微微嘀嗒拼车优惠券码码怎么获得兑换码

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-08 04:31 标签： 嘀嗒拼车 优惠券 代码
车主根本不能提现，骗子！
提现半个月了，还提现不出来的额，果断卸载，浪费了自己的邮费。
不知道是提现超慢，还是压根就无法提现，申请提现20天过去了，天天打电话催问客服，都说今天下班前打款，可是至今没有到账
首单1块，非常值，这两个月上下班都用它出行了，认识了几个固定车主，一般出的价格差不多是公交地铁3倍左右就有车主接了，现在去外面第一想到的就是拼车了，哈哈！
微微拼车良心应用啊，车主素质特别高！
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我也发个搭车的，嘀嗒拼车首次5毛，邀请链接见内；微微拼车首次1元；天天用车首次9元，邀请码：
嘀嗒拼车：
微微拼车：这个居然没找到邀请码。。。这个软件现在做的比较烂。。
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京ICP证040069号 昌公网安备号 法律顾问：拼车业务未现一家独大局面 微微拼车首单1元
日期:　浏览:690　作者:马伟民　来源:每经网-每日经济新闻
导读：如今，随着多个城市通过制定相关政策鼓励拼车，以及交通部部长在今年两会期间鼓励公民小客车合乘的行为，拼车软件大有成为市场下一个“风口”的态势。
　　原标题：滴滴将推拼车业务 对手已准备好烧钱网配图　　在过去的一年，O2O在国内发展迅猛，许多线下服务或是通过独立APP，或是通过其他形式进入到人们的视野，其中又以专车业务最受关注。如今，随着多个城市通过制定相关政策鼓励拼车，以及交通部部长在今年两会期间鼓励公民小客车合乘的行为，拼车软件大有成为市场下一个“风口”的态势。但不能忽略的是，从目前各家拼车APP的情况来看，主要提供的还是信息获取服务，充当中介作用，商业模式尚不明朗，随着滴滴等巨头的加入，未来这一行业或将成下一个硝烟弥漫的新战场。　　日前，一张关于滴滴上线拼车业务的内部截图在网上流传开来。在这张截图上，滴滴APP在出租车和专车两个用车选项之外，额外增加了拼车功能。消息一传出后，业内就普遍认为，这很有可能是滴滴APP在测试拼车功能，拼车市场将硝烟四起。　　此后，记者就此向滴滴市场副总裁朱平豆求证。朱平豆则表示，对此事不予置评。不过，据滴滴内部一位人士透露，滴滴的确已准备上线拼车业务，“最快几周之内，不出意外应该是在5月。”　　对此，迭代资本合伙人蔡华表示，滴滴进入拼车软件市场非常正常，“去年10月，我们就预测滴滴可能会进入拼车市场，不过当时判断的时间点是今年下半年，没想到上半年就要上线。有可能和交通部部长此前对拼车出行应该鼓励的表态有关。”　　原因：规避政策风险?　　事实上，滴滴的在线拼车业务规划由来已久。去年5月，滴滴打车CEO程维就曾宣布涉足在线拼车业务，并坦承该类产品已经在赶制中。程维表示，在线拼车由于地方政府的相关支持政策，相对于滴滴内部论证过的商务租车业务风险较低，更具有市场前景。　　而对于滴滴布局的原因，业内认为，除市场前景外，还有更深层次的因素。有业内人士就预测称，滴滴上线拼车服务，除自身业务扩张需要外，也有资源整合的目的，即将旗下专车业务里的一些车源划归到拼车业务里，从而实现专车车源全部来自正规租赁公司，而拼车车源全部来自私家车，既规避了政策风险，也达到了资源合理配置的需求。　　对此，微微拼车创始人王永表示，不排除这种整合的可能性，但是难度非常大，“一般来说，不算补贴，专车的价格为出租车的一倍以上，而拼车的价格要略低于出租车正常的基准价，如果把专车变成拼车，那么收入上至少损失一大半，如果滴滴非要这么做，那就必须拿出大量的补贴，这样的代价过于昂贵。”　　蔡华在接受记者采访时表示，就目前的拼车用户群体来看，一定程度上和专车、出租车的用户群体重合，因此O2O出行企业由出租车、专车到拼车的服务过渡非常自然。“对于滴滴来说，掌握移动出行入口最为关键，滴滴所努力的方向，就是将未来人们的出行需求聚合到滴滴APP中，不论是打车，还是专车，或是拼车，甚至不排除未来上线订机票，订火车票的服务。对于一家估值上百亿的公司而言，在资本市场上，需要有新的故事可讲。”　　影响：业内已准备烧钱　　就在传出上线拼车业务之前不久，滴滴还掀起了新一轮专车业务补贴。滴滴和快的日前宣布，启动新一轮的用户补贴活动，从3月21日零点开始，用户使用滴滴专车和快的一号专车可享受免起步价优惠，预计总投入将达10亿元。　　“此次发起新一轮补贴，是为了回馈用户对我们长期以来的支持。”滴滴快的相关负责人曾表示。　　不过也有分析人士认为，启动新一轮补贴，和滴滴快的合并后补贴力度下降，导致用户活跃度降低有关，以及目前专车领域出现了若干条“鲇鱼”，市场竞争日趋激烈。　　“滴滴在专车市场上的对手都不弱，易到和Uber背后是百度在撑腰，而后来者神州、一嗨等公司都是上市公司，并且本身拥有租赁车辆，因此尽管与快的进行了合并，但滴滴在专车上一点便宜也没占到。”蔡华表示。　　据了解，互联网大佬之一百度于去年底投资的Uber，这是一个来自美国的专车软件，目前已成功布局我国专车市场。近段时间以来，业内又盛传，在百度推动下，Uber将和中国最早的专车平台“易到”合并。　　那么滴滴进入拼车市场后，是否会延续其大力度补贴的经营风格?　　一位不愿透露姓名的投资人表示，目前拼车市场的补贴力度大致为每单10元，滴滴进入拼车市场，前期肯定会投入大量资金进行补贴。　　不少拼车软件的从业者则对记者表示，欢迎滴滴加入，已做好继续烧钱的准备。　　《《《　　51用车　　融资规模：已完成B轮融资用户规模　　覆盖城市：日订单超过2万　　补贴政策：乘客可收到评论补贴，红包补贴，车主每月都有活动补贴等，12字评价得10元奖励。车主每月都有活动补贴，补贴形式为获得加油卡等　　成立时间：2014年1月　　爱拼车　　融资规模：三轮融资，近期正在进行第四轮融资用户规模　　覆盖城市：全国2000万用户　　补贴政策：车主每周基本上能获得补贴，乘客注册可获代金券，拼车成功分享红包可获代金券　　成立时间：2013年9月　　微微拼车　　融资规模：B轮融资千万美元用户规模　　覆盖城市：截至日，覆盖全国35座城市　　补贴政策：乘客首单1元，给车主评论，会有优惠券　　成立时间：2014年4月
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《顺风车》首映式暨“微微拼车”app发布会在汉举行
　　荆楚网消息（记者袁筱）2月28日，都市轻喜剧电影《顺风车》首映式暨拼车软件“微微拼车”手机app发布会在汉举行。
　　《顺风车》根据“微微拼车”创始人王永免费搭载乘客17年来，亲身经历的各式各样令人啼笑皆非、百感交集的故事改编而成，由李广德和岳晓琳联合导演，王永、张会中领衔主演，并有著名主持人赵普、王凯，著名歌手周晓鸥等诸多“大咖”跨界倾情加盟。
　　影片以诙谐幽默的表现手法展现出一个个鲜活的人物性格，呈现了一段段贴近生活的故事情节。“大奔哥”、“哥们儿”、“姐们儿”，“脱线”的90后姑娘，爱使“小计谋”的黑的司机，奏响了“拼车”的乐章，在轻松幽默中表达出人生的多彩与深思，展现了人与人之间从不信任到敞开心扉且互相理解、关爱的过程，十分温情。
　　“微微拼车”手机app的开发灵感来源，便是由创始人王永自身的经历而来。王永在首映式发布会现场百感交集的说，“在我买车以来，我便开始了免费搭载乘客的‘事业’，而17年来，我成功搭载了1万多名乘客，却受到过数万十人甚至上百万人的拒绝。而将这个公益活动的想法植入app软件，有利于将这种‘关爱’传递下去，在方便出行的基础上更降低了出行成本，对环境保护和城市绿化建设有着重大意义。”
　　王永在发布会现场说，“‘拼车’不仅可以发挥所有的社会运力，提升社会车辆的使用效率，缓解城市交通拥堵，与出租车等‘专车’相比，车费是其二分之一甚至三分之一，拥有更优惠、舒适的双重乘车体验，同时又与非法营运的‘黑车’不同，在安全方面更有保障。”
　　王永介绍，用户在使用“微微拼车”软件前，需填写身份证号和手机号进行验证，特别是车主，还需对自己的驾驶证、行驶证、车辆全貌进行拍照上传，并有专业工作人员对车主和乘客的身份进行严格审查，就是为了保证车主及拼车人的安全。
　　据悉，北京市已在2014年出台《北京市小客车合乘出行的意见》，对合乘行为进行了明确界定，这样的规定将有望在全国各地普遍实行。
（作者：袁筱&&编辑：余宽宏）
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