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第1页:全新的2011款宝马5系欧版车型的官方介绍目录
第2页:华晨宝马内饰部分
  2011款宝马5系的传动系统分为三款变速箱,分别为六前速手动、八前速自动和八前速"Sport Automatic"手自一体,其中"Sport Automatic"变速箱配备有方向盘换挡拨片。
  内饰部分,宝马新一代5系经过了重新的设计,大气而不失动感。配备第四代i-Drive多媒体控制系统,高端型号还为后座乘客准备了独立显示屏和双区自动恒温空调等高级设备。
  2011款新一代宝马5系车身尺寸为64mm,与现款国内5系Li车型相比,长宽均有所增大,只在车身高度上略有减小。新车轴距长度达到2968mm。
  新宝马5系在外观方面借鉴了现款5系GT和7系的诸多设计元素,宝马家族标志性的双肾形进气格栅尺寸比现有车款略有加大,头灯的设计与曝光的新一代3系又十分相像,而尾部的LED灯组没有什么新意,与多款不同品牌车型均有相仿之处。
  关于新一代宝马5系的动力系统,宝马为其准备了两款新型涡轮增压发动机,这也是宝马未来发动机的发展方向。顶级版本车型550i采用4.4L的V8双涡轮增压发动机,最大马力达到407ps,扭矩高达600Nm,百公里加速时间为5秒,极速被限定在250公里/小时。
  宝马新一代5系将主推535i型号车型,这款车型搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率为306ps,峰值扭矩达到400Nm,而且最大扭矩平台覆盖rpm,百公里加速时间6.1秒,极速依然被限制在250公里/小时。
  2011款宝马5系的传动系统分为三款变速箱,分别为六前速手动、八前速自动和八前速"Sport Automatic"手自一体,其中"Sport Automatic"变速箱配备有方向盘换挡拨片。
  内饰部分,宝马新一代5系经过了重新的设计,大气而不失动感。配备第四代i-Drive多媒体控制系统,高端型号还为后座乘客准备了独立显示屏和双区自动恒温空调等高级设备。
  简评:5系车型一直以来都是宝马的主力盈利车型之一,此次换代车型的推出必将再次引起一阵风潮。近年来,宝马对于中国市场的重视程度与日俱增,换代车型很可能会在未来引入,但是并不确定具体时间表,相关消息我们将继续关注,请继续留意我们的后续报道。(来源:爱卡汽车)
(责任编辑:李浩)
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