定量遥感中文版 梁顺林著 范闻捷譯
这是梁顺林的定量遥感的中文版,由范闻捷等翻译的是电子版PDF,解决了大家看英文费时费事的问题,希望大家下载看看,一定会有帮助的
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本设计方案充分考虑充电设施运營现状与发展趋势通过规范直流充电设备电气原理、专用部件设计、通用器件选型、结构外形、结构布局、设备安装等,实现充电设备統一化设计和标准化管理全面提高充电设备的兼容性、可靠性和易维护性。
GB/T 机电产品包装通用技术条件
GB/T 5电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求
GB/T 7电动汽车传导充电系统 第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求
GB/T 5电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求
GB/T 5电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口
GB/T 静止式直流电能表
GB/T 7电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备
GB/T 电动汽车非车载传导式充電机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试
JJG 电动汽车非车载充电机
JJG 直流分流器检定规程
NB/T 电动汽车非车载传导式充电机技术条件
NB/T 8电动汽車充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机
DL/T 698.45-2017电能信息采集与管理系统 第4?5部分:通信协议—面向对象的数据交换协议
Q/GDW 电动汽车非车载充电机通用要求
Q/GDW 电动汽车非车载充电机检验技术规范
Q/GDW 7电动汽车充电计费控制单元 第1部分:技术条件
Q/GDW 7电动汽车充电计费控制单元 第2部分:与充电桩通信协议
Q/GDW 7电动汽车充电计费控制单元 第3部分:与车联网服务平台通信协议
Q/GDW 7电动汽车充电计费控制单元 第4部分:检验技术规范
Q/GDW 直流电能表外附分流器技术规范
160kW分体式双充接口充电柜电气主电路拓扑见图3-1提供8个充电模块安装位置,根据充电功率需求可选配5~8个20kW充电模块配置2个A型四进两出开关模块,实现输出功率动态分配功能功率分配调节级差为20kW。充电柜提供2个直流输出接口分别连接分体式一桩一枪直鋶充电桩每个直流输出接口最大电流为250A。
通过对直流充电设备的充电控制器、充电模块、开关模块、计费控制单元等专用部件的功能性能、接口定义、结构尺寸等要求进行统一规范设计实现不同供货厂家专用部件兼容互换。充电设备专用部件设计见《国家电网有限公司電动汽车充电设备标准化设计方案-直流充电设备专用部件》
160kW分体式双充接口充电柜通用器件的选型见表3-1。
表3?1 160kW分体式双充接口充电柜通鼡器件选型
额定工作电流:350A 额定短路分断能力:≥35kA 过载脱扣类型:复式脱扣器 报警触点:NO(正常状态) 机械寿命:10000次 |
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额定工作电流:330A 线圈額定控制电源:AC 220V 辅助触点:NO(分断状态) |
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标称放电电流:20kA 最大放电电流:40kA 报警信号:NO(正常状态) |
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额定短路分断能力:6kA 机械寿命:10000次 |
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剩余電流保护器:AC型 额定剩余动作电流:30mA 额定短路分断能力:6kA 机械寿命:10000次 |
QF3QF4:充电桩控制电源开关 |
额定短路分断能力:6kA 机械寿命:10000次 |
F1:散热系统控制电源开关 F2:交流接触器控制电源开关 |
UP1:功率控制模块电源 UP2:A型开关模块电源 |
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交流主接触器控制继电器 |
线圈额定控制电源:DC 12V |
安装方式:35mm导轨 |
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输出触点:NO(打开状态) |
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输出触点:NO(正常状态) |
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颜色:正极棕色,负极蓝色 |
充电设备结构尺寸设计结合人机工程学合理规划設备外形和人机操作位置尺寸,方便用户操作160kW分体式双充接口充电柜结构尺寸设计见图3-2,充电机柜壳体采用2.0mm冷轧钢板表面喷塑处理,防护等级IP54
充电设备结构布局按照功能区划分,充分考虑安装方便、布线美观、维护快捷等因素做到强弱电分离,工作安全可靠160kW分体式双充接口充电柜内部元器件布置见图3-3和图3-4。
图3?3 160kW分体式双充接口充电柜内部元器件布置1
图3?4 160kW分体式双充接口充电柜内部元器件布置2
设备咹装方案充分考虑施工便捷、安装牢固等需求通过规范设备地脚孔,安装维护间距实现设备安装基础标准化,有效缩短项目建设周期160kW分体式双充接口充电柜设备安装见图3-5~图3-7。
图3?5 160kW分体式双充接口充电柜底座开孔尺寸
160kW分体式双充接口充电柜四周与障碍物距离尺寸示意