2.4博瑞gc9销量什么时候上市

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-03 10:36 标签： 博瑞gc9什么时候上市
真的不比奥迪A4L差 吉利博瑞GC9真实试驾感受_汽车TV-爱微帮
&& &&& 真的不比奥迪A4L差 吉利博瑞GC9真实…
想关注快车报微信公众号请直接搜索微信号：kuaichebao吉利博瑞GC9昨天在天猫预售的1000辆礼宾版车型售价是14.68万元和17.88万元，很多人都觉得价格还不错的，而且普通版车型还会更低，晚上对他的报道也够多了，我们来看看GC9论坛网友的试驾感受吧，真真实实的感受下。这位试驾的车主开的是奥迪A4L的1.8T，约4年。上一部车是尼桑颐达，总驾龄8年。工作关系，开的车、坐的车很多很杂，高端的开过宝马750、730（2005款），奔驰S300（2010款）、奥迪A6的2006款及2009款。中级车、经济型轿车也开过不少。奥迪A4L驾驶感真的不错，但家里人多，后排空间还是不理想，且中间突起部位也太高。1、怠速静音。怠速静音真的很出色，车身及方向盘无任何抖动。空档踩油门到4000转，车况良好。昨天一上车刚起步，我先是在副驾上，我专门问了一下陪驾员，这车刚才是热启动还是冷启动，陪驾说我的车一直发动着，也就是说我上车时压根未感觉到车子已启动。这点与目前的主流中级车相比绝无任何逊色。2、急加速噪音。急加速时，发动音噪音还是较明显的，而且的确像有些同学讲的，不够低沉，有些尖，感觉发动机的动力被极度压榨了一样。以前极不喜欢A6L2.0T的呼噜呼噜声，A4L呼噜呼噜声略好，但急加速奥迪声音沉闷浑厚有力，而博锐GC9则相对单薄。也比不上君越，从容不迫的感觉（2.4排量）。我今天一直在想这个问题，可能是博锐GC9整体车厢隔音太好，包括底盘隔音都很好，才使发动机的声音更突出。若入手，再做个防火墙隔音不知会不会更好一些？懂行的朋友发表下意见。3、操控：没得说。比A6L好，说方向盘有虚量的朋友，可以去试驾下2006款及2009款的A6L，最新款的我没玩过。整体操控和奥迪A4L类似，精准，变线时信心十足。4、底盘：比较好。整体性非常好，无任何松散的感觉，和A4L类似。但若论舒适性，我觉得还有提升的空间：感觉悬挂的韧性还是有些不足。奥迪车在行驶过程中，过坑时那种韧性让人很爽，君越2.4的也不错。坐过一次君越2.0T，过坑时感觉也有些硬。昨天时间太急，不知是不是胎压太高的原因。照理说米其林的245宽胎是不应该有那么一点“颠”的感觉的。5、刹车：真的很好。不亚于A4L，与日系车的普遍较软相比，感觉更有信心。6、动力：不知该怎么表达。加速整体感觉很好，但急加速还是有那么一点迟滞，而且我是从30码向80码急加速，不是从静止开始加速，前面讲过，发动机声音有点尖。迟滞时间约有半秒。7、空间及舒适性：很不错。空间和新君越差不多，头部空间胜过迈锐宝、雅八。奥迪A4L这方面就无优势了。8、用料：第一张照片大家也看过了，主要配件都是国际采购了，而且是品牌供应商。关于中控台略硬问题，我也只能呵呵了，有兴趣的朋友可以去看看酷路泽（俗称巡洋舰），我们单位有一部，100万+的车子（早期的进口版、最高配），中控更硬。想看更多汽车资讯？直接搜索微信公众号：kuaichebao 就可以了。↓↓↓↓↓↓或者直接点击下面
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博瑞gc9什么时候上市
售价大概2015年4月公布，是吉利新车，新车发布仪式已经举行什么手机啊
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这是什么手机 没听过啊
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出门在外也不愁吉利汽车 博瑞gc9什么时候上市_百度知道
吉利汽车 博瑞gc9什么时候上市
提问者采纳
另据吉利内部人士透露。业内预计其价格区间将在8万-10万元，EC718的二厢版EC718-RV也将随后择机推向市场。车子不错 看好吉利吉利帝豪旗下的首款车型EC718有望于8月上市.8L车型。而帝豪EC7系列产品不仅会推出1.5L车型，还可能推出1
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出门在外也不愁命名“博瑞GC9” 吉利发布全新中型车
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　　[ ]& 日，吉利在正式发布了GC9量产版车型，并正式公布了它的中文名为“”。该车是博瑞系列的第一款车型，也是继之后，推出的第二款，它的车身长度超过了4.9米，并配备包含2.4L、1.8T以及3.5L在内的三款。“”还是吉利旗下首款引入安全技术和方法的车型。据悉，该车将于2015年上半年正式上市。● 新车特点　　作为吉利最新推出的一款，其整体造型设计亮点很多。新车前脸运用“回纹式”前进气格栅设计，两侧前大灯与之相匹配。另外，新车前保险杠造型运动，两侧柳叶型格栅内配备有圆形雾灯。 　　车身侧面，吉利的比例流畅，线条舒展，溜背式的设计让它看着颇有点运动气息。尾部方面，的尾部造型饱满，排气布局运用了双边共两出布局。 　　内饰方面，设计风格简约大气，同时在中控台以及方向盘位置采用了大量镀铬装饰，并配备了橙色氛围灯，以突出这款新车的豪华氛围。此外其中控台使用了8英寸触摸屏，并具有全景倒车影像。　　座椅部分，选用真皮材质，同时驾驶席具备8向电动调节功能和4向腰托调节。此外副驾驶侧面还配备后排乘客调节的“老板键”。此外，新车还配备有电子、INFINITY音响、以及导航系统等等。　　配置方面，新车配备了诸如导航、、真皮座椅、、电动调节以及360°全景影像等配置。除此之外，这款车还装配了包括后排电动座椅、HUD抬头显示等在内的同车型中鲜有的配置。　　另外，丰富的主被动安全配置是的一大亮点。它除了拥有前排双、、侧气帘外，主驾驶席还配备了膝部。此外，它还拥有、、车道偏离预警以及等一系列高科技安全配置。　　动力系统方面，吉利为提供了2.4L、1.8T以及3.5L V6共三款，其中1.8T最大163马力，2.4L自然吸气最大为162马力，3.5L V6的最大为245马力。传动方面，与上述匹配的将是6速手自一体变速箱。●&竞争对手 『以及』　　从目前的市场情况来看，吉利推出之后，它的主要竞品有来自上汽的以及的等车型。与它们相比，的外观造型更为年轻运动，配置更为丰富，而且它所装备的后排电动座椅是另两款车型都不具备的。更重要的是，在高科技安全配置方面，有着较大的优势。● 吉利产品线布局：轿车产品线布局名称对应车型系列系列系列系列博瑞系列　　在发布的同时，吉利也公布了全新的品牌定位与发展愿景。在全新的品牌框架下，以及形成了系列、系列、系列、系列以及博瑞系列共5大轿车产品体系，产品涵盖了从到的各个细分市场。● 全文总结：　　随着的推出，吉利终于完成了旗下轿车体系的产品定位调整，让各系列产品能有更精准的定位，同时对于整体的品牌宣传也起到了积极的推动作用。而，做为目前吉利旗下在售车型中的旗舰产品，也将肩负起提升品牌形象，塑造全新定位的重任。　　总之，从的前期表现来看，它无论外观造型、内饰设计还是该车在安全领域所做的努力都是值得高度肯定的，下一步最让我们期待的就是其实际的驾乘感受以及最终的市场售价了。能否成为一款叫好又叫座的产品，这两点至关重要。（文/ 盛元B 周宇轩）　　更多阅读：　　最漂亮的吉利 独家外观实拍吉利新车GC9　　　　带有后排电动座椅 独家体验吉利GC9内饰　　　　友情提示：论坛也将对吉利GC9亮相仪式暨吉利品牌之夜进行论坛现场直播，感兴趣的朋友请点击下方链接。　　【新车直播】时代新锋 吉利GC9亮相仪式暨吉利品牌之夜直播　　 查看同类文章：更多精彩内容：
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-彭储文：
&&&&博瑞的外观漂亮，内饰颇具设计感，并且这台旗舰型的配置相当丰富！真皮座椅、自动空调在强大的后排电动座椅、自适应巡航、自动泊车等配置面前似乎都有些不值得一提了。而在驾驶感受方面，虽然这台1.8T发动机表现得不温不火，加速也并不是很快，但整体行驶质感及乘坐舒适性非常好，如果悬架能再调得稍微韧一些那就完美了。
评测编辑-盛元B：
&&&&吉利博瑞，无论外观造型还是内饰设计，在第一次见到实车的时候，就让人有种惊艳的感觉。而且在配置方面， 它除了拥有诸如真皮、自动空调、电动座椅以及全景天窗等常规装备外，还拥有城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航控制和自动泊车辅助系统等一系列高科技装备，这在中国品牌车型中并不多见。至于驾驶感受，它整体的取向较偏重舒适，底盘的滤震、动力的响应以及车辆降噪隔音都不错，唯一不足的就是它的6AT变速箱换挡平顺性还一定提高的空间。
评测编辑-黄正桥：
&&&&从博瑞开始，我们看到了中国品牌制造出代表着全球水准产品的能力，漂亮的外形、出色的漆面和钣金工艺，令人印象深刻的内饰以及毫不输于同级别合资车型的工艺品质，这些都是感官上就能感受到的。但更重要的是，博瑞还提供了以往中国品牌一直无法做到的高品质驾乘体验，从车轮开始滚动的那一刻，你就能明白眼前的这款车型和之前的吉利产品之间有多大的差异。
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