后tt微信收不到消息怎么办货款怎么办?

最近有个伊朗的客户,做的TT。今天收到货款是从迪拜打过来的,银行说如果是伊朗的货款要退回的。_百度知道
最近有个伊朗的客户,做的TT。今天收到货款是从迪拜打过来的,银行说如果是伊朗的货款要退回的。
可以结汇。但是出货的时候是要发到伊朗的,这样会不会有什么问题如果说客户是迪拜的
我有更好的答案
按照以前的程序,发货到伊朗是没有问题的为什么伊朗的货款要退回? 现在国家有限制吗, 迪拜汇款来
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30%TT+70%LC 贸易流程详解和注意事项
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TT30%订金,70%即期信用证的贸易方式在现在的国际贸易中很常见。所以大家不要太畏惧混合式的贸易,虽然它相比较100%TT和100%信用证来说比较麻烦。
1,签合同我就不多说了,因为无论什么贸易方式,都是要签合同的,只要合同条款写清楚即可。
2,订金;这里我要提出的是,订金必须先于信用证到达。你们在没有收到订金的时候,收到了信用证,那么无论信用证条款如何,一律拒绝接受信用证。
原因:客户稍有点贸易知识就应该明白订金的性质,订金订金,就是先于货物生产时付给卖家的钱。他既然没先给卖家就是在给卖家下套。
& && & UCP600规定每个信用证都要有最晚装船日,最晚交单日和有效期。如卖家在没有收到订金的时候就接受了买家开过来的信用证。那么买家就必须要在信用证规定的时间内进行装船和交单,否则即被银行视为不符点。这个时候卖家可能会拿出他们和买家签署的合同说:“他们没打订金”。UCP600明确规定信用证是一个独立的文件,买卖双方一旦达成信用证条款,那么其他任何和信用证条款有冲突的文件将被视为无效。也就是说卖家在没有拿到订金时接受信用证,就要100%的按照信用证条款来做。而老外给不给打钱则跟信用证没有任何关系了。此时卖家面临的是到底发不发货的尴尬境地。发货意味着30%订金将不可能收到,不发货的话,则100%的收不到钱,货也白做了。
切记这一条!很多国内卖家因此被老外忽悠了。
3,收到订金后及时跟老外沟通信用证条款事宜,最好是让对方开一个信用证草稿过来,认真审核一下,将里面所有要改的地方逐条列出,而后发给老外,让他们一次该清楚了,再次审核无误后通知对方正式开证。此时要注意的是审核信用证不能有任何的麻痹大意,因为任何一个不符点都可以让老外作为拒付的理由。能做的接受,不能做到的条款坚决拒绝,对方同意修改就接受,不同意就“撒有那拉”。
4,备货。正本的信用证收到后就开始生产货物!要保证你们能够在信用证规定的时间内发货,lastest shipment date。在审核信用证条款的时候评估下生产时间和租船订舱时间,给自己留个余地,这样就算有点意外也能保证自己不出现不符点。
5,交单议付。这是最后一步,也是最关键一步,前面所有的步骤都是为了收款做铺垫,这一步出错,则满盘皆输。具体的操作方法如下:
& & 一, 如果信用证currecy code条款显示的是剩下货物的货款,没有显示全额货款,也没有显示预付款,但货物是全额的货物。例如合同金额33000USD,预付款5000USD,信用证显示28000USD:
具体处理方式如下:
报关金额:USD33000&&(即5000 + 28000)
保险金额 USD33000 X 110%
(除非客户有明确的文字指示,保险金额必须全额,否则万一出现海损,将索赔不足)
议付发票的表述如下:
AMOUNT: USD33000
T/T IN ADVANCE: USD5000
PAYMENT&&BY L/C:USD28000
汇票金额:70% of the total value of invoice
因为提单是不显示金额的,所以一个提单就好了
以上做法我自己已经多次使用,均安全收汇,所有特别推荐大家用这个方法。
另外一种有风险的做法是,把发票上的单价做低,额度做成总金额的70%。
交银行的单据按照信用证来制单。即:单据总金额显示USD28000,而货物为总量。
与此同时,发票,原产地证,熏蒸证明,装箱单,提单,保险单(如CIF)做一套即可,因为全部不显示货款金额。
你核销的时候把2张结汇水单合并起来就可以了,2张水单的金额基本上和报关单、核销单金额差不多就可以了。本人不建议使用这种方法,有风险。
二, 如果信用证currency code显示全额货款(这样的情况我一般要求对方改证修改成第一种情况,因为比较好操作,但是也可以当作分批装运,所以该信用证条款必须是允许分批装运),而且货物描述的数目是全额的货物。
1)报关、核销、退税用的单证按照实际出货情况做单证,即:单据金额显示USD10,000.00
2)交银行的发票按原数额制作然后less 掉down payment(具体方法如下方3),装箱单仍然按照原数额制作,产地证,许可证都作一个,提单做一个。汇票怎么做?是按发票金额的70%,还是100%,total value 是指less 掉down payment的款项还是没有less掉的?如果是CIF,那么保险费怎么计算110%的保额????
3)发票,装箱单在制作的时候,用70%的总金额除以数量得出单价或者单价直接不填。
附带: 如果我方办理保险和运费,那么保险和运费需要体现在发票,就是说价格就是CIF价格。运费出口方付,发票上肯定做的是CIF单价。发票金额已经含有海运费和保险费,
当然也可以fob价格运费和保险费单独列出。
如下:分开列明就好类
FOB:USD1000.00
FEIGHT:USD200.00
INSURANCE:USD300.00
扣除30%预付款和大使馆认证费,在发票上怎么显示:
& &1) a down payment worth of 30% of total amount:& &USDxxxxx.00
& &2) an authentication fee charged by xxx Embassy with a sum of: USDxxxxx.00
以上是TT+LC贸易流程的全部步骤,个人认为可以作为这个贸易方式的模板来使用!再有人问,直接发这个链接即可。版主或是管理员要是认为可以的话,麻烦给加个精华帖,一中午的时间写出来的。
在这里老杨还想多嘚啵几句,老杨现在也在给一家公司打工,也在为我自己的奥迪,我老婆的迪奥和我家小家伙的奥利奥而奋斗,各个公司都有规定不能在工作期间聊QQ,所以想在QQ上问我问题的好友们,还望你们谅解。今天上午有位妹子在问我步骤2里面的订金为什么要在信用证之前收到的时候,我的老板正在我身后,没办法我就敷衍了她几句,那位妹子看来很不满意我的态度。不仅如此,不一会老板便请我到他的办公室“喝茶”去了,训话内容:“你作为一个业务经理应该起到带头的作用,不能在工作时间聊QQ,还要我强调多少遍吗?”我欢迎大家加我好友,但是需要具体阐述的问题,还是在论坛里发帖子吧,会的问题我肯定会帮大家出主意,不会的问题,我想论坛里群英荟萃,肯定能帮助大家找到最好的办法。
好帖子,大家学习学习
哇塞 好全啊
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老杨好样的
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写得好,呱唧呱唧
阅读权限80
这种帖子要占地方
阅读权限120
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zghbsjz 发表于
写得好,呱唧呱唧
zghbsjz,中国河北石家庄,呵呵你也真能起名字啊。。。
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杨哥给力啊
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tian1168 发表于
zghbsjz,中国河北石家庄,呵呵你也真能起名字啊。。。
您更不容易和别人重名
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支持老杨。
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Comsenz Inc.前TT(前T/T)与后TT(后T/T),以及信用证(LC,L/C)付款方式比较 - 月下狼~图腾~ - ITeye技术网站
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前TT(前T/T)与后TT(后T/T),以及信用证(LC,L/C)付款方式比较
国际贸易付款方式有很多种,目前比较流行的就有TT(T/T),中文也叫电汇,还有D/P,再有就是信用证L/C,基本常用的就有TT(T/T)电汇和L/C信用证,下面我们来详细分析一下TT(T/T)和L/C信用证的区别,以及风险比较。
TT(T/T)电汇分为2种,一种叫前TT(前T/T),什么是前TT(前T/T)呢?在国际贸易行业内,就是说,再发货人发货前,付清100%货款的,都叫前TT(前T/T)。这种付款方式是目前国际贸易中,最安全的贸易方式,相对卖方而言,因为卖方不需要承担任何风险,只要收到钱,就发货,没收到钱,就不发货。中国改革开放以来至今,相当一大段很长的时间,我国企业都是使用这种前TT(前T/T)的付款方式作为国际贸易的支付方式。前TT(前T/T)也可以分为很多种灵活的方式,先20%~40%定金,后80%~60%出货前给全。具体多少比例,根据不同情况,不同灵活变通。前TT(前T/T)对于国外买家来说,就存在相当大的风险,正所谓林子大了,什么鸟都有,有些国内不良商人,利用价格优势,骗取国外鬼佬先做前TT(前T/T),在收到钱后,就跑路。而且属于跨国贸易,追索起来又比较困难。这些骗子一方面骗钱,但是从深远来说,这些骗子是严重破坏了中国合法生意人的声誉。所以深圳天捷也积极坚决杜绝这类骗子的存在,不在这类骗子有机会损坏中国生意人的声誉。
由于这种情况,随着贸易的进程,TT(T/T)电汇就产生了另外一种,就是第2种:后TT(后T/T)付款方式。
后TT(后T/T)付款方式在行内定义为,发完货后,买家付清余款。那买家是凭什么付清余款的呢?一般情况,后TT(后T/T)是根据B/L(BL)提单 COPY件来付清余款的。后TT(后T/T)模式也比较灵活,总体来说,目前基本普遍流行的是国际后TT(后T/T)付款方式是,客人先给30%定金,另外70%是客人见提单(BL,B/L) copy复印件付清余款。当然也有一些是40%定金,60%见提单。无论怎么样,这种后TT(后T/T)的付款方式虽然比较流行,感觉上对于买卖双方都比较公平,但是很大程度上,这种后TT(后T/T)付款方式是国际贸易付款方式中,风险最高,出事几率也是最高的一种付款方式。所以深圳天捷是不建议客户采用后TT(后T/T)付款方式交易的。为什么会说后TT(后T/T)付款方式风险比较高,下面提供一个简单的案例,某中国供应商与国外客户做后TT(后T/T),一直没事,遇上金融危机,国外客户倒闭,刚好发了货,船已经走了,国外客户无力支付剩余货款,结果照成国内供应商损失。这种案例比比皆是。另外一种更恐怖的是,一些风险级别比较高的南美洲,非洲,印度某地方,骗子N多,他们与中国供应商做后TT(后T/T),由于当地一些海关有规定,如果船到后,30天或多少天,客户不去清关,海关将有权直接拍卖货物,所以他们通过低廉的定金,骗取中国供应商发货,发货后,不付余款,通过目的港关系,底价拍卖得该货物。这种案例也是经常发生。所以做后TT(后T/T)的客户要三思而行,L/C:信用证(Letter of Credit,L/C),是指开证银行应申请人的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的,在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。信用证是国际贸易中最主要、最常用的支付方式。
L/C:信用证(Letter of Credit,L/C),是指开证银行应申请人的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的,在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。信用证是国际贸易中最主要、最常用的支付方式。
M B/L:表示是由船东直接出具的提单,也称主单或直单.
H B/L:表示是由货代公司出具的提单,一般称为小单
D/P:即是Documents against Payment 付款交单,分为即期和远期两种。即期交单(D/P Sight)指出口方开具即期汇票,由代收行向进口方提示,进口方见票后即须付款,货款付清时,进口方取得货运单据。远期交单(D/P after sight or after date),指出口方开具远期汇票,由代收行向进口方提示,经进口方承兑后,于汇票到期日或汇票到期日以前,进口方付款赎单。
D/A:承兑交单(Documents against Acceptance)是在跟单托收方式下,出口方(或代收银行)向进口方以承兑为条件交付单据的一种办法。
月下狼~图腾~
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来自: 长沙->上海
请问楼主如何解决将填充数据以后的xml转换为.xls(x)。如 ...
好东西看到了就必须顶
强烈推荐 好文章 谢谢技术共享
不明觉厉!第一次合作的客人坚持做后TT100% - 出口交流 -
福步外贸论坛(FOB Business Forum) |中国第一外贸论坛
& 第一次合作的客人坚持做后TT100%
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第一次合作的客人坚持做后TT100%
一个挪威的客人最近下了一条小柜,人民币6万多。付款方式我们要求先付定金,余款见提单副本。但客人说他们公司从来没有付定金的,坚持做100%TT见提单副本,也就是后TT。
货款是不多,但就怕我们货做好了,客人取消定单,有必要让客人写份保证书吗?
像这样的保证书,要应该怎么写呢?
还有一个是不然就做100%LC at sight ,但我们不要,因为才6万多货款,做信用证光银行费用就很不划算了。。。
[ 本帖最后由 fighting-trade 于
09:19 编辑 ]
(精品小宝)
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来自 下辈子做个孤儿
还是不要后TT,保证书不顶用
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猪八戒网络兼职网推广员
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这个还是不靠谱!
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保证有用吗?现在这社会。。。你就不怕让他大大的耍了~?
(小KのTD,木子のSM,菜菜、 ...)
请叫我yen儿(Boss--燕少)
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来自 野人花园
小心为妙!
后TT,我是肯定不做的。
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不靠谱 不做
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老客户都不做,何况新客户~
UID 1436519
积分 12699
建议你把邮件都贴上来,大家帮忙分析其中的原委,说不定能帮到你。
UID 1661013
做LC好点吧,不要接受后TT
UID 1390646
来自 China
风险太大了,最好想清楚啊
UID 1601040
来自 黑龙江
你做100%TT,还是第一次合作的客户!这个还是小心点吧,如果客户经常在中国做贸易,应该了解现在都是先3后7,提单copy件后,付尾款。现在国外骗子也很多!
UID 1163980
积分 15098
万一他耍赖,伤不起呀。
UID 1581304
100%后TT,太危险了,没有任何保障
UID 1670617
既然他们从来不做什么前TT只做100%后TT的话 那就让他们去找愿意合作的好了
很多采购商都是那种“先发制人”的感觉
他们觉得这么一说很多制作商为了能够接单就会答应的
UID 1332777
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做后TT太冒险了,如果你货做好了,顾客不付款怎么办!建议用LC
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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