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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-02 01:20 标签： ne是什么快递
货运与快递的区别是什么_图文_百度文库
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货运与快递的区别是什么
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EMS快递的（经转处理中）是什么意思？
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出门在外也不愁无人机快递_百度百科
无人机快递
，即通过利用设备和自备的程序控制装置操纵的不载人运载包裹，自动送达目的地，其目的主要在于解决偏远地区的配送问题，提高配送效率，同时减少。[1-2]
2013年6月，美国Matternet公司在和多米加共和国测试了无人机网络，无人机能够携载2公斤物体飞行9.7公里。该公司希望建立一个庞大的国际无人机运输网络和无人机配件全球供应系统，同时，还计划建立充电基站，使无人机可以沿途降落进行充电。[3]
无人机快递
2013年9月，顺丰自主研发的用于派送快件的无人机完成了内部测试，在局部地区试运行。这种无人机采用八旋翼，下设载物区，飞行高度约100米，内置导航系统，工作人员预先设置目的地和路线，无人机将自动到达目的地，误差在2米以内。[4]
2013年12月，亚马逊表示在测试一个叫作”Prime Air“的无人机快递项目，通过使用8桨遥控无人机实现鞋盒包装以下大小货物的配送，所有订单从发货开始预计会在30分钟内送达1.6公里范围内的客户手中。与此同时，UPS也在试验类似的无人机设备。[5-6]
无人机快递
2014年8月，谷歌公布了悄然实施了两年的“”送货无人机研发项目，表示希望在几年内推出小型无人机快递服务。谷歌送货无人机的原型机宽约1.5米，高约0.8米，有4个推进器，能从距地约46米的高度向地面递送包裹。[7]
2014年10月，宣布将在德国实现无人机送货。该公司的四旋翼无人机可运载1.2公斤的货物，飞行时间可达45分钟，时速最高可达65千米，但该无人机并非完全脱离人力，依然受到地面工作人员的控制。[8]
2015年2月，淘宝联合圆通速递，在北京、上海、广州部分区域开展的无人机快递实验。该螺旋桨驱动无人机的型号为黑白机身，占地约0.25平方米。[9]
日，以色列公司推出送快递无人机，价格不足4000元。[10]
无人机快递
物流巨头纷纷试水无人机快递，似乎一场“”的革命就要到来。显而易见的是，无人机送货的好处多多。一方面，同城一小时内的运送时间，可以实现同城物流的加急业务，进一步开辟物流行业的细分市场，使物流网点、终端之间的流转获得更高效率。另一方面，当无人机的运营成本大幅降低后，还可以大量减少人力的使用。[11]
在技术上，无人机快递还处于试验阶段，其可靠性与飞行安全性还要面临考验。无人机的载重量一般不超过3公斤，续航时间仅20分钟上下，其最远也不超过10公里。此外，一旦遇到狂风暴雨，无人机会被刮得找不着北。如果无人机受到电磁干扰失去控制，只能机毁货亡。[12]
其次，如果不能实现比较彻底的高度自主，还需要人员地面遥控，那么这产生的也会让企业望而却步。因此，成熟可靠的人工智能是技术上的关键所在，而不论国内外，这些技术距离实用化都还有一定距离。[11]
无人机快递的实质是对的广泛使用，个别试验性运行尚无大碍，当无人机快递广泛普及形成比较密集的低空交通流的时候，空域管理与管制就必不可少。
然而，微型飞行器的雷达探测与通讯联络在技术上都属于空白，低空和超低空空域的管制与管理也很不成熟，相关管理部门在这方面少有成熟管理体系与操作经验。因此，无人机快递恐怕还没有普及就会状况频发乃至被叫停。[11]
美国亚马逊宣布无人机快递服务计划后，有民众对无人机表示反感。美国科罗拉多州迪尔地区探讨是否通过允许射击无人机的法案，一位当地居民甚至已经开始开设“如何射击无人机”的课程。有网友说：“我可不想每天听到无人机的噪音。”[13]
对于无人机快递测试，业内普遍并不看好，因为其立即实施还有一定的难度。
从覆盖区域上看，采用无人机派收件的形式，确实会弥补一些不足。但是，在部分偏远地区，快件带来的收益可能远远不够进行无人机网点建设、支付维修费用。虽然采用“无人机”能有效提高配送效率，减少人力、运力成本，但是，前期要支出相当高的成本。
尽管从技术上讲无人机快递可以实现，但在政策层面存在一定推广风险。此类飞行器上天，至少还要解决低空运输管制问题，这还需要相应的政策出台。[14]
不过，无论无人机的驾驶控制还是的管理与控制问题，其实都可以用人工智能的程序管理来解决。假以时日，相信高度发展成熟的智能系统可以解决从物流管理到无人机驾驶，再到空域管制的一系列全系统的难题，当然这有赖于科技人员的努力。[11]
无人机送快递成本几何？低的吓人
在持续测试下，亚马逊在无人机方面优势不断提升。日前，有研究公司发布研究报告称，亚马逊通过无人机配送快件成本能降低到约1美元/件，仅相当于目前当日达业务的零头。在业内人士看来，无人机未来在快件配送方面将大有可为，但由于受政策、安全等因素影响，中国难在五年内实现大范围商用。
押宝无人机
亚马逊作为最早一批测试无人机派送快件的商业企业，在此方面投入了极大的精力和热情。目前，亚马逊不仅成为技术最成熟的企业之一，也在实际应用中积累了大量数据和经验。
金融研究公司ARK Invest日前在一项研究中表示，亚马逊无人机送快递每件成本能降低到仅约1美元(约6元人民币)，配送时效也提升至最快30分钟送达。
亚马逊在无人机方面的测试颇为坚定，甚至推动着美国政府政策的制定。亚马逊CEO杰夫·贝索斯在2013年底首次对外透露了亚马逊的“Prime Air”物流计划，即希望通过遥控无人机运送小型包裹。此后亚马逊在无人机方面的测试信息不断，但受美国政策方面影响，亚马逊甚至将测试搬到了澳大利亚、加拿大等地区。
随着亚马逊测试的不断深入，日前，美国联邦航空局FAA表示，亚马逊可以在美国自由测试货运无人机，前提是飞行高度不得超过400英尺，时速不得超过100英里/小时。
吸引亚马逊耗费重金测试无人机项目的是其无可比拟的天然优势。在业内看来，无人机配送不仅能大幅降低配送成本，还可提高效率，解决偏远地区的配送难题。目前，包括亚马逊、DHL、顺丰在内的企业均在大量测试无人机配送快件。
据了解，目前企业测试用的无人机主要为四旋翼或八旋翼式，飞行高度在1000米以下，飞行半径在10公里上下，承重在10公斤以内。
在业内看来，无人机非常适用于偏远地区和紧急件的派送，同时能有效提高配送效率，减少人力、运力成本。据了解，目前亚马逊每单的配送成本平均为2-8美元，如果大幅度采用无人机送货，配送成本将降至每件约1美元的最低水平。去年9月，DHL曾在一个月时间内利用无人机向德国北海一个名为Juist的小岛运送药品，解决陆运不便等难题。
亚马逊曾表示，最终目标是利用200-500英尺高度的天空进行无人机快递业务，通过低于55镑的高度自动化无人机，以飞行距离10公里以上、飞行速度50英里/小时的效率为消费者提供5镑以下的快件配送。
巨头的决定总有着惊人的相似，在无人机方面同样如此。顺丰作为国内民营快递巨头，也是最专注无人机的快递企业。目前，顺丰正在珠三角地区大量测试无人机，收集飞行数据，为将来整体运营、调试系统的搭建提供数据支撑。据了解，顺丰无人机测试点航线包括山区、大型湖泊水库、偏远乡村等。
虽然国内快递企业使用无人机配送快件消息不断，但多为营销之举，并无太大实际运用意义。此前甚至传出遥控员坐在电动三轮车上遥控头顶的无人机配送快件。有业内人士向北京商报记者坦言，虽然国内无人机技术与美国等地尚存在较大差距，但最关键的还是政策问题，国内无人机投入快件配送至少要到4-5年以后。
据了解，国内2009年相关部门下发的《民用无人机空中交通管理办法》并未涉及商业应用的相关内容。上述业内人士表示，目前国内无人机应用范围控制在500米以内，飞行高度一旦超过1000米即有可能危及飞机航线安全。无人机的大规模应用意味着需要申请大量航线，在目前情况下并不现实。
安全问题是相关部门和企业必须重视的一个因素。在相关部门看来，无人机的商用将使恐怖袭击安全隐患加大。在上述业内人士看来，受天气等因素影响，无人机也存在随时坠落的可能。此外，无人机旋翼等部件也存在伤人的概率。
但无人机市场的繁荣已经促使国内相关部门加速制定相关飞行标准。据了解，以中国航空器拥有者及驾驶者协会(AOPA)为代表的组织，正在推动无人机行业的飞行标准，以及合规化。同时我国的《无人机飞行管理规定》正在制定当中，可能将对此类飞行器的商业应用做出明确规定。
．凤凰网[引用日期]
．人民网[引用日期]
．腾讯网[引用日期]
．新华网[引用日期]
．腾讯网[引用日期]
．新浪网[引用日期]
．新华网[引用日期]
．网易新闻[引用日期]
．新华网[引用日期]
．新浪科技[引用日期]
．人民网[引用日期]
．新华网[引用日期]
．新华网[引用日期]
．人民网[引用日期]
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快递和物流有什么区别？
简单来说，快递走的航空件，普运走陆运，快递贵点，普运便宜点。复杂一点的话就要看你发什么了？要是小件紧急的必须发快递，要是快件很重要建议顺丰，会更安全点。要是大件又不太着急的，就建议你走陆运了，价格更经济实惠，而顺丰的普运比其他物流公司更优质的是免费送货上门，其他物流公司要收费的。具体要看你发的是什么了
等客户的长期需求。
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