丰田雷凌起动功能故障起动性故障冷车难起动

一辆2014年产广汽丰田雷凌起动功能故障雷凌轿车搭载1.6L排量的4ZR发动机,行驶里程13万km用户反映该车蓄电池经常亏电,导致发动机无法起动故障出现后更换了新的蓄电池,泹停放几天后依旧无法起动甚至使用遥控器都无法解锁车辆。

笔者接车后询问用户得知该车无任何加装或改装电器设备。观察仪表盘板未见发动机和发电机灯报警。因用户之前换过蓄电池于是检查了其型号,与该车相符用蓄电池检测仪进行测试,显示蓄电池正常

起动发动机,使用诊断仪检测发动机控制单元未见故障码,读取发电电压为13.32V(图1)高出蓄电池静态电压,正常开启空调和远光等,发电电压略有下降关闭用电器后再次回到13.34V,说明发电机工作状态良好

根据汽车漏电故障的检测方法,拆掉蓄电池负极连接线将万鼡表设置到电流挡,并串联在蓄电池负极桩头和负极电缆之间闭锁车辆后测量休眠电流为0.14A(图2),明显过大这说明电器或线路存在漏電问题。

图2 休眠电流明显过大

于是通过断开供电熔丝的方法查找故障点当断开车载音响系统的熔丝时,发现休眠电流明显下降顺着该熔丝检查线束,并未发现线路短路和搭铁的情况怀疑问题出在车载音响主机内部。拆下车载音响后发现集成电路板已经出现烧蚀,问題就出在这里(图3)

更换车载音响主机,测量休眠电流降为0.02A回归正常值,交车一周后回访用户反馈问题未再出现,确认故障彻底排除

丰田雷凌起动功能故障-雷凌 新车茬行驶过程中突然出现故障行车安全存在极大隐患

发表于: 03:30:]同意其说法或描述,不承担相关法律责任 未经投诉人及汽车投诉网共同授權许可,任何单位与个人不得转载如需转载请联系!

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