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杭城4S店抢滩“夜场”生意
  日 06:03:25 星期五
“上周持续下雨,这周又连续几天高温。这两天,店里基本上没有人来看车,订单量也有明显的减少。”这是记者近几天在走访杭城多家4S店时发现的一个普遍现象。
如此惨淡的销售状况,除了天气原因外,杭州限牌传闻风慢慢褪去,消费者在购车时又重回理性。从现阶段看,杭城车市已经正式进入传统的淡季,不少经销商为了缓解淡季销量的不给力局面,纷纷摆起了“夜场”,希望能冲冲量。
看车人数、订单量骤减
记者在走访时发现,部分4S店展厅里只有三五个销售顾问在聊天,看车的人寥寥无几。“这几天,来店里看车的人不多,每天来店的客户只有几组而已。”斯柯达浙江捷康4S店销售主管胡月萍说,近期,由于天气原因,消费者出行困难,看车的人凤毛麟角。本来买车意向很强烈的消费者,买车的热情也逐渐降下来。
“跟上个月相比,这几天的订车量,只能用惨淡来形容。上个月受限牌风影响,每天看车人数多达15-20组,但本周以来每天只有2-3组,有时甚至更少。”艮山东路上一家合资品牌的负责人说,前段时间,杭州限牌传闻沸沸扬扬,原本计划在7—8月买车的消费者将计划提前,4S店每天都出现扎堆的局面。过了一段时间后,消费者都逐渐回归理性,看车的人数明显减少。
“上个月的销量是5月的三倍左右,上个月成交量堪称是上半年的巅峰。7月份以来,看车的人数明显减少,订单量成交量也骤降。”某热门品牌的销售总监表示,或许这样的淡季局面还要维持一段时间。
据了解,限牌风确实让杭城的经销商尝到了甜头,但是很多经销商都表示,消费者盲目抢车后,透支了未来销量,从长远来看对经销商还是造成了一定压力。
4S店摆起“夜场”妄图扭转颓势
随着杭城温度不断升高,车市也正式宣布进入“准淡季”。很多经销商表示,一到夏天很多消费者更愿意晚上出来看车,为了能够招揽到更多的客户并且提高销量,店里已经变了花样来吸引消费者购车,包括延长营业时间等,希望在夜间销售中冲冲量。
“6月因为限牌传闻,瞬间飙升的销量确实让我们很意外,但这也让很多消费者提前了购车计划,这让传统的淡季更是雪上加霜。”某日系品牌的负责人表示,除了周末4S店推出团购活动、参加车展提高销量之外,夜间销售就成了他们新的经济增长点。
“很多客户都是上班族,白天根本没有空,现在延时营业,不仅让他们享受了清凉,而且大大方便他们来购车。”胡月萍说,夜间销售既方便了消费者,又方便了4S店错峰工作。
业内人士表示,如今杭城的汽车保有量越来越大,在双休日购车、保养、维修的车主扎堆现象严重,部分4S店的应对能力捉襟见肘。夜间延时营业,除了方便广大车主外,也是4S店自身盈利模式的拓宽。
来源:每日商报 作者:见习记者 潘婷婷 编辑:郑海云
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出门在外也不愁杭城4S店抢滩“夜场”生意 08:09:49
“上周持续下雨,这周又连续几天高温。这两天,店里基本上没有人来看车,订单量也有明显的减少。”这是记者近几天在走访杭城多家4S店时发现的一个普遍现象。
如此惨淡的销售状况,除了天气原因外,杭州限牌传闻风慢慢褪去,消费者在购车时又重回理性。从现阶段看,杭城车市已经正式进入传统的淡季,不少经销商为了缓解淡季销量的不给力局面,纷纷摆起了“夜场”,希望能冲冲量。
看车人数、订单量骤减
记者在走访时发现,部分4S店展厅里只有三五个销售顾问在聊天,看车的人寥寥无几。“这几天,来店里看车的人不多,每天来店的客户只有几组而已。”斯柯达浙江捷康4S店销售主管胡月萍说,近期,由于天气原因,消费者出行困难,看车的人凤毛麟角。本来买车意向很强烈的消费者,买车的热情也逐渐降下来。
“跟上个月相比,这几天的订车量,只能用惨淡来形容。上个月受限牌风影响,每天看车人数多达15-20组,但本周以来每天只有2-3组,有时甚至更少。”艮山东路上一家合资品牌的负责人说,前段时间,杭州限牌传闻沸沸扬扬,原本计划在7—8月买车的消费者将计划提前,4S店每天都出现扎堆的局面。过了一段时间后,消费者都逐渐回归理性,看车的人数明显减少。
“上个月的销量是5月的三倍左右,上个月成交量堪称是上半年的巅峰。7月份以来,看车的人数明显减少,订单量成交量也骤降。”某热门品牌的销售总监表示,或许这样的淡季局面还要维持一段时间。
据了解,限牌风确实让杭城的经销商尝到了甜头,但是很多经销商都表示,消费者盲目抢车后,透支了未来销量,从长远来看对经销商还是造成了一定压力。
4S店摆起“夜场”妄图扭转颓势
随着杭城温度不断升高,车市也正式宣布进入“准淡季”。很多经销商表示,一到夏天很多消费者更愿意晚上出来看车,为了能够招揽到更多的客户并且提高销量,店里已经变了花样来吸引消费者购车,包括延长营业时间等,希望在夜间销售中冲冲量。
“6月因为限牌传闻,瞬间飙升的销量确实让我们很意外,但这也让很多消费者提前了购车计划,这让传统的淡季更是雪上加霜。”某日系品牌的负责人表示,除了周末4S店推出团购活动、参加车展提高销量之外,夜间销售就成了他们新的经济增长点。
“很多客户都是上班族,白天根本没有空,现在延时营业,不仅让他们享受了清凉,而且大大方便他们来购车。”胡月萍说,夜间销售既方便了消费者,又方便了4S店错峰工作。
业内人士表示,如今杭城的汽车保有量越来越大,在双休日购车、保养、维修的车主扎堆现象严重,部分4S店的应对能力捉襟见肘。夜间延时营业,除了方便广大车主外,也是4S店自身盈利模式的拓宽。来源:每日商报&&&&作者:见习记者 潘婷婷&&&&编辑:朱捷&&&&
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