环球外汇3月28日讯进入2014年，中国投资增长继续回落。多名经济学家表示，如果经济增速下滑趋势继续，二季度可能会降准。但受访者也认为，即便降准，也不一定能够完全解决目前经济面临的风险。
投资增长继续回落
　　今年1-2月份，全社会固
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定资产投资增长17.9%，增速比上年全年低1.7个百分点，比上年同期低3.3个百分点，创下近6年来的新低。　　今年1-2月份，全社会消费品零售总额名义增长11.8%，创下2009年2月以来新低；实际增长10.8%，增速比去年全年低1.4个百分点，但比上年同期高0.4个百分点。　　月份，中国出口下降1.6%，增速大大低于上年全年的7.9%；进口增长10%，增速高于上年全年的7.3%；实现贸易顺差89亿美元，大大低于上年同期的439亿美元。　　预期二季度有望降准　　首席经济学家连平称，从长期来看，存款增速放缓是必然的，相应的，为使银行存款状况得到合理解决，存款准备金率下调恐怕是一个趋势。　　金融市场部首席分析师李志强表示，从趋势看，二季度可能会降准，经济增速下滑趋势可能会延续到年底。今年之前的信托融资到期，会面临比较大的信用风险，货币政策不松动，经济增长的底线就保不住了。在这种情况下，降准是一个大概率事件。　　3月27日，在其发布的《2014年二季度经济金融展望报告》中称，年内下调存款准备金率成大概率事件，并表示中国央行降息的必要性和可能性较低。点击进入参与讨论
(责任编辑：林银龙)
原标题：中国三驾马车齐放缓 二季度或有望降准(图)
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三驾马车齐放缓 中国经济新动力在哪? | 专家:打造经济升级版需推进简政放权 |四角度解读经济下限 |中国经济改革对世界经济影响深远李克强:正确认识形势 科学统筹施策下限稳增长保就业 上限防通胀不因经济指标一时变化改政策取向新华社评论员：稳中有为谋发展经济未破“下限” 政策大幅松动可能性低解码半年报:在合理区间打响经济转型升级硬仗A股静待信心修复 转型升级是真正利好习近平:再也不能简单以GDP论英雄了习近平强调，要把民生改善、社会进步、生态效益等指标和实绩作为干部选拔和经济发展重要考核内容。[详细]李克强:增长不出下限 物价不超上限经济增长率、就业水平等不滑出下限，物价涨幅等不超出上限，在合理区间内着力调结构、促改革，推动经济转型升级。 [详细]张高丽:推进生态文明建设 开创发展新局面张高丽强调，加强生态文明建设，要牢固树立尊重自然、顺应自然、保护自然的基本理念，采用标本兼治的综合措施。 [详细]编后按：全国人民对李克强经济学有很多期待。经济问题也是政治问题。2回复1楼 04:27删除 |本楼含有高级字体人民主体主义论知名人士11正确看待中国经济的下限、上限和底线根据“十二五”规划提出的目标，“十二五”期间中国经济年均增速目标为7%。要确保2020年全面建成小康社会，实现GDP比2010年翻一番的目标，增速低于7%这个“底线”是不允许的。新华网北京7月21日电（记者 王悦威）伴随着中国经济“半年报”的出炉，决策层“要让经济运行在合理区间”的表述频繁见诸于报端。“上、下限”对于中国经济有着怎样的深意，转型期新一届政府有没有增长“底线”，如何理解中央稳增长的决心？回答这一系列问题，对于下一阶段宏观调控工作至关重要。7月15日，国家统计局发布了上半年主要宏观经济数据，尽管经济增速稍缓，但一系列数据显示，目前的中国经济仍处在平稳运行的通道中。李克强总理在7月16日召开的经济形势专家和企业负责人座谈会上表示，从国内外实践看，经济运行出现一定波动，有客观必然性。宏观调控的主要目的就是要避免经济大起大落，使经济运行保持在合理区间。其“下限”就是稳增长、保就业，“上限”就是防范通货膨胀。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或三驾马车齐放缓中国经济新动力在哪里？(图)
来源：中国证券网?上海证券报
原标题 [三驾马车齐放缓中国经济新动力在哪里？(图)]
　　⊙新华社北京7月17日电&　　出口、投资、消费是拉动中国经济增长的“三驾马车”。今年以来，尽管中国经济运行仍较平稳，但“三驾马车”奔跑速度有所放缓。　　新一届政府提出稳中求进、稳中有为、稳中提质，打造中国经济升级版。在三大经济引擎减速的背景下，如何实现这一目标？拉动中国经济增长的新动力在哪？　　“三驾马车”齐放缓　　经济下行压力大　　出口回落，投资回落，消费回落――今年以来，尽管我国经济增速仍处于7％至8％的平稳区间，但拉动经济增长的“三驾马车”动力偏弱，中国经济列车前行的步伐减慢。　　出口是“三驾马车”中表现最差的一“驾”。统计显示，上半年我国进出口总额同比增长8．6％，增速比一季度回落4．8个百分点；其中出口增长10．4％，比上季回落8个百分点。6月单月进、出口增速双双转为负增长。　　投资虽然保持较快增长，但增速呈逐渐下降态势。上半年我国固定资产投资同比名义增长20．1％，增速比一季度回落0．8个百分点，比上年同期回落0．3个百分点。　　消费增长还算平稳，但略显后劲不足。上半年，我国社会消费品零售总额同比名义增长12．7％，增速比上年同期回落1．7个百分点。　　“三驾马车”动力减弱，导致中国经济增长放缓。今年上半年我国ＧＤＰ同比增长7．6％，比去年同期回落0．2个百分点；其中二季度增长7．5％，比一季度回落0．2个百分点。　　“这说明经济增长内生动力不足，下半年经济下行压力仍然较大。”中国国际经济交流中心咨询研究部副部长王军说。　　结构性增长潜力大　　支撑经济“上台阶”　　“三驾马车”风光不再，中国经济能否“稳中求进”？专家指出，尽管中国经济增长放缓，但三大需求中仍蕴涵巨大的结构性增长潜力，足以在稳增长的前提下，支撑中国经济的转型升级。　　近年来，中国出口在国际市场上的份额不断提高。“包括技术、品牌、服务、人力资本等在内的综合优势，正逐渐成为推动中国出口向产业链高端延伸的新优势。”商务部贸易研究院院长霍建国说。　　亚洲开发银行高级经济学家庄健认为，中国仍处于工业化、城镇化加速发展期，内需有很大提升空间，城镇化对投资和消费都有拉动作用。此外，节能减排和创新投入，会使得经济增长更多依靠新兴产业，带来更可持续的增长。　　统计显示，今年上半年高技术产业增加值增长11．6％，比规模以上工业的增加值增速高2．3个百分点。　　目前，我国最终消费率比世界平均水平低近20个百分点，中国仍处在消费结构升级的关键阶段。居民消费结构正由吃、穿生存型消费向以住、行、教育、旅游等发展型和享受型消费过渡，信息消费也有巨大空间。　　以汽车消费为例，我国城镇居民汽车拥有量每百户为21辆，而美国、欧洲等发达国家每百户超过150辆，大大高于我国水平。　　车型的更新换代同样蕴涵巨大的消费需求，今年上半年运动型多用途乘用车（ＳＵＶ）车型销量增长40％多。　　通过改革释放红利　　打造中国经济升级版　　潜力能否尽快转为新动力，关键要看如何“稳中有为”。受访人士指出，短期来看，应保持一定政策扩张力度，防范经济下滑风险；长期来看，应通过改革释放新的增长红利，打造中国经济升级版。　　多位专家认为，为避免经济增速滑出底线，应尽快启动既有利于扩大投资、又有利于促进消费、改善民生的投资项目。由于政府主导的投资有“后遗症”，所以应鼓励民间投资投向基础设施、公共服务、战略性新兴产业、保障房建设、棚户区改造，以及教育、养老、医疗等领域，以解决看病难、停车难、养老难等民生问题。　　“要做好应对更严峻局面的政策储备。未来经济增速如果继续下行，就业形势更加困难，可适当放松财政货币政策，果断采取减税发债、降息降准、放松信贷等举措。”王军说。　　在扩大消费方面，庄健认为，关键还在于增加就业，提高居民收入。要加大营业税改征增值税的改革力度，进一步放宽准入门槛，扶持就业吸纳能力强的服务业尤其中小微企业的发展。　　此外，一些专家建议通过利率和税收优惠，鼓励首次购房和改善型住房需求；调整汽车限购政策，改善交通管理软环境；降低传统意义上的“奢侈品”的关税等。　　出口也不能轻言放弃。霍建国建议下半年保持人民币汇率稳定，努力扩大对外出口，确保和稳定既有份额。　　从长期看，打造中国经济的升级版，最核心的还是用好改革红利。王军建议，应尽快明晰改革总体方案，把政府职能转变作为深化改革、创造制度红利的突破口，加快推进财税、金融体制以及一切有助于实现消费持续稳定增长的各项体制改革。　　作者：⊙新华社北京7月17日电
(来源：上海证券报)
(责任编辑：冯晓磊)
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来源：凤凰财经综合日 07:41
　　三驾马车齐放缓中国经济新动力在哪？　　出口、投资、消费是拉动中国经济增长的“三驾马车”。今年以来，尽管中国经济运行仍较平稳，但“三驾马车”奔跑速度有所放缓。　　新一届政府提出稳中求进、稳中有为、稳中提质，打造中国经济升级版。在三大经济引擎减速的背景下，如何实现这一目标？拉动中国经济增长的新动力在哪。　　国际油价大涨周五成品油价或迎新机制以来最大涨幅　　美国原油库存下滑、埃及局势动荡再加上投机基金炒作，进入7月以来，国际油价大幅上涨，其中纽约油价涨幅近10%，布伦特油价涨幅逾7%。专家预计国内成品油价很可能创出新定价机制执行以来的最高涨幅，调价最快于19日24时兑现。　　最近一次国内成品油价格调整发生在7月5日24时。根据国内现行成品油定价机制规定，到本周五(7月19日)成品油调价时间窗口将再次开启。　　下半年中国出口走势不容乐观官方酝酿政策支持　　就6月中国进出口17个月来首现“双降”，出口增速创44个月以来新低，商务部新闻发言人沈丹阳17日在北京预计，下半年出口走势不容乐观，“要实现今年预期发展目标需要克服很多很多困难”。他并透露，目前商务部正在会同有关部门研究支持措施，料将很快出台。
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　　出口、投资、是拉动中国经济增长的“三驾马车”。今年以来，尽管中国经济运行仍较平稳，但“三驾马车”奔跑速度有所放缓。
　　新一届政府提出稳中求进、稳中有为、稳中提质，打造中国经济升级版。在三大经济引擎减速的背景下，如何实现这一目标？拉动中国经济增长的在哪？
　　“三驾马车”齐放缓 经济下行压力大
　　出口回落，投资回落，消费回落今年以来，尽管我国经济增速仍处于7%至8%的平稳区间，但拉动经济增长的“三驾马车”动力偏弱，中国经济列车前行的步伐减慢。
　　出口是“三驾马车”中表现最差的一“驾”。统计显示，上半年我国进出口总额同比增长8.6%，增速比一季度回落4.8个百分点；其中出口增长10.4%，比上季回落8个百分点。6月单月进、出口增速双双转为负增长。
　　投资虽然保持较快增长，但增速呈逐渐下降态势。上半年我国固定资产投资同比名义增长20.1%，增速比一季度回落0.8个百分点，比上年同期回落0.3个百分点。
　　消费增长还算平稳，但略显后劲不足。上半年，我国社会消费品零售总额同比名义增长12.7%，增速比上年同期回落1.7个百分点。
　　“三驾马车”动力减弱，导致中国经济增长放缓。今年上半年我国GDP同比增长7.6%，比去年同期回落0.2个百分点；其中二季度增长7.5%，比一季度回落0.2个百分点。
　　“这说明经济增长内生动力不足，下半年经济下行压力仍然较大。”中国国际经济交流中心咨询研究部副部长王军说。
　　结构性增长潜力大 支撑经济“上台阶”
　　“三驾马车”风光不再，中国经济能否“稳中求进”？专家指出，尽管中国经济增长放缓，但三大需求中仍蕴涵巨大的结构性增长潜力，足以在稳增长的前提下，支撑中国经济的转型升级。
　　近年来，中国出口在国际市场上的份额不断提高。“包括技术、品牌、服务、人力资本等在内的综合优势，正逐渐成为推动中国出口向产业链高端延伸的新优势。”商务部贸易研究院院长霍建国说。
　　亚洲开发高级经济学家认为，中国仍处于工业化、城镇化加速发展期，内需有很大提升空间，城镇化对投资和消费都有拉动作用。此外，和创新投入，会使得经济增长更多依靠新兴产业，带来更可持续的增长。
　　统计显示，今年上半年高技术产业增加值增长11.6%，比规模以上工业的增加值增速高2.3个百分点。
　　目前，我国最终消费率比世界平均水平低近20个百分点，中国仍处在消费结构升级的关键阶段。居民消费结构正由吃、穿生存型消费向以住、行、教育、旅游等发展型和享受型消费过渡，信息消费也有巨大空间。
　　以汽车消费为例，我国城镇居民汽车拥有量每百户为21辆，而美国、欧洲等发达国家每百户超过150辆，大大高于我国水平。
　　车型的更新换代同样蕴涵巨大的消费需求，今年上半年运动型多用途乘用车（SUV）车型销量增长40%多。
　　通过改革释放红利　打造中国经济升级版
　　潜力能否尽快转为新动力，关键要看如何“稳中有为”。受访人士指出，短期来看，应保持一定政策扩张力度，防范经济下滑风险；长期来看，应通过改革释放新的增长红利，打造中国经济升级版。
　　多位专家认为，为避免经济增速滑出底线，应尽快启动既有利于扩大投资、又有利于促进消费、改善民生的投资项目。由于政府主导的投资有“后遗症”，所以应鼓励民间投资投向基础设施、公共服务、战略性新兴产业、保障房建设、棚户区改造，以及教育、、医疗等领域，以解决看病难、停车难、养老难等民生问题。
　　“要做好应对更严峻局面的政策储备。未来经济增速如果继续下行，就业形势更加困难，可适当放松财政货币政策，果断采取减税发债、降息降准、放松信贷等举措。”王军说。
　　在扩大消费方面，庄健认为，关键还在于增加就业，提高居民收入。要加大营业税改征增值税的改革力度，进一步放宽准入门槛，扶持就业吸纳能力强的服务业尤其中小微企业的发展。
　　此外，一些专家建议通过利率和税收优惠，鼓励首次购房和改善型住房需求；调整汽车限购政策，改善交通管理软环境；降低传统意义上的“奢侈品”的关税等。
　　出口也不能轻言放弃。霍建国建议下半年保持稳定，努力扩大对外出口，确保和稳定既有份额。
　　从长期看，打造中国经济的升级版，最核心的还是用好改革红利。王军建议，应尽快明晰改革总体方案，把政府职能转变作为深化改革、创造制度红利的突破口，加快推进财税、体制以及一切有助于实现消费持续稳定增长的各项体制改革。（上海证券报）
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