用odinodin刷机需要root吗 r o ot吗

Pru?né spojky RATHIFirma RATHI, její? pru?né spojky zde p?edstavujeme, vznikla v roce 1941 v pr?myslovém městě PUNE, 180 km ji?ně od Bombajského p?ístavu.& Od roku 1947, kdy byla zalo?ena RATHI Engineering Works, se firma zamě?ila na strojírenské v?robky. Roku 1993 pat?ila firma mezi první spole?nosti v Indii certifikované .V roce 1995 se spole?nost p?esunula do nového moderního závodu a transformovala se na firmu RATHI transpower PVT. Ltd. Více ne? 30-ti letá zku?enost s v?robou produkt? na p?ená?ení kroutícího momentu je promítnuta do v?robk?, z nich? některé zde nabízíme.
?ekli o spojkách RATHI
,,Rathi spojky jsou ka?dodenní sou?ásti na?eho dne.“
,,Rathi spojky se perfektně hodí k na?im tě?k?m ?erpadl?m v Gold Mines.“
,,Bylo ?těstí p?ejít k RATHI.“,& - Ji?ní Cross, Regent – Austrálie
,,Nejlépe slou?ící spojky za posledních 10 let.“
,,Rathi spojky p?idávají na?im ?erpadl?m na kvalitě.“VOLBA SPOJKY, PROVOZN? FAKTORSprávná volba spojky ur?uje její ?ivotnost a provozní spolehlivost. Z těchto d?vod? pot?ebují znát& odborníci i zástupci firmy& nezbytné informace o vlastnostech& hnacích a hnan?ch stroj? a dále jejich některé .
zat?ídění hnaného stroje (?erpadlo, ventilátor, kompresor, pásov? dopravník, drti?,…..)
druh pohonu (elektromotor, turbína, dieselmotor, elektromotor s p?evodovkou…….)
provozní hodiny za den
velikost p?ená?eného v?konu
v?stupní otá?ky hnacího stroje
pr?měry h?ídel? hnacího a hnaného stroje
p?i po?adavku na spojku s mezikusem jeho velikost
P?esto?e se m??e zdát, ?e zvolit správnou spojku není slo?it? technick? problém, jsou p?edchozí vstupní údaje& velmi d?le?ité a nevyplatí se je podceňovat. Pro rychl? návrh m??ete pou?ít následující návod.
Pro? zvolit spojky RATHIUnikátní dělen? pru?n? pás.
&a spojka s &a &– vyu?ívá jako tlumící prvek unikátní dělen?& pru?n? pás.& Unikátnost tohoto ?e?ení tlumícího prvku spo?ívá v jeho snadné v?měně v p?ípadě opot?ebení. P?i v?měně& odpadá rozpojení pohonu& a následné se?izování souososti. Prováděním této jednoduché kontroly pru?ného prvku spojky, a v p?ípadě opot?ebení jeho okam?itou v?měnou, lze p?edejít vá?něj?ím haváriím stroj? a ekonomick?m ztrátám.
Nejprodávaněj?í spojka RATHI
&se za?adily mezi nejprodávaněj?í z nabízen?ch spojek RATHI. Tato skute?nost je ovlivněna následujícími faktory:
na skladě jsou náboje s
(odkaz na zadní str. ceníku) (od pr?měru 14 do pr?měru 80 mm)
dělen? pru?n? pás lze snadno vyměnit bez demontá?e elektromotoru a následného se?izování souososti
díky dělenému pru?nému pásu lze i pravidelně kontrolovat jeho stav a v p?ípadě opot?ebení (nap?. ?ast?m startem ) jej vyměnit a p?edejít tak havárii spojky
spojek s hotovou dírou a drá?kou pro pero je velmi pravděpodobné ?e Vám v p?ípadě havárie spojky rychle dodáme spojku novou
Kopie spojek , &a
Někte?í v?robci ?erpadel napodobují spojky s dělen?m pásem. Na trhu jsou tyto v?robky zna?eny PS (pru?ná spojka SW), PSM (pru?ná spojka s mezikusem RRS) a PSU (pru?ná spojka s mezikusem SWQ). Objednejte originál a porovnejte kvalitu spojky a pru?ného pásu, povrchovou úpravu, zna?ení jednotliv?ch ?ástí spojky a tím její identifikaci, kvalitu balení a cenu. Originál je originál.P?evodní tabulka spojek RATHI a spojek PS, PSM a PSU
SW (PS)951001101501902252262762802952995300350
RRS (PSM) (100,140,180)95100110150190225226&&&&&&
SWQ (PSU)951001101501902252602762802952955300350
Kopie PS, PSM, PSU
PS (SW)657896111129142153175*****
PSM (RRS) (100,140,180)657896111129142153&&&&&&
PSU (SWQ) *******175208253253 V272323
* tyto velikosti se u spojek PS nevyrábí
Tato varianta spojky SWQ nachází vyu?ití u kozlíkov?ch ?erpadel p?i ?erpání PHM a p?i jin?ch aplikacích v prost?edí s nebezpe?ím v?buchu. Je dodávána v nev?bu?ném .
V?hodn? poměr cena a p?ená?en? v?kon
P?íklady vybran?ch cen spojek, alternativ, náhrad
SW0955,5 kW, 2900 ot/min780,-skladem s hotovou dírou a drá?kou pro pero v pr?měrech 14, 16, 18, 19, 22, 24, 28 mmSW11022 kW, 2900 ot/min1.520,-skladem s hotovou dírou a drá?kou pro pero pr?měr 19, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 36, 38 mmRB 12526 kW, 1500 ot/min1.220,-náhrada spojky BKN 125RB16282 kW, 1500 ot/min1.750,-náhrada spojky BKN 160T-855 kW, 1500 ot/min6.350,-&T-12209 kW, 1500 ot/min15.840,-&RN9530 kW, 3000 ot/min1.310,-náhrada spojky N-eupex B95 RNS140113 kW, 3000 ot/min12.860,-s mezikusem 180 mm N–eupex H 140
a U těchto spojek je navíc mezi náboje vlo?en mezikus zvolené délky (100, 140, 180, 200, 250 mm). Tyto spojky nacházejí největ?í u?ití u kozlíkov?ch ?erpadel (nap?. spirální kozlíková ?erpadla &dle DIN 24255/EN733), kde je pou?ití mezikusu velmi efektivní. Po uvolnění mezikusu a jeho vyjmutím vzniká montá?ní mezera , která umo?ní vyjmutí rotoru ?erpadla, tak jak je ukázáno na obrázcíchDemontá? krytu a mezikusu spojky RRSDemontá? hydraulické a mechanické ?ásti ?erpadla bez demontá?e elektromotoruNejd?le?itěj?í na celé operaci je skute?nost, ?e spirála ?erpadla a hnací stroj (nap?. elektromotor) se nedemontují a z?stávají osově se?ízeny.Alternativa spojek BKN, RUPEX, N-EUPEX a Periflex
Některé typy spojek RATHI jsou alternativní náhradou za stávající, ?asto pou?ívané spojky ?esk?ch i světov?ch v?robc?. Tak nap?. ?epové &jsou levněj?í alternativou spojek RUPEX - RWN a dále na první pohled obdobou ?esk?ch spojek BKN, od kter?ch se odli?ují p?edev?ím po?tem tlumících prvk? a hlavně pru?n?mi vlastnostmi soude?kov?ch pouzder v?etně progresivně nar?stající charakteristiky tuhosti celé spojky. Díky těmto vlastnostem jsou schopny efektivně eliminovat rázy a vibrace p?i nízké hlu?nosti chodu hnacího a hnaného stroje. Sou?asně si v?ak zachovávají velmi p?íznivou cenovou hladinu.Dal?í spojkou, která má své alternativy na trhu spojek je spojka N-Flex. Její typy
a s mezikusem typ &jsou rozměrově i parametrově shodné se spojkami N-eupex. A poslední z ?ady spojek RATHI typ &s gumovou obru?í má svou alternativu ve v?eobecně ozna?ovan?ch spojkách ,,Periflex“& jejím? p?edstavitelem je ?eská spojka SPO.
Spojka RATHI &a pro? pou?ít tuto spojku
lep?í tlumení p?ená?en?ch vibrací (tlumící prvek je pry? soude?kového tvaru oproti tvrdému silonovému vále?ku)
vět?í v?běr - 20 typ? spojek RB (max. pr?měr 900 mm) oproti 11 velikostem spojek BKN (max. pr. 400 mm)& - tzn. optimálněj?í v?běr spojky pro p?ená?en? v?kon
spojky RB jsou do velikosti 560 mm bě?ně skladem!!!
Spojka RATHI N-Flex () a pro? pou?ít tuto spojku
100% rozměrová a parametrová náhrada – viz tabulka
p?íznivěj?í cena
skladem do velikosti 225
Spojka &a pro? pou?ít tuto spojku
vět?í v?běr - 12 typ? spojky TYRE-flex oproti 8 velikostem SPO1 spojky - tzn. optimálněj?í v?běr spojky pro p?ená?en? v?kon
spojky T, TO jsou bě?ně skladem
pru?n? prvek, tzv. ,,pry?ová obru?“, je vyráběna ve t?ech materiálov?ch variantách, které umo?ňují vyu?ít spojky Tyre-flex ve velmi ?iroké oblasti hodnocené z pohledu prost?edí, teploty, chemick?ch vliv? apod.- NR – základní provedení z p?írodní pry?e nachází vyu?ití v bě?n?ch podmínkách - NBR – provedení ze synthetické pry?e je vhodné pro aplikace se zv??en?m po?adavkem na chemickou odolnost a p?edev?ím odolnost proti olej?m- FRAS – toto provedení pry?ové obru?e umo?ňuje pou?ití spojky v aplikacích p?i kter?ch je vy?adována ohnivzdornost nebo antistatické vlastnosti tlumícího prvkuU?ivatelé spojek RATHI v ?RJe velmi tě?ké vyjmenovat v?echny u?ivatele spojek RATHI. Mezi na?e pravidelné zákazníky pat?í nejen v?robci stroj?, za?ízení a agregát? (?erpadla, ventilátory, dopravníky, lisy atd.), ale také v?robní závody a koncoví u?ivatelé za?ízení kde jsou spojky RATHI u?ity pro p?enos kroutícího momentu. Proto je ní?e uveden? seznam zákazník? v??tem pouze těch nejznáměj?ích.
AGC Flat Glass Czech a.s Teplice
Akzo Nobel Coatings CZ, a.s. Opava
ArcelorMittal Fr?dek-Místek a.s
Barum Continental s.r.o. Otrokovice
BorsodChem MCHZ s.r.o. Ostrava
Brat?i Zátkové a.s. Bor?ov
Brněnské papírny, státní podnik
BUD?JOVICK? M???ANSK? PIVOVAR a.s
Cukrovary a lihovary TTD a.s. Dobrovice
?KD Blansko SMALL HYDRO s.r.o.
Danisco Czech Republic, a.s. Smi?ice
DEZA a.s. Vala?ské Mezi?ící
Drinks Union a.s. ?stí nad Labem
DIAMO s.p. Dolní Ro?ínka
ECK Generating, s.r.o. Kladno
ELDIS Pardubice, s.r.o.
Energetické opravny, a.s. Kadaň
Energetika - areál Iveco a.s. Vysoké M?to
FOXCONN CZ s.r.o. Pardubice
Fr?dlandská vodárenská spole?nost a.s.
FRUTIGER CZ s.r.o. Chrudim
GRUNDFOS s.r.o. Olomouc
HIDROSTAL& Bohemia s.r.o. Praha
Huhtamaki ?eská republika a.s. Ok?í?ky
Chemopharma a.s. ?stí nad Labem
IVAX Pharmaceuticals s.r.o. Opava
JIP – Papírny Vět?ní a.s.
Jungbunzlauer Austria AG
K?MEN Zbraslav, spol. s r.o.
Kompresory PEMA, s.r.o. Pelh?imov
Kostelecké uzeniny a.s
Klima CZ akciová spole?nost, Prachatice
Kovodru?stvo, v?robní dru?stvo Strá?ov
KOTOU? ?TRAMBERK, spol. s& r.o
Moravská vodárenská a.s. Olomouc&?&Moravskoslezské cukrovary, a.s. Opava
OKD-OKK, a.s. Ostrava
Pilsen steel s.r.o. Plzeň
Pivovary Staropramen a.s.
Plzeňská energetika a.s.
Povodí Labe s.p. Hradec Králové
Povodí Moravy s.p. Brno
Prakab Pra?ská kabelovna a.s.
PRECHEZA& a.s. P?erov
RaVent s.r.o., Milevsko&
SAINT-GOBAIN ORSIL s.r.o. ?astolovice
Sedleck? kaolín a.s.
SETUZA a.s. ?stí nad Labem
Severo?eské vodovody a kanalizace a.s. Litomě?ice
SIGMA 1868 spol. s r.o. Lutín
SKALI?AN a.s. ?eská Skalice
Slovpump trade s.r.o. Závadka nad Hronom
Sokolovská uhelná a.s.
Strojírny Brno, a.s. Ku?im
SVITAP J. H. J. spol. s r.o.
?trkopiesky Hrubá Bor?a s.r.o.
TAURUS s.r.o. Chrudim
Teplárna Liberec, a.s.
UNIPETROL RPA,s.r.o. Litvínov
United Energy, a.s. Most
Veba, textilní závody a.s. Broumov
Vítkovice a.s. Ostrava
VODAK Humpolec, s.r.o
Vzduchotechnika Prachatice s.r.o. .
Wienerberger cihlá?sk? pr?mysl, a. s. Novosedly
Zentiva k.s. Praha
Zetor tractors a.s. Brno
ZVVZ a.s., Milevsko
Spojky RATHI typ L jsou tvo?eny dvěma zubov?mi náboji, mezi které se vkládá pru?n? prvek ve tvaru hvězdy. Standardně se jedná o nitrilovou pry? tvrdosti 80°Sh. Tyto spojky se vyrábí od nejmen?ích velikostí (pr?měr spojky 16 mm a pr?měr h?ídele min. 3 mm) pro
jmenovit? kroutící moment 0,4 Nm (40 W p?i 1000 ot/min) a? po největ?í spojku (pr?měr 305 mm – pr?měr h?ídele max. 115 mm) pro jmenovit? kroutící moment 4308 Nm (677 kW p?i 1500 ot/min). Pro nízké otá?ky je mo?né dodat hvězdicové prvky o tvrdosti 90°Sh které zvy?ují hodnoty p?ená?en?ch v?kon? o cca 60%.
Spojky typu L jsou pou?ívány od těch nejmen?ích p?ístroj? (pr?měr h?ídele 3 mm) a stroj? v elektrotechnice, laborato?ích, pro spojení servopohon? a? po velké generátory, ventilátory, ?erpadla a pod. Spojky L pat?í k typickému p?edstaviteli jednoduch?ch spojek bez nárok? na údr?bu. Uplatnění nacházejí tam, kde není v?hodné pou?ití spojky SW s vněj?ím dělen?m pásem.
Spojky RATHI typ SW jsou tvo?eny dvěma zubov?mi náboji, mezi které se z vněj?ku vkládá unikátní dělen? pru?n? pás nebo u vět?ích velikostí pru?né segmenty. Tento pás ?i segmenty jsou zaji?těny proti vypadnutí plechov?m krytem zaji?těn?m ?rouby. Pru?n? pás ?i segmenty jsou vyrobeny z nitrilové pry?e tvrdosti 80°Sh. Tyto spojky se vyrábí od mal?ch velikostí (pr?měr spojky 54 mm a pr?měr h?ídele min. 10 mm) pro
jmenovit? kroutící moment 21 Nm (3,3 kW p?i 1500 od/min) a? po největ?í spojku (pr?měr 305mm – pr?měr h?ídele max. 115 mm) pro jmenovit? kroutící moment 4308 Nm (677 kW p?i 1500 ot/min).
Spojky typu SW jsou pou?ívány na nejr?zněj?ích strojích. Od mal?ch domácích ?erpadel a? po velké generátory, ventilátory, ?erpadla a pod. Uplatnění nacházejí p?edev?ím tam, kde lze v?hodně vyu?ít unikátního děleného pru?ného pásu. Tento pru?n? tlumící prvek umo?ňuje jeho vyjmutí a pravidelnou kontrolu ani? by se demontovala hnaná ?í hnací ?ást stroje, a následně se?izovala souosost soustrojí!!
Spojky s mezikusem RATHI typ RRS jsou tvo?eny dvěma zubov?mi náboji (jak spojka SW) mezi které je vlo?en oboustraně ozuben? mezikus pat?i?né délky, vyroben? z lehké hliníkové slitiny. Mezi oba náboje s obě strany mezikusu se z vněj?ku vkládají unikátní dělené pru?né pásy nebo u vět?ích velikostí pru?né segmenty. Tyto pásy ?i segmenty jsou zaji?těny proti vypadnutí plechov?mi kryty které jsou zaji?těny ?rouby. Pru?né pásy ?i segmenty jsou vyrobeny z nitrilové pry?e tvrdosti 80°Sh. Tyto spojky se vyrábí od mal?ch velikostí (pr?měr spojky 54 mm a pr?měr h?ídele min. 10 mm) pro
jmenovit? kroutící moment 21 Nm (3,3 kW p?i 1500 od/min) a? po největ?í spojku RRS (pr?měr 137mm – pr?měr h?ídele max. 70 mm) pro jmenovit? kroutící moment 317 Nm (100 kW p?i 3000 ot/min).
Spojky typu RRS jsou pou?ívány na strojích, kde se uplatní v?hoda mezikusu. Největ?í vyu?ití nachází u kozlíkov?ch ?erpadel (nap?. spirální kozlíková ?erpadla ZLND dle DIN 24255/EN733), kde je pou?ití mezikusu a dělen?ch pru?n?ch pás? velmi efektivní.
Spojky s mezikusem RATHI typ SWQ jsou kombinací dvou nástavc? a jednoho mezikusu sestávajícího se ze dvou zubov?ch náboj? mezi které se vkládá unikátní dělen? tlumící prvek nebo jednotlivé segmenty zaji?těné plechov?m krytem.
Po?adovaná montá?ní mezera (100, 140 nebo 180 mm) vzniká opět vyjmutím mezikusu a to pouh?m uvolněním ?esti ?roub?, které mezikus spojují s hnacím a hnan?m nástavcem Pru?n? pás ?i segmenty jsou vyrobeny z nitrilové pry?e tvrdosti 80°Sh. Tyto spojky se vyrábí od mal?ch velikostí (pr?měr spojky 54 mm a pr?měr h?ídele min. 10 mm) pro
jmenovit? kroutící moment 21 Nm (3,3 kW p?i 1500 od/min) a? po největ?í spojku SWQ (pr?měr 323mm – pr?měr h?ídele max. 115 mm) pro jmenovit? kroutící moment 4 308 Nm (677 kW p?i 1500 ot/min).
Spojky typu SWQ jsou pou?ívány na strojích, kde se uplatní v?hoda mezikusu jak u spojek RRS a kde u? tyto spojky p?enesen?m v?konem nevyhovují nebo u speciálních aplikací , kde lze tuto spojku dodat v nev?bu?ném provedení ExII2GD. Největ?í vyu?ití nachází u kozlíkov?ch ?erpadel (nap?. spirální kozlíková ?erpadla ZLND dle DIN 24255/EN733), kde je pou?ití mezikusu a dělen?ch pru?n?ch pás? velmi efektivní. Dále v?ude tam, kde je po?adováno odpojení hnací a hnané jednotky bez demontá?e pohonu nebo potrubí.
Spojky RATHI typ RN jsou tvo?eny dvěma náboji z o?kované ?edé litiny a sady vysoce pru?n?ch prvk? ve tvaru ,,H“, vyroben?ch z nitrilové pry?e o tvrdosti 74°Sh. Tyto prvky umo?ňují ur?itou paralelní, úhlovou a axiální nesouosost spojovan?ch h?ídelí a absorbují torzní vibrace. Tyto spojky se vyrábí od st?ední velikosti (pr?měr spojky 68 mm a pr?měr h?ídele max. 28 mm) pro
jmenovit? kroutící moment 34 Nm (11 kW p?i 3000 od/min) a? po spojku (pr?měr 250mm – pr?měr h?ídele max. 100 mm) pro jmenovit? kroutící moment 2770 Nm (870 kW p?i 3000 ot/min).
Spojky typu RN jsou pou?ívány hlavně v oblasti ?erpací techniky. Jedná se p?edev?ím o vodní ?erpadla, kalová ?erpadla, ?erpadla odpadních vod, ?erpadla vyrobená dle norem API, chemická ?erpadla, zubová ?erpadla, ?erpadla pro papírny, v?etenová ?erpadla atd.
Spojky s mezikusem RATHI typ RNS jsou tvo?eny dvěma náboji z o?kované ?edé litiny, mezikusu z uhlíkové oceli a sady vysoce pru?n?ch prvk? ve tvaru ,,H“, vyroben?ch z nitrilové pry?e o tvrdosti 74°Sh. Tyto speciální pru?né prvky mají progresivně vzr?stající k?ivku tuhosti a umo?ňují ur?itou paralelní, úhlovou a axiální nesouosost spojovan?ch h?ídelí a absorbují torzní vibrace. Mezikusy jsou vyráběny v délkách 100, 140, 180, 200, 250 mm..Tyto spojky se vyrábí od st?ední velikosti (pr?měr spojky 80 mm a pr?měr h?ídele max. 38 mm) pro
jmenovit? kroutící moment 60 Nm (19 kW p?i 3000 od/min) a? po největ?í spojku (pr?měr 250mm – pr?měr h?ídele max. 100 mm) pro jmenovit? kroutící moment 2770 Nm (870 kW p?i 3000 ot/min).
Spojky typu RNS jsou pou?ívány hlavně v oblasti ?erpací techniky, p?edev?ím pro ,,?erpadla se zadním vysouváním“ nap?. spirální kozlíková ?erpadla dle DIN3), u kter?ch se dá po vyjmutí mezikusu provést servis (v?měna obě?ného kola, mechanické ucpávky, lo?isek) ani? by se motor a spirála ?erpadla demontovaly ze základového rámu. Jedná se p?edev?ím o vodní ?erpadla, kalová ?erpadla, ?erpadla odpadních vod, ?erpadla vyrobená dle norem API, chemická ?erpadla, zubová ?erpadla, ?erpadla pro papírny, v?etenová ?erpadla atd.
Spojky RATHI typ RB jsou tvo?eny dvěma p?írubov?mi náboji z ?edé litiny a sadou soude?kov?ch pru?n?ch pouzder s ?epy. Tato speciální soude?ková pouzdra umo?ňují vych?lení ve v?ech směrech a v porovnání s oby?ejn?mi pouzdry mají vy??í torzní pru?nost. Tyto spojky se vyrábí od malé velikosti (pr?měr spojky 105 mm a pr?měr h?ídele min. 11 mm) pro
jmenovit? kroutící moment 96 Nm (15 kW p?i 1500 od/min) a? po obra mezi spojkami (pr?měr 900mm – pr?měr h?ídele max. 305 mm) pro jmenovit? kroutící moment 155 000 Nm (12 170 kW p?i 750 ot/min).
Spojky typu RB jsou pou?ívány pro v?eobecné strojírenské aplikace, u kter?ch je vy?adován spolehliv? p?enos v?konu i za podmínek vych?lení h?ídelí, ?emu? se ?asto nelze vyhnout. V?ude tam kde je t?eba p?enést extrémní kroutící moment. Dopravníky uhlí v elektrárnách, ventilátory chladících vě?í, v cementárnách a lomech na drti?ích a pod.
Spojky RATHI typ T a TO jsou tvo?eny dvěma náboji ?edé litiny a s p?ítla?n?ch krou?k? z nízkouhlíkové oceli mezi které je vlo?en pru?n? prvek, tzv. ,,obru?“. Pru?n? prvek je vyráběn i v materiálov?ch variantách vykazujících odolnost proti olej?m, chemikáliím, ohni a vysok?m teplotám. Tento prvek je konstruován tak, aby ve spojení s náboji vykazoval maximální tuhost a eliminoval co nejvíce ráz? a vibrací. Tyto spojky se vyrábí od malé velikosti (pr?měr spojky 104 mm a pr?měr h?ídele min. 10 mm) pro
jmenovit? kroutící moment 24 Nm (7,5 kW p?i 3000 od/min) a? po největ?í spojku této ?ady (pr?měr 470mm – pr?měr h?ídele max. 150 mm) pro jmenovit? kroutící moment 6
270 Nm (985 kW p?i 1500 ot/min).
Spojky typu T a TO jsou pou?ívány hlavně v oblasti vysoce se chvějících stroj? jako jsou pístové kompresory a ?erpadla, dieslové agregáty, t?ásadlové dopravníky, vibra?ní síta a pod.
Spojky RATHI typ RGD jsou dvojzáběrové zubové spojky pro p?enos velk?ch kroutících moment? (a? 113,94
kNm, pr?měr h?ídele 260 mm) zachycují jak úhlovou, tak paralelní nesouosost nebo jejich kombinaci a také házení konce h?ídele bez toho, ?e by se p?ilehlá lo?iska spojovan?ch h?ídelí znatelně zatě?ovala axiálními silami. Ozubené náboje jsou vyrobeny z o?kované ?edé litiny, p?ípadně z uhlíkové oceli. Pouzdra z uhlíkové oceli jsou spojena vysoce jakostními spojovacími prvky. Samosvorné matice eliminují pou?ití pojistné podlo?ky a umo?ňuje montá? s pomocí jednoho klí?e. Prostor ozubení je vyplněn speciálním mazacím tukem.
Spojky typu RGD jsou pou?ívány na ventilátory, mostové je?áby, za?ízení válcoven, papíren a pod.
Tyto spojky jsou plně zaměnitelné se spojkami jin?ch v?robc? vyroben?ch dle normy AGMA.
&2008 K+H ?ERPAC? TECHNIKA S.R.O.
Created byGEOinformace 4/2005 by Springwinter, s.r.o.
GEOinformace 4/2005
GEOinformace 4/2005
?asopis o geoinformatice v praxi

我要回帖

更多关于 odin3 的文章

 

随机推荐