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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-10-13 02:15 标签： 分享朋友圈
懂车的朋友对比评价一下福克斯1.8和速腾1.6_百度知道
懂车的朋友对比评价一下福克斯1.8和速腾1.6
北京<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad岁男性主要市跑班家用想买部车福克斯1.8经典型手速腾1.6手间犹豫请懂车朋友帮帮忙综合油耗安全售力配置等等析比款车更更适合
提问者采纳
两款都错.选择：速腾
踏实安全操控楼主追求力刺激<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006a厢New Focus坐两辆车受内饰氛围,试驾受力特点.象每幸福理解同,每车理解同,幸福受相同.选哪辆车幸福选哪辆吧,我选速腾.衡量辆车能完全看排量能听1.6ST说处<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad.6ST价格高价高配置PQ35底盘ESP,侧气囊激光焊接实用备厢精细做工些用金钱衡量能用金钱衡量<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad-100km/h加速16秒呢家车少机展示自10秒内百公加速呢我ST8T等红灯停辆1.6ST面起步我特意注意<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad.6满劲没让我觉想按喇叭催觉（许辆1.6车主技术比较）所<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad.6ST绝辆车建议仅供参考!
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都其实车车间没比功率差10<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad千瓦觉变速箱加都北京根本需要考虑售保养等问题车肯定福克斯油耗高 1.8要别车比自车
其实别喜欢车呢建议买福克斯
外型漂亮福克斯级前保险杠 安全
如果主要是在城里跑还是速腾，不过我觉得应该是弄个1.8的，别看就差这么一点，1.6和1.8就差多了。在低速起步时可能不显，可是真跑起来绝对不一样，而且本身速腾也比较重，真用1.6的其实就有点小马拉大车的感觉，这样反而比1.8的更费，所以我比较推荐1.8的，而且北京街头开1.8T上下班的多了去了，所以弄个1.8的差不多，不过这个还看个人喜好吧。
美国车主要的优势就是跑高速，如果经常出去玩或经常跑高速就应该买这个，如果老在城里跑就一点优势都没有了，而且像福2在城里路油耗能达到11个左右。可是在高速上跑也就7个左右。就凭这个，也应该是选德国车比较好。
而且在城里车速也不快，城里二、三环的最高限速都是80，就算是撞上了也不会有很大的损伤的，这时德国车和美国车的安全性其实都是差不多，如果再...
买速腾不推荐1.6的。动力太差，我开过同事的，起步太肉了。楼上说的没错，PQ35的平台确实经典，大众的车都是PQ平台，却还是有区别的。在空间，做工福克斯除了内饰不精细外其他还都凑合。但福克斯在发动机上有点小毛病，你看车的时候问销售，每个店的说法不一样。买车还是得看自己，我把毛病给你说说，真正喜欢哪个自己去试驾感觉一下~
建议福克斯，本人现在开这款，性能很好，100km 8.7L油，最高能跑190km每小时，爽，车身重，跑起来不飘。现在也就11.78万吧。福特的售后也不错
两个都不错，我个人开的是福克斯1.8amt的，经常跟一帮车友在一起坎车，如果你要买手动挡的我会建议你买速腾1.6的，因为福克斯手动挡比较难开，光抬离合不给油车是不能走的，会熄火，油门离合要配合的比较好才成。速腾相对来讲好会一些。你可以到4s店试驾一下。
相对来说速腾要贵一点
福克斯1.8经典型手动你开显得老点说实话，30岁左右合适。速腾1.6手动车型一般，外观就败阵。油耗更甭提。建议买福克斯
两车都是好车但是依你的年龄来看建议你选福克斯
1：百度搜一下“福克斯爆震”，福克斯爆震问题是一个大面积问题，无数车主反馈，在北京7台曾曝光。
2：速腾极为不厚道，其原型车，欧洲的捷达其实是不错的，但是在中国匹配的所谓1.6发动机明显不符合速腾这种车的尺寸和动力需求，属于典型的小马拉大车。所谓加速性无所谓的说法纯粹是胡扯的说法，高速路上你要是变线超越超载大货，一分快就是一分安全。加速度在这种环境下极为重要。大货的速度可能只有60，你跟车时速也就60，在发现空档时加速超越，时间越少越安全，因为前方路况是很难预料的。
在这个价位上，追求车型，动力的匹配，安全性，综合指数，我推荐考虑一下骏捷1.8T或 一汽奔腾
骏捷原本也是小马拉大车，但是1.8T涡轮增压发动机改变了这个局面。
一汽奔腾则全面采用马自达六的动力匹配，发...
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