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更新于& 11:01
求指导，该怎么做！！！车子是去年4月份入的保险，然后现在开了快接近一年了，这中间车子刮过两次，第一次是自己不小心刮到别人家的车子了，有一块擦痕，没有坑陷，不用做钣金，自己是跟人家私了的第二次是自己不小心划到马路旁边的高台了，也是划出一道擦痕，因为当时有事情，时间很紧，也没有报保险。所以这两次刮擦都是没有报保险的，现在车子保险快到期了求大神们指导一下，我该如何报保险，才能让马上再交保险的险额不涨，最好是能下降，并且这两处划痕在报保险的时候要怎么说？我的车子保的保险有：3个基本的保险+划痕险第一次的划痕：由于刚买的时候就划了，所以拿个东西贴起来了，已经露底漆了&&第二次划痕：&&&求大神们：给出详细的解答，最好能说一下具体步骤是怎样的
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发表于 16:19
帮不上，顶了~~
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发表于 16:24
帮你@下万能的P神&
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想成为19楼官方认证车主吗？请私信宁波小车友
发表于 16:29
得看你是什么保险公司啊，每个保险公司的规定都有些区别的，有些保险公司是出2次险没优惠 有些是3次划痕险我没报过，也不是很清楚
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鉴于我的ID太难念，大家以后叫我小P吧 哈哈哈哈·
发表于 16:50
引用:1得看你是什么保险公司啊，每个保险公司的规定都有些区别的，有些保险公司是出2次险没优惠 有些是3次划痕险我没报过，也不是很清楚P 神 &你好！ &我是报的人保的保险我是想知道怎么报，如果出险两次没优惠的话，我可以只报一次的，现在是我一点不清楚如何报，因为刮痕的时间已经很久了，该怎么和保险公司说呢？
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发表于 16:53
引用:1得看你是什么保险公司啊，每个保险公司的规定都有些区别的，有些保险公司是出2次险没优惠 有些是3次划痕险我没报过，也不是很清楚引用:2P 神 &你好！ &我是报的人保的保险我是想知道怎么报，如果出险两次没优惠的话，我可以只报一次的，现在是我一点不清楚如何报，因为刮痕的时间已经很久了，该怎么和保险公司说呢？伤痕的同一块地方，再制造点新的伤痕，如果你能把握力度的话，去蹭墙&&&做假现场&&虽然有些不道德，但很多修车店都是这样干的
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发表于 22:00
引用:1得看你是什么保险公司啊，每个保险公司的规定都有些区别的，有些保险公司是出2次险没优惠 有些是3次划痕险我没报过，也不是很清楚引用:2P 神 &你好！ &我是报的人保的保险我是想知道怎么报，如果出险两次没优惠的话，我可以只报一次的，现在是我一点不清楚如何报，因为刮痕的时间已经很久了，该怎么和保险公司说呢？直接打电话给保险公司，说是单向事故，不小心擦伤了，2次以内一般都不会影响
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人生漂泊，只为追寻那人世间那一帘幽梦。
发表于 22:24
我可以帮你，不知道你划痕险保的是2000还是多少。
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发表于 22:25
可以来我店里，帮你弄好
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发表于 08:21
既然有划痕直接走掉不就好了。。。
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发表于 15:38
引用:1既然有划痕直接走掉不就好了。。。划痕险有的，但是自己不太了解该怎么用？
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发表于 15:39
引用:1既然有划痕直接走掉不就好了。。。这位朋友，能不能给我说的详细一点了！ &谢谢了
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发表于 15:47
和我的差不多，去报和划痕险差不多可以处理掉了
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发表于 16:13
引用:1和我的差不多，去报和划痕险差不多可以处理掉了亲，说的是什么意思呢？ &我这两个划痕都可以报划痕险么...具体步骤是怎么报呢？
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发表于 18:54
引用:1和我的差不多，去报和划痕险差不多可以处理掉了引用:2亲，说的是什么意思呢？ &我这两个划痕都可以报划痕险么...具体步骤是怎么报呢？去4S店就可以了，他会帮你弄的，2000以内都可以弄掉的，而且不会加加强险的价格
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发表于 20:25
引用:1和我的差不多，去报和划痕险差不多可以处理掉了引用:2亲，说的是什么意思呢？ &我这两个划痕都可以报划痕险么...具体步骤是怎么报呢？引用:3去4S店就可以了，他会帮你弄的，2000以内都可以弄掉的，而且不会加加强险的价格哦 &好的，谢谢你拉！ & &回答太给力了
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发表于 09:23
我帮你问过人保的朋友，划痕险在不同地方的刮擦都可以算一次出险的（至于不是当前出险，可以按照上面几位说的制造现场）。至于保费，只要不是两次以上，保费是不会涨的，如果你还有疑问可以在私信我！
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发表于 11:03
结果请告诉我啊，我和楼主是同样的问题呢。。。。只是我要到7月到期的
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发表于 11:31
有自己熟悉的修理店，打电话给保险公司，直接走划痕险，自己还能赚点.
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发表于 13:24
两次是不会涨的 只不过是打不到最低商业险的五折了 最多是81折扣
不过你可以指定个驾驶员或者省内驾驶来降低保费 这样你就可以在享受免费理赔的情况下 再降低保费 你是保人保的么 我有朋友在人保上班哦 续保价格很优惠呢？
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发表于 14:28
我看到的问题是，你怎么开车的，你开在路上，是随时要人家命的，没凹下去，就来个手绘图案吧，至于画什么，楼主自己去想啊，
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发表于 15:31
我可以教你'有需要私信
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发表于 15:31
我可以教你'有需要私信
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发表于 18:52
就说被人划了啊
有那么麻烦吗？
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现代社会低调人 低调小伙最迷人
发表于 19:12
直接走划痕险，找4S即可，但小心4S给你制造更大车损，之前要交代清楚。
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发表于 19:57
新车应该保了划痕险了吧，去赔吧
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发表于 13:50
我和你一样~~~不知道怎么办
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发表于 15:18
引用:1我和你一样~~~不知道怎么办我刚刚弄好，把车子！ 要不要我教你一下？
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发表于 11:01
哈哈以后车子维修保养 或者保险问题的事情可以联系我
大家也可以交流交流。。。。
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未来的计划有你................
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&&&&新浪微博&汽车保险，一年报一两次保险，对下年保费有影响没有？
汽车保险，一年报一两次保险，对下年保费有影响没有？
不区分大小写匿名
有如果你连续几年都没事故发生第二年会给你优惠
一般而言，3次之内不会有影响的，另外还要根据每次出现索赔金额决定！
有一点，不出险的话可以打7折,报过一两次的可以打77折,三次可以打85折,四次以上基本就没折打了，可能还要上浮
每个地区不一样的，基本上都有影响的！
一个豹子的标志是什么车
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去年11月底提车投保的，投的天平，保费好像6000不到点？已出险两次，第一次是单方事故1800；第二次3000，撞到别人车，但对方没让我赔，3000全是修我自己车的。&这次停车时自己刮到花坛了，车门部分的油漆刮的很厉害，其实难看我是不在乎的，就怕生锈 = = 不知道是自己出钱修划算还是报保险，打95550和网上客服在线咨询，问两次和三次保费会差多少，都回复不知道，只说两次和三次相差较多，但不回答这个&多&究竟是多少多&&&现在待的地方人生地不熟，有人能帮忙估下维修费吗？主要是前车门，然后前面那块蹭到一点点，后车门蹭到一点点，我要是放到今年11月底续保后再修，是不是车门掉漆部分有可能生锈？&&&&
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网上自己买点漆喷几下，多次出险保险公司拒保的，不是保费增加的问题了
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3次问题不大的，像你这种情况如果要修还是走保险合适。可以先报案，不理赔，等保险快到期时再考虑是否要保险赔。
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先报案，走正常理赔，去修车。修完后不要急着去保险公司索赔，自己先把钱付了，发票什么的拿好，等到保险快到期的时候再衡量下，是自己修了核算还是走保险核算。如果确定自己修了，记得打电话给保险公司把这个事故销案，这样就不算一次了，如果你不去销案，它记录里还算一次
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先别保险了吧到了下一个保险周期 有机会再自挂一次就是
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楼主我保险公司的,保险公司当然不希望你去赔！不过请相信哥,维修费大于1000的话果断去赔！3次算啥？下年你续保天平就能抵消2次,只商业险上浮10%！而且如果你指定省内驾驶（省外出险也赔80%）,还能抵掉1次,还是不上浮,明白？当然你明年不能换别的公司,换了就要上浮20%
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果断不修，等几个月看看
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引用:1楼主我保险公司的,保险公司当然不希望你去赔！不过请相信哥,维修费大于1000的话果断去赔！3次算啥？下年你续保天平就能抵消2次,只商业险上浮10%！而且如果你指定省内驾驶（省外出险也赔80%）,还能抵掉1次,还...
主要有点担心剩下的大半年再出事情&其实我觉得天平挺好的，查勘理赔都非常快。但我家有亲戚是别家保险公司的，4S店强制新车保天平，下一年肯定要去亲戚那 = = &昨天查勘员来，说三次有可能下年拒保，然后帮我联系家修车店，说前后车门+轮胎上的那块板 钣金+油漆一共600，我打算今天自己掏钱去修
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新手新车就是如此,一点刮擦就走保险,修理.车子，说白了就是一工具，没必要很在意，小刮擦干吗一定哟修它，等多几次一起修理不就得了
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引用:1新手新车就是如此,一点刮擦就走保险,修理.车子，说白了就是一工具，没必要很在意，小刮擦干吗一定哟修它，等多几次一起修理不就得了第一次车头撞的有点厉害，有些部件掉下来了 = = 不得不修&第二次和这次都是擦到车门，怕不修会生锈
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600块要么自己修要么不修，我说句你不爱听的，你是新手，这个不保证还有没有车钢板没那么容易生锈。就是生锈了打磨刮灰就可以了你现在去修也可能需要刮灰的
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做油漆4S估计在400-450每平方米，外头会便宜点260-300每平方米。前门做一下油漆就可以了估计300之内，前后那一点点用补漆笔补补么好了，不然整块去做油漆价钱就高了。
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到汽修厂去弄一下，三四百块而已，有什么好纠结的
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千把元以下的就自己掏吧，要不下一个保险费多不至这个钱
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热门推荐：车险账：修车费不超保费10% 建议自掏腰包
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　　核心提示：
驾车时不小心把车子小刮小碰了，一些车主有保险却不报，宁肯自己掏腰包修车，然而一些车主却为该不该报案而纠结着。这是为什么呢？因为来年车险保费与上一年度出险理赔次数挂钩，理赔次数多了就会导致来年保费上涨，有时遇小刮小碰报案理赔反而得不偿失。
　　驾车时不小心把车子小刮小碰了，一些车主有保险却不报，宁肯自己掏腰包修车，然而一些车主却为该不该报案而纠结着。这是为什么呢？因为来年车险保费与上一年度出险理赔次数挂钩，理赔次数多了就会导致来年保费上涨，有时遇小刮小碰报案理赔反而得不偿失。
　　那么，究竟出多大的事故才该报案理赔呢？昨日，成都晚报记者围绕广大车主所关心的问题，通过调查算了一笔账，发现只要修车费用不超过保费的10%，自掏腰包修车还能“赚”钱。
　　看清了报案前要算算头年理赔数 续保费用
　　1-2次 浮动系数为1
　　3次 浮动系数为1.1
　　4次 浮动系数为1.2
　　5次及以上 浮动系数为1.3
　　超过6次 一些保险公司会拒保
　　结论：保费浮动幅度与理赔次数成正比，每个档次的浮动率为10%
　　算清了有必要报案吗
　　若车辆头一年保费为5549元
　　定损额度低于保费10%
　　即555元
　　建议自掏腰包修车
　　否则报案、理赔忙了一大圈
　　来年保费增加部分
　　还将高于此次获赔金额
　　A 得不偿失账报案获赔300元续保多交500多元保费
　　“当初没听朋友的劝，找保险公司赔了300元，结果现在去续保时却发现保险费用增加了500多元，简直不划算。”去年年底，刘女士驾车在机场路辅道行驶时，为避让一辆电动自行车而与路桩轻微擦挂，车身出现一道小划痕，当时她的朋友都劝她不报案自己掏钱修算了。然而，刘女士认为自己买车险两年多，没咋花保险公司的钱，加上不清楚补好漆需要花多少钱，当即就向保险公司打电话报案。
　　尽管刘女士没花一分钱就修好了车，但是后来她却掏了更多的钱。刘女士为自己的爱车续保时，却被告之由于她的车报案理赔了一次，不能再享受与前两年“零报案”相当的保险优惠折扣。经过计算，保险公司报出的保费额比上一年度多出了500多元。保险公司的工作人员认为，她上一次报案理赔很不划算，因为她购买车险后已连续两年没有出过一次险，如果去年年底那次不报案的话，就是连续三年保持优良行驶记录，可享受到下调保费大约30%的优惠；但因最近有了一次报案理赔记录，致使她的车险保费在去年的基础上上浮了10%，并建议她今后遇到微小事故时要先算账权衡一下。
　　“这样也太不公平了，也不科学。”刘女士称，当时报案理赔办理手续花了自己不少时间成本，结果换来的却是“得不偿失”。她认为，车险保费不应该与理赔次数挂钩，而应与理赔金额联动浮动，这样才科学、合理些。
　　昨日，记者正在城东一家汽车维修店采访时，一位先生将一辆富康刚买不久的新车开进店内准备维修定损。他倒车时将车尾的护板撞了一下，边缘破了一道小口需粘附补漆，维修人员告诉他维修费用只需130元。得知他已报案后，维修人员劝他赶紧向保险公司打电话撤销报案，这位先生一听便懵了：“我买了保险的，为何不能报案理赔？”
　　“我们店里经常接到一些小擦小挂的事故车辆，有的车主搞懂了，就自己掏钱维修；但仍有相当一部分车主，特别是新车车主却不明白其中道理。”维修人员小张告诉记者说。
　　B 精打细算账获赔十万和百元都一样会增加来年保费
　　“的确不是所有车辆事故都应该找保险公司理赔，当出现小事故时，车主理赔前应该先算一笔账，看是自己掏钱划算还是理赔划算。”昨日，成都一家大型汽贸公司车险部的陈经理称，现在汽车商业险、交强险保费，与上一年度的出险理赔次数挂钩，不管保险公司赔偿了多少金额，一次赔10万元和赔100元都是一样的，都要载入车辆理赔记录档案，这样一来，就会影响到来年车险保费上浮，如果理赔金额低于来年保费上浮额，就显然不划算。
　　陈经理称，目前大多数车辆商业保险公司公布的规定大致相同：上年度车辆理赔1-2次，来年执行保费浮动系数为1；3次浮动系数为1.1，4次为1.2，达到5次及以上的为1.3，超过6次的一些保险公司会拒保，相当于保费浮动幅度与理赔次数成正比，每个档次的浮动率为10%。而据她了解，目前车辆保险理赔中，理赔金额为千元以内的约占七成，有将近一成的车辆理赔金额不到五百元。
　　目前，交强险保费是全国统一的，每车每年为950元，而商业险依据车辆价值不同保费也不一样。昨日，一家保险公司的工作人员以一辆广汽本田的雅阁轿车为例，向记者算了一笔账。他称，目前各保险公司是参照北京精友网公布的新车官方报价，计算车辆商业险的足额理赔保费，如果以车主实际购买价计算保费则是不足额理赔，当车辆发生事故时，保险公司一般要免赔10%左右。
　　他昨日查询了网站公布的报价，排气量2.0升、手动加自动档的2012款雅阁轿车售价为大约25万元。根据其参考售价，分别计算出了车损险、商业三者险(30万元)、不计免赔、人员险(1万元)、盗抢险五种商业保险保费，合计5549元。他称，续保保费浮动分上年度有理赔记录和无理赔记录两种。投保后，如果第一年没有理赔的不良行驶记录，第二年保费将下浮10%，以此类推，至第四年的保险将比第一年低三成左右，从第五年开始以后每年保费虽然也会递减，但是差异不大。同理，按照“奖优罚劣”的联动浮动机制，对一年内理赔次数达到或超过三次的车辆，来年保费将会进行一定程度上浮。
　　C 算出临界点修车与理赔都有临界点报案前最好先算账
　　那么，当车辆出现多大事故，找保险公司理赔才划算呢？
　　从上述计算可以看出，同一辆车每年的商业保险费，最低与最高相比相差近1倍，理赔次数越多，保费上涨就越多。保费与理赔次数浮动中，就出现了几个临界点，例如，理赔2次与3次、理赔3次与4次，每多理赔一次就可能导致车险保费增加几百元。以上述雅阁轿车为例，如果已经报案理赔2次，年内车辆第3次出现小事故，而这次小事故中维修费用若低于保费的10%，即555元，那么，报案理赔反而不划算：虽然修车不掏一分钱，但是来年续保保费会增加10%。两者相比较，保费增加额比车辆维修费用还多。
　　记者昨日调查了成都几大保险公司发现，目前基本上所有保险公司，在车险方面的浮动机制，都与上一年度车主的保险理赔次数有关。但是，理赔次数并不等同于报案次数。如果报案、定损后车主不去办理赔付，依然不算理赔。而保费浮动系数只与理赔次数有关，与理赔金额无关。所以，车主在理赔前先要算一笔账，看找保险公司理赔是否划算。
　　不仅仅是商业险实际联动，交强险也与理赔次数挂钩。如果上一年度理赔次数达到3次的，如果涉及到交强险理赔，下一年度交强险保费也会上浮10%。以上述雅阁轿车为例，保费上浮10%的话，交强险加上商业险的保费增加额将达650元。
　　保险专家表示，车辆出现事故后，报不报保险公司理赔最简单、直观的判断办法，就是看车辆维修费用是否超过保费总额的10%，如果低于10%，自己掏腰包私了更划算些，相反，如果高于10%则要报案理赔。
　　D 保险专家说小擦挂小划痕自费或“容忍”较划算
　　昨日，记者查询了解到部分保险公司的去年车险理赔统计数据，理赔金额在千元以内的占八九成，只有极少数车险案例理赔金额超过千元。而私家车购买保险的每年保费一般都在万元以内，按照上下浮动10%的幅度计算，也就是说每年保险变化多数不超过一千元。所以，维修车辆需花费用在一千元以内的，车主就需要权衡计算一下看报案理赔是否划算。
　　一家保险公司的负责人称，自从实行保费浮动与车辆理赔次数挂钩后，小事故理赔所占比例大幅减少，例如理赔金额500元以内的，实际浮动之前所占比例最高时达到30%，而现在所占例不到一成。但是，也有一部分车主擦刮了一点漆，维修费用一两百元，也会报案理赔。实际上，这种理赔不划算的，因为即使理赔次数未超过3次，来年保费不会上下浮动；但是如果保持了无出险理赔记录，来年保费会下浮，“现在一辆私家车每年保费一般都在三千以上，下浮10%就可以节省至少300元。”
　　一位业界人士称，随着各家保险公司推出快捷理赔服务，一些理赔在一两天内就可以实现赔付，赔付效率加快后，以前一些小事故车主几乎都要报案理赔，而看似理赔金额只有几百元，但是定损、核算、赔付要让保险公司忙碌好一阵，各方面成本比较高。保费与理赔次数挂钩后，保险服务成本较以前减少了不少。
　　一位业内人士建议：对于类似前后保险杠、护板的细小划痕，车主也可以采取“容忍”态度，暂不向保险公司理赔，待车辆下一次出现较为严重的情况后再一起维修，这样不会增加保险理赔次数。但是，“转保”的方式已不能避免保费增加了，“因为保险理赔记录已联网了。”
　　记者 杨富 (来源：成都晚报)
&#160;编辑:林怡　来源:四川新闻网-成都晚报
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