经常遇到这样的问题：“你公司的核心技术是什么？”，超级的尴尬，如果有足够的资金，真想请成龙来说一段：掌握XX核心技术！然后傻乎乎地翘起大拇指。这招对于外行来说很管用，但对于同行，大家心知肚明，没什么了不起的，我们只是用一些已有的平台或积累的一些技术完成客户所想实现的项目或产品，我们能做到的，很多其他的公司也能做到，具有竞争力的可能是我们在某一行业积累的业务经验，我们做事的方法以及我们提供的服务，当然我承认国内也有掌握核心技术的软件公司，可大多数的IT公司实际上提供的都是服务，尽管披着高科技闪亮的外衣，服务是有差别的，服务考验创业者的理念与执行力，一件同样简单的事情，不同的公司做出来的效果以及给客户的体验与感觉是完全不同的，我们讲究细节，也讲究效率，追求完美，也允许犯错，好与快都没有上限，因而只能做到最佳的平衡。技术是梦想与追求，服务是现实与执行，
刚才说过管理的最高境界就是无为而治，无为而治是道家的基本思想，也是其修行的基本方法。无为而治的思想首先是由老子提出来的。老子认为天地万物都是由道化生的，而且天地万物的运动变化也遵循道的规律。那么道的规律又是什么呢?老子说："人法地，地法天，天法道，道法自然。" 中国文化讲究人与自然的和谐即天人为一，而西方文化讲究人要征服自然改造自然，两种文化带来管理理念与方法上的不同，最终带来的是企业在商业模式与发展情况上的不同，在此不作讨论。过去在中国，成功的企业在管理上往往具有自已的特色，要么家族式的管理方式，大家有亲情有感情，利益一致，相互之间的信任度高，真正做到信息与资源共享，要么军事化的管理方式，一切都统一化严格式，铁面无私，军令如山倒，军中无戏言，格杀勿论。
这两种方式在市场经济竞争越来越激烈的现代社会所遇到的瓶颈越来越多，现代企业必须采用现代化的管理理念与制度，阿蒙个人认为，在国内既要追求规范化标准化科学化的管理制度，也要融合中国文化的人情化管理，既要实现全面的信息化管理手段，也要讲究人为的偶尔干预，单方面过度依赖于某种方法或手段都是不靠谱的，我们需要组合整合融合，讲究平衡，掌握好度，挥霍无度，物力必屈；纵欲无度，心力必竭；工作无度，精力必损，做人与做事都要有度，收放自如。管理是科学也是艺术。
很是惭愧，截止目前，我以及我的企业并未能对社会与国家作出什么突出贡献，但无可置疑，我们一直在默默地做着微不足道的贡献，我们解决了近百人的就业问题，企业与员工也都在按法律按规定交纳各种各样的税收，但我们真的只是中小型企业，没什么背景也没什么光环，在这个城市的政府眼里可有可无，政府通常喜欢做锦上添花的事情，喜欢闪光灯，政策是非常好听的，但落实起来是很难的。创业者除了要通过企业实现自已的梦想外，还要通过企业为社会与国家作应有的贡献，这是责任感与荣誉感，我们希望看到有道德有实力有理想的企业家能够依靠真才实学得到认可获得成功，这需要社会与政府营造一个公正、公开、公平的环境，这难吗？
FasterSoft每年都会对员工做很多的培训，邀请各行各业的专家来座谈讲座，2010年12月还专门做了一次关乎健康的培训：品《黄帝内经》，悟人生哲理。
并号召员工注重健康，注重劳逸结合。人生最终下来最重要的就两件事：健康与快乐，这是生活主义者的思想，也有人说人生不过三个字：权钱色，这是享乐主义者的思想，能做到享乐主义者的人毕竟是极少数，大多数人都还只是在生活，生活者是幸福的，我们坦然自若，我们心平气和，我们平凡真实。
温总理刚刚召开了一个超级给力的会议， 研究部署进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展的政策措施，鼓励做大做强，实施税收优惠。估计软件产业的各级企业都在兴高采烈呢，阿蒙觉得要冷静，一个行业老要政府给政策，但还是发展得不好，这是值得深思的，鄙人认为软件行业做大做强，主要依靠掌握核心技术、技术创新能力、软件企业家的理念、行业各级管理人员水平的提高以及千千万万员素质与能力的提高。
回到FasterSoft，除了坚持做好软件外包服务以及移动通信行业应用软件的定制开发外，还必须走出另一条路，即平台之路，只有坚持不懈地运营平台并不断开发出创新的商业模式，我们才能做大做强。
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交通局各科处室年终总结(之一)
七）全力以赴做好基建工作。一是交通开发投资公司综合楼。主体工程于日完工，顺利封顶。在整个工程建设中，我们牢固树立质量第一、安全第一、廉政建设第一的思想，每周一次例会，合理调度，确保了工程的顺利进行，被评为2005年度全省安全文明示范工地。严格招标制度，本着公开透明的原则，对工程所需物资，设备进行招标，目前完成了钢材、混凝土、电梯、墓墙等招标工作。二是职工宿舍楼。为确保职工宿舍楼的建设质量和速度，经多次与高地协商，由我局直接参与宿舍楼管理工作，成立了筹建小组，目前宿舍楼主体已基本完工，各项工作进展顺利。对在建宿舍楼的分配上，专门成立了分房委员会，在各科室和直属单位的密切配合下，圆满完成了分房任务。回顾一年来的工作，虽然取得了一定的成绩，也存在一些不足。突出表现在参谋助手的作用还没有很好的发挥，由于办公室工作比较繁琐，整天忙于事务，被动应付工作的情况多，主动给领导参谋的机会少，有些工作还考虑不够细，存在死角，不能很好地发挥办公室作为全局中枢系统的功能。二、2006年工作打算今年是“十一五”开局年,办公室将围绕全局中心工作，当好参谋助手。不断强化勤政意识，做到脑勤、腿勤、口勤、手勤。多动脑，多思考，为局领导提出一些有创造性的建议和意见。不断提高文字表达能力，提高以文辅政水平。不断强化服务意识，一切围绕着服务，努力变被动服务为主动服务，变滞后服务为超前服务，不断提高服务层次和质量。（一）文秘、宣传工作。一是采取以会代训的形式，邀请有关专家对全系统各单位的文秘工作进行集中培训。二是组建新闻编辑室。购进先进的采编设备，安排专门的办公室和人员对拍摄的影像资料及时进行编辑、处理，每年采取编辑记录片的形式，对全年的工作进行全面展示。三是在德州电视台、电台节目开辟专栏，及时、全面反映我局在全市经济建设中的突出成就。（二）行管后勤工作。一是拟成立交通局机关物业公司，规范办公楼、家属院的物业管理；成立职工餐管委会，提高伙食水平。二是加强车辆管理，定期进行安全教育，不断提高车辆保障能力，减少违章，确保行驶安全。三是搞好会议接待工作。本着节俭、热情的原则，搞好接待；主动与各科室协调，做好各种会议的保障工作。四是严格值班制度，经常督促检查机关值班情况，杜绝值班人员脱岗、漏岗现象；对消防、供水、供电、电梯定期进行检查，确保机关工作环境安全。（三）基建工作。交通开发投资公司综合楼，重点做好内外装修和办公区环境的设计施工，做好空调、配电等设备的招标和安装工作。宿舍楼做好收尾和外墙保温工作，对门窗、卫生洁具等进行考察和招标，做好样板间和工程收尾工作，确保2006年10月底前两楼全部按时交工。交通局人事教育科年终工作总结一年来，在市局党组的正确领导和同志们的大力支持下，人事教育科紧紧围绕市局中心工作，以求真务实的工作态度，以真诚服务的工作理念，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将工作情况总结如下：一、一年来的主要工作（一）扎实抓好党建工作。一是保持共产党员先进性教育活动成效明显。我局开展先进性教育活动从讲政治的高度出发，周密部署、精心组织，圆满完成了学习动员、分析评议、整改提高三个阶段的工作。在教育活动中，党组成员带头学习，全体党员积极参与，每名党员集中学习时间达到50学时，书写读书笔记2万字以上，写学习心得体会4篇。局机关及直属单位认真回顾了自身思想、工作、作风情况，肯定成绩，分析问题，找出差距，针对查摆出来的问题，制定了《整改措施责任到部门、到人工作方案》，进行了行之有效的整改，使党员思想认识有了新提高，工作作风发生了新变化。在教育活动中，举办了“永葆党员先进性”演讲比赛，形成文字材料26份，报送信息5次，周报17次，举办宣传板报4期，组织召开大型会议8次。二是部署开展争创“五个好”活动。向局属党组织转发了《关于开展争创“五个好”活动加强党的基层组织执政能力建设的实施意见》，进一步加强了基层党的建设。积极派员参加了市直机关工委组织的庆“七一”新党员入党宣誓、老党员重温入党誓词活动及庆“七一”我心中的共产党员演讲比赛，荣获二、三等奖。向市直机关工委推荐了4名优秀共产党员、1名先进党务工作者和先进基层党组织事迹材料，弘扬先进，推进了争创活动的深入开展。三是完善制度，做好发展新党员工作。结合交通工作实际，认真研究制定和修改完善了党建工作责任制.今年组织系统内25名入党积极分子参加了市直机关工委组织的培训考试，全部取得好成绩，按照发展党员程序为25名入党积极分子办理了入党手续。（二）创建文明行业工作稳步推进。一是收听收看全省交通行业创建全国交通文明行业电视电话动员会，孙局长作了动员讲话并强调按照“十不准”要求，进一步统一思想，提高认识，明确任务，强化措施，全面掀起了人人是形象，处处是窗口的创建工作新高潮。各单位在创建中坚持做到文明行政、文明生产、文明执法、文明服务，为我省创建全国交通文明行业增光添彩。二是按照省厅创建文明行业验收工作要求，精心制作了《文明花开别样红》专题片和《文明的历程》画册，进一步宣传了交通文明行业创建的成果。三是召开了全市交通系统青年文明号集体创建工作经验交流会，参观了交通行政服务大厅和104陵县收费站，听取了8个省级青年文明号集体的经验介绍，部署了下一步创建工作任务。完成了9个省级青年文明号集体重新申报工作，新申报2个省级青年文明号集体、预申报1个国家级青年文明号集体,经检查，全部通过验收。四是积极筹备全市交通系统迎春文艺晚会，活跃系统干部职工的业余文化生活。（三）人事干部管理工作积极稳妥。一是认真做好毕业生就业安置工作。二是配合组织部对三名副县级干部进行了民主推荐，考察，积极提供相关资料，为市委组织部决策提供可靠的依据。三是参加了市委组织部举办的《干部任用条例》征文和开展条例知识竟答活动。四是整理人事档案260余册，使人事档案规范齐全。五是对机关公务员、事业单位人员进行了考核，圆满完成了年度考核任务。六是及时为65名工作人员进行正常职务工资和级别工资的调整，为46名大中专毕业生进行了见习期及转正定级工资套改，为2名军转干部、3名退伍战士套改了地方工资，办理了1名同志的退休手续。为6名同志办理了技术工人考试手续。为225名在职人员和73名老干部统一调整住房补贴、岗位目标考核津贴和晋升工资档次。七是组织召开了全市交通工程职称评审会，80人参加，39人顺利通过评审。八是完成了事业单位机构编制管理信息采集、军转干部任职、企业军转干部稳定工作。九是健全完善了人事工作、学习教育、机关考勤等管理办法。（四）职工教育形式多样。分别组织3名县级干部、6名科级干部、机关公务员参加了组织部、人事局举办的政治业务培训。139名交通执法人员顺利完成了学历教育任务。根据省厅要求，对全市执法人员学历教育情况进行了摸底调查，45周岁以下现有执法人员基本达到了大专以上文化程度，45周岁以上人员基本达到中专文化程度。（五）做好老干部、妇女和计生工作。一是将离退休老干部的基本情况登记造册，为老干部订阅报刊，进行健康查体，送礼品为老干部过生日。组织老干部参观青银高速、农村公路、经济开发区、北京抗日英雄和卢沟桥纪念馆，使老干部开阔了眼界。今年我局被市人事局、老龄委授予“全市老龄工作先进单位”，2人被授予先进个人，1人被评为敬老模范。二是为机关育龄妇女建立了计生档案，购置了药品，进行了妇女健康查体。（六）开展关心下一代工作成效明显。认真制定了《关于进一步加强关心下一代工作意见》，建立了四个关心下一代教育基地，根据各教育基地的特点开展了许多有意义的关心下一代主题活动，使我局关心下一代工作得到省、市及兄弟单位的好评。二、存在不足虽然我们做了一些工作，但也在文字材料的质量以及工作效率的提高上存在一些问题和薄弱环节。三、2006年工作打算（一）抓学习。充分利用学习日深入贯彻好党的十六届五中全会精神，继续抓好对《公务员法》的培训教育和执法人员的学历教育。严格按照工作理念牌提出的工作理念对科室人员进行工作考核，加强科室人员不断学习微机操作、公文写作等业务知识的培训，在求真务实、增强学习成效上花气力。继续加强自身建设，把“树组工干部形象”坚持不懈地开展下去，真正做到公道正派、严谨细致、真诚服务、争创一流。（二）抓党建。一是健全完善《机关党委工作责任制》等制度，努力做到党建工作制度化、规范化和科学化。二是开展内容丰富和形式多样的党员读书、演讲比赛、知识竞赛等活动；组织好“三会一课”、发展党员等活动，力求在各种活动中，增强党组织的凝聚力，提高党组织的战斗力。（三）抓亮点。我们将加大精神文明创建力度，继续在深化、提高、完善、创新上下功夫。一是创新载体，丰富内涵，向建成国家级文明行业迈进。二是大力加强行业文化建设，举办交通系统文化作品大赛，打造行业机关服务品牌，为文明创建工作赋予深刻的文化内涵。（四）抓服务。一是继续做好节日、生日走访慰问老干部工作；组织老干部开展丰富健康的文体娱乐活动；鼓励老干部以良好的精神状态，关心发展，奉献余热。二是树立人事工作就是服务的思想，在提高技能、效率、提高质量上下功夫，以真诚的服务促进机关各项工作的开展。2005年度年终工作总结会议发言材料财务审计科今年，财审科在局党组的正确领导下，在科室同志们的共同努力下完成了预期的各项工作。现将一年来的工作情况汇报如下：一、规费征收工作今年年初，根据省厅总的目标要求，结合我市实际强化目标管理，在去年四项规费征收过亿元的基础上，局党组充分分析形势，大胆提出了今年规费征收要力争达到1.3亿的目标。市局将规费征收计划分解下达到各征收单位，做到目标明确，责任到人。截至12月31日共完成四项交通规费12977.6万元，比去年同期增加25，完成全年计划的143。基本完成了市局年初制定的奋斗目标，并将规费征收收入按省厅和财政规定及时上解。其中货运附加费完成5725.23万元，比去年同期增长48；客运附加费完成2211.63万元，比去年同期增加2；运输管理费完成2042.14万元，比去年同期增长20；拖拉机养路费完成2998.6万元，比去年同期增加15。今年，“双超”治理继续显现成果，货运市场活跃，货运车辆、货运吨位都有不同程度增加，因此货运附加费较去年同期有较大增幅。但客运附加费和养路费的征收形势不容乐观，纠其原因：一是近几年客运班线实行集约化管理，客运车辆趋向于小车型、循环发车的特点，发车间隔短，加上公交车的竞争和私家车的发展，影响了客运附加费征收的增加；二是为扶持“三农”，国家减免部分涉农费用，养路费和运输管理费征收受到很大影响。二、财务工作（一）完成了有关车购税人员的划转和分流安置人员有关材料的汇总上报工作。自日，原德州车购办正式划归国税，有关划转人员已顺利划转。年初，国家审计署对德州车购办所有资产进行全面审计，历时半个月审计工作顺利结束。同时，及时将车购税分流安置人员的分流安置费用预算及人员基本情况汇总上报省厅财审处。（二）完成了宿舍楼购房资金的收缴和贷款工作。截至12月31日共有262户购房，其中201户缴齐了全部房款，61户办理了按揭贷款，共缴房款元、贷款9652000元。（三）接受了省厅财务工作检查。今年五月，省厅财审处赵霞处长一行对我市青银高速财务管理和专项资金拨付情况进行检查，对账务处理和财务基础管理工作情况都很满意，给予充分肯定。（四）接受了市财政票据联合检查。今年七月由市纪监委、财政局、物价局等五部门对我局局机关和局属单位财务票据的使用情况进行检查。通过检查，进一步完善了财务管理制度。（五）进一步提高了会计电算化程度。农村公路和青银高速二期都实行了微机记账和手工记账并行，年底若微机记账和手工记账顺利，计划明年与财政部门协商甩掉手工账，减轻劳动强度，提高工作效率。（六）完成了交通系统会计人员的继续教育学习。汽运公司和运输处等局直属单位的150多名会计人员参加了财政部门组织的会计继续教育和会计证审验工作。在完成日常的财务工作的同时，积极做好与省厅及市财政等有关部门的协调工作，争取各项资金及时到位，保障各交通工程建设和局正常经费开支的需要。三、审计工作今年3月，根据省厅《2005年审计工作计划》的有关意见和要求，下发了德交财审[2005]3号《关于下发的通知》，要求各县市交通局和局属各单位，以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导，围绕市交通工作会议提出的生产建设目标，加强和完善行业管理，维护财经纪律，以监督和服务为目的，不断提高管理水平。同时，要求各单位认真贯彻各级领导对经济责任审计的有关指示精神。根据年初的工作计划，对各县市上解的缴销票据进行了分月抽查，对检查中发现的问题及时反馈有关单位并督促其改进工作，促进了各单位交通规费征收和规费票据管理工作。今年12月市局统一组织对规费征收、县乡公路管理和行业管理工作进行了检查。从规费征收的检查情况看，规费资金的管理和解缴情况，规费票据的管理、缴销情况以及帐务处理情况都较去年有较大进步，说明各县对规费征收工作加大了工作力度。四、下一步的工作打算和措施（一）进一步做好各项资金的管理工作。资金是交通建设的保障。从明年起，相当一部分资金要通过财政拨付，从而对我们的工程竣工决算、财务预算和决算工作提出了新的要求，我们一定及时学习领会有关文件规定，按财务制度管理好每一项资金。同时积极向省厅和财政部门争取资金，与省厅和财政部门搞好协调沟通工作，保障各项工程建设的资金及时拨付到位。（二）采取积极有效的措施，进一步加强规费征收。继续加强四项规费的征收，努力挖掘征收潜力。除此之外，随着县乡路和农村路的增加，要求各县市作好道路的养护管理工作，保证公路路产路权不受侵犯，维护道路畅通，根据《山东省公路及其附属设施损坏占用收费规定》等有关文件规定，及时对损坏、占用县乡公路情况进行处理，一方面可以更好的保证道路畅通，一方面也可以部分缓解公路养护资金不足的问题。（三）继续做好审计工作。严格执行省厅有关规定，保证各项规费征收政策落实到位。对工程建设项目、专项资金使用等情况进行抽审，纠正违规使用资金的现象，保障资金专款专用。继续做好规费征收考核工作，进一步完善、细化考核办法，促进规费收入。财审科全体人员将在局党组的领导下，与有关科室密切配合，积极努力，完成好领导交办的各项任务。2005年度年终工作总结会议发言材料政策法规科根据局机关工作部署和要求，现对2005年主要工作进行总结并对2006年工作进行初步安排如下：一、2005年完成的主要工作主要有以下8个方面的工作：（一）召开全市交通法制工作会议，签订行政执法责任书。3月19日上午，召开了全市交通法制暨稽查工作会议。各县（市）交通局分管局长、法规科长、交通稽查大队（站）长、局属单位及公路局分管领导、局机关有关科室负责人参加了会议。会议传达了全省交通法制暨稽查工作会议精神，总结回顾了2004年交通法制和稽查工作取得的成绩；全面部署了2005年交通法制和稽查工作任务。会议由分管法制工作的局党组成员、工会席秀芝主任与各单位领导签订了2005年《德州市交通局行政执法责任书》。（二）印发年度交通法制工作要点。根据省厅和市政府有关通知要求，印发了《二OO五年交通法制工作要点》（德交政法〔2005〕2号）。就“认真贯彻实施《纲要》，做好交通普法工作”；“完善执法监督机制，规范交通执法行为”；“加强交通行政执法队伍建设，夯实依法行政基础”等项重点工作进一步进行了具体部署。（三）贯彻全市法制工作会议精神。制定了《德州市交通局关于贯彻落实市政府依法行政实施年活动方案意见》，明确了我局落实依法行政实施年活动的工作措施，部署了各项任务。完成了我局《行政职权明细表》、我局《领导班子职权分工框图》，上报市政府法制办，登入政府信息网。组织交通行政服务大厅部分业务转移到市政府政务大厅办理，进一步实现了政府工作的高效、为民、便民、利民。（四）清理整顿交通执法服装，办理交通执法证件。根据省厅《关于进一步做好整顿交通系统统一着装工作的通知》，部署全市交通系统整顿着装工作，千余名原着装人员脱下执法服装着便服，只保留了与管理相对人直接打交道的执法一线人员着装，在此基础上，组织下发了2005年度全市交通系统567人的交通执法服装。为179名机关及局属单位行政执法人员办理了《执法证》延期，有效时间由日延期到日。为200余名新上岗人员办理了省厅制发的行政执法证和执法服装胸牌。按照上级要求，将我局及局属单位行政执法人员在政府网页上进行公布接受社会监督。（五）清理交通规范性文件。通过清理，发现有与新的法律、法规不相符，或者文件适用的情况发生了变化的年8个年度中的14个文件。印发了《德州市交通局关于废止规范性文件的决定》（德交政法〔2005〕1号），对这些文件进行废止，并报市政府法制办。（六）组织“四五”普法和学习贯彻国务院《依法行政实施纲要》。2005年是“四五”普法的最后一年，我们按照上级部署，组织了科以上干部验收考试，制作的《阳光洒满路》电视汇报片，除向市考核验收小组汇报外，还于7月29日在德州电视台播放，宣传了交通的工作，扩大了交通的社会影响。将《纲要》文件印发到各科室和下属单位，对行政执法人员由我局出题进行了考试。聘请市政府法制办领导、市中级人民法院行政庭领导讲课进行培训，市政府法制办梁主任重点讲解了《纲要》出台的背景、重点把握的问题；中级人民法院杨庭长结合案例讲解了依法行政问题，进一步提高了交通干部职工依法行政的自觉性和业务素质。（七）办理一期听证和两期行政复议案。处理结果是，听证撤诉，两期行政复议维持了原处罚决定。市政府行政复议决定书（德政复决字〔、054号）于10月21日回复，申请人河北深州市安华货物运输处没有向人民法院提起行政诉讼。通过处理以上案件我们体会到三点:一是我们行政执法要切实以事实为依据，以法律为准绳，这是我们听证和行政复议的不败诉之本；二是在进行行政处罚中，要认真进行保全证据，在进行答辩时用事实说话，事实胜于雄辩，这是我们胜诉的重要手段和保障；三是要处罚和教育相结合，争取使管理相对人守法经营，服务管理，减少听证和行政复议，这是我们行政执法的天职和目标。（八）参加我市车辆超限超载治理和集中联合整治交通秩序工作，积极完成了领导交给的各项任务。二、2006年工作初步安排（一）积极参加市政府组织的依法行政实施年活动，重点抓好政务公开，继续贯彻落实《纲要》，完善和细化工作措施。（二）做好“五五”普法的启动工作，加强交通法制建设的规划和部署，在“五五”普法中，努力开创交通法制工作的新局面。（三）根据新的情况和工作需要，组织行政执法人员的培训，计划2006年再进行2－3次集中培训，进一步提高执法队伍的整体素质。（四）到县（市）交通局检查指导法制工作，重点是建立健全法制机构和法制工作制度。（五）加强治超及联合整治交通秩序工作中的政策法规建设，规范执法行为，树立交通执法良好形象。（六）完成上级领导交办的其他工作。2005年度年终工作总结会议发言材料计划基建科在局党组的正确领导下，我科全体同志兢兢业业认真扎实工作，2005年主要完成以下工作：1、根据市委、市政府及省厅交通工作会议对我市交通工作要求，结合我市交通工作实际，编制完成了2005年全市交通工作计划，并下达各单位执行，为我市今年各项工作确定了奋斗目标。2、根据省厅的安排，部署并完成了全年二次运输统计抽样调查工作，确保运输统计工作数据真实可靠，为各级领导机关决策提供参考依据。3、顺利完成了全国经济情况普查工作。4、编制完成了德州市交通“十一五”规划，交通发展总目标是：继续加快交通基础设施建设，构建和完善交通基础设施网络，所有县（市）连通高等级公路，实现市到县一小时工作圈，县到乡半小时工作圈的目标，继续抓好县乡村公路建设，提高公路通达深度。运输场站布局合理，功能完善，规划建设德州主枢纽城市。运输结构调整取得显著成效，运输效益明显提高。行业管理，执法监督走向规范化，法制化，管理水平，服务水平全面提升。交通信息化和科技创新能力进一步提高，行业文明建设进一步深入，推进德州交通优势转化为投资优势，创业优势和物流优势的步伐。5、全年运输生产继续保持增长，预计全年完成客运量3246万人，客运周转量161957万人公里，比去年同期增长28；货运量2355万吨，货运周转量223804万吨公里，比去年同期增长52。6、按照交通部加快建设农村乡镇客运站，改善农村广大群众出行环境的指示精神，2005年全市新建乡镇客运站9处，总投资1110万元。并及时地对建设进度和标准进行了安排和布暑。明年工作打算1、编制2006年德州交通建设计划，明年是“十一五”规划实施的第一年，也是关键的起步年，为实现“十一五”规划的目标和任务，在明年交通建设计划的编制中，按照“超常发展，跨越前进”的总体思路，编制好各项交通建设计划，为明年交通建设确定任务目标。2、继续配合省厅搞好公路运输在综合运输体系中的适应性科研项目的调研工作。3、继续做好公路集疏运中心规划修编工作，为争取进入全国公路运输主枢纽城市做好项目立项任务。4、继续抓好落实全年基础设施建设工作。2005年度年终工作总结会议发言材料安全科技科2005年，我们在局党组的正确领导下，以开展保持共产党员先进性教育为契机，围绕“平安交通”建设的总体目标，牢固树立“安全责任重于泰山”的重要思想和“安全是行业的生命”的管理理念，始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针不动摇，以人为本，狠抓“双基”工作和管理创新，安全生产形势总体平稳。交通科技工作取得较快进展，成果转化率明显提高，对交通的支撑作用明显增强。一、关于交通安全管理工作（一）日常管理抓“双基”工作。2005年全系统发生事故起数6起，死亡人数2人，受伤人数6人和直接经济损失2.2万元，四项指标均比同期下降80、100、75、90,水上运输、公路施工和局直属单位治安均未发生重大责任事故。（1）组织机构建设和责任制的落实。全系统安全管理工作组织机构健全，明确岗位责任制，完善“一岗双责”制，层层签订了安全责任书，安全生产责任落实到每一个部门，每一个单位，每个环节，每一个岗位，每一个人，作到横到边竖到底，真正做到无缝隙覆盖，不留任何死角。（2）搞好各类安全活动工作。先后认真组织抓好“百日安全集中整顿”活动，“春运”、“两会”保障、“五一”黄金周、“安全生产月”、“反三违月”、“十一”黄金周、“安全活动日”、“安全警示月”等活动工作，确保了我市交通运输生产安全。活动期间，共悬挂安全宣传横幅60余条，黑板报12期，发放宣传材料1000余份，系统职工完成安全法律法规知识答卷1万余份，职工受教育面达95以上，在12月份省厅组织的“以人为本、安全发展”的职工演讲比赛中，我市选手李延霞荣获二等奖，通过开展各类活动，系统员工安全意识得到增强，操作技能得到提高，“遵章守法、关爱生命”的安全理念和氛围得到加强，促进了全市交通系统安全生产形势的稳定。（3）抓好安全培训工作。组织全系统20名安全管理人员参加国家安监总局在青岛举办的注册安全工程师培训班，有16名海事人员参加省厅港航局举办的“内河海事执法培训班”，有2名人员参加省厅港航局在大连海事大学举办的港航管理干部进修班并取得结业证书。举办危险品押运员培训班2期共110人，对押运员进行岗位再培训5期580人，通过抓好安全管理人员和从业人员的培训，大大提高了我市交通系统安全管理工作水平从业人员的安全操作技能。（4）积极开展安全生产检查。先后组成检查组16个，组织实施了六次安全生产大检查，对重点时段和领域，重点部门和人员安全状况进行重点监控，检查覆盖面达到100，共查出各类事故隐患69起，整改69起，消除了事故隐患，确保了全市交通运输安全生产。（二）突出重点抓专项整治（1）旅客运输专项整治工作。以“集约化”经营为重点和突破口，调整市区客运场站两处，新增集约化经营线路9条，所有客运车辆都实行进站经营、封闭式管理，实现了安全生产的源头化管理，从根本上解决了客运市场中存在的抢客、倒客、市内转圈和站外随意上下客等不稳定不安全因素，不仅减少了事故隐患，同时提高了运输服务质量和安全管理水平，提高了运输企业的经济效益和社会效益。（2）危险货物运输专项整治工作。针对当前道路危险货物运输的薄弱环节，围绕“三关一监督”职责的落实，集中开展了危险货物运输专项整治工作，对全市范围从事营业性道路危险货物运输企业经营资质进行全面清查，取缔了3家不符合经营资质条件的企业，同时结合年审，对车辆技术检测不合格的21辆车给予取缔，要求所有危险货物运输车辆全部安装GPS卫星定位系统装置，充分利用GPS网络，企业建立监控分中心，加强对车辆运行的调度和监控，掌握车辆动态，防止车辆超速行驶，为集中整治做好了措施保障，最大限度地保障全市道路危险货物运输的安全、有序。（3）抓好以沿黄沿运河为重点的水上运输安全专项整治。重点督导县乡村和浮桥企业安全责任制的落实，落实乡镇水上安全管理机构和管理人员，切实加强对渡口、浮桥的管理。强化行业管理，严格许可证审查、船舶、浮桥检验，认真履行行业管理职责，加强水上运输安全监管，加强黄河浮桥冬季防冰凌期间的安全监管，制订严密的应急措施，确保安全生产。（4）抓好冬季道路运输安全百日竞赛工作。加强了冬季行车安全教育，提高驾驶人员防范意识。加强车辆维护保养，保持车辆良好的技术状态，严格执行客运车辆出入库检查制度，严防带病车上路运营。配备必要的冬季车辆防滑器材，确保冰雪等恶劣天气车辆正常安全行驶。严禁酒后开车，疲劳开车，争道抢行，超速、超载、超员等违章行为。切实加强对危化品运输车辆的管理，防止易燃易爆易腐蚀危化品泄漏，确保秋冬季道路运输安全。（三）制度规范抓管理创新为提高全市交通行业安全工作管理水平，实现管理创新，2005年，我市交通系统安全管理工作达到“六统一”，即安全管理制度统一、安全管理台帐统一、上墙图版统一、档案资料统一、安全管理人员服装统一、安全管理人员工作监督证件统一、实现规范化管理。于11月10日，在平原县召开了全市交通系统安全管理现场观摩会议，组织全市交通系统各单位在平原观摩与交流安全管理经验，查看内业资料管理和现场安全管理操作程序，采取观摩会议的形式提高安全管理水平，这在全市交通安全管理上还是第一次，采取这种形式有利于管理人员相互交流和学习，有利于提高管理技能和水平，有助于实现安全管理创新。二、关于交通科技工作2005年1月份，组织有关专家完成了对全市2004年交通科技项目的评估验收工作，科技项目成功率和成果转化率均达到100。今年，总投资88万元的“汽车客运站站务及安全管理系统推广应用”项目被省厅立项，争取省厅补助资金10万元。全市共筛选交通科技储备项目六个，总投资500万元。三、下步工作打算（一）抓好当前正在开展“百日安全生产竞赛”活动，积极作好各项安全专项整治活动。重点是抓好客运车辆，危化品运输和消防安全专项整治，严把企业经营资质关、车辆技术状况关和从业资格关，认真作好冬季安全生产工作，重点是运输安全和用电、消防安全以及防疲劳驾驶运输安全，确保我市交通系统安全生产形势稳定。（二）搞好制度建设，努力构建交通运输安全生产的长效机制，为运输安全提供制度保证。积极筹备“春运”的安全管理工作，加强领导，强化督查，确保春运期间全市交通安全生产形势稳定。（三）搞好全市“安全杯”评选和省厅“安全杯”申报达标工作。根据对全市各县市检查考核情况，搞好考核总结和安全奖惩。按照省厅“安全杯”考评组的反馈意见，抓好整改落实，确保今年省厅“安全杯”，力争荣获安全管理特殊贡献奖。（四）搞好2005年度交通科技项目验收工作，加大2006年度省交通科技项目的筛选、申报与争取工作，为交通发展搞好项目储备和科技支持。（五）加大安全教育培训力度，加强职工安全技能和安全职业道德培训，重点搞好一线职工的安全技能和安全意识的培训，特别是机动车综合性能检测线管理人员、技术负责人和引车员的技能培训，进一步增强职工的安全生产意识和服务意识，提升安全管理水平和职工安全技能操作水平，为运输业户和车辆安全提供优质高效服务。二○○六年一月《交通局各科处室年终总结(之一)》来源于，欢迎阅读交通局各科处室年终总结(之一)。
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