落实价格 核实能不能上楼上海 苏州接货仓 意

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张店德邦物流总部的电话是多少?能不能上门接货?
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& 列表网&京ICP证100421号&京ICP备号-1&琼公网安备08快递不送上楼怎么办?
网购宝贝,除了顺丰,其他的快递比如申通,圆通,韵达,ems每次都让我下去取。(我在三楼)让快递员没送上楼,都各种理由推脱:比如东西太多不方便,比如我们不提供上楼服务等等。有什么好的解决办法?&br&-------------------------------------------------------------------&br&说明下:此题正在慢慢变质。&br&问题的答案已然演变成了:体谅下辛苦滴快递员,为了自己的安全顺便锻炼身体,自己下去取何乐而不为。&br&问题的关键是:&br&当身强力壮,不怕被偷被抢被劫被奸杀的被我因为【忙里忙外不方便】或者【忙着大便不方便】或者【肛肛下去取了一件又要再跑一趟】或者【看xx快递员每次都让我跑下去这次得让他送上来】强烈要求快递员送上楼,不用担心货会丢,只要担心车被偷的快递员回答【你下来取吧,我没时间】或者【你下来取吧,我们公司规定不送上楼】或者【你下来取吧,东西给你放在一楼了,我已经走了】或者【如果现在不下来取,只能三天后再送了,你确定现在不下来?】的时候如何有理有据有节不矫情不做作的说服快递员让他送件上楼。&br&&br&//&br&延伸问题包括但不限于&br&1.强烈要求快递送货上门是否有法律依据?&br&2.&a href=&/question/& class=&internal&&国内哪些快递公司的淘宝业务承诺送货上门?&/a&&br&3.快递承诺送货上门,快递员上行下不效怎么办?&br&&br&//&br&解决的办法包括但不限于&br&0.跪求!倒贴!给小费!&br&1.说服教育&br&2.动之以情,告之以理&br&3投诉&br&4.遇到&br&【去投诉吧】&br&【投诉了没有,请你快点啊】&br&【快去投诉啊,要不要我帮你投诉啊】&br&如此快递员,快递公司时候的解决办法&br&&br&//&br&投诉问题包括但不限于:&br&1.到哪里投诉?&br& 快递公司内部投诉?12315? 国家邮政总局?110?法院检察院反贪污贿赂总局?新闻联播的微博微信和客户端?&br&2.投诉谁?&br&快递员?快递片区负责人?分公司经理?整个快递公司?还是株连九族,打包投诉?&br&3.投诉是否有用?到哪里投诉最有用?&br&&br&&br&相关:&a href=&/question/& class=&internal&&国内哪些快递公司的淘宝业务承诺送货上门?&/a&
网购宝贝,除了顺丰,其他的快递比如申通,圆通,韵达,ems每次都让我下去取。(我在三楼)让快递员没送上楼,都各种理由推脱:比如东西太多不方便,比如我们不提供上楼服务等等。有什么好的解决办法?-------------------------------------------------------------------说明下:此题正在慢慢变质。问题的答案已然演变成了:体谅下辛苦滴快递员,为了自己的安全顺便锻炼身体,自己下去取何乐而不为。问题的关键是:当身强力壮,不怕被偷被抢被劫被奸杀的被我因为【忙里忙外不方便】或者【忙着大便不方便】或者【肛肛下去取了一件又要再跑一趟】或者【看xx快递员每次都让我跑下去这次得让他送上来】强烈要求快递员送上楼,不用担心货会丢,只要担心车被偷的快递员回答【你下来取吧,我没时间】或者【你下来取吧,我们公司规定不送上楼】或者【你下来取吧,东西给你放在一楼了,我已经走了】或者【如果现在不下来取,只能三天后再送了,你确定现在不下来?】的时候如何有理有据有节不矫情不做作的说服快递员让他送件上楼。//延伸问题包括但不限于1.强烈要求快递送货上门是否有法律依据?2.3.快递承诺送货上门,快递员上行下不效怎么办?//…
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如果经过沟通还解决不了,那就用脚投票,只选择顺丰快递,让服务质量差的快递公司一边去。让看不见的手来调节吧。当然你也可以用更个人更积极的手段,例如向企业更高层投诉,在楼下张贴告示(如呼吁不要选择某快递公司等,再拍了照在网上扩散…)。实际上每个公司、每个片区可能情况都不同,在我家和公司,现在快递员都会直接按门铃送到门口,或者送到办公室(如果能进来的话)。这可能是具体管理的问题,当然也有很多是因为物业、保安的问题(我自己的观察是,经济上的弱势群体,会更倾向于折腾同样的弱势群体,拿一个安全的理由,就将正规的快递员挡在门外),快递应该送到正常情况下所能抵达的最方便消费者的地方。无论如何,这是个商业问题,而非个人问题或者道德问题。快递员辛苦?请快递公司增加人手,提供更好的福利,虽然这意味着增加成本。快递员上楼可能会丢件?使用更安全的快递车,或者有其他更好的方式。快递公司提供服务,而消费者购买服务,这是市场经济。顺丰的快递员为什么能送到门口?他们不辛苦?他们没有安全问题?但是他们的收入更高,他们的快递员干劲更足噢。设身处地的为他人着想是好事,但是要避免陷入误区。否则,给你白眼的服务员是否也可以理解,他可能就是当时心情不好,甚至失恋了噢。拖泥带水捣浆糊不办事的公务员可能是想提前下班去接小孩…作为企业,我们在提供服务时,可能要付出很多努力、可能要面对各种挑战,但是我们内部的这些因素,不会成为客户在考量我们工作成果时的标准,只会看我们是否为他们提供了足够好的服务。至于国外与国外的服务差别,消费者的需求是没错的,在哪个国家都一样。中国的市场在发展,在从跟随到逐渐开始有点「独立人格」,消费者的要求和品位都在提高。在市场经济中,企业需要通过改进自身的服务去吸引更多的客户。其实细心比较一下,就会发现在中国各地的服务质量也并不相同,例如个人感觉深圳的服务业客户体验会好于北京(当然近几年深圳似乎也在下滑)。我们应该像更好的标准去看齐,或者,自己创造出更好的标准。竞争会带来更好的服务,电信业的服务是一个好例子。九十年代我家装电话,要交几千块初装费,还得是在电信局有熟人、走了后门才可以。现在的电信企业,无论是移动、电信还是联通,尽管服务还会有各种问题,但是比较起来,已经是飞跃了。你有不满意的?微博投诉,打运营商电话投诉,再不行?打工信部电话投诉... 期待看到更多的行业这样。不同品质的服务,可能就意味着不同的定价。海底捞的服务不在于绝对的好,而在于以平民化的价格来提供这种服务,而以往只有在五星级场所才能享受到。所以顺丰快递的收费更贵一些,你在选择时也会有这层考虑,如果希望现在就获得更好的服务,就付出更多的代价。……我们不能期望从屠夫、酿酒师和面包师的慈善心得到我们的晚餐,而是从他们关怀他们自己的利益去得到。”(《国富论》,第1卷,第26页)
真受不了上面答案中自以为是假装大度的答案,怒答!首先, 服务需要达到的标准是以购买/付费时讲好的条件来执行的。 答应了送到门,就需要送到门。其次,安全问题,是客户做决定的,客户可以要求送到楼下,也可以要求送到门口。 说好是那里就是那里!很多问题,都是客户自己决定的,而不是速递员!!第三,问题的关键在于物流公司的执行和基层服务。 而不在于政策。如何处理基层投递不执行的问题才是题主关注的问题。第四,请注意,有不少客户都自己下去拿了, 但是自己去拿,互相帮忙是情分,要求速递员拿上去是本分,没什么可指责的。。。很多人真的不知道,是不是被折磨的麻木, 反而替不好的服务找理由。提出一些,诸如货物容易丢失,走不开人。。。实在滑稽! 此处省略粗口XXX字!==============答题主的分割线=============以我常年的经验, 帮助题主见招拆招的一些应对招数借口1:货物放在楼下不安全。答复:请把车子放进楼道。 请把车子放到门口传达室。做扬眉吐气的顾客,不被道德绑架:拿这个说事完全是把自己的保管职责转嫁给顾客,是耍流氓!物流应该采取的解决:京东快递现在加盟的都是三轮小货车了,直接小门一锁,根本不问这种问题。 借口2:小区保安不让我进去答复:把电话给保安,我和他说。搞定保安。不被道德绑架:保护小区没错,但是小区住户的利益也包括享受服务。按他们的理论,什么都取消,那是坐牢!借口3:公司规定答复:你们公司没这种规定,上次来的就送上来了。进阶:把你的工号告诉我。不被道德绑架:地址上写的很清楚的递交位置。是双方都承认的了。门到门可以有!-------------如果我们不坚持-----------------1,如果我们不坚持,以后你可能需要跑很远去接快递。2,如果我们不坚持,以后你可能会空等一整天都拿不到快递。3,如果我们不坚持,物流公司不会进步不会改进服务,他们所有的问题都会推给顾客。4,如果我们不坚持,需要解释需要请求的情况会越来越多5,如果我们不坚持,连正当的权益都不去争取,我们再也不懂得争取自己应得的合理权利!最后,那些假大方,烂大度,看似为人着想的烂好人们,你们现在享受的正是我们这些敢于提出要求,争取权益的‘坏人’争取来的服务。 你们情何以堪啊!shame on you!---补充一点题外话----答案1小时内升至第一,我想大家都已经忍受足够多了,作为一个市场管理从业者,且一个在总部服务的人,我认同事情的发展需要时间和步骤,服务也有一些切实的难度,但是对和不对是鲜明的,我们的妥协也不是一成不变的。实际上,很多基层的情况往往并非出于管理层的本意,很多视而不见和纵容也是根据顾客反映而做出的。 行业的进步,企业的进步,都需要客户的投诉,意见,不满,抱怨。我承认,现在还缺乏有限的渠道和机制, 这对于客户的回馈以及做出回应就要求产生大的基量,才会引发变动,所以我真诚的希望,有能力的有条件的顾客可以‘较真’一点,为达到可以产生质变前的量变做一点贡献。。。最后,我非常理解采取妥协的顾客,非常理解在各种服务中不得不妥协的顾客。 但请不要阻碍为此花费时间和精力的抗争着的顾客。
关于我们面对这种情况应当采取的态度@ 的答案已经说的很好,我来补充一下法律依据吧。以下是《中华人民共和国邮政法》附则对“快递”的定义:快递,是指在承诺的时限内快速完成的寄递活动。 寄递,是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的活动,包括收寄、分拣、运输、投递等环节。 《快递市场管理办法》(交通运输部令2013年第1号)中写的更清楚:第十六条 经营快递业务的企业应当按照快递服务标准,规范快递业务经营活动,保障服务质量,维护用户合法权益,并应当符合下列要求:……(四)企业应当将快件(邮件)投递到约定的收件地址和收件人或者收件人指定的代收人。说明快递默认就是一个门到门的服务。如果你的快递单上写的是3栋702,那么就是约定给你送到7楼门口的。除非双方有其他特殊约定,否则就该按照默认条款执行。要求对方履行契约是一个再正常不过的合理期待。
我以前就是做快递的,我们派送地方包括商住两用住宅和店铺,华强北那块,华强广场,有四五层楼。如果快递你不给人家店铺送上去,还要让人家下来拿,人家也不用看店了为了拿个快件,这是不可能的。商住两用房里也大多是作办公室用,别人上着班做着生意,你不送上去,收件人分分钟打电话给发件人说件不要了。你就拿回站点去吧。无故不派送和退回的件多了,派件站是要吃罚的。既然店铺和商住两用房都要送上门,一般住家收件人也应该享受一致的服务。至于为什么很多人都遇到“自己下来取”这个问题,主要因为住宅区发件率和发件量小,不像店铺和商住两用房一样都会有发件需求,反正就是给你送件,经常送而你又不发件的,有些快递员不是那么上心。如果你是在住宅里做淘宝,经常发快件的,他们一准上门。物流才是一般不送到家门的,快递都是门对门,按快递单上的地址送到所在地,如果不送,可以投诉。一般派件站点可能会和你扯皮,说他们的快递员件太多太忙了,也有的会怕你投诉到总部而帮你催促快递员。还可以考虑找发件站点和快递总部,还有商家。商家为确保货物能够售出,不白费一单邮费,一般都会帮忙联系解决。发件站点不希望因为这个事情影响商家印象改用别的快递,一般也会积极解决。总部也会以维护品牌名声,而去处理,严重的情况还会给快递员和派件站点罚款。当然了,偶尔心情好,或者快递员态度很好,或者他真的不方便的时候,或者你人没在家里让他先派别的件,你回来在楼下等他,就不送到门自取也无妨。但我自己是很不喜欢这样的体验的。
1 第一个问题 不知道
但延伸一下:我记得京东就是不提供高层上门 这个看服务细则
从服务细则上看 大多数快递都是到门服务 但是 转折往往来自但是 大多数快递是不到门的 这个类似于业内潜规则,顺便再来个但是 快递素质差一点的内部规则都不用本人签收。so 这里肯定没有相关的法律条文,潜规则太多了。造成这种潜规则 有一种是确实无法上楼 比如说学校 快递量应该算最大的了 那里连门都不会让你进,你的到门要求是无法实现的(能让进的学校肯定渣掉了 安保意识都没有。)然后第二是部分写字楼 这是第二大快递集团军,有部分也是不让进的 只能放前台。这两种业务阻碍造成了快递对于业务量小的居民区采取一视同仁政策,放小区门卫(不过有些小区确实也不让进~~~)~~~其实心情好给你电话都算素质不错的快递了。第二个问题 除了京东 我还真没见过其他公开宣布不上高层的
注意 只是高层~~~第三个问题:你如果不想赔偿只想吵架 那只对快递员就行了 如果不想赔偿 只想道歉 致电官方客服或者当地运营点电话 如果想要赔偿 致电官方客服或者去 投诉问题好像有点乱 接着说 投诉谁 投诉对象肯定是快递公司 然后写明情况 这里是你和公司之间的问题不是你和快递之间的问题 因为是公司赔你的~~~针对你提出拨打110的问题 我想说 这不是针对公司而是针对个人 110接警肯定会出警调节 但是出警速度不会很快 而这个问题 如果快递公司袒护快递员的话 接下来估计会让你赔偿误工费神马的,因为你确实耽误了配送时间影响他人收货干涉了正常工作,一般不会这么抽 不过抽起来也不好受。---------------------------最后 我想表示一点:遇事投诉不是为了你以后的方便 也是为了服务更好的进行,但是如果你采用侮辱人手法 那么只会让服务越来越糟,反馈给公司 公司会对大量投诉进行调研整改的。同时 如果是网购 尽量也让卖方进行反馈处理,像b2c商场话语权要大很多,另外不认为客户有教导服务的义务,这事只要反馈公司就好,内部会处理的。---------------------------再提醒一下客服流程 首先接电话的客服权限是有限的,如果有过分要求,请尊重前台客服,她们没有权限处理,请耐心等待投诉组回电。无意义纠缠是无法达成和解意愿的。
学生一枚,偌大一个校区,所有快递基本只在校区正中的图书馆派件,住的近的几个宿舍群还稍微好点,要是住在偏远一点的,来回要50分钟还是走的快。再加上学校的确是不让快递进宿舍,所以全校几万人就这么硬生生的忍了。于是越到后来快递态度越恶劣“请于下午三点到XX自取,过期不候”“请于4点来XX自取,过期退件”到后来我出去租房住了(小区一类的),结果这群快递还是给我送到图书馆要我自取,有时候我刚好在那附近就自己拿了,也是有点体谅派件员的辛苦。后来京东的一次网购经历让我对这群大爷们心狠手辣了起来。买了条裤子,自己取件回来试穿,大了,联系客服,说要收8块钱上门取件费,我说我每次都自取收什么上门费,他说是自己送到派送站才算自提,我说那行8块就8块呗,完了以后过了两天快递一电话,要我把裤子给他送到图书馆去,我当然就提上门取件这事啦,结果还没等我慷慨激昂起来电话居然挂了,我心想可能等会就来取了,愣是在家从下午坐到晚上没等到,第二天重复第一天流程,那时候我才知道,他居然敢挂我电话,于是我直接打客服质问他们这快递员的行为和素质,喷完客服半小时以后他算是来把裤子和8块钱拿走了,我以为这事算完了,结果又过两天居然还打电话说东西到了来图书馆拿,我心想卧槽你长点记性吧,电话里态度也开始恶劣起来,不出所料,这逼(原谅我用脏字,实在想不到什么词形容他了)又把电话给挂了,于是可怜的客服又成了我的出气筒,客服倒是挺客气说一定反映到派送站点blabla,结果第二天又一通电话,我心想你吃瘪了吧还不是得给我送到楼下来(没有题主悟性高,送楼下就很满意了),结果他开口就质问我投诉是什么意思,这回我彻底不淡定了,用家乡话(我家乡话还是很凶猛的,说话都像吵架,真吵起来就像要杀人了)狂骂了他一顿,骂完以后他感觉怂了就说我半个小时以后到,我当时不在家就说我要别人带领(合租要室友拿),结果他又跳起来说必须要看身份证(学校里一般报电话号码就给你了),我冷冷的说了一句那你明天再跑一趟吧就把电话挂了,到第二天他黑着个脸给我把东西送来了。所以有的东西你不争取想靠着别人大发慈悲给你慢慢改进是不可能的,我相信像我这样投诉京东派件的人越多,京东以后肯定在这方面会改的更好,首先摆正自己的位置,付出了金钱就要享受到服务,平常可以体谅一下你,可是碰到这种事情没二话,让了还不被踩到头上来。以上太多事件描写有些偏题,总的来说就是争我们应得的并进一步要求更好,不然可能连我们已得的都可能失去。所以到现在,所有快递都给我送到小区楼下了(复制京东模板),可能这个小区觉得怎么快递一夜之间变这么贴心的不明真相的人们永远都不知道快递的改良是靠一个学生骂出来的吧
- 的答案关于怎么回复快递员部分已经说的很好了,在这里我想说关于快递不上楼的题外话:其一,利益这种东西,你不要别人不可能给你。在商言商,合同上写好的东西,遵守本来就是应该的。除开一些实在进不去的小区,还有一些特殊规定的地点(比如学校),实际上多数快递员不想上楼其实不是因为怕累、麻烦,而是希望节约时间,单日发更多货物好拿更多的提成。尤其是一个地方送好几个甚至好几十个快递的时候,让大家下来自取比他一件件送上去明显更符合快递员的利益。所以,问题的本质其实是,在私人利益和客户利益的博弈中,很多快递员果断选择了损害客户利益来增加私人利益。这种时候,如果不能理直气壮地要求自己的合情合理合契约的权利,就相当于自动退出了博弈的战场,并且退让的久了,反倒让许多本来不合理的举动变成了潜规则。具体到操作上,其实最好的办法是由快递公司建立快递员信用评价体系,比如一个月被投诉 5 次以上扣发半月工资等等。但是,建立这样的评价体系是要成本的。商业运作中成本是能省则省,只有被投诉的足够多,让公司在衡量处理客户投诉的成本和建立快递员信用评价体系成本中更倾向与后者时,快递员才会被迫老老实实履行合约上的内容,做好服务质量。所以每一次坚持不下去拿快递,都是在为大家一起突破物流公司的心理底线做贡献。其二,欺软怕硬是人的天性。二十多年前,龙应台写《中国人你为什么不生气》,她为台湾一千八百万懦弱自私的中国人而生气。我这里写下这个答案,是为了很多被快递员欺压还不自知的知友生气。其实,很多下楼自取快递的朋友都是很好很善良的人,经常愿意从别人角度考虑问题。但是,不能替别人考虑的久了,连什么是正当要求和不正当要求都分不清楚了。人善被人欺。现在很多快递员其实都是被软弱的不懂争取自身正当利益的顾客给惯坏的,一次两次退让,到了第三次,你不退他还会主动要你让。我常常听一些女性朋友说男朋友不能惯,但不知道为什么到拿快递这种事情上,反而愿意惯快递员了呢?你强他就弱,你弱他就强。如果学不会回绝快递员的不正当要求,那就真的像一楼答案所说的那样,快递公司服务只能越来越差了。小问题代表着大立场,买卖交易中脊梁一定要挺起来,不要总是被人欺负还替人说好话。-
首先,我相信凡是在网上购物买的,90%都不是不买会死的商品。所以碰到这种不肯上楼的快递员我一般只有一句话,那你回去吧。接下来的结果,至今为止我只碰到两种。一,送上来了。二,回去了,然后过半天或者一天又来了,这次老实上楼。也有可能回去说我拒收,这时商家会来电沟通,然后商家会去投诉快递,最后又送来。回去了就没有再来的快递员我还真没遇见过。退一万步说,如果真碰到了这样的快递员,请申请退货,换店重拍并要求别的快递发货。然后即使这位快递员后面再来,请坚决拒收。商家肯定会恼羞成怒替你投诉他到死。去年的答案被顶起来了,评论有人说我自私,我只想问候他一下,今天递送指标又没达到吧?(累?我这里有电梯!怕丢包?我这里除了有大电梯,还有残疾人坡道!)尊重契约精神有错吗?一个礼拜7天,我只有2天双休日可能白天在家,我想大部分人应该和我一样。平时工作日快递员直接把包裹丢门卫处的(他们现在养成了发个消息直接丢门卫处的习惯了,我敢说X通X达里几个老快递员工作日递件到我这里都不曾想过要来按我家门铃,因为有时我年休在家他们也是直接了来短信丢门卫处的)。但是在我有限的居家时间里你送个快递还不愿送上楼,你凭什么拿的工资?
在窗边装个滑轮,放个吊篮下去。
就碰过一次不愿意上楼的,在淘宝买的液晶显示器,一个巨大的箱子。。当时我住6楼没电梯。快递说你下来拿吧。我真心搬不动,直接回你不上来就拿走吧,不要了。后来上来了,又死活不让我开箱验货,我继续,你不让我开就拿走吧,不要了。后来就开了,没啥问题。是哪家快递我都忘了。。我是中通一生黑,碰过2次特别恶心的。一次是我去天津出差,写收货地址是酒店,提前一周发货,一周后人到酒店东西还没到,然后打电话查说退在北京站了。第二天就要用的东西,打电话去他们上海总部无果,北京站的人还电话过来骂我。后来还是我们北京的供应商开车去他们站里拉过来的。另一次是淘宝买衣服,过年的时候,快递休息我理解,我不理解的是休息完tm直接给我退件了。等我想起来去淘宝查已经自动确认了。那卖家也是个极品。。后来就不了了之了。总之后来淘宝店凡是用中通我都要求换圆通或者申通,换不了就不买了。。小快递公司太可怕了,他们自己的投诉电话根本就是笑话。现在用B2C的快递好很多,京东的快递素质还挺参差不齐的。有次我不在公司,货到付款快递还帮我把钱垫了。但是另一个就说送到小区门口让我出去取。。当然,没理,第二天又自己送上门了。。
在广州做过半年某通的快递员,我想我应该说两句。上面的很多回答都是站在“顾客是上帝”的角度回答问题的。下面我就站在一个快递员的角度说说为什么快递员不想送上楼。1、累(或者说是懒吧)对于没有电梯的老住宅楼,跑上跑下的送货确实很累。之前在广州送快递的时候我所负责的片区老住宅楼比较多,一般都是8层,也有9层的,没有电梯。送一天下来确实够累。作为一个正常的人,如果可以不用送上去,一般都会选择不送上去。2、时间不够,当天的件无法派送完。这是快递员不想上楼的原因之一,为了节省一点时间,因为件多,如果当天没有派送完,就会积压到第二天,如果连续好几天的件都有积压,就会导致派件时效低,这样公司是会扣一些钱的。曾经为了把当天的件派送完,我最晚的一次派件派到晚上11点。加上在处理一下收回来的件的就到了晚上12点多了。3、怕丢件平时我们送件的情景跟下面的图片差不多,只是我们骑的是自行车,不是电动车。(因为广州市区内是不允许骑电动车的,被交警抓到了就直接没收了。)(所以我希望地方政府能够批准像快递这样的特殊行业使用电动车和电动三轮车。这样能够大大提高派件效率和减少快递员的劳动强度及保障快件安全。如果快递公司能够为每个快递员标配一辆像上图一样的电动三轮车那就是极好的。)怕丢件是快递员不想送上楼的重要原因之一,如果丢了一个件,按公司的规定是一个件罚500,我自己曾经也丢过两个件,被公司罚了1000,当然在客户还没投诉之前也可以跟客户私了的。最倒霉的是我们的一个同事到楼上去派件,楼下一单车的货都被偷了,自己赔了3000多,公司帮赔了2000。以上3点就是快递员不想送货上楼的主要原因。快递不送上楼怎么办?我的建议是:尊重与真诚沟通其实快递员普遍是被人看不起的,如果您接到快递员打来的电话,叫您下去楼下拿一下快递,如果不方便或者不愿意下去拿,可以语气平和跟快递员说:我现在不方便下去,麻烦你帮忙送上来一下好吗?多数快递员听到这么说一般都会想办法给您送上去的。但请不要用“上帝”的口气说“不送上来就投诉你”之类的话,这样会导致最后双方都很不爽。其实人都是情感动物,快递员需要的是被尊重的感觉,给予尊重,回馈尊重,遇到问题,真诚沟通。拿到快递后别忘了对快递员说声“谢谢“,也许你看他面无表情,但在他的内心里会有一股暖流升起。关于快递员的态度问题:目前的快递行业整体服务水平偏低,待遇偏低,部分态度差的快递员确实是素质问题,遇到素质差,态度恶劣的快递员就一定要投诉。但请相信大部分快递员其实都还是不错的。
—————— 2015年3月更新 —————— 这不是一个职业道德问题,而是一个经济学问题。没有这些良莠不齐的快递,就绝对没有淘宝的今天。站在马云背后的,不仅是千千万万的女人,还有千千万万的快递小哥,深入到每一栋写字楼,深入到三线、四线城市,县镇乡村。从本题答案的赞同数分析,普遍赞同不妥协,要争取权益。那么,我预测,争取的结果是:上楼入户,将不再是快递的默认服务。上楼入户,将不再是快递的默认服务。上楼入户,将不再是快递的默认服务。上楼入户,将不再是快递的默认服务。以前,998就能新马泰,五天四夜。比自己去的机票+酒店还便宜。人家还管饭呢,还有导游呢。但是,有人骂啊,奸商,坏蛋,总领我们去购物,总领我们去购物。于是,奸商就认怂了。我们再也不敢了,我们领您纯玩以后。以后,纯玩新马泰,4998。您别嫌贵,还不打折。五毛钱一串的羊肉串,您别想了。肯定不是羊肉啊。好多矛盾,都是地沟油品质和大排档价格的矛盾。所以,快递将分为两种,一是上门件,一是网点自提件。您看,天猫自提点不是正在越来越多吗?有人可能觉得,我给的快递费不少啊,咋和购物团类比呢?为啥不能理直气壮的要求给我整全套儿服务?无论您给了多少运费,快递员送一个件儿,到底能挣多少钱?1元。1元。1元。 1元。无底薪,无社保。1元。而且不分重量,一封公函1元,一个箱子也是1元。相关背景1:顺丰网点没有加盟,都是直营。圆通、申通、中通、汇通、韵达、天天,都是加盟,没有直营。而且是层层加盟,层层承包。甚至网点老板和网点的快递员之间,也是承包关系。网点老板和快递员之间约定一个发件价格,快递员自行揽件要价。注:汇通得到阿里注资后,有了少部分直营网点,但是只送件,不收件。相关背景2:只有顺丰有明确的、统一的价格体系,并且能够在直营体系中有效地执行。对于个人而言,在官网查到的价格,就是实际的价格。不可议价,也(基本)不存在收件的快递员要高价的可能。电商,先和顺丰签合同,按照全国统一的标准,根据每个月的发件量,计算折扣比例。(可能极大客户有例外,我没有涉及过。)其它快递,圆通、申通、中通、汇通、韵达、天天,貌似都没有统一、明确的价格体系。即使有,在层层加盟体系下,也难以有效执行。都是快递员自己做主,看脸要价。电商自己和网点业务员或者网点承包者谈判。相关背景3:很多人都只知道顺丰服务好,但并不知道顺丰就多贵。顺丰和其它快递的价格差距,不是苹果和三星的差距。一般来说,是苹果和小米的价格差距,对于电商,是苹果和红米的价格差距。投诉呢,可行,肯定好使。如果投诉到快递公司,一般是,只要有投诉,公司先罚网点50,网点再罚快递员50。所以,投诉肯定好使。如果投诉到11185,所有快递的老大,邮政管理局,那么罚得就更多了。网址点这里这里: 但是,您要想好以下可能:用强力胶堵死您家单元门外对讲机的按键。下次再送件儿,他就说,哎呀,我想给您送上楼,对讲机不好使啊,叫不开门啊。您下来?—————— 2015年3月更新 END ————————————
2015年5月更新 —————— 评论里人说:这样垃圾的不遵守契约精神的服务,1块钱都给多了!还好意思找理由?用1块钱想买20块钱的服务 ……它又不是滴滴打车好嘛,拼了命的送红包。所以,这不是一个契约问题,而是预判问题。在付款与对方建立契约关系之前,就应该预判:自己的出价是否能够得到让自己满意的结果?如果不能,自己是否有办法约束对方?如果不能,自己是否能够接受加价?如果不能,是否应该降低心理预期?指责对方有什么用呢?指责对方就是在给自己预判失误找理由。还好意思找理由?!——————
2015年5月更新 END —————— 哎呀,人家刚洗完澡,还没穿衣服呢,你上来吧。 快递员不送件上楼这个问题和暴雨天打不到出租车本质相同。暴雨天出车,报酬小于潜在的车损风险成本。快递员送件的报酬少,小于上楼送件的时间成本和潜在的丢失风险成本。如果收入小于所付出的劳动,必然懈怠。快递送件,大概每个件提成1元。而且不分重量,一封公函1元,一个箱子也是1元。1件1元,这是什么概念呢?如果是送住宅区,跑上楼、敲门等开门、等签收、跑下楼,怎么也得3分钟吧,路上怎么也得3分钟吧,就是6分钟,一小时送10个件,挣10元。油钱、保险钱、维修钱、摩托车损耗还要自己承担,还不如去站街发传单呢。送写字楼的件儿就轻松多了,首先不担心没有人签收,公司有前台有同事,其次有电梯,而且密度大,一个住宅小区可能只有一个件儿,但是一个写字楼可能有20个件儿,其中还有非常轻便的信函,坐电梯到顶层,呼呼呼跑下来,20分钟就能搞定20个件儿。但是,即使送商务区的件儿,快递员也很难养家糊口。快递员的收入主要来源于收件。送件,尤其是住宅区的送件,完全是任务,赔本却不得不为之的任务。这时候,快递员就有了懈怠心理,想在楼下歇一歇喘口气儿。所以,问题的根源在于分配制度给予的激励不足。如果送一个件儿提成10块钱,他一准儿兴高采烈满脸堆欢的给您送上去,恨不得临走的时候再帮您带一袋垃圾下去。可是事实上,快递恶性竞争已经到了发指的程度。淘宝上的巨鳄,发件价格低的离谱儿,怎么可能每个件儿给送件员提成10元?5元都不可能。买家压价卖家,卖家压价快递公司,快递公司压价快递员,最后快递员能给买家什么服务?君不见淘宝上还有9块9包邮。令送件的快递员发指啊,恨死他们了得。一共9.9元,去掉卖家的利润、快递公司的利润、快递网点的利润,快递员只能一个件挣一块钱。你能期望得到什么服务?又回到老问题,中国快递业和中国制造业一样,陷入低价低质的怪圈。我瞎说一句,快递的运输能力已经建的很NB了,但是最后一公里却始终没解决好。其实,快递大多非常忙,但凡条件允许,体力尚存,他更希望送上去,而不是等客户磨磨蹭蹭的下来取,前者更有效率,速度掌握在自己手中。回归题主的问题,无论你出于什么动机,就是想让快递员上楼,那就说:我脚脖子崴了,不能动。如果你是女生,还有必杀技:哎呀,人家刚洗完澡,还没穿衣服呢,你上来吧。 挂断电话,查10个数,你就能听见敲门声了。以上。
厉害,这个话题和作者都火了,我说说我的理解1、快递,是门到门服务,任何一家快递公司都不敢明文规定说我们不提供上门服务2、物流,上门(或者是说上楼),是一个服务子项,需要付费,不付费默认不上楼3、之所以把物流公司也说进来,是要解释,有些人网上买狗粮和板式家具,太重,使用的又是快递公司,这样要送上楼实在够呛4、你知道你的宝贝在快递公司那里花了多少钱吗?省外10块,省内6块,这基本上是大卖家给出的价格,甚至更低。你见过路边摊有五星级服务比如有门童、有客服经理、有大堂、有清洁等等不同部门人员的么。你试下用联邦、DHL和顺丰这些高价快递看看,你看他们敢不敢跟你叽歪让你下楼取?有也极少5、买个宝贝,你就买了“上帝”资格?跟你说,送快递的很多都是小老板,你折腾他,让他少挣钱,你见过身上有点钱的人会非常在乎地上掉的那5毛人民币么6、我不是来惹争议什么的,我也没有想笑话作者的意思,只是把现实情况掰一掰,请不要太介意7、能不能上楼?能!不上来,你完全可以投诉,但是记得要投诉到400电话中,这样才有效。至于为这事大发雷霆,我只能告诉你不如意的事情太多,别累着
几年前,我写过这样一篇博客,现在贴过来
Dec 27 2010昨天中午收到顺丰快递的电话:“我在F楼地下车库,你快点来。”当时人有点疲惫不想过去,于是回了一个电话:“麻烦你送到汽车学院。”“我不会送的。”然后那人就挂了。早已习惯于快递员的无理,但是没想到价格最贵的顺丰也变得这么横,想想这此收的东西并不是太急,于是拨通了顺丰的电话。“顺丰负责送货上门吗?”“负责的。””我投诉,我的货单号是*****,快递员拒绝送货上门。”“请问您是因为快递员态度不好而投诉的吗?”“他态度极为蛮横。”“是这样子的,因为学校里面比较特殊,按规定快递员不能离开他的物件,所以我们都是让大家到一个地方去领,如果您拒绝去领的话,也是可以送货上门的。”“我拒绝。”后面的对话很顺利,接线小姐显得很有诚意。过了几个小时又收到顺丰的电话。“您好,学校这个地方比较特殊,我们无法提供送货上门,我们只能送到一个地方让大家来领,在你们学校就是F楼地下车库。”后面的对话很无聊,我也不想和她理论太多,说:“我等你们送货。”同时做好了第二次拒绝去F楼领货的准备。今天中午11:26收到短信:“您的快递到.在F楼地下车库.顺丰快递.十二点前拿.”号码和昨天的那个快递员不一样。我回拨了一个:“我要求送货上门,昨天那个快递员拒绝上门并且态度蛮横,如果你不上门的话,我会投诉到底。”“我们都是送货到F楼的啊。”快递员口气很无辜。“送货上门是你们的承诺。”“学校不让我们到处跑,学校三个部门管着我们。”“告诉我是什么规定,如果确实有,我愿意自己去拿。学校这边都是进出自由的,你如果不能进宿舍那么就送到我的学院楼。以前联邦快递就是直接送到学院楼的。”我当时还忘了说一句:“为什么我要寄东西的时候,你们快递员一会儿就跑到我实验室来了?”快递员小伙儿似乎很无奈:“那你等我电话吧。”中午12:17分收到快递员的电话:“你现在在哪儿?”那时我已经出门准备吃饭了,而F楼距食堂仅有100米,于是我反问了一下:“你现在在哪儿?”“我在F楼门口。”“你就在那儿等我吧,我反正也出门了。”于是在F楼门口收货。我不知道自己是否遇到一个还比较好说话的快递员,但是不论如何,我至少用自己的行动证明,即使是在学校里面,只要你坚持要求,快递员也是有可能送货上门的。记得刚上大学的时候快递员可以把货物直接送到寝室楼下,不知从什么时候起,自取成了一个行业规则,承诺送货上门的快递公司拒绝送货上门,而这种并非
理所当然的现象却成为一个惯例,于是大家一边在网上骂快递员的蛮横无理,一边又乖乖地跑去取货。当一个个的个体开始放弃自己的权利的时候,有一天这项权利
就会从一个集体中整个的失去,即使是白纸黑字写出来的权利。撇开那些自认服务质量差的什么通什么达的妖怪快递公司们不谈,至少对于收费最高的顺丰快递,我只要还有机会收他们的货,我一定会坚持送货上门。对于
蛮横无理的快递员我要做的不是带着怒气去领货,然后在网上骂他们,我应该直接拨一个电话去投诉,其实真不是很麻烦的事情。并且我希望读到这一篇文章的你,
也能坚持自己的权利,坚持自己的权利就是在为集体做贡献。
其实你们不知道:1. 不少小快递公司或者大快递承包出去的小快递点甚至一些大快递公司都不帮员工配备送货车(电动车、摩托车、单车),而是员工自己购买的,安全自己负责。2. 小区保安不理、不保管、不给进。你可以沟通,但很麻烦,没有多少顾客主动要求和保安沟通帮忙保管车辆。3. 单人车上面太多货物,也是一个安全问题。4. 跑上跑下的话,一来影响效率(附近可能有多人在等啊),二来这份工作已经差不多不值得干了(提高快递成本)。5. 基本没什么培训,这也是公司的错啊。6. 丢了货物自己赔,送不完加班送。基于上面的一些点,一般我会体谅快递人员。当然我也希望见到改进,支持大家曝光快递行业的问题,促进行业、公司的改进。
我觉得自己下去拿也挺好的:1、在淘宝上留地址时不留自己的房间号,只留哪一栋楼就行,避免坏人利用你的信息做坏事。【个人觉得最重要】2、3楼也不是很高,上下一趟+取快递签字也最多5-10分钟左右。权且当做调节状态和锻炼身体了啊!3、快递员其实很辛苦的,每天送许多的东西,再想一下前两点,自己下去拿也算是利人利己的事情了。至少有而不止有以上三点分析出来了下楼取快递的好处,题主何乐而不为,何苦于在知乎上还要问这个问题呢。
说个题外话,快递地址写得详细到门牌号是很不安全的。安全的做法的是:即使快递员愿意送货上门,也应该只写详细到楼号的地址,自己下楼去取。独居女性更要注意,万万不可以任何方式泄露“自己是独居”的情况,非常不安全。公司地址就无所谓了。
老家旧房子住6楼没电梯 有次收快递,快递很有道义的说,请到三楼拿快递,我问为啥,答曰:一人走一半。。。
打电话给快递公司确认一下快递公司是否有送上门的服务。

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