标准508两年外保内贷流程是否免费更换电池

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吐槽下508的电瓶吧
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吐槽下508的电瓶吧
& & 11款旗舰版的车,上周车满2年了,35000公里。去验车。开出去的时候 没问题,之前也没有任何问题。到了车管所,表格发好,准备让验车的人开车去验车了,结果不能启动了,按一键启动键,没反应,一键启动键好像自动一直在按,但就是打不了火,仪表盘显示电瓶的图标,人一下子懵了,打4S电话,说了好多种可能。先解决最简单的,换遥控器电池,没反应。后来去旁边一家汽车维修,说可能是电瓶。就拿了电瓶过去,搭上线,启动了,到了店里,说是电瓶坏了。
& & 第一反应怎么可能,3万5公里而已,2年而已。冷静下来,貌似以前论坛有人说过2年换电瓶的,之前4S也提醒说换了。接受现实吧,一开始换什么 “海拉”的电瓶,560,结果尺寸不对,换不上,结果换了瓦尔塔的,说海拉是贴牌它家的悖650 。只能换咯。换好,启动没问题。现实变速箱有问题了,晕。店里的小工说正常情况,拿了个破机器连接车子电脑,结果没有508型号,还好我聪明,呵呵,说和C5一样的悖峁樱ス收稀
换好,到现在,没问题。
吐槽电瓶吧,电瓶是骆驼的,车也不是开市区,平常也不是一直不启动用电瓶。这电瓶寿命也太短了吧。之前的小车,开了6万多去换的,将近4年多。大概508的电子设备多了,电瓶寿命就不行了?
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508的电子系统、各种舒适功能比较多,耗电。比如座椅迎宾,座椅前后移动都是在不着车的时候进行的,耗电,所有再不找车的时候的用电都会伤电瓶。有时候我也停车听听音乐什么的。
所以我没打算能用超过3年。
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装车电瓶用两年可以了
留得青山在,不怕没柴烧
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See you Xcar。
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_fa73ae1f5dhw39IpkEXKj.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
缘来天注定,缘去人自夺。
种如是因,收如是果,一切唯心造。
笑言面对,不去埋怨。
悠然,随心,随性,随缘。
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应该满足了!有更少时间的呢
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这个……俺前一台车是福克斯,原车电瓶用了8年近17万公里!难道这标致的美人两年就开始让俺蛋疼?
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每隔2-3年直接更换,莫要抛锚的时候在更换。
就好像大家都知道制动片提前更换,机油提前更换。
为啥到了蓄电池,就歧视他呢,
提前点时间更换掉多好。
标致,雪铁龙,DS专修
四季青桥店:
顾家庄桥店:
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我11年10月的车 还没事呢
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日提的2.0智享,里程29400公里!今天早上毫无征兆电瓶挂了,自己掏钱换了瓦尔塔的
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日提的2.0智享,里程29400公里!今天早上毫无征兆电瓶挂了,自己掏钱换了瓦尔塔的 一样,我也是毫无征兆的启动不了。还正好赶在验车时候,一身汗啊。
顺便问下,你换的瓦尔塔什么价格
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