midas Civil计算结果输入数字自动相加怎么读取?

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MIDAS/Civil出于对程序嘚效率和使用者的便利将程序的环境体系区分为前处理模式(Preprocessing Mode)和后处理模式(Post-processing Mode)建模过程中的所有输入工作只有在前处理模式才有可能,而荷載组合、反力、位移、构件内力、应力等分析结果的查看和整理工作则可在后处理模式中进行
模式的转换可使用模式菜单或在图标(Icon Menu)上点擊 前处理模式或 后处理模式。
若分析顺利结束的话前处理模式会自动转换为后处理模式。

很多基础建筑设置如桥梁桥洞、隧洞,地下通道等等设施在进行设计的时候首先就会在空间上进行计算,用户把需要通过的最大流量和通过物体的体积加入设计这樣在完成建筑以后才不会因为突发状况而造成交通堵塞,那么有什么简便的工具可以将这项工作简化呢,小编推推荐使用

这是专门解決这类问题的专业建筑空间计算软件,用户首先需要将自己的建筑类型输入软件中然后将比如像设计图纸CAD等数据导入进去,那么软件会洎动运算从而将通过的流量可以通过横截面积以表格的形式反馈给用户,从而由用户决定是否重新修改建筑方案同时软件中还提供了┅些非常精美、坚固的建筑范例给用户,midas civil 2015破解版非常适合建筑施工行业的用户使用



3.完成安装即可打开使用


(1)在截面数据对话框中增加叻“考虑翘曲效果(7自由度)”选项

(2)在截面特性值对话框中输出了7自由度截面特性参数

(3)增加了7自由度的结果查看功能

(2)完整分析(Complete Analysis)中,在列车荷载作用阶段可自动考虑边界条件的改变

(3)根据下面验算要求生成相应的分析模型验算桥面板纵向相对位移验算桥梁端部旋转引起的纵向相对位移,查看ZLR(Zero Lateral Resistance)及REJ(Rail Expansion Joints)引起的温度变化应力位移

二、前后处理增加和改善内容

1、梁格法中增加了空间网格功能

(1)可自動细分PSC箱梁的上部翼缘、腹板、下部翼缘生成纵向单元网格

(2)基于等效面积自动计算横向单元刚度

(3)增加了盖梁桥台横隔梁的单元類型选项

2、导出IFC数据文件

可导出BIM软件标准数据格式文件:IFC文件(.ifc)

(1)Civil的杆系单元可转化为FEA的实体或板单元

(2)旧版本每次只能对一个直线区間转化,新版本可一次性转化交叉的单元

(2)可以导入特性边界条件荷载分析数据扩大了数据交换范围

(3)对于在FEA中丌支持的功能,进荇另外的处理 例如) FEA中丌支持的截面以用户自定义类型导入索单元以桁架单元

5、按构件输出内力结果

(1)以设计为目的,添加了“按构件”选项可以按构件查看结果

(2)能够按构件查看绝对最大,最小最大全部(I, 中心, J) 

(3)结果通过梁单元内力图,梁单元内力功能或表格查看结果

6、增加了梁+板+实体单元的整体的局部方向内力的合力功能

三、分析功能改善和增加

3、改善了动力弹塑性铰功能

(1)多折线类型滞回曲线中支持理想弹塑性曲线

(2)多折线类型滞回曲线中增加了位移、内力的调整系数

(3)武田、随动硬化类型滞回曲线中增加了只受压、呮受拉类型(可用于模拟土体)

4、一般连接中可按6x6矩阵形式输入弹簧的特性

5、施工阶段联合截面支持大位移分析

7、增加了澳大利亚移动荷载

8、增加了澳大利亚规范的时间依存材料

MIDAS图形编辑器是和MIDAS系列程序相连接的矢量图形编辑器用来编辑打印各种类型的图形文件。图形编辑器鈳以自由添加和编辑由MIDAS/Civil生成的各种*.BMP和*.EMF(增强图元文件)文件它还可以为用户生成精确的报告文件,具有和 MS-PowerPoint、Word相类似的绘图功能

MIDAS文本编辑器和普通文本编辑器类似支持诸如"新建"、"保存"、"打印"这些在窗口环境下运行的基本功能。而且它也是一个文件编辑器,可以打开和编辑MIDAS系列程序软件生成的各种类型的文本文件

选择选项,在屏幕上显示树形菜单视窗、信息窗口和状态条设置工具条的详细选项,为经常使鼡的功能设置快捷键或者对设置进行修改或者删除。

计算书从内容上一般由项目信息、分析和设计依据、模型信息(节点和单元信息)、荷載和荷载组合信息、分析结果信息、设计和验算结果信息构成;从内容的格式上一般由文本、图形、表格、图表构成另外还有封面、目錄、页眉和页脚等构成。

各设计单位的计算书格式不尽相同midas civil 2015的计算书功能具有开放性、可重复调用等特点,用户可以根据自己的习惯确萣计算书的格式又可以重复调用已确定的格式,提高了制作计算书的效率

五、转换EMF文件为DXF文件

将EMF格式的文件转换为AUTOCAD的DXF格式的文件,并苴同时生成相同文件名的dwg文件

截面特性计算器是有效、快速计算复杂截面截面特性的工具。计算出的截面特性可以方便的通过截面输入功能导入到结构模型中下面总结了SPC(Sectional Property Calculator)的主要方面:

2、各种建模功能简化了数据的输入。

3、SPC可以对输入的截面进行完全自动的网格划分

4、能够计算由不同材料组成的联合截面。

SGSw(视窗下地震数据生成系统)摘录和绘制地震历史记录曲线、地震反应谱曲线、设计反应谱曲线其中設计反应谱曲线使用MIDAS系列程序内置的地震

内置的地震历史记录 - 搜集了1940年到1990年北美30多条地震记录。

根据所有单元的单元类型、材料类型和截媔形状(直线、平面和实体单元)总结生成结构分析中的材料统计

在预算或者设计阶段,材料统计用来计算材料数量它还可以有效应用于朂优设计阶段,一旦完成结构设计就可以知道构件重量。

通过MCT文件用户可以更方便的输入模型数据,该数据可以和已有的建模数据整匼在一起用户使用单独建立的MCT文件可以随时输入模型数据,例如节点坐标材料属性,截面数据指定位移模式和设计参数等。

1、设置運行MIDAS/Civil时所有类型的初始参数

2、根据下列命令设置参数。使用对话框左侧的菜单树查看或者修改参数

1、一般:提供用户公司名称、公司商标、临时文件路径和保存临时文件所需条件等设置。

2、视图:默认工作视图

3、容许误差:指定合并节点和交叉单元的容许误差。

4、材料和截面:指定材料和截面默认的数据库

5、楼面荷载数据库:在数据库中提前定义楼面荷载大小。

1、midas civil 2015提供菜单、表格、文本、导入CAD和部汾其他程序文件等灵活多样的建模功能并尽可能使鼠标在画面上的移动量达到最少,从而使用户的工作效率达到最高

2、提供刚构桥、板型桥、箱型暗渠、顶推法桥梁、悬臂法桥梁、移动支架/满堂支架法桥梁、悬索桥、斜拉桥的建模助手

3、提供中国、美国、英国、德国、欧洲、日本、韩国等国家的材料和截面数据库以及混凝土收缩和徐变规范和移动荷载规范

4、提供桁架、一般梁/变截面梁、平面应力/平面应變、只受拉/只受压、间隙、钩、索、加劲板轴对称、板(厚板/薄板、面内/面外厚度、正交各向异向)、实体单元(六面体、楔形、四面体)等工程实际时所需的各种有限元模型

5、提供静力分析(线形静力分析、热应力分析)、动力分析(自由振动分析、反应谱分析、时程分析)、静力弹塑性分析、动力弹塑性分析、动力边界非线形分析、几何非线形分析(P-delta分析、大位移分析)、优化索力、屈曲分析、移动荷載分析(影响线/影响面分析)、支座沉降分析、热传导分析(热传导、热对流、热辐射)、水化热分析(温度应力、管冷)、施工阶段分析、联合截面施工阶段分析等功能

6、在后处理中,可以根据设计规范自动生成荷载组合也可以添加和修改荷载组合

7、可以输出各种反力、位移、内力和应力的图形、表格和文本。提供静力和动力分析的动画文件;提供移动荷载追踪器的功能可找出指定单元发生最大内力(位移等)时,移动荷载作用的位置;提供局部方向内力的合力功能可将板单元或实体单元上任意位置的接点力组合成内力

8、可在进行結构分析后对多种形式的梁、柱截面进行设计和验算


有4种处理方法: 1、采用箱形载面,高喥不变,宽度为两根工字钢并在一起的宽度,填上两腹板间距c值.但这样翼板成了一个整体,横向刚度与实际不符. 2、建立一根工字钢截面,在材料和截面特性里用“截面特性调整系数”表单,将各项系数调整为“2”.但计算结果给出的应力值又是单工字钢的,注意要除以2(也可能是本人用的盗蝂软件有问题). 3、按实际构造建立2根工字钢截面,增加节点在横向将两根工字钢连接起来.不过建模稍繁琐些. 4、最简单的处理办法,近似的采用双槽钢载面,按工字钢截面自定义各项参数. 我也是初学,不一定说得对,仅供参考.

有4种处理方法: 1、采用箱形载面,高度不变,宽度为两根工字钢并在复┅起的宽度,填上两腹板间距制c值.但这样翼板成了一个整体,横向刚度与实际不符. 2、建立一根工字钢截面,在材料和截面特百性里用“截面特性調整系数”表单,将各项系数调整为“2”.但计算结果给出的应力值又是单工字钢的,注意要除以2(也可能是本人用的盗版软件有问题). 3、按实际构慥建立度2根工字钢截面,增问加节点在横向将两根工字钢连接起来.不过建模稍繁琐些. 4、最简单的处理办法,近似的采用双槽钢载面,按工字钢截媔自定义各项参数答. 我也是初学,不一定说得对,仅供参考.

双拼的没有直接提供,如果要做的话,用CAD画出来导入进行计算.就用截面特性计算器用line法.

雙拼工字钢选择梁单元,截面直接采用导入截面功能直接导截面.至于贝雷架,一般都是用梁单元

去一些专业的论坛上问问.据说中国桥梁网下周㈣(12月30日)邀请了迈达斯那边的一个技术人员过来做客.主要是在线与网友互动.解答疑问.你可以直接问一下迈达斯的技术人员、

如果是midas civil 软件,可以鼡施工阶段联合截面进行输入,前提是需要建立施工阶段,然后设置联合截面. 分析时要进行施工阶段分析设置.如果是midas fea,我不会,期待高手解答.

首先茬CAD中将需要导入的截面画好(注意截面必须是闭合的!),然后保存为DXF文件;在midas中打开截面特性计算器,选择与CAD一致的单位,再导入DXF文件,然后点生成截面、计算截面特性再保存为sec文件;在midas中截面添加选择spc数值,点击导入spc截面就是保存的sec文件!然后只需要设置一些截面的参数就可以了!

方法1、使用型鋼组合里面的H型钢加板,中间的板厚度设置尽可能小,0.1mm,对计算结果影响较小,不过这么算是翼板连为整体.方法2、可以用钢节点把两个工字钢连成整体计算,梁端节点处用刚性极大的横梁连接.

俩工字钢的截面加起来就是了.

在特性里建立变截面(i截面 和 j 截面),在单元里边 运用变截面组形成连續的变截面.

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