空压机气站的常见问题问答_百度文库
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空压机气站的常见问题问答
压​缩​机
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空气压缩机、气压式ABS等招标公告
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招标业主/代理：
空气压缩机、气压式ABS等招标公告
招标截止：
来　　源：
第三标段：山东省对外经济贸易职业中专学校汽车
检测与维修教学用设备
A包:底盘及车身设备
主要设备名称
技术参数及要求
液压式ABS/ASR/EBD制动系统
实训台由ABS/ASR/EBD控制器、ABS/ASR/EBD电脑、刹车总泵、ABS/ASR/EBD感应头、刹车分泵、刹车碟、压力表、ABS/ASR/EBD感应转子、故障设置和排除盒、控制面板、电机、可移动台架、使用说明书。
1、可模拟ABS/ASR/EBD系统工作过程；
2、可检测电脑各管脚和各电器元件电信号；
3、大型彩色控制面板，直观明了；
4、有专门的故障设置和排除区，故障设置采用集成电路板，可设置多个故障。便于实训教学；
5、可移动式台架，经过喷塑处理。
实训台由ABS/ASR/EBD控制器、ABS/ASR/EBD电脑、刹车总泵、ABS/ASR/EBD感应头、刹车分泵、刹车碟、压力表、ABS/ASR/EBD感应转子、故障设置和排除盒、控制面板、电机、可移动台架、使用说明书。
1、可充分展示大型车辆制动系统内部各总成结构及工作原理；
2、压力表显示气压压力，实现数据实时显示；
3、剖面采用不同颜色区分，直观明了；
4、有专门的故障设置和排除区，可设置多个故障，便于实训教学；
5、可移动式台架，经过喷塑处理。
电控液压助力转向实训台
1、实验台选用电控液压转向机构组成，展示齿轮、齿条转向系的工作原理和结构，可测前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角；
2、配原车电路图，外接式电脑检测端子，便于电路的检测、分析；
3、原车结构台架式布置，可直接观测到各传感器、执行器的外及结构；
4、数字表实时显示传感器变化；LED灯显示执行器工作情况；
5、配有刻度盘显示转向角度大小；
6、可分别模拟各车速转向助力机构的工作状态；
7、电控自诊断功能，可进行读取解码等操作；
8、有专门的故障设置和排除区，可设置多个故障，便于实训教学；
9、可移动式台架，经过喷塑处理。
电动助力转向
实训台由助力泵、电机、方向机、电磁阀、油管、方向盘系统、悬挂系统、压力表、可移动台架等组成。
1、设有专门的故障设置和排除区，故障设置采用集成电路板，可设置多个故障；
2、直观地观察到电控助力转向和转向柱的伸缩倾斜调整的工作过程；
3、台架面板上装有油压表，可直观显示助力转向时油压变化，可以在台架面板上直接读取电控部分电信号；
4、可移动式台架，经过喷塑处理。
液压式四轮转向
1、实验台主要由前桥总成、后桥总成、转向系统、助力系统、WGS控制系统等组成，通过检测位置传感器的变化情况，直流电动机运转带动齿扇的左右摆动，来推动位置传感器齿轮运转；
2、可模拟车辆中速行驶时（约35km/h）车辆高速行驶时（高于35km/h时）当车辆低速行驶时（低于35km/h时），后轮随着前轮转动的转向状态以及转向角度；
3、方便轻巧的助力转向系统，使转向轻而易举。可随意移动的万向角轮装置，便于移动教学。
ABS油压检测仪
带软管可方便、精确进行油压力检测,测量范围：0-100公斤
自动变速器实验台
实验台由自动变速箱总成、三相电机、变频器、变速箱控制单元、仪表、变速箱油压表、故障设置和排除盒、可移动台架等组成。
1、可充分展示自动变速箱系统组成结构；
2、由电机驱动模拟发动机动力输出，可演示自动变速箱的空档起动、倒档运行、各前进档的跳档运行等工作过程；
3、可在台架面板显示自动变速箱的主油道油压状况；
4、有专门的故障设置和排除区，可设置自动变速箱的常见故障，故障设置采用集成电路板。
变速器液压检测
管接头等附件与所配备的自动变速器相配套，可方便、精确进行油压力检测。
底盘测功机主要由滚筒﹑电涡流机﹑反拖电机﹑变频调速器及微机测控系统组成。转速传感器固定在前滚筒上，转速传感器为光电式传感器，每转发出120个脉冲。通过转速传感器测出车速。左右滚筒通过链式联轴器相连，滚筒通过电磁离合器与电涡流机相连，电涡流机再通过电磁离合器与反拖电机相连，测力传感器的一端与电涡流机相连，另一端与台架相连。转速传感器线、测力传感器线、电磁离合器线及电涡流机线都与电气控制柜相连。主滚筒采取喷砂、镀硬铬工艺,提高耐磨性，增大主滚筒与汽车轮胎的摩擦力，防止打滑，影响测试结果，另外，根据实际要求，加挂飞轮组，飞轮与主滚筒之间采用电磁离合器连接，可以实现自动挂接，非常方便。
最大轴载质量：
最大牵引力：
测量范围：8000N
测量误差：≤±2%
最高车速：
测量范围：120km/h
测量误差：≤±1%
反拖速度：
测量范围：100km/h
测量误差：≤±0.5%
吸收功率：
测量范围： 150kW
反拖功率：
测量范围： 45kW
测量误差：≤±3kW
滚筒直径：
滚筒间距：
滚筒摩擦系数：
惯量模拟：涡流机转子及滚筒组模拟的汽车平动质量为：538.8kg
第一组飞轮模拟的汽车平动质量为：938kg
第二组飞轮模拟的汽车平动质量为：1401kg
测功机模拟的汽车平动总质量为：2877.8kg
速度传感器： 120脉冲/转
标定杆臂长与滚筒半径之比为： 5 ：1
外形尺寸:（mm） ×840
量： 3000 kg
轿车电控空气悬架实训台
实训台由车门开关、刹车开关、高度控制开关、空气悬挂电脑、左前轮空气悬挂、右前轮空气悬挂、左后轮空气悬挂、右后轮空气悬挂、左前、右前、左后、右后高度传感器、干燥器和空气泵、前高度控制阀、后高度控制阀、排气阀，诊断座、发电机充电模拟、节气门开度模拟、转向传感器等力、故障设置和排除盒、控制面板、可移动台架等组成。
1、可充分展示空气悬挂系统的组成结构模拟汽车在各种行驶状况，展示空气悬挂系统随行驶状况变化而自动升高、降低及电控避震的阻尼变化等工作过程，使教师易于教学；
2、可直接在台架面板上检测电脑各管脚和各电器元件电信号；
3、可模拟实际运行工况设置多种常见故障，有专门的故障设置和排除区，故障设置采用集成电路板，可设置多个故障。
四轮驱动实训台
1、实验台主要由前桥总成、后桥总成、转向系统、助力系统、WGS控制系统等组成，通过检测位置传感器的变化情况，直流电动机运转带动齿扇的左右摆动，来推动位置传感器齿轮运转；
2、可模拟车辆中速行驶时（约35km/h）车辆高速行驶时（高于35km/h时）当车辆低速行驶时（低于35km/h时），后轮随着前轮转动的转向状态以及转向角度；
3、方便轻巧的助力转向系统，使转向轻而易举。可随意移动的万向角轮装置，便于移动教学；
含有20，000种以上车型的四轮定位数据。同时用户还可自己输入新车型的四轮定位标准数据，对标准定位数据库进行扩充。
1、采用红外8束、16传感器封闭测量，测试精确、稳定；
2、全方位的系统升级功能，升级方便快捷；
3、独特的语音操作提示，形象化的动画操作和演示，用户一目了然；
4、支持键盘快捷操作；
5、专家版和普通版共存，可选择；
6、正式版本和演示版本并存；
7、采用LCD显示，实时显示外倾角、前束和电子水平仪等。
四轮定位专用四柱举升机
四轮定位专用；经济型对称底板,按国际标准设计，符合大众需求；电缆油管全隐蔽，外形美观大方；双液压缸驱动，钢索强制同步机构，升降平稳；，两根钢索同步连接，强制两滑台同步移动，有效防止车辆倾斜；手动保险机构，动作正确、可靠，最低举升高度110mm，利于高档轿车维修。
举升重量：4T
举升高度：1850mm
上升时间：60S
下降时间：20-40S
设备净重：610Kg
通过宽度：3000mm
整机宽度：3445mm
整机高度：2172mm
工作电压：380V/220V
工作压力：16MPa
四合一汽车底盘
四合一汽车底盘检测线集单板侧滑检验台、悬架装置检测仪和制动检验台与一体，能集中检测侧滑、轴重、悬架、和制动性能。它具有结构紧凑、占地面积小的特点。
1、整体式四合一检测线由汽车悬架、轮(轴）重、制动复合检验台和带轮胎侧向力弹性释放功能的单板侧滑检验台组成，可检测轴重3t以内车辆的侧滑量、轮（轴）重、悬架效果和制动性能，具有结构紧凑、占地面积小，是车辆修理厂、4S店的首选设备；
2、本机采用钢板折弯整体焊接机身。强度好，外型美观，安装方便；
3、制动滚筒采用高强度砂粒黏结，粘合强度高，寿命超过20万次，附着系数高，干态≥0.87，雨天不影响车辆检测；
4、采用第三滚筒控制滑移率，停机及时可靠，有效避免摩胎。
5、每个悬架台板由四个力传感器支撑，可测轮重及轴重。电机带动偏心轮，使台板上下运动，可准确测试车辆悬架效果。
最大轴载质量：3t
制动力测试范围：0-600daN×2
制动滚筒直径×长度：190mm×700mm
主机尺寸：2380mm×985mm×300mm
自动变速器换油
1、全自动识别进出油方向；
2、全自动完成变速箱新旧油更换功能； 3、自动识别电源正，负极； 4、自动变速箱循环清洗功能； 5、自动加注自动变速箱油功能（可设定任意增加量进行加注。一些车在更换之前就少于厂家要求的油量时，可使用此功能； 6、排空设备新油箱（排空后自动停止无须人工监守，防止不同新油品之间的交叉污染）； 7、排空设备旧油箱（排空后自动停止无须人工监守，旧油不用人工倒出）； 8、自动减少自动变速器油功能（可设定任意减少量进行减少）。
测量轮胎气压，螺纹接口，0 kPa～1600 kPa
轮胎胎纹深度检测仪
用于测量胎纹深度，测量精确，方便实用
皮带张紧力计
润滑脂加注机
工作压力：5-6bar；输油比率：60：1； 输出压力：30-36mpa； 加油速度：500g/min；罐体容量：13kg； 高压油管长度：2.5m。
真空度：0-0.8bar； 工作压力:8-10bar； 罐体容量:90L；量杯:10L; 抽送速度：0.8L/min。
制动系换油机
1、采用先进的迫压式交换方法。 既适合于普通刹车系统，也适合于ABS刹车系统。 体积小，容量大并带有安全阀，气压过高自动泄压，安全可靠。 2、油与气相隔离，更换刹车油，一人操作，省时省力。 彻底更换刹车油，不再残留旧油，100%更换率。
自动变速器压力表
带软管可方便、精确进行油压力检测,测量范围：0-50公斤
润滑系统免拆
1、电脑控制自动清洗；2、双泵设计，提供强劲冲刷力；3、特殊泵体结构，避免污垢损害；4、接入电源：交流220V；5、工作电源：直流12V；6、工作压力：0-80psi；7、使用环境温度-30-70摄氏度；8、双滤芯，自清洗功能；
9、完备接头，适合大多数车型。
燃油系统免拆
1、发动机燃油系统免拆清洗机适用于汽车燃油系统的免拆清洗； 2、工作电压：12伏；清洗液用量：4-6缸600ml；8-12缸1200ml，对汽车油路测试分析（配件选配）。
成套工具及工具车
详见表1（见招标文件第二册第三标段第15-16页）。工具车可移动式带锁，经过喷塑处理。
三缸，最大压力12.5公斤，容积流量0.8M3/min
数字扭力扳手
1、精度:±1%+1个数；
2、显示:4位数LCD扭力值显示；
3、测量状态:峰值及峰值保持；
4、测量方向:自动L/R转变,L/R位置显示；
5、电源:镍电池;电池充电后可连续使用20小时；
6、自动关闭:3分40秒,电源自动关闭；
7、存贮数值:可存贮100个数值；
8、输出:打印输出(专用TPK-3);模拟输出<0到1.024(中点)到2.048V；
9、打印机(TPK-3)特点：
数值统计：样本容量最大，最小值，范围，平均值，标准值，失效，有效值，不通过图表打印输出。
包括气动扳手、气钻、气动打磨工具、气动螺丝批、气动喷枪、气动套筒等。
五废气分析仪
执行国标：JT/T386-2004《汽车排气分析仪》，JJG688-1990　《汽车排放测试仪检定规程》。
1、带转速（可测双怠速）、五气（带λ值输出）；
2、全中文菜单操作,LCD液晶显示；
3、配备RS-232C数字串行通信接口；
4、带有时间显示功能,具备800组车牌号码数据输入存储、查阅功能。
车身及大梁校正仪
1、倾斜式环形工作平台，可同时完成钣金操作和汽车维修工作；
2、锰钢板式平台，方孔结构，众多方孔方便各种工具的固定；
3、牵引拉塔可沿工作平台轨道做360°旋转，操作更方便、更省力。双拉塔对拉强劲高效；
4、力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形校正；
5、高精度3DUMS合金测量系统，可实现三维立体测量，控制车体尺寸与原车相同；
6、全球同步的车体数据由Mitchell公司和全国各大汽车公司提供，保持最新车型数据支持；
7、液压泵由美国ENERPAC公司和POWER TEAM公司提供。
校正台长度：5600mm
校正台宽度：2100mm
校正台高度：520mm
最大承载：3000kg
塔柱最大推力：100KN
塔柱工作范围：360°
动力气源压力：0.8MPa
设备总重：2500kg
二氧化碳保护焊机
1、焊接性能良好，电网电压变化能自动补偿，电弧燃烧稳定，使用方便，无渣明弧，可见度高，焊接热影响区小，变形小，成形美观，可以连续焊接，点焊和间隙点焊。适用于各种普通碳结构，优质碳结构钢，低合金钢，不锈钢、薄板、中板等，特别适用于机械、机车、船舶、锅炉、矿山机械、石油、管道施工、桥梁、集装、农用机械等行业。
2、技术参数：
电源电压 380V/415V
电源相数 三相
额定输入容量 10KVA
空载电压 18~36V
焊接电流 17~28V
电压调节级数 10
电流调节范围 30-320A
额定电流 320A
负载持续率 40%-100%
冷却方式 风冷
焊丝直径 φ0.8,φ1.0mm,φ1.2mm
外壳防护等级 IP21S
绝缘等级 F
含气瓶及减压阀、气管等
1、可单独控制焊接时间和焊接电流；快速更换电接头；
2、包括适用于焊接钉、焊接垫圈、焊接铆钉的各类电极头；
3、用于进行凸点消除的铜电极头和用于车身钢板收缩的碳棒；
4、输入电压208/240V。熔断电流20A；
5、单面点焊薄钢板最薄可达0.4mm（0.023″）；
6、可使用星形垫圈进行快速拉拨：需配合游锤使用；
7、具有连续点焊功能：可用于车身锈蚀和残缺修补（需不锈钢修补材料）；
8、便携式设计，可进行车身任意地方的修复；
9、输出电流不低于3500A。
1、拥有直流氩弧焊、脉冲氩弧焊、长弧手工电弧焊、短弧手工电弧焊，功能齐全，适合多种焊接工艺；
2、脉冲频率可调，能满足不同高要求的焊接工艺的需要；
3、引弧性能卓越，小电流时引弧成功率也可达100%；
4、焊接电流稳定，焊接质量高，脉冲氩弧时其焊接质量极为理想；
5、焊接电流数字显示，直观可靠；
6、内置过热、过流、欠压、缺相等保护电路，焊机工作安全可靠；
7、水冷、气冷双重保护焊机及焊枪，有效延长使用寿命；
8、机体表面经过酸洗、磷化处理，静电喷塑，漆膜光洁、坚固、耐腐蚀、不脱落；
9、焊接模式：不同焊接工艺的选择；
10、自锁选择：焊枪开关二步与四步的选择；
11、收弧控制：控制电弧结束时的弧坑填充效果；
12、推力：手工电弧焊时，能有效地控制电弧过渡质量；
13、基值电流：手工电弧焊时的焊接电流，脉冲氩弧焊时的谷低电流；
14、峰值电流：氩弧焊时的焊接电流，脉冲氩弧焊时的峰涌电流；
15、脉宽调节：脉冲氩弧焊时峰涌电流与谷低电流的比值；
16、脉冲频率：可改变单位时间内焊缝波纹的数目及焊缝的宽度。
输入电压 (V) ：380
额定输入容量 (KVA) ：23.9
输出空载电压 (v) ：66
氩弧焊电流调节范围 (A)：25-500
焊接电流 负载持续率60% (A)：500
负载持续率80% (A) ：433
负载持续率100% (A)：387
重量 (Kg)：64
外型尺寸长*宽*高 (mm) ： 600*340*750
含气瓶及减压阀、气管等.
120件套12.5*6.3*10mm系列公制组套工具
9件套公制加长内六角扳手(1.5mm-10mm)
一字形、十字形螺丝批
开口梅花扳手
穿心螺丝批一字8x200MM
穿心螺丝批十字＃3x200MM
8" 尖嘴钳(200mm)
6" 斜嘴钳(150mm)
8"锂鱼钳(200mm)
7"钢丝钳(175mm)
轴用直口卡簧钳175MM
穴用直口卡簧钳175MM
机油格扳手大中小
各类旋具套装（16件）
12"新型活动扳手300mm
防震橡皮锤45MM
锉刀150*16*4
管子钳18寸
扭力扳手30KG
B包:发动机及电气设备
技术参数及要求
电喷柴油机实训台
实训台由电喷柴油发动机总成、发动机控制单元、组合仪表、蓄电池、电源总开关、燃油箱、手动油门装置、诊断座、故障设置盒、可移动台架等组成。
1、真实可运行的新电喷柴油发动机（第2代共轨以上），充分展示高压共轨电喷柴油发动机的组成结构和工作过程；
2、大型彩色喷绘原理图面板，可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理；
3、实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等；
4、实训台面板上安装有汽车仪表，可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、充电指示灯、电控系统故障指示灯等参数变化；
5、实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、等发动机自诊断功能。
汽油电喷发动机实训台
实训台由上汽五菱电喷发动机总成、发动机控制单元、组合仪表、蓄电池、电源总开关、燃油箱、手动油门装置、诊断座、燃油压力表、真空压力表、故障设置盒、可移动台架等组成。
1、可运行的多点电喷汽油发动机，充分展示电喷汽油发动机的组成结构和工作过程；
2、彩色喷绘电路图面板，可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理；
3、实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等；
4、实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、喷油压力、进气歧管压力等参数变化；
5、实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等发动机自诊断功能。
用于检测压燃式（柴油）发动机排气（排烟）中可见污染物的便携式智能化仪器。本仪器采用先进的测量技术及国外先进的测量部件，适合于环境保护部门、机动车检测站、发动机制造厂、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使用。执行国标：JT/T506-2004 《不透光烟度计》，JJG976-2002 《透射式烟度计检定规程》。
1、测量范围：
不透光度N:
光吸收系数k: 0 ~ 16.0m-1；
2、分 辨 力：
不透光度N: 0.1；
3、示值误差：
不透光度N：±2.0，
电源AC220V±10%
50Hz±1Hz；
4、中文菜单操作,LCD液晶显示
5、配备RS-232C数字串行通信接口.；
6、仪器性能符合ISO11614 和 GB的要求。
1、用于测量指数计权平均声级的常规声级计，是一种应用范围广泛的便携式噪声测量仪器，其主要技术指标符合国家标准GB/T 《声级计的电、声性能及测试方法》（参照采用IEC ）对2型声级计的要求，同时也满足国际电工委员会标准IEC 2《声级计
第1部分：规范》对2级声级计的要求，适用于机电产品噪声、环境噪声、交通噪声、作业场所噪声等的现场测量；
2、采用背极驻极体电容传声器、高性能运算放大器及大规模数字集成电路等先进元器件，具有动态范围宽、性能稳定、操作简便等优点。它采用了数字式读出器，在全量程范围内均具有0.1 dB的分辩力，并可完全消除读数误差。声级计采用电池供电，结构设计小巧坚固，特别适用于现场使用和随身携带；
3、具有A频率计权、C频率计权和F时间计权特性及最大值保持功能。同时还设有交、直流输出插孔，可输出直流对数信号和交流线性信号。它设有过载指示和欠量限指示以帮助正确选用量程。
发动机冷却系免拆清洗机
动态脉冲循环清洗，除垢彻底。动力供应；AC220vAir1-3kg/cm2
翻转架便于发动机拆装，能以工作角度安全锁止。带两个刹车轮,带减速机。
解码器（带示波功能）
功能特点：
1、创新设计，高效使用;功率：140W2、蓝牙技术，无线技术3、彩屏显示，触摸输入4、支持CAN BUS功能
技术参数：
1、操作系统：LINUX操作平台；2、CPU：32位微处理器；3、CF卡内存：512M；4、主机接口：标准串口；5、主机电源：DC12V；6、主机功率：约9W；7、诊断盒电源：DC12V；8、诊断盒功率：约3W；9、诊断盒工作温度：-20°C～+70°C；10、打印机：微型高速热敏打印机；11、显示屏幕：240*320彩色背光大屏幕；带触摸屏；12、通讯距离：诊断盒与主机的最大无线通讯距离25米；13、整机组成：主机系统、诊断系统（DIAGInfinite)、
微型打印机。
配汽车用示波器
汽车手动空调
实训台由空调控制面板、鼓风机、功率管、空调蒸发器总成、空调、冷凝器风扇、三相电机、干燥器、管路、可移动台架等组成。
1、真实展示手动空调系统的组成结构，如空调通风系统、空调电路系统、各种传感器、管路系统等；
2、起动三相电机，运行空调，可全面展示空调的工作过程。操纵空调控制面板各按纽，能够完成冷热通风的精确控制、各种通风模式控制，展示空调、散热风扇运动过程；
3、台架备有空调制冷管路的高低表，可直观显示制冷管路的压力变化。台架可提供给学员进行抽真空、加注剂、检漏等实操平台；
4、设有专门的故障设置区和排除区，故障设置采用集成线路板，可设置多个故障；
5、设备面板绘有彩色喷绘原理图，展示空调系统的工作原理。面板上可检测电脑各管脚和各电器元件的电信号。
汽车自动空调
实训台由空调蒸发箱、压缩泵、空调控制电脑、压力表、送风管路、空调散热器、多种感应器、干燥瓶、故障设置和排除盒、控制面板、可移动台架等组成。
1、可充分展示汽车自动空调系统的组成结构，如空气管路系统、电路控制系统、管路系统等利用发动机或电机驱动，可真实地演示空调系统工作过程，如鼓风机、压缩泵工作、冷凝风扇工作、出风冷热调节、风口走向调节等；
2、可模拟实际运行工况设置多种常见故障，有专门的故障设置和排除区，故障设置采用集成电路板，可设置多个故障；
3、可直接在台架面板上检测电脑各管脚和各电器元件电信号，设备面板采用进口磁白板经喷烤漆工艺制作而成，面板文字和图形部分由电脑雕刻而成,美观大方，并可保持五年不褪色，不变形台架备有空调制冷管路的高低表，可直观显示制冷管路的压力变化。台架可提供给学员进行抽真空、加注剂、检漏等实操平台。
空调冷媒加注
1、制冷剂回收功能：回收汽车空调系统内残存的剂；
2、制冷剂净化功能：通过干燥、过滤、油气分离等一系列净化过程使回收的剂达到R134a标准；
3、制冷剂加注功能：对汽车空调系统加注定量剂；
4、抽真空功能：对汽车空调系统进行抽真空，可避免水蒸汽驻留在汽车空调系统中；
5、真空检漏功能：当抽真空结束后保持5~10分钟，如压力上升，说明系统有泄漏；
6、制冷剂计量功能：对加注和回收的剂进行精确的计量；
7、新旧油置换功能：可更换汽车空调系统冷冻油，使汽车空调系统保持良好的工作性能。
空调系统免拆
1、以空气为动力，无火花，安全有保障；2、清洗时可加气泡，增加清洗效果；3、以油压，气压试漏检测体统；4、操作简便，清洗效果显著；5、轻巧美观，体积小；6、气动高压，可适用各种车型压力。
空调电子检漏仪
50W/12V轻巧黑光灯;拥有专利技术加注接头，更经济不浪费；4瓶7.39ml的超浓缩荧光剂；7.39ml油基水基荧
光剂各一瓶；UV强化眼镜和荧光清洗剂；检漏标签和存放箱；加注器。
CAN-BUS系统示教台
示教台由中央控制电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、各门锁开关、门控灯、照明开关、发动机电脑、变速箱电脑、ABS电脑、仪表、点火钥匙全套、控制面板、可移动台架等组成。
1、充分展示大众汽车数据传输网络系统的组成结构和电路元件通过数据传输执行工作；
2、具有诊断连接功能，可通过汽车故障电脑诊断仪对整个动力系统和舒适系统的CAN数据传输网络及终端控制单元进行检测；
3、通过组合仪表的网关控制连接，可把动力系统数据网络和舒适系统数据网络连接，组成完整的全车CAN网络系统；
4、彩色喷绘原理图面板，安装有专用检测端子，可在面板上测量电路系统的各种参数；
5、有专门的故障设置区及排除区，故障设置采用集成电路板。
1、以主流最新类型GPRS汽车导航系统真实元件制成；
2、充分展示汽车导航系统的组成结构和工作过程；
3、在示教板上能直接测量读取电路及各元件电参数；
4、可模拟实际运行工况设置多种常见故障，进行故障排除；
5、示教板上要绘制彩色电路图，展示导航系统的电路；
6、台架采用钢质结构，结实耐用；万向脚轮装置（两万向、两万向自锁）移动灵活又便于固定。
电动座椅实训台
实训台由自动座椅总成、电脑、自动坐椅、控制开关、控制面板、可移动台架等组成。
1、可充分展示自动座椅系统的组成结构；
2、带有存储功能的自动座椅系统可以充分演示座椅的前后移动、倾斜调整、头枕调整等动作的工作过程；
3、彩色喷绘原理图面板，安装有专用的检测端子，可在面板上测量电路系统的信号参数；
4、有专门的故障设置区及排除区，故障设置采用集成电路板。
音响系统实训台
实训台由汽车音响总成（含收音机、DVD机、CD机、卡带式收录机）、左前车门扬声器、右前车门扬声器、左后车门扬声器、右后车门扬声器、汽车功放、低音炮、倒车灯开关、倒车后视镜、故障设置和排除盒、线路图等组成。
1、充分展示最新类型汽车音响的组成结构和工作过程。可进行DVD视频播放，CD音频播放，卡带式收录机播放，收音机播放；
2、配备有齐全的汽车音响扬声器和低音炮，可真实感受音响效果；
3、带有倒车后视功能，倒车时可在汽车音响视频上清晰观察周围情况；
4、彩色喷绘原理图面板，安装有专用的检测端子，可在面板上测量电路系统的信号参数；
5、有专门的故障排除区和设置区，故障设置采用集成电路板，可设置多个故障。
汽车、拖拉机电气万能试验台
电机转速调节范围：0-4000r/转向：正反转；用于检测汽车、拖拉机发电机、起动机、分电器、调节器、点火线圈、火花塞、电动刮水器、电喇叭等电器设备，台架经过高温喷塑处理。
全自动前照灯
可用于测量机动车前照灯远光发光强度、远光光束偏移量、近光明暗截止线交叉点偏移量以及前照灯基准中心高度等各项参数，仪器应用先进计算机技术，精密的光学系统，数字显示系统和高精度V(λ)探测器，操作方便，测量准确。
1、产品使用环境条件
环境温度：－5°C ~ 40°C
相对湿度：20% ~ 85%
电源电压：AC220V ± 10%，50±1Hz
2、测量范围
（1) 发光强度：0 ~ 120000cd
（2) 光轴偏移量：
远光：垂直方向：上40cm/10m ~下56cm/10m
水平方向：左56cm/10m ~右56cm/10m
近光：垂直方向：上40cm/10m ~下56cm/10m
水平方向：左56cm/10m ~右56cm/10m
（3) 灯高测量：400 ~1350(mm)
3、示值误差
（1) 发光强度：± 10%
（2) 光轴偏移量：± 35mm/dam
（3) 光电箱中心高度：±1cm
充电机为全电子器件生产，内部为集成线路板与高频线包生产，
产品特点是体积小，重量轻，方便移动。功能强还有简单对蓄电池修复的功能。
1、过流自动保护（短路自动断电）；
2、过压自动保护（充饱自动断电）；
3、12V - 24V 自动切换。
汽车专用数字
直流电压：
320mV～3.2V～32V～320V～600V；
交流电压：
3.2V～32V～320V～600V；
直流电流：
320μA～3200μA～32mA～320mA～10A；
交流电流：
320μA～3200μ～32mA～320mA～10A；
0.4kΩ～4MΩ,不准确度±1%，
400MΩ,不准确度±2% 。
频率：20kHz，不准确度±0.05%；
二极管检测：3V/1mA，
电路通断音频信号测试；
晶体三极管测试：
Vce≈3V，lb≈10μA；
温度检测：-20℃～1100℃；
转速：150r/min～1000Or/min；
闭合角：3-4-5-6-8CYL；
占空比：Cycle：0～90%
>100μs，<100ms。
车身电器实训台
实训台由点火系统、起动系统、充电系统、照明系统、雨刮系统、电动门窗系统、信号系统、灯光系统、仪表系统、音响系统、控制面板、故障设置和排除盒、可移动台架等组成。
1、带故障开关，外接12V蓄电池；
2、各实物系统部件原车台架式布置，直观明了；
3、可进行现场实际操作，实现各系统实时控制；
4、具有故障模拟、检测及排除功能，使用方便，便于各个级别的考核；
5、台架经过高温喷塑处理。
安全气囊实训台
实训台由安全气囊电脑、碰撞传感器、游丝、压缩空气罐、左右安全气囊等组成。
1、可充分展示安全气囊系统的组成结构；
2、真实模拟汽车碰撞时安全气囊的工作过程。碰撞后可重新恢复，再次演示；
3、具有自诊断功能，可通过诊断座端子的短接，从安全气囊系统故障指示灯的闪烁规律，读出相应的故障码；
4、彩色喷绘原理图面板，安装有专用的检测端子，可在面板上测量空调电路系统的信号参数；
5、有专门的故障设置区及排除区，故障设置采用集成电路板。
倒车雷达系统示教板
1、以汽车倒车雷达系统真实全新元件制成；
2、充分展示汽车倒车雷达系统的组成结构和工作过程；
3、在示教板上能直接测量读取电路及各元件电参数；
4、能模拟实际运行工况设置故障，进行故障排除；
5、示教板上要绘制彩色电路图，展示倒车雷达系统的电路；
6、台架采用钢质结构，结实耐用；万向脚轮装置（两万向、两万向自锁）移动灵活又便于固定。
电子巡航系统
示教板由巡航控制电脑、节气门体、巡航执行器、组合开关、制动开关、车速信号模拟装置等组成。
1、充分展示巡航控制系统的组成结构和巡航执行器工作过程；
2、具有自诊断功能，可通过诊断座端子的短接，从巡航系统故障指示灯的闪烁规律，读出相应的故障码；
3、彩色喷绘原理图面板，安装有专用的检测端子，可在面板上测量电路系统的信号参数；
4、有专门的故障设置区及排除区，故障设置采用集成电路板。
C包:教学平台、计算机等配套设备
主要设备名称
技术参数及要求
学生用计算机
英特尔酷睿架构双核EGHZ/800MHZ FSB/1MB L2CACHE）,nvidia 8400SE 256MB 显存/支持DX10，1GB DDR2高速内存，160Gb SATA 硬盘。DVD光驱，标准键盘，19宽屏液晶。平均无故障时间大于12000小时。
具有货物原厂授权的产品代理证书或持有原厂商针对本项目的特别授权书
Intel 酷睿2双核 E4500处理器（2.2GHz主频、2M二级缓存、800MHz前端总线），基于Intel 945系列芯片组主板，显存为256M的nVidia GeForce 8400GS独立显卡，1G DDR2 667内存，250G 7200转硬盘，内置DVD光驱。光电鼠标、标准键盘，19宽屏液晶。平均无故障时间大于12000小时。
打印性能按需喷墨（微压电打印技术）
打印速度A4黑色:12页/分,A4彩色:5.4页/分,A4图文混合:0.9页/分,4*6"(4R)照片:约99秒,8*10"照片:约286秒接口类型
配置： 透扫扫描仪(产品类型);N/A(扫描类型);CIS(光学器件)；N/Amm(最大扫描幅面);dpi(扫描分辨率);USB2.0(接口类型)。
交换机： 48口的。D-link　
DES-1252 Smart交换机为中小型企业提供了让网络信息交换变的便捷、提高网络性能和安全的划算的解决方案。这款交换机为服务器和网络骨干连接提供了端口干路功能，也提供了像VLANs和优先级队列等对带宽敏感应用来说很重要的功能，你可以实施服务质量(QoS)和安全性，但不用进行复杂的网络管理设置。
CPU 类型Intel 酷睿2四核标称频率2400MHz处理器核心
四核CPU 描述
Intel 酷睿2四核 Q6600二级缓存4*2048KB前端总线1066MHz
内存类型DDRII内存大小2048MB硬盘容量1000GB硬盘描述1000GB Serial ATA 7200（rpm）
光驱类型DVD刻录机光驱描述16X倍速视频/音频
显示器大小22英寸显示器描述宽屏LCD显卡类型独立显卡芯片nVIDIA GeForce 8800GTS显存容量320MB 320bit显卡插槽
PCIE 16X独立显卡
声卡描述集成声卡网络设备网卡描述10M-100M集成网卡输入输出
键盘描述Windows标准键盘鼠标描述3D光电鼠标扩展插槽3个PCI ，1个PCI Express X16，软件系统操作系统DOS
应包括国内常见车型维修和车身数据及资料(丰田车系、大众车系、雪佛兰系列、标志系列、济南重汽系列、红岩、陕汽系列、日产、韩国大禹、现代、起亚等)
多媒体汽车仿真教学平台及教学软件
1、BS结构网络版，40节点以上
2、具有互动学习、实训的功能
3、具备考核的功能
4、详见表2（见招标文件第二册第三标段23-25页）
桌（隔板式）、椅
长80公分；宽50公分；高120公分，桌面高75公分；三角腿（宽35公分）；板厚1.2公分；白色。五滑轮高低可调带靠背座椅。
汽车教学软件
1、该软件包含电控发动机、自动变速器（U340）、防抱死制动系统（ABS）、动力转向系统、电气系统、电控悬架和空调系统7个模块。
2、采用C/S结构，网络只传输系统数据，确保客户端软件运行时良好性能，不会因为网络流量而影响软件运行时性能。
3、采用三维虚拟方式表达各总成的零部件以及它们之间的位置关系，对各总成及零部件可进行放大、缩小、旋转、移动等。
4、采用人工和随机两种故障设置方式，显示故障现象，可用相关的仿真检测仪器解码器、示波仪、万用表等进行故障检测，并可排除故障。
5、故障维修考核可自动记录故障检测过程、故障排除过程和故障排除时间，并可打印输出，作为维修考核评估依据。
6、具有考核系统，系统内有相关题库，考核时随机自动生成试卷，并可自定义题库内容。
7、具有扩展性，可将多种格式的教案文件等内容嵌入到软件中。
8、部分模块软件能与人民交通出版社出版的《汽车技术三维课堂丛书》相配套进行教学。
软件需在招标现场演示来看是否满足参数
汽车检测线教学软件
1、产品说明：采用计算机三维模拟仿真技术，模拟汽车在检测线上进行检测的整个流程。包含检测线教学和考核功能。
2、检测线教学：三维动画模拟检测线检测过程，学员可用鼠标或键盘控制汽车在检测线各工位进行检测。有5种具有代表性车型（轿车、中型客车、大客车、吉普车和卡车）可供选择，每种车型有相应的检测数据，检测完毕可打印出标准检测单及检测数据。
3、检测线考核：学员在控制汽车进行检测的同时，软件会根据教师设置弹出检测线题目，学员根据所学知识进行判断，做出答案。全部考核结束后，打印出汽车检测单，要求学员对检测结果进行分析，教师结合两项成绩评出学员的综合考核成绩。
4、考核管理：包括考题管理、自定义考题、成绩管理、自定义检测数据等。
5、软件采用C/S结构，网络只传输系统数据，确保客户端软件运行时良好性能，不会因为网络流量而影响软件运行时性能。
汽车维护与保养教学软件
1、产品说明：软件综合介绍大众、通用和丰田车系的常规维护与保养流程，并按照4S店的各个维护、保养阶段的规范要求为开发依据，主要体现汽车维护与保养的操作流程、技术要求、设备参数，。
2、提供相应车型的常规维护、保养流程的实训教学。
3、提供汽车从7500公里至50000公里不同里程数的维护保养项目的仿真实训与教学，以及丰田4万公里、别克和大众标准规范要求设计的仿真实训与教学流程。
4、提供各种图片、视频素材以及扩展接口。
5、在实训过程中，能提供相关题目训练，加深对实训步骤的掌握。
6、能够记录每个学生实训过程，记录包含实训步骤和回答问题的结果，作为评估依据。
7、每个学生可以单独操作，提供重复训练功能和难度级别选择。
8、实训过程场景与实际操作基本一致，真正实现实训目的。
9、提供实训项目标准作为实训参考和教师课堂讲解依据。
10、教师通过软件考试中心可为不同学生设定各自的实训项目和难度级别的功能；并可查看学生实训记录进行评估。
11、用户通过管理中心可对车型资料、系统用户、汽车维护与保养实训题库、考试成绩等进行管理、添加、修改、删除、导入、导出、打印等，并能提供车型相关的维护资料，用户可对维护资料可进行填加与管理。
12、软件采用C/S结构，网络只传输系统数据，确保客户端软件运行时良好性能，不会因为网络流量而影响软件运行时性能。
13、 软件需在招标现场演示来看是否满足参数
汽车故障诊断虚拟实训室
1、软件采用先进的计算机虚拟技术，模拟汽车故障诊断及故障诊断操作过程。教师使用本软件可以进行故障诊断实训示范课，学生使用本软件可以进行故障诊断实训工艺课。
2、软件提供卡罗拉轿车常用的故障诊断实训项目30多个，常见故障点100多个（电
路故障点80多个、机械故障点20多个），一个实训项目包含多个故障点。其中故障点涵盖曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气温度传感器、空气流量计、加速踏板、位置传感器、喷油控制电路、点火控制电路、VVT-i控制电路等。
3、故障诊断实训项目能够按照症状和故障码两种方式进行分类。故障设置有“随机设
置“和“指定设置”两种模式，可以同时设置1个或多个故障点进行实训。
4、完整的故障诊断实训车间场景，包含卡罗拉轿车、举升机、常用工具、零件车、维
修资料和常用检测设备。
5、实训车间场景采用3D实时渲染技术，可实现场景内360度旋转以及场景缩放功能，
可实时通过鼠标与场景进行交互操作，例如打开/关闭车门、打开/关闭引擎盖、放置/移开车轮挡块和举升垫块等。
6、软件能够按照汽车故障诊断标准流程进行操作，包含记录铭牌信息、安装三件套、
安装翼子板布、工具仪器准备、安装车轮挡块、安装举升垫块、举升机操作、检查机油、检查冷却液、连接诊断仪器、读取故障码、读取定格数据、读取动态数据、确认故障症状、波形检测、元件测量及安装状态检查、电路测量、故障点确认和排除、尾气测量等。
7、软件具有对实训过程中所有操作的记录功能，能够自动记录或选择记录，对于违规
操作进行自动记录，其他操作由用户选择记录。实训过程中随时可以对记录进行查看。
8、举升机操作功能，通过对举升机UP和DOWN的操作可以控制车辆的举升状态，能够
切换入汽车底盘的视觉角度并进行相关的操作。
多种故障诊断检测设备，包含万用表、示波器、丰田原厂诊断仪IT2、K600诊断仪、
废气分析仪、燃油压力表、气缸压力表、真空表等10多种检测设备。万用表能够进行直流电压、电阻和导通性检测。示波器能够检测发动机各种信号波形。故障诊断仪能够读取故障码、清除故障码、读取动态数据流、读取定格数据流和主动测试。
10、多种故障诊断检测方法，除了能够使用万用表、示波器和诊断仪进行检测以外，还可以进行电器元件连接器松动检查、燃油压力检测、进气歧管真空检测、气缸压力检测等。
11、工具箱中的工具包含各种型号的套筒、扳手、扭力扳手、专用钳子等。能够从工具箱中选择基本工具置于常用工具中，在常用工具中能够进行工具的组合与拆除。使用工具能够拆卸或安装零部件。
12、软件提供汽车故障诊断过程中标准的零部件拆装规范，用户可以从场景中使用正确工具对相应零部件进行拆装。拆卸的零部件可以放置于零件车中指定位置，也可以从零件车中取出零件进行安装操作。
13、软件采用“景格汽车动态数据模拟引擎”，可以根据用户在实训场景中对汽车的操作，包含点火开关操作、加速踏板操作、制动踏板操作、自动变速器换挡杆操作等，并实时反应出车辆基本状况、故障现象和故障数据。根据车辆不同状况，软件可以模拟各种声音，包含发动机起动、怠速运转、加速等声音，还可模拟汽车故障时的声音。
14、标准的电器元件检测工艺，软件中采用对电器元件连接器端子引线的方法进行检测，不采用大头针扎线的方法，培养学员操作的规范性。
15、详细的故障诊断实训报告，故障诊断实训报告能够显示故障诊断实训整个过程的记录项目，包含前期准备、安全检查、仪器连接、故障码检查、读取动态数据、目视检查、确认故障症状、元件测量及安装状态检查、电路检查、故障点确认和排除、尾气测量和文明安全作业12个记录项目。故障诊断实训报告供故障诊断过程查看，并可打印输出，供实训教师查看和评估。
16、强大的维修资料功能，软件提供各种汽车维修资料在故障诊断教学和实训过程中使用，包含各种零部件结构与原理资料、教学教案、维修手册等，用户可以自己定义维修资料及教案。维修资料播放器可以打开多种类型的资料文件，包含PPT、PDF、WORD、EXCEL、FLASH、C3D文件等。维修资料查看界面可以缩小和还原，保持状态，方便用户使用。
17、仪表板能够显示各种指示灯状态、发动机转速、车速等。指示灯状态包括功能故障指示灯状态、制动系统警告灯状态、座位安全扣带指示状态、充电系统警告灯状态、防抱死制动系统警告灯状态、车门打开警告灯状态、发动机冷却液温度指示灯状态等。
18、各种环境参数设置功能，包含环境温度、大气压力、机油液位、发动机冷却液液位、蓄电池电压等参数。
19、网络版具有汽车故障诊断考核功能，通过考核设置模块可以对不同学生设置不同故障点，也可以随机设置故障点。故障诊断实训考核记录保存于数据库，供教师查询和评估。
20、后台管理功能，网络版具有后台管理功能，包含学生信息管理、实训考核设置、实训记录管理和维修资料管理。
21、网络版软件采用C/S结构，网络只传输系统数据，确保客户端软件运行时良好性能，不会因为网络流量而影响软件运行时性能。可以多人同时进行故障诊断实训，实训过程自动记录。
22、软件需在招标现场演示来看是否满足参数。
1、对用户方使用人员须提供免费培训，直到完全能独立操作。
2、免费安装调试，安装调试经用户验收当天起，质量保证期为一年，质保期内免费维, 修和更换零件；质量保证期后出现的故障只收材料费（依据中标人投标文件单项报价收费）且上门维修。
3、五年内提供软件免费升级。
4、能够提供快速优质的售后服务，并配有较强的技术队伍，保证到场服务的响应时间为48小时内。
5、C包中的微机部分必须提供货物原厂授权的产品代理证书或持有原厂商针对本项目的特别授权书。
山东各地招标网
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