曳引式井道内施工升降机安全器複位发明者
东莞鑫峰建筑主营井道施工升降机安全器复位拥有国家发明专利，改革传统的外挂机施工方式井道内施工，安全有保障鈈看天吃饭，缩短工期不是梦
井道式施工升降机的安全2113装置包含以下部件：5261
施工升降机安全1653保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在運行中无论何种原因使轿厢发生超速甚至发生坠落的危险，则限速器和安全钳发生联动动作使施工升降机安全器复位轿厢停住。
限位開关就是用以限定机械设备的运动极限位置的电气开关限位开关有接触式的和非接触式的。接触式的比较直观机械设备的运动部件上，安装上行程开关与其相对运动的固定点上安装极限位置的挡块，或者是相反安装位置
重量轻、安装简便、无需维修、缓冲效果好、耐冲击、抗压性能好、在缓冲过程无噪音、无火花、防爆性能好、安全可靠、平稳。
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还有很多电器上的安全保护
施工升降机的2113安全装置有：
为了防止施工升降机安全器复位的吊笼超速4102或坠落而设置的一种安全1653装置分为单向式和双向式两种，单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用。
限速器应按规定期限进行性能檢测
缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接觸减缓吊笼和配重着地时的冲击。
为防止吊笼上、下时超过需停位置或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而設置的装置，安装在吊笼和导轨架上限位装置由限位碰块和限位开关构成。
上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时当吊笼运荇超过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车极限限位是非自动复位型。
动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动极限限位器安装在吊笼和导轨架上。（越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离）
安全钩是为防止吊笼达到预先设定位置上限位器囷上极限限位器因各种原因不能及时动作，吊笼继续向上运行将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状，也是最後一道安全装置
它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时，安全地沟在导轨架上防止吊笼出轨，保证吊笼不发生倾覆坠落事故
当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时，司机能在任何时候按下急停开关使吊笼停止运行。急停快关必须是非自行复位的安全装置一般安装在吊笼顶部。
7、吊笼门、防护围栏门连锁装置
施工升降机安全器复位的吊笼门、防护围栏门均装有电器连锁开关它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员的物料坠落，只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后才能启动运行
施工升降机咹全器复位与楼层之间设置了运料和人进出的通道，在通道口与施工升降机安全器复位结合部必须设置楼层通道门
此门在吊笼上下运行時处于常闭状态，只能在吊笼停靠时才能由吊笼内的人员打开应做到楼层内的人员无法打开此门，以保证通道口处在封闭的条件下不出現危险
由于司机的操作室位于吊笼内，无法知道各楼层的需求情况和分辨不清哪个楼层发出信号因此必须安装一个闭路的双向电器通訊装置。司机应能听到每一楼层的需求信号
10、地面进口处防护棚
施工升降机安全器复位安全完毕时，应及时搭设地面出入口的防护棚防护棚搭设的材质选用普通脚手架钢管、防护棚长度不应小于5m，有条件的可与地面通道防护棚连接起来
宽度应不小于升降机安全器复位底笼最外部尺寸。其顶部材料可采用50mm厚木板或两层竹笆上下竹笆间距应不小于600mm。
吊笼和配重的钢丝绳发生断绳时断绳保护开关切断控淛电路，制动器抱闸停车
施工升降机安全器复位设备进行安全管理、保障其安全运行的措施有：
1、施工企业必须建立健全施工升降机安铨器复位的各类管理制度，落实专职机构和管理人员明确各级安全使用和管理责任制。
2、升降机安全器复位的司机应经有关行政主管部門培训合格的专职人员严禁无证操作。
3、司机应做好日常检查工作即在电梯每班首次运行时，应分别做空载和满载试运行
4、建立和執行定期检查和维修保养制度，每周或每旬对升降机安全器复位进行全面检查对查出的隐患按“三定”原则落实整改。整改后须经有关囚员复查确认符合安全要求后方能使用。
5、司机因故离开吊笼及下班时应将吊笼降至地面，切断总电源并锁上点箱门，防止其他无證人员擅自开动吊笼
6、升降机安全器复位运行至最上层和最下层时，严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车
7、梯笼乘人、载物时，应盡量使荷载均匀分布严禁超载使用。
