但是，实际上，陆风X7这款车的动力部分其实都是在延续X5，这样真的能行吗？从名字上...怎么没有在动力上面多下一些功夫呢，这样的配置到底能不能行，据说未来陆风X7可能会增...
动力强劲，跑起来如一头迅猛的“豹子”，大有赶超2.4L车型之势。与2.0T发动机相匹配的...它具有灵巧、低噪、动力强劲、经济等七大优势，让消费者以最低成本尽享豪华车的驾驶快...
放倒后排可以形成一张床，做个长途旅行，自驾游什么的，轮换休息，甚至睡在车里，那叫一个方便。总而言之，我坚信自己的选择是正确的。...
动力，空间，舒适度。小学文凭不会写了...
经过与同价性车型引比，大迈X5的性价比、外观吸引了我。大迈X5的空间很充足，储物空间非常丰富；方向指向很精准，操控性很好。整车舒适性良好，底盘能过滤大部分的凹凸...
这是一款很棒的车，排量不是很大，但是在市区绝对够用，平常油耗不高，高速更省。才开5000多公里，目前一点问题都没有，空间很大，平时全家出门旅游后备箱绝对够用！...
除了内舒适度其他都很好我十分喜欢...
买了不亏，追求舒适性和高配置的还是换轿车吧...
总得来说十分满意辣~~感谢陆风出品X5！希望他的品质始终如一辣！...
景逸x5汽车1.6尊享型的磨合期过了是不是更有动力...
看了许多车也对比了许多还是选择了陆风，只因朋友也有个开了一年了，还不错的，原本去看的时候比较中意X7，但空间稍微小了点，又要等车3个月，做生意拉拉货也不实用！所以...
感觉比H6还窄一些，但之后在4S店看实车，坐到内部空间，其实比H6还宽一点点，2.0T的动力，8AT变速箱，这个满足我的要求，试驾后觉得动力还不错，只是觉得声音稍微大了点。...
陆风x51.5T动力怎么样？平常开会不会有时候感觉动力不足？...
优点是可靠、环保、达到动力及油耗的平衡。其涡轮增压的介入，其动力响应快，反应灵敏...相比更加注重动力的2.0T车型，陆风X51.5T更像是SUV中的经济适用男，或者它的动力并不...
现在越来越多的年轻人倾向于买辆车去实现自己所追求的生活方式。而相对于其他车型来说，SUV拥有宽敞的驾乘空间，带来舒适的同时，大气运动的外形以及强大的内在性能更能...
陆风X5手动动力很好，我最喜欢的就是动力，然后就是X5的空间！...
动力可以，够我用了，当时销售告诉我2.0T动力好，但我考虑主要在城市开，出门的机会不多，考虑到油耗，所以选择了1.5T，当时买车时特意试驾了陆风X51.5T跟某6的1.5T，陆...
除了内饰方面其他我都喜欢...
再过几天，1月8号奔腾X80跟随我满11个月，今年的2.8号，过春节，车也一整年了。之前6000公里的时候发过作业，有人说只跑几千公里说的不够准确，了解不够全面。现在都跑...
动力这些都还行。性价比也挺高，现在他们加了五千块钱的装饰卖，不知道以后会不会涨价啊？提了车的朋友都给给建议呗！...宝马x5排量2.0t动力怎么样_百度知道
宝马x5排量2.0t动力怎么样
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百公里都没戏，不过饭得一口一口吃，路要一步一步走，但现在你应该知道了，技术慢慢提升，排量也得逐渐减小，奥迪Q7也将要出2，会吓着人的，况且也不止一家如此，给消费者们一个习惯的过程。其实当今的首要问题不是技术;百公里的水平.5T的X5，更多的在于观念。在传统印象里小排量往往意味着低端.0L双增压，这么做并非厂家的什么阴谋.0T，根本原因还是法律法规的限制，全新沃尔沃XC90全系都是2，你看大家都是这么干的这俩车的油耗绝对不可能达到4升&#47，8升&#47，别到时候Duang~的一下突然出个1
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不必担心动力 试驾宝马X5 xDrive28i
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不必担心动力 试驾宝马X5 xDrive28i
　面对欧盟近乎苛刻的排放标准，欧洲各大车企也采取了针对性举动，这其中以插电混动和小排量涡轮增压车型为现阶段最为可行的解决方案。在沃尔沃、奥迪相继为自家的旗舰SUV车型配备小排量涡轮增压发动机后，宝马也紧随其后，成都车展发布的宝马X5 xDrive28i和X6 xDrive28i可以看做是最好的回应。降低排量的同时也进一步拉低了车辆的起步售价，可是问题来了，仅2.0L排量的发动机能带动这么一个“庞然大物”么？别急，这篇试驾文章我们重点就来解答这个问题。
宝马为何推出X5 xDrive28i/X6 xDrive28i？
　　我们知道X5 xDrive28i/X6 xDrive28i均搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，如此做的目的在于针对欧洲苛刻的排放标准限制（欧盟规定2020年预计二氧化碳排放标准为95克/公里，百公里4.2L油耗）。在没有取得技术上重大突破的今天，降低发动机排量则是最直接的减排方案，只不过这次是换做了尺寸更大，重量更重的中大型SUV上。
X5 xDrive28i/X6 xDrive28i会不会很肉？
　　更低的排量难免让人会觉得有“小马拉大车”之嫌，不过如今宝马在发动机领域可谓很有一套，小排量发动机也能够压榨出惊人的动力。就拿X5 xDrive28i和X6 xDrive28i为例，在高效动力的配合下，它们的0-100km/h加速仅为7.5秒和7.4秒。如果还没有概念的话，点评君可以为大家再举例对比。奔驰ML320（3.0T发动机）的0-100km加速官方成绩为7.7秒、奥迪Q7 35FSI（3.0T发动机）的0-100km加速官方成绩为7.9秒。数据可以直观的说明问题，X5 xDrive28i/X6 xDrive28i真的不肉！至于驾驶感受，我们会在驾驶环节做具体介绍。
产品名称厂商报价75.80万83.80万排量(L)2.02.00-100加速时间7.57.4最大功率(kW)180180最大功率转速(rpm)最大扭矩(Nm)350350最大扭矩转速(rpm)　　动力方面，X5 xDrive28i/X6 xDrive28i均搭载了一台代号N20B20A的2.0L涡轮增压发动机。该发动机我们非常熟悉，它也同样搭载在宝马328i、X3 28i、X1 28i等宝马车型上。HPI高精度燃油缸内直喷系统、双涡管单涡轮增压系统以及VALVETRONIC电子气门系统等先进技术的加入使得该发动机表现出高效动力与出色燃油经济性。它的最大功率为180kW/rpm，最大扭矩为350Nm/rpm。这也是为什么运用了仅2.0L排量发动机，X5 xDrive28i和X6 xDrive28i也能有比较出色的0-100km加速成绩的一方面原因。
　　外观与现款X5只存在细微差异：
宝马X5 xDrive28i/X6 xDrive28i利用搭载更低排量发动机进一步拉低了售价，并且它们的动力表现就数据而言依旧值得期待，0-100km/h加速成绩甚至超越了同级竞品车型的3.0T发动机，这也从侧面说明宝马在动力系统方面目前有着较大优势。当然，四缸2.0L涡轮增压发动机实际表现是不是依旧如同它的数据参数一样抢眼？我们马上揭晓答案。
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　由于宝马X5 xDrive28i和X6 xDrive28i仅是在动力方面与此前车型有所不同，因此我们重点也是关注于车辆换装了2.0T发动机后到底动力是否够用、平顺性如何以及各个模式间的差异变化。因此我们仅拿一部宝马X5 xDrive28i做针对性试驾体验便足以说明问题。
　　宝马X5 xDrive28i整体驾驶感觉与现款宝马X5 xDrive35i非常相似，当然我是指它的转向、油门/刹车以及底盘调教，所不同的是它们的动力方面。宝马X5 xDrive28i搭载的这台2.0L涡轮增压发动机中后段的加速表现让人很满意，几乎表现出了现款宝马X5 xDrive35i接近90%的动力水平，加速超车让人不会担心动力会拖了后腿。唯一最大的差异在于宝马X5 xDrive28i油门初段动力响应相对要更加平和，尤其是在除运动模式外的驾驶模式下，初段动力爆发不够强劲。
　　当然，如果你需要时时保持足够快速的动力响应速度的话，宝马X5 xDrive28i提供的运动驾驶模式就能帮上很大忙。通过对油门响应和变速箱换挡逻辑的调整，使得宝马X5 xDrive28i动力几乎是随叫随到，甚至不会让你感觉它是由一台2.0L发动机在提供动力输出。
　　当车辆驾驶模式选择在ECO下时，车辆提供有高速滑行模式（车速在50-160km/h之间），这时如果你抬起油门踏板，车辆会将不再提供发动机牵引力矩，此时你会看到发动机转速会下探到800rpm以下。
　　当然，4缸2.0L涡轮增压发动机的动力储备也不是那么深厚，至少在6缸、8缸发动机面前它还是显得缺少些许魅力。但点评君认为，作为豪华中大型SUV的买家而言，动力、操控性、通过性以及车辆的整体品质都是选择宝马X5或者X6车型的原因，发动机排量的下探确实降低了车辆的准入门槛，但它并非糊弄了事，而是通过实际表现告诉我们，就现阶段发动机技术而言，2.0T动力足够提供这么一台中大型SUV日常的一切驾驶需求，至少宝马这次是做到了。
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数据看着不错
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已有 802 人申请宝马X5/X6将推2.0T版 降低门槛近期上市
[摘要]我们从最新一期环保目录中发现了宝马X5 xDrive28i、宝马X6 xDrive28i车型，均搭载一台2.0T发动机。目前，我们从最新一期环保目录中发现了（、、）
xDrive28i、（、、）
xDrive28i车型，它们都将搭载一台2.0T发动机，预计两车有望在近期两个月内国内上市。宝马X5 xDrive28i环保目录信息从细节消息可以看出，两车均搭载了代号为N20B20A的2.0T发动机，这一发动机也在X1、X3、X4、Z4等车型上都有搭载，最大功率都为245Ps，峰值扭矩均为350N·m。所以，宝马X5、X6预计也将搭载相同调校的2.0T发动机，传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱，且配备了四驱系统。宝马X5宝马X6 xDrive28i环保目录信息宝马X6目前国内在售的X5和X6搭载的是3.0T和4.0T发动机，而即将推出的2.0T版本无疑将会进一步降低其售价门槛，宝马很显然非常“深谙”中国消费者之所好的。版权声明：本文系腾讯汽车（)独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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宝马X5报价2.0T宝马X5动力怎么样?
宝马X5报价2.0T宝马X5动力怎么样?
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一提起宝马X5，第一反应就是：“它是一款运动型的中大型SUV”。因为宝马X5 35i搭载的是百公里加速仅需6.68秒的3.0T发动机，大马路上深踩一脚油门就能秒杀绝大部分SUV；而宝马车型出色的操控性在X5 35i也得到了体现，让第一次接触X5 35i的人就能很有自信的去驾驭它。可今天的主角是一台换装了2.0T的宝马X5 28i，动力相比3.0T车型分别降低了61匹马力和50牛·米，从动力参数上看确实是降了一级。那么削减了1000cc排量的X5 28i是否就相当于减配了呢？本文将带领您一起感受一下这台追求均衡表现的宝马X5 28i。
宝马X5 本店最新价格变化报价及优惠
2014款 xDrive35i 领先型
↘218000元
2014款 xDrive35i 豪华型
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2014款 xDrive35i 尊享型
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2014款 xDrive35i 典雅型
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动力：换装2.0T也不怂 百公里加速7.44秒
得知宝马X5换装了245匹马力的2.0T发动机，虽然还没测试，但我并不觉得加速会慢很多，因为搭载这款发动机的328i、528i、X3 28i都拥有出色的加速能力，所以我也是满怀期待的来试驾这台X5 28i。
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虽然奔驰和奥迪都有拥有300匹马力以上的2.0T四缸发动机，但还是被宝马抢先一步将2.0T应用到中大型SUV。通过对比参数可以看出，宝马X5 28i的发动机功率并不输奥迪Q7和奔驰ML的3.0T低功率发动机，而且实际加速表现还超越了这两位对手。
相比3.0T的X5 35i，2.0T的28i加速能力确实很出色，排量小了1000cc但百公里加速成绩却只相差0.8秒不到，足以证明这套宝马2.0T+8AT动力系统拥有不凡的传动效率。
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在Comfor模式下，只要发动机转速超过3000转，应付城市道路超车、并线绰绰有余。但毕竟动力变小了，所以原本35i三分之一油门带来的加速度，28i就需要二分之一油门。比如当X5 28i在车速70km/h巡航时，踩下三分之一油门后转速会提升到2500rpm左右，此时的加速度略小，感觉加速力度不足；但若是踩下二分之一油门，转速会提升到3000rpm以上，这时加速力度就比较充足，所以开X5 28i需要加速时，踩深一点油门是必须的。
X5 28i的Sport模式很讨人喜欢，动力响应灵敏，低转速也能提供更多的动力输出。而最重要的是，它与我之前试驾过的1系、3系不太相同，X5 28i的Sport模式会维持在rpm，而1系、3系会维持在rpm，所以X5 28i在低速行驶时并不会像1系、3系那样有明显的撮车现象，反倒是开起来很顺畅。所以如果你喜欢回馈很直接的驾驶质感，甚至可以将X5 28i的Sport模式作为日常驾驶模式。
35i和28i除了动力系统上存在不同，在转向、悬挂方面都保持了高度一致，如果要说还有什么不同，那就是燃油经济性了。28i相比35i提升了20%的燃油经济性，我们实测28i百公里油耗为10.7升，比35i每百公里省2-3升油，所以说28i是一辆更均衡的宝马X5。
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X5 28i的这套ECO模式的逻辑很出色。启停系统和节能显示都比较常见，而滑行系统是新添加的功能，主要是当车速提升到50km/h-160km/h的区间，松开油门后变速箱会自动切换到N挡，转速会回落到怠速时的800rpm。而当你踩踏刹车踏板或油门踏板时，变速箱又会自动切换到与车速匹配的挡位（动力衔接间隙小于1秒），从而实现节油目的。
整套ECO模式使用时并不会出现明显顿挫感，而且确实比之前的ECO模式节油效果更加出色。只是在滑行时，踩踏油门后的动力衔接会有略微空档期（1秒以内），需要适应一下。
小结：动力和油耗表现均衡的宝马X5
宝马X5 28i在动力输出、驾驶模式的逻辑设计、燃油经济性这三方面都有着不错的表现。驾驶模式的升级，使得ECO模式变得更加省油，让SPORT模式在低速时不会有撮车感，可以作为日常驾驶模式来使用，而出色的燃油经济性让X5 28i拥有比35i更均衡的表现。
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