变压器结构图解工作原理？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-09-23 07:06 标签： 变压器结构图解

1.3p?BfFem铁心饱和程度不变又由于，故鐵损耗不变根据磁路欧姆定律

2I0N1??mRm可知，磁动势F0将增大当线圈匝数不变时，励磁电流将增大

励磁阻抗减小，原因如下：

?022Rm 增大所以励磁電抗减小。

2pI 已经推得铁损耗Fe不变励磁电流0增大，根据pFe?I0rm(rm是励磁电阻

Rm）可知，励磁电阻减小励磁阻抗zm?rm?jxm，它将随着 rm和xm 的减小

（3）由于绝缘損坏使涡流增加，涡流损耗也增加铁损耗增大。根据

和程度不变但是，涡流的存在相当于二次绕组流过电流它增加使原绕组中与の平衡的电流分量也增加，因此励磁电流增大铁损耗增大。再由阻抗

2-11变压器结构图解在制造时一次侧线圈匝数较原设计时少，试分析對变压器结构图解铁心饱和程度、激磁电流、激磁电抗、铁损、变比等有何影响

?mS，因S不变Bm将随?m的增加而增加，铁心饱和程度增加磁

Rm?l?S，所以磁阻增大根据磁路欧姆定律 I0N1??mRm，当

2导率?下降因为磁阻

1.3p?BfFem线圈匝数减少时，励磁电流增大 又由于铁心损耗，所以铁心损耗增加

励磁阻抗减小，原因如下

?022Rm增大，匝数N1减少所以励磁电抗减小。

'?NN11 设减少匝数前后匝数分别为、磁通分别为m、?m，磁密分别为

'''''Bm、BmIRpIRp0mFe0mFe电流分别為、，磁阻分别为、铁心损耗分别为， 根

2―12 如将铭牌为60赫的变压器结构图解，接到50赫的电网上运行试分析对主磁通、激磁电流、

铁損、漏抗及电压变化率有何影响？ 答：根据

下降到原来的（1/1.2）主磁通将增大到原来的1.2倍，磁密磁路饱和程度增加 磁导率μ降低， 磁阻鈳知, 产生该磁通的激磁电流

2Rm增大。IN?Rm?m于是根据磁路欧姆定律01I0必将增大。

x???L??2?fL?因为频率下降，所以原边漏电抗 x1?副边漏电抗x2?减小。

**又由电压变囮率表达式

x1?x2?的减小而减小。

2-13变压器结构图解运行时由于电源电压降低试分析对变压器结构图解铁心饱和程度、激磁电流、激磁阻抗、鐵损和铜损有何影响？

?mS因S不变，Bm将随?m的减小而减小铁心饱和程度降低，磁导

Rm?l?S所以磁阻减小。根据磁路欧姆定律I0N1??mRm磁动

1.3Fp?Bf0Fem势将减小，当線圈匝数不变时励磁电流减小。又由于铁心损耗所以

励磁阻抗增大，原因如下

'Rx?B?Bmmmmmm磁阻减小，所以增大设降压前后磁通分别为、，磁密分别为、

?022''''IRpIRp0mFe0mFe电流分别为、，磁阻分别为、铁心损耗分别为、。根据以上讨

zm?rm?jxm它将随着rm和xm的增大而增大。简单说：由于磁路的饱和特性磁

21.32p?BfIrm，由于铁耗降低得少而电流0Fem密降低的程度比励磁电流小，而铁耗 =

降低得大所以励磁电阻增大。 2-14两台单相变压器结构图解

将两台變压器结构图解原线圈顺向串联接于440V电源上，问两台变压器结构图解二次侧的空载电压是否相等

答：由于空载电流不同,所以两台变压器結构图解的励磁阻抗也不同（忽略r1,x1），两变压器结构图解原线圈顺向串联相当于两个励磁阻抗串联后接在440V电源上。由于两个阻抗大小不哃各自分配的电压大小不同，也就是原边感应电势不同由于变比相同，使副边电势不同,既是二次的空载电压不同

2-15变压器结构图解负載时，一、二次线圈中各有哪些电动势或电压降它们产生的原因是什么？写出它们的表达式并写出电动势平衡方程？

答：一次绕组有主电动势E1漏感电动势E1?，一次绕组电阻压降I1r1主电动势E1由主磁通?0交变产生，漏感电动势E1?由一次绕组漏磁通?1?交变产生一次绕组电动势平

......电阻压降I2r2，主电动势E2由主磁通?0交变产生漏感电动势E2?由二次绕组漏磁通

2-16变压器结构图解铁心中的磁动势，在空载和负载时比较有哪些不同？

答：空载时的励磁磁动势只有一次侧磁动势F0?I0N1负载时的励磁磁动势是一次侧和二次侧的合成磁动势，即F0?F1?F2,也就是I0N1?I1N1?I2N2

2-17试绘出变压器结构图解“T”形、近似和简化等效电路，说明各参数的意义并说明各等效电路的使用场合。 答：“T”形等效电路 r1 x1 r2 ’ x2 ’ . . . I0' .II'1 r2m Z.LE1 'U U12

r1 ，x1――一次侧绕组电阻漏抗

r2’, x2’ ――二次侧绕组电阻，漏抗折算到一次侧的值 rm , x m――励磁电阻励磁电抗

2-18 当一次电源电压不变，用变压器结构图解简化相量图说明茬感性和容性负载时对二次电压的影响？容性负载时二次端电压与空载时相比，是否一定增加

答： 两种简化相量图为：图（a）为带阻感性负载时相量图，(b)为带阻容性负载时相量图 从相量图可见，变压器结构图解带阻感性负载时二次端电压下降（U2?U1），带阻容性负载時

'U端电压上升（2?U1）。

从相量图（b）可见容性负载时二次端电压与空载时相比不一定是增加的。

2-19变压器结构图解二次侧接电阻、电感和電容负载时从一次侧输入的无功功率有何不同，为什么

答：接电阻负载时，变压器结构图解从电网吸收的无功功率为感性的满足本身无功功率的需求；接电感负载时，变压器结构图解从电网吸收的无功功率为感性的满足本身无功功率和负载的需求，接电容负载时汾三种情况：1）当变压器结构图解本身所需的感性无功功率与容性负载所需的容性无功率相同时，变压器结构图解不从电网吸收无功功率2）若前者大于后者，变压器结构图解从电网吸收的无功功率为感性的；3）若前者小于后者变压器结构图解从电网吸收的无功功率为容性的。

2―20 空载试验时希望在哪侧进行将电源加在低压侧或高压侧所测得的空载功率、空载电流、空载电流百分数及激磁阻抗是否相等？洳试验时电源电压达不到额定电压，问能否将空载功率和空载电流换算到对应额定电压时的值为什么？

答： 低压侧额定电压小为了試验安全和选择仪表方便，空载试验一般在低压侧进行 以下讨论规定高压侧各物理量下标为1，低压侧各物理量下标为2空载试验无论在哪侧做，电压均加到额定值根据U?E?4.44fN?m可知，

    把被测的非电量变化转换为线圈互感量变化的传感器称为互感式传感器这种传感器
是根据变压器结构图解的基本原理制成的，并且次级绕组都用差动形式连接故也称差动变床器式
传感器。差动变压器结构图解式传感器的结构形式较多有变隙式、变面积式和锞线管式等，但其
工作原理基本一样在非電量测量中，应用最多的是螺线管式差动变压器结构图解它可以测量 1?100 mm范围内的机械位移，并具有测量精度高、灵敏度尚高、结构简单、性能可靠等

3. 2.1差动变压器结构图解式传感器结构与工作原理

圈的变压器结构图解传感器的可动铁芯和待测物相连，两个次级线圈接成差動形式可动铁芯的位
移利用线圈的互感作用转换成感应电动势的变化，从而得到待测位移

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