宝骏56宝骏730试驾评测视频视频播放

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与多数新车一样,这台两厢掀背版的在露面之前不断的被媒体曝出谍照、参数等信息。今年年初,这辆车也拥有了个新名号-。见到它的的第一感觉就是要比630年轻了一些,不过二者除了一些小细节和车尾之外没有太大改动,这也就证明这辆610依然走的是务实的家用风格。据悉,在未来会与合并销售/保养渠道,这对的消费者是个福音,日后的维修保养也会更加的便利。目前销售店在国内多达2600余家,而的经销店仅有三、四百家左右。
&&将会有4款车型(手动/自动各两款)在上市。作为的掀背版本,610的外观设计更加年轻运动,在尺寸方面,除了长度减少外其余数据没有明显变化。动力上,车搭载的是与630上面完全相同的1.5L DVVT,匹配GF第二代6速手自一体式相及5速。预计这辆车的售价将从6万元起,这也给、等竞争对手带来不小的压力。本篇文章将主要体验1.5L 手动车型。
外观:两厢设计符合年轻人审美 与630相同
既然是的两厢版车型,那它的整体造型设计与630相比不会有太大的变化。如果抛开尾部不谈,那610就是一辆630的小改款车型。车头只在灯组上做了一些细小改动。全新的尾也属于常见偏重运动的一类造型。在尺寸方面,两厢版与三厢版车型除了长度减小了196mm之外没有任何变动。
紧凑级别的型改成型,在我看来多数都是比较成功的。由于尺寸限制,三厢的设计往往看上去会觉得有些拥挤。而不但可以解决这个问题,而且还让这些家用车型都增加了些运动味道。这辆亦是如此。虽然三厢版车型外形还算协调,但设计比较常规,少了些让人能记住的地方,它针对的也都是比较务实的中年人群,而610更贴近年轻人的口味。
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