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复杂地形下的城市生态路网规划方法——以建始县城市总体规划为例--《城乡治理与规划改革——2014中国城市规划年会论文集（04城市规划新技术应用）》2014年
复杂地形下的城市生态路网规划方法——以建始县城市总体规划为例
【摘要】：近年来,为了顺应国家"资源节约型、环境友好型"的两型社会发展要求,一些地形条件复杂的城市或地区开始探索与其地形肌理相契合的生态路网规划方法。本文以湖北省建始县城市总体规划为例,在分析不同地形与其对应路网形式相关性的基础上,借助Grasshopper的参数化技术平台,不仅量化描述了城市地形要素特点,并且量化评估了规划路网与自然地形的契合程度,为进一步的道路选线和路网调整提供直接参照。这种新型路网规划方法最大程度减少了道路建设对原始地形的破坏,节省了土方填挖工程成本,同时促进了城市人工环境与自然肌理的和谐共生。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TU984.115【正文快照】：
道路系统作为城市人口、物资、能量传输的动脉,在很大程度上决定了城市空间形态的生长与演进模式,是城市空间结构组织的基本骨架。因此,道路规划的环境效益直接影响着城市整体的生态格局和环境质量。因地制宜的生态路网规划方法已经成为“资源节约型、环境友好型”社会对城乡
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