在后，在很多会议场所都能听到高德谈论 SoLoMoCo 战略以及将地图打造成移动互联网入口的声音。这也不难理解，有高德的地图 + 新浪微博的社交 + 阿里巴巴的数据，自然可以有很多遐想。不过它们最近联合三星推出的一个实景导航，我猜测可能已经在做这方面的简单尝试了。
简单的说，这个 AR 实景导航就是将导航技术与 AR 增强现实结合在了一起，在导航的外面加了一层 AR，让一般的地图或者声音导航完全实现了真实场景的实时再现，通过它你能看到道路前方真实场景的路况。
而实际上这个是高德在它们的导航应用中新增的一个功能，并非单独的产品，目前只在三星的 Galaxy S4 手机上进行了预装。通过这个 AR 实景，你在开车过程中就可以透过手机摄像头直接观察路面情况，其屏幕的上半部分通过摄像头显示出前方街道的实时视图，同时还会显示叠加在视频上方的导航数据。这些数据包括路口、转弯（一般距离 200 米左右时才会显示箭头）、摄像头、限速等。
因此相比起传统的语音导航和地图导航，这个实景导航可以让你更直观的了解前方的路况，对于像我这种方向感很糟糕的人来说，三维的现实场景更容易辨认出自己的方位。
除此之外，高德还在这款产品中整合了 “一键通” 功能，它支持人工客服查询目的地、定制导航的计划。在实际体验过程中，你只需在导航界面点击 “一键通” 这个按钮，就可接通高德导航的 Call Center，他们的客服会帮助你查询目的地，挂机后导航会自动接收目的地并规划路线，开始导航。也就是只需一个电话，之后不需要任何操作，直接按照导航走就 OK 了。
如果仅从解决路况需求的产品角度来说，“声音 + 地图 + 三维真实场景” 的结合确实就比较完整了，虽然屏幕显示的方式可能会有一些安全隐患，不过从我实际的体验过程来看，似乎有些多虑了，而这个问题在未来肯定可以找到更好的解决方案。
而对于这款产品未来的一些构想，包括盈利方面的想法，肯定离不开一开始就提到的高德的 SoLoMoCo 战略，也就是围绕 “路途” 做文章。之前采访高德副总裁郄建军谈到汽车导航目前的不足时，他曾简单的提到需要把手机和汽车结合起来，让手机与汽车同步，并且实现大屏幕投射。不过对于具体的细节，高德方面暂时不愿公开透露，但大家可以发挥自己的想象力，看看围绕它可以做些什么。
对于选择三星 Galaxy S4，高德方面强调主要是考虑到这款手机的 5 寸高清屏和 1300 万像素的高清摄像头，因为实景导航对导航影像的清晰度、流畅度等要求显然比较高。而类似这样的 AR 实景导航技术，目前华为在其 Ascend Mate 手机中也采用了。
下面再分享我体验过程中的几张截图：
原创文章，作者：JohnTian
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自带的导航嘛？？没用过。。　　　　　　　　　　　　　 ✎﹏﹏₯㎕●_______________________●　　　我等你用尽了我所有的哀伤、而你眼里却有我所不懂的凄凉、、、　　　　　　　　　　　　_____________﹏✍
同在花都的路过,哈哈,看出来了
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你好，我的三星s4中国移动定制手机导航打开界面是数据下载管理，不能用怎么回事
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港版s4为何导航不能搜星
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我用的美版，搜星非常快、最多也就10多秒就定位了
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