深圳官田学校收费站旁沿江中队

广深沿江高速地图详解(出入口/收费站/行驶指南)
  广深沿江高速最高限速是多少 
  据了解,广深沿江高速广州至东莞虎门段41公里已于日通车,双向8车道的深圳段上月也已开通,这条崭新的高速公路限速仅100公里/小时,受到不少车主的质疑。针对车主希望提速的说法,广深沿江高速公路有限公司总工程师陈春江曾向媒体回应,会在广深沿江高速全线通车3个月后,按相关规定,向相关部门提出申请,预计可以将限行时速提高至120公里。昨天,负责深圳段运营的深高速营运部负责人也表示,他们将与沿江高速公司一起提交申请,届时深圳段限速也可能提高至120公里/小时。
  广深沿江高速出入口有哪些
  整个沿江高速共设官田、夏港、南岗、麻涌、洪梅、沙田、威远、虎门、长安、福永互通、宝安机场、西乡北、大铲湾、前海终点站14个出入口。 但宝安机场出入口由于涉及到未来与深中通道衔接,现并未开通,预计在2016年底建成沿江高速深圳机场互通立交后,走沿江高速可直达深圳机场。此外,未来还将加开沙井出入口。
  沿江高速收费标准
  按照0.6元/公里标准征收。记者从深圳交通部门获悉,全线开通后,广深沿江高速一类车全程收费标准为54元/车次,二类车为81元/车次,三类车为108元/车次,四类车为162元/车次,五类车为189元/车次。
  即广深沿江高速全程只需54元,比广深高速便宜多了。
  广深沿江高速收费站
广深沿江高速深圳段共设5个收费站,分别是前海主线收费站,西乡南、大铲湾、西乡北和福永匝道收费站。收费年限25年。从月亮湾至东莞深圳交界的东宝河口。
  广深沿江高速线路图
  广深沿江高速全线设有15个互通立交,分别是官田、夏港、南岗、麻涌、洪梅、沙田、威远、虎门、长安、福永、机场、西乡、前海互通,途经广州黄埔区、开发区、萝岗区,东莞麻涌镇、洪梅镇、道蛘颉⑸程镎颉⒒⒚耪颉⒊ぐ舱颍钲诒Π睬尘颉⑸钲诨 ⒏S勒颉⑽飨缯颍仙角ü钲谕蹇诎读酉愀邸S氪送保闵钛亟咚僖宦泛>埃叵呔木暗阌泻I咸镌胺绻狻⑷却炅帧⒈υ八骞荨⒑1豕啊⒎锘松缴止啊⑽魃缛市啊⒔鹕乘隆⒏笪魃焦啊⒑U讲┪锕荨⒐垡羯缴止啊⑼杜谔ā⒌に臃缇扒⑿Ψ炖衷暗龋煌延爸泄蠲拦贰薄
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请问从嘉定朱桥收费站上沿江高速到江苏太仓主线收费站要收费么?
412 爱卡币
来自: 上海市|上海市
请问从嘉定朱桥收费站上沿江高速到江苏太仓主线收费站要收费么?
请问从嘉定朱桥收费站上沿江高速到江苏太仓主线收费站要收费么?
有没有人这样走过的?
照常规的话,应该是在朱桥上高速拿卡,然后在太仓收费站换江苏卡,中间走的这一段是不是不收费的?
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2116 爱卡币
来自: 江苏省|苏州市
去年走过一次,换卡没收费!
出租车司机&&飞机中的战斗机&&欧也
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来自: 江苏省|苏州市
不收费的 2条高速的连接段
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来自: 上海市|上海市
不收费的 2条高速的连接段 ok,谢谢啦
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来自: 上海市|上海市
我刚查了下,除了朱桥主线收费站外,还有个朱桥匝道收费站,而从朱桥匝道收费站到朱桥主线收费站之间不足5公里的路程,
居然也要收10块钱,有这么回事么?
怎么样才能直接走上朱桥主线收费站呀?
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1407 爱卡币
来自: 这个地球的上面
从江苏往上海方向是有办法不收费走楼主说的那一程的,但是从上海往江苏,我就不知道咋走法了
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来自: 江苏省|苏州市
不收费的 2条高速的连接段
&font color=&blue&&&font size=&6&&爱在江苏 家在苏分
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收费10元!
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要的,过朱桥收费站就要10块钱,
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来自: 上海市|上海市
要的,过朱桥收费站就要10块钱, 这是什么收费理念啊,上海段沪杭高速20公里才收10块,它朱桥匝道和朱桥主线之间5公里的路也要收10块
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回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼深圳3条高速公路有望免费
来源: 深圳特区报
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继去年梅观高速梅林至观澜段取消收费后,深圳又有三条高速公路有望取消收费。
深圳特区报讯(记者李舒瑜)继去年梅观高速梅林至观澜段取消收费后,我市又有三条高速公路有望取消收费。根据市交委公布的2015年路隧专项资金支出计划,南光、盐排高速和沿江高速深圳段取消收费相关测算和研究,列入今年路隧改革的支出。
代表建议市内高速均应取消收费
一条高速路,两端都在深圳市内,可是驾车通过时,还要交过路费,这让很多市民感到不爽。
每年深圳两会期间,代表委员们都锲而不舍地提出取消市内高速公路收费的建议,并取得一定成效。今年市两会期间,李继朝等人大代表再接再厉。他们表示,目前深圳市内仍有多条高速公路要收费,包括盐坝高速、南光高速、水官高速、盐排高速、龙大高速、广深高速深圳段和沿江高速深圳段等。高速路收费不仅增加了车主负担,不利于原特区内外一体化发展,也降低了深圳的车行速度,造成拥堵。同时,每到上下班高峰期大量车排队等待收费还造成了空气污染。
李继朝说,深圳现在的财力,完全有能力取消深圳市内这几条高速公路收费,这样不仅大大提高了车速,还可以撤掉收费站释放出更多土地。
编辑: 黄淳
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江平沿江公路靖江收费站――五项措施专治收费额下降
作者:肖海燕
发布于: 15:00:29
& & 近几个月来,我站车辆通行费征收额呈下降趋势,由去年底刚开征时的日均8.5万余元到目前的7万左右。这一日趋严峻的问题引起了站领导层的高度重视,连日汇同征稽股及江平、沿江两分站长一起深入收费区域、收费班组以及周边道路沿线,进行了认真的调查研究,并召开收费工作会议听取专题汇报,分析收费额下降的具体原因。&&& 通过调查分析,发现了以下几个严峻问题:一是东台收费站的开征,迫使大批途经东台的苏北车辆改走姜八线省道,导致本站区域大型货车车流量减少;二是过往车辆绕路而行,通过几天的观察,稽查人员发现从西来五圩港至新建公路苏农路的偏僻小道可成功躲开两侧收费站,不少外地牌照的小车和小型货车选择绕逃;三是沿江开发区为辖区所属企业车辆发放的免费通行证,目前存在串用、伪造现象;四是本站与磨头收费站的互免政策在执行过程中存在查验不严格,致使一些过往车辆钻空蒙混过关;五是黄牛带车现象严重,区域跟车、闯杆逃费事件有所增加。& & 面对现实情况,我站知难而进,积极从主观上寻找对策,开展了“打击逃缴通行费车辆专项整治活动”,具体采取了以下措施:& & 1、严肃纪律,增强收费人员的工作责任意识,坚持“应征不漏,应免不征”的收费政策,做到不带情绪上岗,严格执行“一车一挡”,杜绝私放人情车、超载车辆不计重等收费漏洞。& & 2、针对沿江开发区通行证问题,我站正拟用宣传单,意在提高园区车辆过站时配合查验的意识,使我站审查工作得以执行。为切实履行优化投资环境,为沿江开发企业服务这一职责,我站拟从11月起派专人上门核对沿江企业车辆信息,与沿江开发区管委会配合,做好下年度免费通行证的发放工作。& & 3、收费过程中认真核实“绿色通道”、月票、互免、持沿江开发区通行证等的车辆,严防假冒鲜活农产品车辆、串用月票、互免车辆、伪造通行证车辆等,对不符合免费通行规定的坚决按章收费。& & 4、严厉开展打击黄牛带车、跟车逃费、闯杆逃费车辆、假军车等专项治理工作,充分利用收费管理系统“逃费处理”功能,对逃费车辆牌号、逃费时间、车辆图像等信息进行采集,由监控人员将这些车辆列入黑名单统一集中治理。& & 5、针对车辆绕道现象,我站分别在相关道路咽喉处设置限高龙门架,阻止大型车辆绕行,并积极配合当地村 委进行管理。截至目前,通过以上有力措施,全站职工的精神面貌、工作纪律及区域征收秩序等都有了大幅度提高,收费额也有回升趋势。& &&&
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