&>&&>&谈谈起重机有哪些安全规定呢？
谈谈起重机有哪些安全规定呢？
发布日期：
　　公司简介：深圳市旭龙起重机设备有限公司 位于宝安区公明合水口，是集起重设计、安装、销售、维修、年检及维修保养为一体的专业厂家。我们向客户提供不同应用种类起 重机、电动葫芦，各种吊带、吊具及起重设备相关配件等，销售产品均通过国家质检部门检验合格。我们以过硬的品质和高性价的产品，完善的售后服务，赢得了众多用户的信赖 。我司与多家单位建立长期合作关系，以先进的起重机设计理念、工艺，诚恳踏实的做事态度，为客户提供一流的起重机设备和高效的服务。我们的产品有单梁起重机、双梁 起重机手动、电动、多种型号任您选择，多种品牌电动葫芦、行车遥控装置、行车配件、电动葫芦配件等系列产品。我公司拥有专业的技术人员，认真负责的售后服务队伍， 为客户实际需求着想的业务人员，兢兢业业的检验人员，朝气蓬勃的团队给您带来放心的、实用的、安全的起重设备。您如果选择我们，我们将为您解除…
　　公司名字：深圳市旭龙起重机设备有限公司
　　联系人:贾先生
　　网址：
址：深圳公明合水松柏金星辉电子城综合楼A106
　　浅析起重机专用变频器故障解决方案
　　在同跨内的起重机也有多有少，我认为至少应有两处接地，长轨道的接地点应相应增多。起重机因为大车轨道在长时间使用后，因为固定不良或横向错位，很等闲使接地线与轨道焊接处以及轨缝间的跨接线脱焊，所以要有两处或更多的接地线才是可靠的。
　　起重机变频器的故障有可能是右如：变频器参数设置不正确，电机短路，逆变器的硬件渲染等问题。当问题发生时，故障电流的触摸屏在起重机的工人肯定会遇到特殊的逆变器的问题。据报道。如何处理。许多人可能会考虑更换一个新的电路板。如果起重机变频器故障的原因，通过驱动电路故障引起的。这方面，不能从根本上解决经验的人的建议，在最后的检验仪器的特殊检查变频器局部故障。然后，一种解毒剂病。此外，在逆变器的使用很多用户必须满足低压欠压故障。我一般检查直流电压，输出与输入信号不正常。这可能是变频器的很多故障积压。
　　桥式起重机与门式起重机的区别
　　式起重机与门式起重机的接地保护措施
　　1、对于GB60BT-85尺度中“接地”的理解检修工作的主要依据是 《起重机械安全规程》，印GB6067-85 (以下简称为“规程” )。规程在接地的结构一节中划定：“起重机金属结构必需有可靠的电气联接；在轨道上工作的起重机一般可通过车轮和轨道接地”， 又划定“接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线， 用焊接法连接。一般情况下，起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。所以检修起重机接地的重点应放在大车运行轨道与接地线的连接上。根据“规程”的要求，同时具备下列四条才算是合格的按地装置：
　　1) 起重机上任何一点的接地电阻均不大于4欧姆。
　　2) 接地线截面不小于“规程”的要求， 即扁钢不小于150mm，铜线不小于10mm。
　　3) 接地线与接地体，接地线与大车轨道都必需可靠焊接。
　　4) 大车轨道两钢轨接头的接缝处焊有金属跨接线。
　　但“规程” 中有两个标题题目未作详细说明，在检修中曾有过争议。笔者谈一点看法：
　　a) “规程” 中只提到“接地”，在中性点接地的电网中，应采用接地仍是接零，良多工厂采用了中性点直接接地的三相四线制供电方式。根据保护接地的原理和有关划定，在这种配电电网中工作的起重机，如果单纯采用接地保护，并不能彻底限制漏电电压在安全范围以内。另一方面，一相的接地短路电流当起重机电源单相漏电时，这接地短路电流不足以引起起重机上的线路保护装置动作，起重机危险电压会长时间存在。因此当起重机的电源取自中性点接地的三相四线制电源时，只能采用接零保护，而不能采用接地保护。
　　b) 在统一跨内起码应有几处接地，根据使用单位的前提，大车运行轨道有长有短。
　　5) 采用保护接零；
　　3、下面就上述缺点说明一下：
　　1) 无接地装置它包括： 大车轨道对大地或零线无任何金属连接，虽有连接但已开焊或接地线已断开；有连接，但接地体不合格。也有的把钢轨放在金属承轨梁上，承轨粱有金属支柱，于是认为钢轨通过承轨粱及支柱构成合格的接地了，其实这是不可靠的。因为钢轨与承轨粱间无可靠焊接，是用压板压在承轨粱上，甚至当中还垫有纸垫， 而承轨梁与支柱又都涂有油漆。
　　2) 钢轨接头处无金属跨接线，在钢轨接头处仅靠鱼尾板相接，因为锈蚀等原因， 这是不可靠的，有的在钢轨接头处连夹板也没有，轨缝宽均10mm， 显然起不到漏电保护作用，再有的情况就是：接地线固定在钢轨压板螺栓，有的把接地线焊在大车轨道端头的挡铁上，而挡铁与钢轨没有焊接，这些现象都是不利于安全的。
　　起重机工程的发展对于建筑行业来说非常重要，因为这个行业的发展直接就是牵系着建筑工作的顺利进行的，因为建筑方面是需要这个设备进行应用的，而且在这个行业方面还有很重要的作用，是使用其他设备也无法替代的，那这样的情况下，我们现在应该要做的就是在技术发展方面的内容进行认识了解。如果需要从我国工程起重机行业技术发展趋势上来看，现在就是说我国内工程机械产品近十年来随着技术的引进，然候通过消化，还有就是进行吸收，这样才能够了长足的进步，而且我们在产品性能，还有就是可靠性以及在外观都有较大幅度的提高。现在我们具体来看下关于这个行业在技术方面的发展情况。
　　关于这个产品在技术方面的发展情况第一个就是这整机性能，这个就是由于先进技术和新材料的应用，还有就是对于同种型号的产品，以及在整机重量要轻20%左右，那这样就可以随着结构分析应用和先进设备的使用，在就在产品的结构形式更加合理；还有就是电液比例控制系统和智能控制显示系统的推广应用；以及在高性能，还有就是高可靠性的配套件，还有就是这个产品的选择余地大，而且这些应用设备的适应性好,还有就是在他们的性能得到充分发挥；以及在操作更方便，针对这个设备在舒适和安全，以及在保护装置等方面进行完善； 还有就是这个产品的向吊重量大，还有就是起升高度，以及在幅度更大的大吨位方向发展。 这些就是这个工程在技术方面的发展方向。
　　谈谈起重机配件对市场有哪些要求分析
　　起重机行业都是简单化与企业化来进行，现如今的起重机对市场有哪些要求，精细化是企业未来发展的重点方向。因此，目前细分市场端倪已经初现。如果还有不懂的地方，可以来关注以下的相关资料哦！根据客户需求针对不同领域的客户提供专业化的产品，最大程度上的满足其特殊需求已经成为大多数品牌企业发展的一项重点内容。
　　最大的小吨位起重机产品出口国，尽管中国目前已经成为全球最大的起重机市场。但是超大吨位的竞争力仍然不足，发动机、液压件以及电控系统仍是发展阻碍。有关超大吨位的技术突破更多寄望于技术实力雄厚的中国大型企业，因为大吨位的产品是技术导向，中小型企业恐缺乏技术沉淀与资金支持。
　　履带式起重机生产企业第一方阵的四家企业已经较好地实现了技术突破。单从规模上看，徐工、中联重科、三一、抚挖重工的产品已全部突破千吨级。也就说。汽车起重机占更大的市场份额，因此，对第一梯队的四家企业而言，内外兼修显得更为重要，不只要面对来自中国市场规模化的激烈竞争，起重机更要面对国际性企业的技术性竞争，从某种程度上说，海外市场的份额是工程机械企业未来发展的决定性因素。
　　中国履带起重机市场急速扩张。起重机的大型化趋势已经成为不可逆转的事实。此外，随着国家电力、石化、钢铁、交通等基础设施建设进入高潮。可通过做好产销协调，保证合同的履行，实现产品的按期发货，海外建立维修网点，对出口的产品加大售后服务力度，提高海外客户的认可度，不时完善售后流程，用服务直接拉动市场份额的提升。
　　起重电机与起重电机配件的维护
　　引进了苏联的JR系列热继电器，建国初期。从而开始了其在中国电机维护行业中长达半个世纪的生涯，直到1996年国家八部委联合发文强制将其淘汰。热继电器在电子业尚不发达的时代曾是电机过载保护的首选产品，起重机利用双金属片热效应工作的双金属片是由不同膨胀系数的两片金属铆合而成，当电流通过时它将产生热量，并向膨胀系数小的一边弯曲，电流的大小和弯曲的水平成正比，当电流超越热继电器整定电流的一定倍数时就会启动其中的脱扣装置从而切断主回路达到维护的目的但热继电器存在致命的缺陷，包括整定粗糙、受环境影响大、重复性差、误差大及功能单一等，起重机已无法满足越来越高的要求，因而也就无法避免被淘汰的命运。
　　其实这是一种不科学的做法。因为首先受其规格限制无法按电机额定电流进行准确设定，很多人把熔断器作为电机的过载保护。况且如果熔断器规格选得太小容易造成断路，使电机单相运行，如果熔断器规格选得太大，则达不到过载保护的效果。
　　当我们面对不同的起重机如何来撑握它的速度，下面就让小编来教你几招绝招。旋转臂架式起重机的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为 m。非旋转类型的臂架起重机的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。当臂架倾角最小或小车位置与起重机回转中心距离最大时的幅度为最大幅度；
　　东莞起重机的主要性能参数指标：
　　对于臂架类型起重机来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。起重机标牌上标定的起重量，通常都是指起重机的额定起重量，应醒目表示在起重机结构的明显位置上。当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具最低工作位置与起重机水平支承面之间的垂直距离。
　　从事起重机械这么多年，接触越来越多的无非就是产品了。针对上面的各个标示及标志，我们来认识一下这些常见问题，看看它们的含义。
　　1.起重机械的定义
　　环链电动葫芦等起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。
　　起重机是以间歇、重复的工作方式 , 通过起重吊钩或其它吊具起升、下降 , 或升降与运移物料的机械设备。
　　2.起重机械的主要参数
　　额定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作级别等。
　　3.起重机械构造标准用语
　　(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室 等。
　　(2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。
　　(3).电气系统:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。
　　(4).主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。
　　4.环链电动葫芦起重机械安全装置
　　上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞装置等。
　　本文由东莞市东林起重设施有限公司发表，禁止个人及组织私自转载作为商用，转载时请注明原文出处
　　教您如何维护起重配件链条
　　起重机其实最早起源于我国，中国古代灌溉农田用的桔就是臂架型起重机的雏形。长垣，则是现在中国起重机之乡。下面的文章简要说明了起重机和行车的区别与联系，希望大家对其有所认识。起重机工程主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。
　　作为起重机的重要配件以及组成部分，链条的维护工作是不容小视的。其不光关系着起重机的正常工作问题，也关系着操作人员的人身安全问题。不管从各种角度出发，起重链条的日常维护都是十分关键的。
　　检查链条的松紧度问题时起重链条的日常维护内容组成部分之一。在之前也介绍到了有关链条松紧度的调试问题，其重要性与相关的解决方案在这里就不做冗述了。总之保证起重链条正常运转的松紧度就对了。
　　链条的磨损是链条在使用过程中无以避免问题，及时的更换磨损严重的链条可以保证起重链条正常有序的运转。在更换新链条的时候要注意新旧链条不可以混合使用，否则在使用的过程中会产生冲击发生链条的挣断现象。另外在日常维护链条的时候要注意相应的润滑管理。
　　起重机配件在管理上出现的问题
　　目前由于建筑业飞猛发展导致全国各地涌现出许多建筑起重机配件生产厂家，据了解，这些生产厂家技术力量、质量管理和制造设备水平不一，产品质量良莠不齐，有些产品在设计出厂就存在一定的安全隐患，从而使得建筑起重机械设备管理雪上加霜，通过分析主要有以下几个方面原因：
　　1、特种设备制造许可方面
　　有些地方的质量技术监督部门由于对相关的法律、法规认识不一;执行不严，致使一些不符合规定要求的起重机械设备生产制造企业取得了“特种设备制造许可证”，导致一些不合格产品流入租赁市场。
　　2、特种设备制造监督检验方面
　　起重机械生产制造企业生产的设备不能达到100%的检测率，起重机致使有些不合格机械设备出厂前都取得了“产品合格证”和“特种设备制造监督检验证书”。
　　3、生产技术方面
　　目前，我国生产建筑起重机配件的企业，具有塔式起重机自主开发能力的企业很少，大都采用国外进口塔式起重机设备生产技术图样，只是对某些结构、机构进行了改动，由于对原塔式起重机设计图纸的核心技术理解、消化上存在偏差;在材料代换、产品制造工艺、工装的制造、设计改进、技术能力方面得不到设计单位的技术支持，致使有些建筑起重机械设备在生产技术上就存在安全隐患。
　　我们知道每年我们起重机工程发生事故是很多起的，特别是最近几年是最为显著的，那么原因其实是由很多方面的，其中主要的有标准滞后、设计前瞻性不足，安装质量不过关等等些因素导致悲剧的发生，其实要是想减少安全事故的发生是要办法的我们可以从制修订相关规程及标准、加强监督管理等方面着手。
　　起重机是我国八大类特种设备之一的，那么不管是在使用还是在安全性来说，和其他的设备来相比较的话安全系数算是较高的，但是从最近几年发生的事故，起重机工程事故的发生还是只增没减的，那么到底什么原因导致成为了这样呢？
　　1、在机械质量和安装的时候一点要严格，不能出任何一点的差错，在此基础上，对以往安装使用的起重设备在今后的定期检验过程中除按检规例行检验外，还要有针对性地检查安装、制造中容易带来安全隐患和缺陷的环节，利用先进的检测手段增加一些必要的检测项目，预防事故的发生。
　　2、加强设备的管理，要严厉打击非法和超范围生产设备的商家。
　　3、要引进先进的技术，从而提高设备的技术含量和安全性能。
　　使用起重机过程中应注意一些规则制度问题分析
　　起重机昨天我们有讲过，它是属于大型机械的，那么我们在选购的时候肯定会对它有一定的了解才会进行购买的，不会说是随随便的去选择。那么我们东莞起重机的小编告诉你我们必须要做到那几点才会买到好的起重机设备。
　　1、起重机械的生产必须经特种设备安全监督管理部门许可，其使用单位必须经特种设备安全监督管理部门登记核准后方可投人使用，并在使用中满足其安全运行条件，不允许超规格、超负荷、超范围使用。
　　2、起重机械作业人员必须经特种设备安全监督管理部门培训，考核合格取得作业操作资质方可持证上岗，并能够自觉遵守安全操作规程和作业纪律，自觉承担安全使用的管理责任，具备本岗位应用的职业素养和职业技能以及操作规范、作业文明。
　　3、购买起重机时，企业应进行充分的可行性、经济性、技术性和安全可靠性投资分析与评价，选型要根据本企业起重作业繁忙程度和载荷变化来正确选择起重机工作类型和工作级别，其主要技术参数应满足企业安全生产的需要。
　　对于起重机的发展行业，都是一些老板需要去关注的问题，这个是相当的困难吗？就不讲这么深奥的问题，操作起重机时，在日常使用它理应要去注意哪些事项呢？如果不懂的话，可以来关注以下的相关资料哦！
　　为确保起重机的安全可靠运行，我们在日常使用的过程中应注意一些规则制度有以下几点要求：
　　首先是施工人员必须具备上岗资格证，在施工的过程中穿戴必须符合安全操作规程要求做好安全防范工作。在施工之前应对电器、线路、控制开关、关键部件等做好检查工作，注意各部位的定位是否符合加工要求从而确保设备的安全可靠运行。
　　当设备刚开始启动前要进行空转几分钟，并注意观察是否存在一些异常情况如果发现应及时停车将故障排除之后方可投入到正常工作中去。起重机操作人员和指挥人员要配合好，在折弯的过程中应压实避免板料翘起伤人。
　　在进行调整起重机工业压模的过程中必须将总电源关闭，起重机避免发生意外事故。在调整下模开口时，禁止让板料与下模接触。如果在工作的过程中发现存在工件或者是模具不正的情况，不允许直接使用手进行校正。
　　起重机行业应自觉主动融入环保队列中去
　　如今环境污染不断的加剧，对我们日常生活中的影响也越来越严重，环保产业将逐步成为未来行业发展的主流趋势；起重机行业应自觉主动融入环保队列中去。
　　地球是我们人类唯一的一个家，我们不能以牺牲可持续发展为代价换取迅猛发展的经济。起重机行业在发展过程中应重视起低耗、环保、健康的发展理念。
　　要想在环保产业方面有所成就并非偶然的，这来源于起重机企业对产品的不断创新研发：在节能降耗、三污排放、空气污染保护、对人体的健康影响的环节去考虑实现环保可持续化发展。技术的提升是企业走环保道路的重要保障，起重机行业融入环保队列中不仅能够降低对环境的污染，还让社会的资源利用率达到了最优化。
　　起重机有哪些安全规定呢？
　　起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。
　　1、每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
　　2、操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
　　3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
　　4、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
　　5、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
　　6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
　　认为应在以下几个方面得到了发展：
　　(1)采用节能，优质高效的焊接工艺和设备，如自动(半自动)逆变CO2气体保护焊机和埋弧自动焊。
　　(2)发展自动化焊接，在CO2气体保护半自动焊接基础上，增大自动焊接对规则焊缝(如直线和圆)进行焊接的使用面。希望起重机在自动焊应用于非规则曲线型零件的焊接上有所突破，取得宝贵的经验和良好的进展，拓宽自动焊的应用范围，扩大自动焊接的比例。
　　(3)通过多种渠道完善工艺装备，如起重机装配夹具和焊接变位机等。提高焊接质量和工作效率，减轻焊工的劳动强度，实现文明生产。
　　综上所述，低成本自动焊接使生产过程更加合理化。焊接在整个工业的生产成本中所占的比例并不小，用先进的低成本自动焊接工艺可以进一步提高焊接质量，降低焊接成本，改善工从的劳动条件，这些已在我们的生产实践中充分得到证实。
　　起重机有哪些安全规定呢？
　　我们知道每年我们起重机工程发生事故是很多起的，特别是最近几年是最为显著的，那么原因其实是由很多方面的，其中主要的有标准滞后、设计前瞻性不足，安装质量不过关等等些因素导致悲剧的发生，其实要是想减少安全事故的发生是要办法的我们可以从制修订相关规程及标准、加强监督管理等方面着手。
　　起重机是我国八大类特种设备之一的，那么不管是在使用还是在安全性来说，和其他的设备来相比较的话安全系数算是较高的，但是从最近几年发生的事故，起重机工程事故的发生还是只增没减的，那么到底什么原因导致成为了这样呢？
　　1、在机械质量和安装的时候一点要严格，不能出任何一点的差错，在此基础上，对以往安装使用的起重设备在今后的定期检验过程中除按检规例行检验外，还要有针对性地检查安装、制造中容易带来安全隐患和缺陷的环节，利用先进的检测手段增加一些必要的检测项目，预防事故的发生。
　　2、加强设备的管理，要严厉打击非法和超范围生产设备的商家。
　　3、要引进先进的技术，从而提高设备的技术含量和安全性能。
　　起重机设备作为现在在建筑领域方面应用比较重型的设备，它的应用都能够起到或者是可以发挥什么作用？其实这个设备能够起到的一个作用就是对于一些重型的物体进行搬运和转移的作用，这个就是这个设备能够发挥的主要作用，其实就是这个设备就是可以搬运一些使用人力无法进行搬运和运输的物体。那它在行业方面的应用的重要性也就从这些方面可以看出来了。
　　而且这个起重机械设备它还是现代经济建设中改善物料搬运条件，它的应用就可以有效的实现生产过程自动化和机械化，同时还可以有效的提高劳动生产率不可缺少的物流运输设备，而且现在也随着人类生产活动规模的不断扩大，国民经济的迅速发展，这个机械设备的应用机械化和自动化程度要求愈来愈高，其实这个设备的应用机械技术也在高速发展，而且它的使用所涉及的范围越来越广，这些就说明这个设备的应用市场发展良好。
　　起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。
　　1、每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
　　2、操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
　　3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
　　4、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
　　5、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
　　6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
　　认为应在以下几个方面得到了发展：
　　(1)采用节能，优质高效的焊接工艺和设备，如自动(半自动)逆变CO2气体保护焊机和埋弧自动焊。
　　(2)发展自动化焊接，在CO2气体保护半自动焊接基础上，增大自动焊接对规则焊缝(如直线和圆)进行焊接的使用面。希望起重机在自动焊应用于非规则曲线型零件的焊接上有所突破，取得宝贵的经验和良好的进展，拓宽自动焊的应用范围，扩大自动焊接的比例。
　　(3)通过多种渠道完善工艺装备，如起重机装配夹具和焊接变位机等。提高焊接质量和工作效率，减轻焊工的劳动强度，实现文明生产。
　　综上所述，低成本自动焊接使生产过程更加合理化。焊接在整个工业的生产成本中所占的比例并不小，用先进的低成本自动焊接工艺可以进一步提高焊接质量，降低焊接成本，改善工从的劳动条件，这些已在我们的生产实践中充分得到证实。
　　起重机行业应自觉主动融入环保队列中去了
　　随着社会经济的发展，我们很多的工程都相继发展起来了，在我们的一些大型的工程中，起重机的使用是少不了的，这些都是承载行业发展的一个载体。而在我们现代机械化的今天需要对起重机工程有一定的了解，起重机械的自动化也包含着智能化，当前起重机械技术发展最快的尚属自动化技术，起重机械自动化技术的发展仍然有很大的潜力与空间。同时起重机械的进一步创新与发展，将取决于起重机械电气传动与控制自动化技术的提高。在现代化的机械大生产的时代，起重机在我们的使用中是很常见的，我们需要对其有更进一步的了解。
　　当前起重机械自动化技术的提高主要体现在大型化、高速化的起重机械，其电气控制系统已发展为全电子数字化技术，其中包括微电子技术、电力电子技术、光缆通讯技术和模糊控制等技术，还包括全数字化控制系统、微机自诊断监控系统、数据管理系统、数字化操控给定检测系统等综合性自动化、智能化技术，已大量广泛地应用到现代化起重机械控制与作业当中。
　　起重机工程在操作的时候必须要注意一些问题：安全性。这是一个重要的问题，简单地讲安全性是指起重机械不发生事故灾害的能力。可靠性。这个问题也是比较重要的，简单地讲可靠性是指起重机械不发生故障隐患的能力。维修性。维修是我们日常都需要做的，维修性又称为维修的方便性，维修的好坏不仅与延长起重机使用寿命有关，同时也是提高起重机械安全性、可靠性的重要手段。
　　起重机工程就是一个举重的运动，但是起重的工具不是人力，当然也有人力的，但是现在来说人力的都是非常上的，而且人力的也并没有因为物件多重就多难拿起，人力起重机也是非常的轻松的，几乎是你用举五斤的力气就可以让起重机吊起一百斤重的物品，这种方便的东西一般都是用在汽车维修和工厂大型设备维修的方面上，这个只是其中工具中的一种，那我们来说说其中工具都有些什么作用吧！
　　起重工具是吊运或顶举重物的物料搬运工具，一种间歇工作、提升重物的工具。多数起重工具在吊具取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成一个工作循环，然后再进行第二次吊运。一般来说，起重工具工作时、取料、运移和卸载是依次进行的，各相应机构的工作是间歇性的。
　　自从人们生产了其中工具之后，人们的重工业就越来越多，越来越省力，大设备也是越来越多。汽车、轮船、飞机、航空工业等很多的工业生产方面都少不了使用起重机工程。起重工具也是有不同的分类的。各种起重工具的用途不同，构造上有很大差异，但都具有实现升降这一基本动作的起升机构。物料可以由钢丝绳或起重链条等挠性件吊挂着升降，也可由螺杆或其他刚性件顶举。
　　如今环境污染不断的加剧，对我们日常生活中的影响也越来越严重，环保产业将逐步成为未来行业发展的主流趋势；起重机行业应自觉主动融入环保队列中去。
　　地球是我们人类唯一的一个家，我们不能以牺牲可持续发展为代价换取迅猛发展的经济。起重机行业在发展过程中应重视起低耗、环保、健康的发展理念。
　　要想在环保产业方面有所成就并非偶然的，这来源于起重机企业对产品的不断创新研发：在节能降耗、三污排放、空气污染保护、对人体的健康影响的环节去考虑实现环保可持续化发展。技术的提升是企业走环保道路的重要保障，起重机行业融入环保队列中不仅能够降低对环境的污染，还让社会的资源利用率达到了最优化。
　　起重机有哪些安全规定呢？
　　起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。
　　1、每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
　　2、操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
　　3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
　　4、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
　　5、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
　　6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
　　认为应在以下几个方面得到了发展：
　　(1)采用节能，优质高效的焊接工艺和设备，如自动(半自动)逆变CO2气体保护焊机和埋弧自动焊。
　　(2)发展自动化焊接，在CO2气体保护半自动焊接基础上，增大自动焊接对规则焊缝(如直线和圆)进行焊接的使用面。希望起重机在自动焊应用于非规则曲线型零件的焊接上有所突破，取得宝贵的经验和良好的进展，拓宽自动焊的应用范围，扩大自动焊接的比例。
　　(3)通过多种渠道完善工艺装备，如起重机装配夹具和焊接变位机等。提高焊接质量和工作效率，减轻焊工的劳动强度，实现文明生产。
　　综上所述，低成本自动焊接使生产过程更加合理化。焊接在整个工业的生产成本中所占的比例并不小，用先进的低成本自动焊接工艺可以进一步提高焊接质量，降低焊接成本，改善工从的劳动条件，这些已在我们的生产实践中充分得到证实。
　　浅谈起重机的发展
　　起重机的应用主要就是在建筑方面的，但是现在的应用已经不仅仅在这个领域进行应用了，这也就从另一个方面说明了这个重型机械设备的市场发展形势很好，那我们对于这个设备的发展具体情况今天在这里就可以具体的进行一个了解，就针对于这个行业的整体的发展形势吧，那我们就具体的针对这个行业的具体的发展方向或者是一些发展的内容进行了解吧。
　　中国工程起重机行业取得了快速的发展，我国生产工程起重机的企业有30多家，这样的情况就说明了整个行业经过技术的消化吸收和自主创新，而且在产品结构不断优化，那这个设备就为社会效益显著提高做了很大的贡献，还有就是这个起重机向智能化和大型化发展；那在这个时候就需要全地面起重机和履带起重机向高附加值，以及特大型的方向开始发展；而且在我国已经拥有相应的生产技术的情况下，这些就会向着含有高技术含量，以及高附加值方向发展，而且这样的情况下国内工程起重机与国际知名品牌的差距正在不断缩小；因为这样才能够让这个产品获得更好的发展。
　　起重机的应用领域是在建筑领域方面，刚开始的时候，但是现在这个设备的应用早已不仅仅是局限在这个领域之中了，也就是说它的应用在经过这么多年的应用已经有了很好的扩展，而其中的原因就是因为一些厂商的市场推广做得，但是主要的原因就是因为这个设备能够发挥的一个作用，就是能够移动一些使用人力无法进行搬运的重大物品，那这个时候就会使用到这个起重设备了。而现在这个设备为了在不同的行业领域方面能够有更好的应用，就有不同的产品分类，现在我们就来了解在行业方面应用得比较多的一些分类设备。
　　对于这个设备在市场上常见的一些起重设备就有桥架起重机，这个就是在一些长方形场地 的上空进行作业的，那它常用的一些场所就是在车间，还有就是在仓库，以及在一些露天堆场等场所对于物品进行搬运装卸；还有就是臂架起重机，这个起重设备的应用原理就就是跟他的叫法差不多，就是利用杠杆原理进行应用的；还有就是塔式起重机，对于这个起重设备的一些主要的应用领域就是在一些房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装方面；还有就是流动式起重机以及其他的一些起重设备。
　　起重机的应用领域是在建筑领域方面，刚开始的时候，但是现在这个设备的应用早已不仅仅是局限在这个领域之中了，也就是说它的应用在经过这么多年的应用已经有了很好的扩展，而其中的原因就是因为一些厂商的市场推广做得，但是主要的原因就是因为这个设备能够发挥的一个作用，就是能够移动一些使用人力无法进行搬运的重大物品，那这个时候就会使用到这个起重设备了。而现在这个设备为了在不同的行业领域方面能够有更好的应用，就有不同的产品分类，现在我们就来了解在行业方面应用得比较多的一些分类设备。
　　对于这个设备在市场上常见的一些起重设备就有桥架起重机，这个就是在一些长方形场地 的上空进行作业的，那它常用的一些场所就是在车间，还有就是在仓库，以及在一些露天堆场等场所对于物品进行搬运装卸；还有就是臂架起重机，这个起重设备的应用原理就就是跟他的叫法差不多，就是利用杠杆原理进行应用的；还有就是塔式起重机，对于这个起重设备的一些主要的应用领域就是在一些房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装方面；还有就是流动式起重机以及其他的一些起重设备。
　　一般我们们在建筑工地上面看见的是比较多的，那么建筑工地一般是不允许别人随便进去的，那么我们对于它的理解也不是很深，今天我们的小编在此教教大家起重机设备的一个工作性质！
　　起重机是可以按照不同的结构分为轻型起重机设备，升降起重机和架空单轨系统等几类，但它们的工作原理大大同小异，下升降机由行走机构， 液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。
　　液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。
　　液缸的活塞向下运动，液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。
　　起重机的应用及保养的重要性
　　起重机械是一种空间运输设备，主要作用是完成重物的位移。它可以减轻劳动强度，提高劳动生产率。起重机械是现代化生产不可缺少的组成部分，有些起重机械还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程实现机械化和自动化。
　　起重机械帮助人类在征服自然改造自然的活动中，实现了过去无法实现的大件物件的吊装和移动，如重型船舶的分段组装，化工反应塔的整体吊装，体育场馆钢屋架的整体吊装等。
　　使用起重机械有巨大的市场需求和良好的经济性，近几年起重机械制造行业发展迅速，年均增长约20%。因为从原材料到产品的生产过程中，利用起重运输机械对物料的搬运量常常是产品重量的几十倍，甚至数百倍。据统计，机械加工行业每生产1吨产品，在加工过程中要装卸、搬运50吨物料，在铸造过程中要搬运80吨物料。在冶金行业每冶炼1吨钢，需要搬运9吨原料，车间之间的转运量为63吨，车间内部的转运量达160吨。 起重运输费用在传统行业中也占有较高比例，如机械制造业用于起重运输的费用占全部生产费用的15～30%，冶金行业用于起重运输的费用占全部生产费用的35～45%，交通运输行业货物的装卸储存都要依靠起重运输机械，据统计海运费用中装卸费用占总运费的30～60%。
　　柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，起重机发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。
　　柴油和汽油是起重机发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍起重机发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。
　　行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。
　　这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。
　　起重机在使用中，各运动部件不可避免的会产生磨损、连接件松动、油液变质、金属结构产生腐蚀，从而引起单梁起重机的技术性能、经济性能和安全性能不同程度的降低。因此，在起重机零件磨损尚未达到影响起重机产生故障程度之前，为预防和消除隐患，保证起重机经常处于良好的状态，应对起重机进行维护和保养。做好起重机的维护和保养，能起到如下作用。
　　1、保证单梁起重机经常具有良好的技术性能，是各个机构工作正常可靠，提高其完好率、利用率等管理指标。
　　2、保证起重机具有良好的使用性能，加强结构件的保护，保持连接牢靠、电液元器件动作与功能正常，避免因机电因素产生异常震动，满足起重机正常使用要求。
　　3、保证起重机的安全使用。
　　4、符合国家及部门规定的有关环保标准。
　　5、合理、有效地延长起重机使用寿命。通过对单梁起重机的维护保养，有效地延长起重机或机构的修理间隔时间，包括大修周期，从而延长起重机使用寿命。
　　机一直都是搬家公司的得力帮手，在搬工厂的时候表现的尤为出色，对那些大型的机器搬迁应付的得心应手，因此我们无搬家需要对起重机有更多的了解，清楚的认识到起重机这位老朋友的一些操作方法，尤其是负责搬运的司机，以下是对司机朋友们准备的一些起重机操作方面的知识经验。
　　方法/步骤
　　1、在操作起重机之前，必需检查油箱液位窗口以保证液吊机压油有没有加的足够，一定要确保不能超过规定的刻线，如果不够则应该立即补充。加油的时候，务必使用油滤网，然后将油缓缓注入，而且要特别注意不能掺杂其他牌子的油。
　　2、滤油器的滤芯在使用一段时间后就应该固定的检查一次，如有需要应该及时清洗，一般间隔10天。
　　3、除了10天检查一次滤芯之外，液压油箱也应该隔一段时间（一般为半个月）就从底部放油口清理一次，清除一些水分以及杂质，3-6个月应该将全部的液压油更换一次，这个时间具体应该根据起重机的工作环境而定，如果工作环境相对干净，可以稍微延缓一些，反之就应该更换的频繁一点。
　　4、起重机的液压系统包括所有的阀门，在工厂出厂的时候就已经全部测试好了，因此不要随意拨动，以免造成不必要的麻烦。
　　5、起重机的其他各种机件应该时常清理，尤其是液压系统的装置，如果发现有污垢以及黏浊物要及时清除干净，以免给起重作业带来影响。
　　我国对起重机减速机技术的要求
　　起重吊装行业有哪些重要性？随着现代科学技术的飞快发展和进步，起重吊装成为机械 设备安装队伍基本建设施工力量中的一个重要组成部分，被广泛的应用在工厂、仓库、矿山、建筑工地、车站、水电站以及港口等各生产部门中。尤其是在国内外石油化学工业的不断发展，石化装置处理能力在渐渐增大，所采用的工艺也越来越大，越来越复杂。
　　起重吊装能完全填补吊装行业空白，我们知道，起重吊装作业是一项高风险、高责任心的工作，它需要从业人员为之尽心竭力、一丝不苟，不得有半点马虎和侥幸心理，要求所有从业人员具有良好的职业道德和文明生产意识及相关安全生产知识。
　　一般的起重机减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。
　　1）蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
　　2）谐波起重机减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
　　3）行星起重机减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。
　　单梁起重机减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。 速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")
　　1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：单梁起重机减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
　　2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。
　　单梁起重机减速的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。
　　1．单梁起重机减速机应选用进口品牌硬齿面减速机，平行出轴减速机，冷却方式为压力润滑风冷而不采取水冷方式。减速机带放油阀、通气帽、油镜或油尺等。
　　2. 所有减速机均应满足最大启动/制动扭矩，减速机的额定功率大于电动机功率的2倍。减速机除了满足机械性能外还应满足热容量校核要求。
　　3. 单梁起重机减速机采用进口SKF或FAG轴承或其它世界知名品牌，轴承寿命
　　4. 箱体材质：采用高强度的钢板焊接箱体
　　5. 齿轮及齿轮轴：材质采用18CrNIMo7-6，热处理表面渗碳淬火、喷丸处理，洛氏硬度HRC59~62，精度等级DIN标6级以上
　　6. 单梁起重机减速机采用德国SEW公司减速机。
　　起重机的安装工程与其设计制造同等重要。起重机安装质量的优劣，对安装工程本事、起重机的结构件及零部件使用寿命、起重机设计效能、生产使用和安全性、经济效益都有着极大影响。 起重设备安装工程从设备开箱起，至设备安装完毕，并通过调试、试运转合格，办理工程验收为止。由于起重机是特种设备，具有危险性较高的特点，因此，在起重机的安装中，安全工作尤其重要，要特别注意以下几方面：
　　1、起重机大多是结构庞大、机构复杂的机械设备，通常很难整体运输，往往是将设备分体运输后到使用场地整体组装。因此，必须通过正确安装才能体现起重机的整体合格性，才能检验起重机整机的完好性和完整性。
　　2、起重机是在使用方的场地或建筑物的轨道上运行。因此，对于其运行轨道或安装基础，以及对起重机本身，是否能够相互配合完好，运行是否适应及能否达到严格的使用要求，都必须通过正确的安装及安装后的试运转及检验得出结论。
　　3、起重机安全性要求极高，安全装置必须完善且安装正确，以达到可靠、灵便、准确的技术要求。
　　4、根据起重机安全工作的重要性，为了使起重机投入使用后能满足各种负荷的作业要求，就必须按规定对起重机进行空载、满载、超载的试验。而这些试验必须在起重机机构的运行状态或特定的静止状态中进行。这就要求在起重机安装后进行负荷试验后才可移交使用。
　　5、起重机的钢丝绳等挠性件及许多其他零部件，都会在初次受载后发生一些伸长、变形、松动等。这也要求在起重机安装、进行加载试运转以后，进行修复校正、调整、处理和紧固。因此，必须做好起重机安装、试运转、调整等一些列工作，才能保证起重机今后安全正常地使用。
　　起重机的接地保护措施简介
　　起重机设备作为现在在建筑领域方面应用比较重型的设备，它的应用都能够起到或者是可以发挥什么作用？其实这个设备能够起到的一个作用就是对于一些重型的物体进行搬运和转移的作用，这个就是这个设备能够发挥的主要作用，其实就是这个设备就是可以搬运一些使用人力无法进行搬运和运输的物体。那它在行业方面的应用的重要性也就从这些方面可以看出来了。
　　而且这个起重机械设备它还是现代经济建设中改善物料搬运条件，它的应用就可以有效的实现生产过程自动化和机械化，同时还可以有效的提高劳动生产率不可缺少的物流运输设备，而且现在也随着人类生产活动规模的不断扩大，国民经济的迅速发展，这个机械设备的应用机械化和自动化程度要求愈来愈高，其实这个设备的应用机械技术也在高速发展，而且它的使用所涉及的范围越来越广，这些就说明这个设备的应用市场发展良好。
　　1、对于GB60BT-85尺度中“接地”的理解检修工作的主要依据是 《起重机械安全规程》，印GB6067-85 (以下简称为“规程” )。规程在接地的结构一节中划定：“起重机金属结构必需有可靠的电气联接；在轨道上工作的起重机一般可通过车轮和轨道接地”， 又划定“接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线， 用焊接法连接。一般情况下，起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。所以检修起重机接地的重点应放在大车运行轨道与接地线的连接上。根据“规程”的要求，同时具备下列四条才算是合格的按地装置：
　　1) 起重机上任何一点的接地电阻均不大于4欧姆。
　　2) 接地线截面不小于“规程”的要求， 即扁钢不小于150mm，铜线不小于10mm。
　　3) 接地线与接地体，接地线与大车轨道都必需可靠焊接。
　　4) 大车轨道两钢轨接头的接缝处焊有金属跨接线。
　　但“规程” 中有两个标题题目未作详细说明，在检修中曾有过争议。笔者谈一点看法：
　　a) “规程” 中只提到“接地”，在中性点接地的电网中，应采用接地仍是接零，良多工厂采用了中性点直接接地的三相四线制供电方式。根据保护接地的原理和有关划定，在这种配电电网中工作的起重机，如果单纯采用接地保护，并不能彻底限制漏电电压在安全范围以内。另一方面，一相的接地短路电流当起重机电源单相漏电时，这接地短路电流不足以引起起重机上的线路保护装置动作，起重机危险电压会长时间存在。因此当起重机的电源取自中性点接地的三相四线制电源时，只能采用接零保护，而不能采用接地保护。
　　b) 在统一跨内起码应有几处接地，根据使用单位的前提，大车运行轨道有长有短。
　　5) 采用保护接零；
　　3、下面就上述缺点说明一下：
　　1) 无接地装置它包括： 大车轨道对大地或零线无任何金属连接，虽有连接但已开焊或接地线已断开；有连接，但接地体不合格。也有的把钢轨放在金属承轨梁上，承轨粱有金属支柱，于是认为钢轨通过承轨粱及支柱构成合格的接地了，其实这是不可靠的。因为钢轨与承轨粱间无可靠焊接，是用压板压在承轨粱上，甚至当中还垫有纸垫， 而承轨梁与支柱又都涂有油漆。
　　2) 钢轨接头处无金属跨接线，在钢轨接头处仅靠鱼尾板相接，因为锈蚀等原因， 这是不可靠的，有的在钢轨接头处连夹板也没有，轨缝宽均10mm， 显然起不到漏电保护作用，再有的情况就是：接地线固定在钢轨压板螺栓，有的把接地线焊在大车轨道端头的挡铁上，而挡铁与钢轨没有焊接，这些现象都是不利于安全的。
深圳市旭龙起重机设备有限公司
贾先生&&先生 ( 经理 )电话: 5 5
以上信息由企业自行提供，该企业负责信息内容的真实性、准确性和合法性。全球机械网对此不承担任何保证责任。
更多该公司产品
全球机械网 版权所有　&
高级会员申请热线： 9 &电子邮件：
本站网址：（全球机械网）全球机械网.com
[在线咨询服务] MSN：&&&&&QQ：1905118(全球机械网客服)