别听商家瞎忽悠，原车空调搞定PM2.5
作者：189378
声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读]到了秋冬季，全国大部分地区的雾霾变得越来越严重了，最近身边的同事和朋友想了很多解决雾霾的方法，爱车实验室帮你解答开车是否能躲避雾霾的疑惑
&&& 到了秋冬季，全国大部分地区的雾霾变得越来越严重了，最近身边的同事和朋友想了很多解决雾霾的方法，口罩和空气净化器的选购成为休息时讨论最多的话题之一。但是啊，发现一些路上比较奇葩的车主，密闭车窗还带着口罩，这……其实连他们自己都对车内的空气质量不够有信心。其实很多读者和我们一样充满一连串的疑惑。&&& 为此，我们顶着“有毒害”的雾霾等级，为大家做了一系列调查和实验，读完这篇文章，你可以知道：①我该怎么做，才能让车厢里的空气质量变得可以更好？②空调滤芯很久没换了，还能抵抗PM2.5么？③需要额外买个车载净化器么？④贵的车和便宜的车，车厢里的空气质量有差别么？好了，先卖个关子，别说您了，答案也挺震撼我们的！------------------------------------------------------------------------先介绍一下我们的实验仪器和实验方法&&& 仪器是来自美国的产品Dylos 1100，采用激光散射粒子记数器的测量法，通俗点说，就是检测单位体积内颗粒物的个数。它的读数左边是PM2.5，右边是大颗粒的PM10，读数需要换算。&&& 因为环保部门和美使馆主要采用的是β射线法或者微量震荡天平法，这两种方法通俗点说就是测量单位体积内的颗粒物质量。一个是数量，一个是质量，两者之间成正比例关系，但却不容易用一个简单的算式来转换，所以我们更主要的是关注不同测试条件下的相对数值。&&& 测试方法是先把车窗开窗通风，让车内与户外空气质量一致。然后关闭车门车窗天窗，打开空调最大风量+内循环。我们计算5分钟后车厢里颗粒物浓度的变化。------------------------------------------------------------------------&&& 实验分两批进行，我们一共测试了14款不同价位的车型，有进口的、有国产的、有百万左右的、有低于5万块钱的、有刚从4S店提出来的新车、有3年内的准新车、有最近换过空调滤芯的、有空调滤芯扛了4年没换过的、还有在车里摆了一台家用净化器的……基本涵盖各种用户的实际使用情况。英菲尼迪Q70L &2014年准新车 净化率95%测试前PM2.5数值46064测试后PM2.5数值3072&&& 我们首先测试的车辆是英菲尼迪Q70L，选这辆车的原因是它原车配备了一项名为“森林空调”的装备，并且系统会自动模拟森林大自然的芳香（甚至还提供两种味道可选），瞬间高大上有没有？另外，空调还会自动监测负氧离子的数量并主动控制车辆空气质量。听着就很高级是不是啊，那么来看一下它的实际测试效果吧！&&& 还不到五分钟的时间Q70L的森林空调就震撼了我们，PM2.5和PM10的实验数据都大幅度的下降。PM2.5最终的数值稳定在3000上下，PM10接近个位数。真是车外北京车内森林啊。其实Q70L，能有这么优秀的表现并不出乎我们的意料，毕竟人家价位在这里摆着呢不是。所以说没有花钱的不是。北京奔驰E200L &2010年 &净化率90%测试前PM2.5数值40102测试后PM2.5数值4358&&& 接下来我们就对Q70L相处同价位的北京奔驰E200L进行了测试。由于车主很少开这辆车，并且购车后从没有换过空调滤芯。这里的空气质量是不是很令人担忧呢，别着急，五分钟以后答案就会揭晓。还是按照刚才的实验流程开窗通风。然后关闭车窗打开空调内循环。几分钟以后效果也出来了，PM2.5读数降到4358，虽然成绩还不错但是并没有森林空调达到的效果那么理想，但从这辆车我们也可以得出结论，虽然很久没换空调滤芯，但只要开启内循环不断地过滤空气，还是有降低PM2.5的明显效果。测试完，车主大松一口气……雪铁龙C5 & 2011年&& 净化率91%测试前PM2.5数值39511测试后PM2.5数值3500&&& 接下来登场的雪铁龙C5，车主将他的中央扶手箱的位置升级了雪铁龙原厂的空气净化器。并且车主在测试之前两天做了保养更换了空调滤芯。所以让我们看看原厂的精品是不是能达到宣传的效果呢？为此我们对C5做了三组实验，单开空调、单开扶手箱净化器，空调和手扶箱净化器一起开。&&&&第一组测试单开空调，原厂的空滤表现出了极好的水平，很快就降到3500。扶手箱净化器由于它的“肺活量”太小，所以净化的效率没有开空调高，读数平均每分钟下降1000。最后空调和扶手箱净化器同时打开，叠加后的效果还不错，大约稳定在3200左右。进口大众夏朗加装普通家用净化器后 &2013年&& 净化率99%测试前PM2.5数值46000测试后PM2.5数值1000&&& 这位夏朗车主是一位非常细心的父亲，但由于夏朗的车厢空间比较大，车上经常有儿童乘坐，为了增强过滤效果，车主特意在车里放置了逆变电源和一台家用净化器。也就是说，车主把家用净化器搬进了车里。家用净化器放在车里用的效果怎么样，用了大约十分钟左右效果出来了，由于家用净化器的肺活量比较大，所以它的净化效果非常好，数值达到了当天的最低值，另外PM10大颗粒物的数值显示为0，几乎一扫而光！上海大众Polo& 2003年& 净化率91%测试前PM2.5数值46000测试后PM2.5数值4000&&& 最后登场的是一辆拥有十年车龄的大众Polo。让我们来看看老车在同一种条件下测试是否有效呢。实验的结果表明大众Polo空调过滤系统与前面测试的几辆准新车没有太大的区别。另外，Polo车主在车上也拥有一台3M的空气净化器，我们也对它的测试过滤效果进行了单独的测试发现数据有所下降,但下降的速率十分缓慢,由此可见“肺活量”太小的过滤器，对车内空气改善的作用非常有限。另外这台Polo还对我们的测试贡献了在行驶状态下的PM2.5浓度测试，真是老当益壮啊：当天室外环境PM2.5读数在30000左右① 静止状态下，以最大风量内循环，5分钟左右PM2.5最低为2000左右，效果很好；②以80～100公里/小时车速行驶，风量2档内循环，PM2.5数值上升到5205（说明车辆密封不好，从外边进来的脏空气再次形成了污染）③保持80～100公里/小时车速行驶，风量增加到4档内循环，PM2.5数值下降到4690（说明加大风速能够加快PM2.5的净化）④保持80～100公里/小时车速行驶，风扇关闭，保持内循环，PM2.5数值上升到17538（说明空调系统的净化作用停止后，外部进入的脏空气会逐渐增加车内污染）⑤保持80～100公里/小时车速行驶，再次将风量开到4档内循环，PM2.5数值再次下降到4578（再次证明了原车空调系统的净化作用-----------------------------------------------------------------------------------&&& 此后我们找到7辆准备上牌照的新车，专门针对不同车系、不同品牌的车做了一些抽样测试，结果如下：宝马X6& 净化率93%测试前PM2.5数值32000测试后PM2.5数值2200&&& 宝马这个就不说了，过滤效果杠杠的，顺便多说一句，该车的甲醛释放量也极低，环保等级一流雷克萨斯ES300h& 净化率85%测试前PM2.5数值36000测试后PM2.5数值5300&&& 雷克萨斯这辆车由于是混合动力，因此在停车状态下，空调的风机始终不能达到最大风量，因此在停车静止状态下，过滤的效率较低。大约在7分钟后才能稳定在5000左右，但我们推测其净化能力应该是很强的，所以虽然数值下降缓慢。ES300h再次证明了空调风量要稍微大一些的结论铃木吉姆尼 净化率85%测试前PM2.5数值36000测试后PM2.5数值5524&&& 在测试之前，我们听说吉姆尼虽然是进口车，但没有空调滤芯，实际的测试中我们发现它的净化效率确实较低，但由于没有拆开空调滤网，因此不能断定它一定就没有空调滤芯。待以后验证。长安铃木 锋驭&& 净化率89%测试前PM2.5数值36000测试后PM2.5数值3800昌河铃木 北斗星X5& 净化率64%测试前PM2.5数值36000测试后PM2.5数值12650&&& 这是我们所有测试车中表现最差的一辆，一是下降速度很慢，虽然最终也有所降低，但与其他车型相比还是差距很大。同样我们也怀疑它没有空调滤芯。东风标致3008& 净化率89%测试前PM2.5数值36000测试后PM2.5数值4050别克君威&&&&&& 净化率94%测试前PM2.5数值32000测试后PM2.5数值2000进口大众迈腾& 净化率99%测试前PM2.5数值36000测试后PM2.5数值400 （用时17分钟）&&& 迈腾这个测试主要是想看看空调滤芯最终能把空气质量过滤到多好的程度，经过漫长的等待，最终锁定在400，非常优秀。如果按照我们5分钟的测试时间看，迈腾的数据是5700进口大众甲壳虫& 净化率88%测试前PM2.5数值36000测试后PM2.5数值4500长安致尚XT&&& 净化率88%测试前PM2.5数值36000测试后PM2.5数值4300所以最终我们可以得出以下这么几个结论:①绝大部分原厂汽车空调已经有足够的过滤能力②另外它有几个使用条件，一定要密闭车窗、空调风量尽量大、并且别忘了使用内循环，这点最重要，如果使用外循环，即使净化效果很好的英菲尼迪，在车外环境数据40000左右的时候，车内测试也只能保持在17000左右。③ 别再犹豫买车载空气净化器了，它有用，但用处不大，因为“肺活量”太小，所以过滤的效率较低，它只能为车里的空气质量锦上添花，但起不到决定性的作用。④ 把省下来的钱好好升级更好地空调滤芯吧。另外如果你的车有条件安装外循环滤芯，也不妨加装一个。⑤ 有的车可能没空调滤芯，您得想办法加装一个。⑥ 实在加装不了空调滤芯？没关系，买一个逆变电源，把家里的净化器搬到车里，效果一样好预告：① 看完我们的实验你可能会问了，哪款空调滤芯效果最好啊？别着急，我们已经买到了多款市面上主流的滤芯，有带活性炭的，有带HEPA滤纸的，有高大上的德国原装品牌，也有10多块钱就包邮的淘宝销量冠军，它们将在同一款车型上PK净化效果。② 另外针对老款捷达、富康等车型，由于原车型没有设计空调滤芯安装位or被简配原厂的情况，我们也在进行统计和升级加装方案的论证，敬请期待爱车实验室接下来的内容。
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清华大学发布了《全国首个室内PM2.5空气污染调研报告》，该调研行动由清华大学电子工程系、清华大学建筑环境监测中心和南方周末绿色新闻部联合发起。
人在室内PM2.5吸入量是室外的4倍；采样期间有1/3时间，室内空气处于&污染&等级。在同等外部条件下，楼层17层以上PM2.5室内等级最优，8层以下室内等级最差。而办公环境的室内等级略优于居住环境。
用大数据替代&情绪化&
一个便携式&空气盒子&竖直地立着，屏幕上显示着PM2.5数值，紧挨着它的是两本杂志、花瓶和果盘。
这是北京市民黄正勤位于中关村家里的餐桌。自2014年11月起，黄正勤作为志愿者参加了&全国首个室内PM2.5空气污染调研行动&。这个行动由清华大学电子工程系、清华大学建筑环境监测中心和南方周末绿色新闻部联合发起。
黄正勤没事就出门&遛遛设备君&。她面前的这个空气盒子实际是一个小型传感器，这个如袖珍收音机大小的仪器，通过手机App软件，将PM2.5数据传送到云端。
同时，在北京东南部通州宋庄，小学老师高丽娟的讲台上，除了水杯、语文课本、粉笔盒，同样竖着一个&空气盒子&。自从教室里多了这个传感器，高丽娟的学生们每天轮流测试8次，教室、宿舍、上课时、大课间&&学生记录，老师上传。
三个月间，像黄正勤、高丽娟这样的市民志愿者共有407位，地点覆盖了整个北京城。从普通居民小区、CBD高端写字楼到小学教室、部委办公楼、科研机构实验室。
北京城里大大小小角落的室内实时空气质量，第一次被全天候、全景式地检测到了。这些关于室内PM2.5的大数据最终汇聚到了位于清华大学罗姆楼的一间实验室里。
最近，室内PM2.5空气污染逐渐受到各方重视。2014年底，沈阳有研究者派专业检测人员，逐个到报名登记家庭中免费检测室内PM2.5，打算收集1000个调查样本数据；2015年初，无锡则开始在全市17个公共场所设立了75个监测点，检测室内空气质量；在西班牙巴塞罗那，微观装配实验室（Fab Lab）也在从事相关的空气质量数据采集，该实验室主任托马斯&迭兹告诉南方周末记者，实验室正在全世界范围内征集志愿者，最近在中国刚刚安装了两台传感设备。
然而，传统的检测方法存在可推广性不佳的问题。&我们过去一直很苦恼的是，如何获得全国的室内空气数据，科研人员逐个地方的调研检测，人员和成本都太高。&清华大学建筑学院副教授莫金汉说。
在一直研究无线传感网络的张林眼里，传感器和大数据，加上低成本和云端校准的技术创新为大规模、全天候的环境数据监测提供了新的可能。
&空气质量大数据意义，在于我们不再通过少数抽样检测来估算整体情况的方法，而是直接对参与者的生活进行全景式的跟踪和调查，这相当于赋予了广大公众更精确的感知空气质量的能力。&调研项目发起人、清华大学电子工程系副教授张林说，他发起调研的初衷，在于倡导社会用扎实的数据代替情绪化的判断来看待环境问题。另外，他们也通过云端校准功能，来降低小型传感器的误差。
真的有&吸灰层&
&407个志愿者，累计11万小时数据，全北京13个区县，7703个地理位置，作为全国首个室内PM2.5空气污染调研，项目创下了迄今为止环境领域最大的个体参与量纪录。&张林对南方周末记者说。
经过对空气质量大数据的研究分析，日，清华大学发布了《全国首个室内PM2.5空气污染调研报告》。
报告显示，由于现代人70%-90%的时间处于室内，室内PM2.5污染对人的影响更显著，人均室内暴露量和潜在剂量为室外的4倍，大意指人在室内PM2.5吸入量是室外的4倍。
&过去公众对室外空气污染的认知更多，室内空气质量一直是公众的认知盲区。&张林对南方周末记者说，在室外，人们可以通过肉眼观测、网络获取PM2.5官方监测值等方式获取相关信息，并据此采取防护措施。然而，对于室内PM2.5浓度，由于房屋深度较小，无法进行直观的能见度判断，加之室内环境差异性大，专业PM2.5检测设备庞大昂贵，难以进行普遍实时的检测。
报告还显示，采样时间段内，北京室内平均PM2.5浓度为82.6&g/m3（单位同下），属于轻度污染，在三分之一的时间内，室内空气处于&污染&等级（即大于75，包括轻度污染）。研究发现，在总体平均意义上，室内PM2.5浓度与同期室外浓度存在0.67的比例关系，这体现了建筑物对人体的防护效应。
除了平均数据，志愿者们还有不少个人的小发现。比如黄正勤带着空气盒子开始了一场&漂流之旅&。黄正勤在高铁上测，发现每到站时PM2.5数值就飙升，运行期间则普遍良好。另一志愿者在飞机上测，发现降落升压时PM2.5飙升，平行飞行时则谱表稳定。
由于颗粒物飘浮在空气中，民间流传建筑物某些楼层为&吸灰层&。这种说法在清华研究中也给出了数据解释。调研发现，在同等外部条件下，楼层17层以上室内等级最优，8层以下室内等级最差。而办公环境的室内等级略优于居住环境，这可能与办公楼普遍采用中央空调有关。
&虽然室内外空气质量存在着一定的相关关系，但是我们发现人的主动行为是影响室内环境空气质量的关键因素。&张林对媒体介绍。
其中，空气净化器、中央空调对室内空气净化起到明显作用；开窗通风的作用则因室外情况而异，在室外PM2.5监测值低于75时，开窗通风有利于室内优质空气的维持，而在室外PM2.5监测值高于150时，开窗通风则成为室内空气质量的破坏因素；另外，烹饪、吸烟、打扫和其他增尘行为也对室内时间序列引起了明显的波动影响。
清华大学表示，该项调研还将持续，空气质量大数据的难度在于如何长期、持续、高质量地获得数据，未来将不仅仅通过人，而是将传感器嵌入更多智能设备的方式，获得更长期持续的数据。
建筑因素对室内外比值的影响。 （何籽/图）
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何海宁 助理编辑 刘文慧 实习生 梁绮雅 杨思佳
PM2.5——这种粒径小于或等于2.5微米的细颗粒物，正悄悄侵蚀着绝大多数中国人的健康。但...
美国是世界上第一个将PM2.5加入国标的国家，但如今依然有部分地区难以达标。十五年间，公众...
美国环保署署长吉娜·麦卡锡选择在12月初的大雾霾中穿梭中国，临行前，她在美国一个公共场合称...【导语】：实验目的：在关闭门、窗，且不开抽油烟机的情况下，测试煮玉米、蒸馒头、炸薯片、炒丝瓜四种烹饪方式产生的PM2.5　实验结果：把葱姜蒜一放到加热的锅中，空气出现香味，监测仪的数值跟着迅速变化，升至169微克/立方米；最终显示为787微克/立方米。炒丝瓜第5分钟，PM2.5已经达到787微克/立方米。　　近日，北京市外事办主任赵会民一句“中国人习惯的烹饪对PM2.5的贡献也不小”，引爆了网民的调侃和讨论。　　烹饪究竟会不会产生PM2.5？哪种烹饪方式产生的PM2.5比较大？昨日，新京报记者邀请环保公益组织“自然大学”研究人员，在家中使用蒸、煮、炸、炒这4种方式，监测PM2.5的数值变化。　　结果显示，烹饪确实能产生PM2.5，但蒸、煮方式，产生的PM2.5并不多，而油炸、炒菜时，PM2.5则迅速飙升8倍到近20倍，达到严重污染甚至爆表的级别，其中炒菜产生的PM2.5最多，5分钟内PM2.5数值就从开始时的38微克/立方米增加到了787微克/立方米。　　“自然大学”研究人员谢新源表示，通过实验不难看出，烹饪尤其是炒、炸的方式，确实会产生不可忽视的PM2.5，尽管它可能比起机动车、燃煤、工业扬尘产生的PM2.5来说，占比算小的，但由于油烟中吸附了有害物质，因此公众也不能低估。　　中国农业大学食品学院营养与食品安全系副教授、中国营养协会理事范志红也指出，餐饮烹饪的污染是空气污染的一个重要来源，而且烹饪时油温过高，产生的PM2.5就会更高，产生的致癌物质和致衰老的物质会更多。　　实验目的：在关闭门、窗，且不开抽油烟机的情况下，测试煮玉米、蒸馒头、炸薯片、炒丝瓜四种烹饪方式产生的PM2.5　　实验地点：丰台区丰管路56号院一居民家厨房　　实验时间：日　　煮PM2.5上升最不明显　　实验过程：在煮玉米前，实验操作人员——“自然大学”研究人员谢新源先测试厨房内的PM2.5和湿度，然后在煮熟玉米的10分钟内，每隔一分钟就监测数值变化，并一一记录。　　实验结果：煮之前，厨房内PM2.5为31微克/立方米，煮5分钟，仅上升3个数值；10分钟后，PM2.5为42微克/立方米，整个过程仅上升11微克/立方米。谢新源说，这个数值还可以，对空气污染的影响甚至可以忽略不计。　　炸厨房内变为“严重污染”　　实验过程：在锅中倒入油，烧热后放入薯片油炸，直至炸熟，用时大约5分钟，把每分钟的数值记录下来。　　实验结果：3分钟左右，PM2.5开始有大幅变动，4分钟时剧增到165微克/立方米，为“重度污染”，5分钟结束，监测仪上显示为272微克/立方米。谢新源介绍，这比开始时的33微克/立方米，高出7倍多，由于油炸时不盖锅盖，空气中弥漫的油烟味道很浓，厨房内的空气等级立马由优变成“严重污染”。　　蒸10分钟仅升21个数值　　实验过程：蒸馒头与煮玉米类似，实验操作人员待厨房内的PM2.5和湿度稍微恢复再展开测试，也设定为10分钟，记录数值。　　实验结果：5分钟时，PM2.5已在原基础上多产生了10个数值；10分钟后，数值最终定格在59微克/立方米，上升21微克/立方米。谢新源说，由于蒸馒头用的锅比较大，燃气开的火也大，因而就对产生PM2.5也有一定影响。　　炒爆香调料时PM2.5飙升　　实验过程：切好丝瓜，以及葱、姜、蒜、辣椒等调料，倒入少许油，加热后放入葱姜蒜调料先爆香，再把丝瓜倒入锅中翻炒，历时5分钟。　　实验结果：把葱姜蒜一放到加热的锅中，空气出现香味，监测仪的数值跟着迅速变化，升至169微克/立方米；最终显示为787微克/立方米。谢新源称，这个数值如果参照空气质量指数的话，就已经是“爆表”的级别了。&
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智能硬件之PM2.5检测仪emo实测分享
来源：电子发烧友网 作者：厂商供稿日 17:56
[导读] 雾霾、空气污染话题已经是个老生常谈的旧料了，小编也觉得这个topic自从今年初被柴静炒炸以后，再谈也没什么新意了。
　　雾霾、空气污染话题已经是个老生常谈的旧料了，小编也觉得这个topic自从今年初被柴静炒炸以后，再谈也没什么新意了。可今天手上拿到了这么一款名为emo的PM2.5检测仪，由Airburg（空气堡）&&一个空气极客团队打造，从设计感到准确度、易用性样样指标爆棚。最重要的是，终于有一款造逼格的PM2.5检测仪想测哪里测哪里，小编脑洞立刻大了，上蹿下跳忙活了一早上，各种测试对比，憋不住了憋不住了，赶紧跟各位分享。
　　emo外观之初体验
　　对于一款主打准求高生活品质人群的家用PM2.5检测仪器来说，卓越优质的外观设计至关重要，能够一眼直达人心。emo外形线条简单明快、触感细腻，工业设计令人拍案叫绝。四种清新扑面的颜色晴空蓝、甜橙橘、暮光金、象牙白，满足不同人群对色彩的个性化追求。先上张高大上的官方照。
　　emo高80mm，宽度50mm，深度50mm，机身高度比一支钢笔的长度还要短一些，外出携带起来非常方便。
　　虽然没有炫酷华丽的外表和绚烂夸张的色彩，但朴素、不普通的设计，能够非常和谐地融入到家居环境中，不管你家的装修是欧式风格、韩式风格、中式古典风格，总有一处适合它摆放的位子，丝毫不会产生&奥特曼在食堂看小怪兽下围棋&格格不入的违和乱入感。摆放在写字台上、书架上、电视机旁，你都会觉得它十分融入并且恰到好处。
　　emo使用起来也相当简单，只要你会用智能手机就完全可以轻松驾驭该款仪器，它可以说是一款全年龄段入门级家用PM2.5测试仪。
　　emo采用激光散射法测量空气中0.3&m -2.5&m范围颗粒物浓度的PM2.5检测仪。使用起来非常方便简单，只需要将emo放置在任意需要检测的地点，用手机安装配套App，通过蓝牙与emo仪器连接，简单的几个动作就可以实现随时随地在手机上读取空气中PM2.5检测数值，了解到身边的空气质量状况。
　　emo另一个有趣的特点是，与之配套的app在显示检测数值的同时，也带有情感地用颜色表达心情，它的结果可以导出成从蓝色到黑色7个不同的色域，生动地代表它在不同空气质量下对人类心态及身心情感复杂变化的悉心体察。
　　清新有爱，蓝色好空气；空气不差，绿色空气质量正常；轻度污染，黄色预警，净化器不可少；中度污染，橙色提示，净化器大概hold不住；重度污染，红色更醒目，净化器plus有吗？严重污染，紫色压抑，心情很糟糕；地球已经不适合人类生存，黑色压抑而伤感。生动细腻的情感表达让人颇感亲切。
　　所以，有媒体称它是一款有情感的pm2.5检测仪，这也是它的名字emo，也就是取英文单词情绪、情感emotional前三个字母的来源。是不是顿时觉得这款小小工具智能有爱啦。
　　写到这里，小编突然脑动大开地想比对一下emo和我们常用的空气质量软件提供的PM2.5数值到底有没有出入。于是趁boss上厕所狂奔至户外，简单几个动作一气呵成完成了对比实验。
　　经过实验对比，emo显示绿色数值63，某空气质量检测软件显示62，emo最终导出数值与权威空气质量检测软件实时数值居然相差无几。终于解开了小编埋藏在心中、多年未决的疑团。
　　灵敏度测验
　　仪器的灵敏度是测评的一个重要环节，小编采用封闭小空间内吸烟的方法检验空气堡emo的灵敏度。首先，在吸烟前测量一下小会议室内的PM2.5浓度，如下图。今天天气爆好，实验前PM2.5显示值仅为6，当然也跟办公室开了净化器有关系。
　　接着停掉净化器，点燃一根香烟，并在吸烟过程中用emo测量空气中的PM2.5值，得出如下一组图片。
　　距离emo稍远距离，刚刚喷出一口，数值瞬间就提升到四百多。
　　一分钟过后，数值不停攀升，已经到了一千多。
　　最后一口喷在距离emo稍近的位置，结果瞬时飚到2227，小编吓尿，从此励志戒烟。
　　emo在吸完一支烟接近3分钟的时间内，检测数值迅速飙升，表现出对环境PM2.5浓度变化的极高敏感性。
　　准确性横评
　　最后一项重头戏，emo要与PM2.5检测业内王牌仪器&&气溶胶检测仪TSI做横向比对，这台仪器是行业公认权威的工业级检测仪，价值5万多。小编压力好大，摔坏了，大boss，要钱没有要命一条了。
　　emo能否达标，咱们拭目以待。
　　首先，关闭门窗使用某品牌空气净化器半小时后测量室内PM2.5，EMO显示蓝色数值为8，TSI得出结果换算后为7。
　　接着关闭空气净化器，并再次上演吸烟大法，但这次是在很大的开阔区域内，并且小编距离仪器较远的位置吸烟。小编一早上为实验献身吸了无数多根烟了，咳死我算了。一分钟后，emo显示黄色数值为140，TSI得出结果换算后为147。
　　二分钟后，emo红色显示数值为236，TSI得出结果换算后为237。
　　三分钟后，emo出现了压抑的紫色，显示数值为277，TSI得出结果换算后为276。
　　通过实验可以看出空气堡emo检测数值与工业级TSI气溶胶检测仪测量数值相差极小，显示出空气堡EMO极高的检测精确度，完全能够超规格满足普通人群准确判断PM2.5实时浓度的需求。
　　目前，该机唯一缺点不足是，emo主机没有开关设计，对于节电性考量是一个硬伤。但据空气堡团队透露，二代将会配置重力感应开关。
　　但话说回来，这么性感又精准的检测仪虽然有小小美中不足，但才只是个豪华全家桶的白菜价呀，售价仅为159，人民币！！！小编速速买买买，送老人、送妈咪、送男票女票、送高逼格人群，麻麻再也不用担心我为送礼发愁了。
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