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1、我觉得,首先可能过高的估计了这种互联网模式的冲击力。很多看着非常具有威胁性的措施都是昙花一现。传统快递行业做到是物流,还是继续做物流呗!最后一公里的那个临时快递员那就让他临时快递呗!正式的快递还是继续做正式的快递员,谁个没事上班时间去赚个临时快递的钱,想赚那就干脆直接做快递员了啊。如果下班想赚点外快,那也刚好缓解了快递的压力啊,有多余的就让临时快递员帮个忙送一下,没有多余的就让全职快递员来派送。再说,能刚好符合这临时快递的条件的快递也是比较少的吧?所以还不足以对传统快递行业带来大的威胁的,更多的是一种帮忙。2、传统行业是要转型,但是这种转型不是转在这最后一公里的快递员上。转型在于提高物流系统的信息化水品和现在本身存在的问题,所有的危机都是源于被抓住了自己的缺点或者说缺陷。如果快递员派送的速度非常及时,这临时快递员有生存的空间么?京东的快递做得还是比较及时的,你说京东有必要用临时快递员么?但是快递行业信息化的步伐还是要继续的,看看京东快递信息化做的就非常好,炫!并且实用。3、由于诚信和快递派送场景内的特定情况导致临时快递员注定不显示。怎么确保临时能够及时派送?是不是要担保机制!临时派送的收件人不在家或者不能及时收件,怎么保管?临时快递员怎么进小区都是一个问题。太多的场景因素导致只是美好的理想。
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这个虽然方便快捷,人人都可以抢单做快递员,但是并不是每个人都有资质,有些东西可能是这些个人没法送的或者不方便送的,再个就是安全问题,就打个比方你敢把东西交给一个陌生人吗?尤其是贵重些的,他(她)掉包了或者弄丢了,不给你客户送到怎么办?
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移动信息时代没有什么不可能,传统行业必须重新定位自己,升级或者改革,前提必须要针对市场需求;手机的普及,并没有让固定电话从此消失,但是电话的出现却让传真和BP机从此消失;任何行业发展的根本出发点是满足或者发现目标消费者的需求,阿里巴巴推出的余额宝、腾讯推出的快嘟打的,他们成功一方面是市场主导者的不作为,另一方面更多的是他们发现了市场这一空白,乘机而上;快递行业必须抓住安全、时效、服务这三个点同时结合自己的营销卖点,从其他方面接招都是白费力,毕竟人家是有备而来的;顺便说一下,手机抢单可能是未来发展趋势,但是应该不会成为主流,毕竟快递员是一个职业,是职业就会在市场发展成熟后,有一个相应的资格认证体系出来,不是什么人都可以做的;
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我认为这是必然趋势,之前早听说这个事了。最后一公里一直以来是各家快递急需解决的问题,都没有最好的解决办法,这种方式,只要监管好,我认为是目前最好的一种方式。
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技术手段可行!实施起来差诚信监管体系保证!有待商业模式的进一步论证!
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这是把快递行业真正推向了线上交易,这个点子也可以被快递行业所采用,虽然因为临时快递员的出现,壮大了快递行业的队伍,但是实现了社会资源的优化升级,再度挖掘了客户的大大小小的需求,培养了客户对快递行业的消费习惯和依赖性,其实是加固了群众基础。话又说回来,倒是对快递行业的雇佣关系会产生一次变革,但是不会有多大的影响。
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1.多是同城,跨市或省成功匹配概率小。2.资费比一般快递高。3.送件时效和单个快递成本无法兼得。4.多是快递公司使用软件抢单。
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针对短距离也可以,或者付费很好,但是大家都知道这个行业的利润空间很低。发快递5块钱,抢单给多少呢?
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我现在的公司也是采取这样的操作模式 主要还是服务那些快速消费的客户 偏向于O2O的模式
采用的是就近原则 从商家店面直接提货 配送3公里以内的客户 主要是快餐 蛋糕等等
应该是未来的一个方向
通过手机抢单 可以利用社会资源
大家也可以利用自己的碎片时间来赚点外快或体验一下送货感受 挺好的
成本大幅降低
不用药转运班车和分拣中心
对店家而言 不需要专门养人去送外卖 对各方都有利
是未来发展的一个趋势 可以理解为现在的代驾性质
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这个模式要推出还要考虑很多因素吧,例如包裹安全。。。暂时冲击没那么大。。
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移动端是趋势,快递行业需要跟着改变
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个体的力量和能量毕竟是有限的,不论如何虚拟,物品的位移是真实存在的,这就需要场地、运输工具、量大后必然要有科学的管理,否则,即使抢单成功,最终也败在物流环节。相反,如果快递企业、物流企业能够审时度势,与时俱进,充分运用手机抢单这一新生事物,规范管理,理顺操作环节,调整好成本支出,一定会如虎添翼,收到意想不到效果,增加新增长点。
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这个主意是好的,但是实现起来还是不太现实,主要体现在安全和信用问题上,监管也很麻烦,不能单纯的通过信用卡和手机来监管,而且送货途中有能多变数,我觉得暂时不会对传统快递造成很大的冲击,但是传统快递可以参考此次事件,对转型应该有很大的帮助
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回答:可以有选择性尝试,但不能作为全面的营销方式。支撑物流企业核心还是他的运作能力,营销做的再好货物不能安全准时到达客户手中一切都是白费。我们始终不能忘记物流的角色—安全、便捷。
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我认为这样也不错,毕竟现在快递员流动比较大,公司几乎每天都在招聘快递员,像这样的临时快递员,和公司招聘的临时快递员应该好一些
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点下方按钮开启问答新篇章武汉兼职快递员人数超万人 可用几个平台同时抢单_新浪湖北_新浪网
图为:兼职快递员邹女士在超市领取货物
  楚天都市报讯(记者谢玲)除了专职快递员,武汉市兼职快递员的数量正不断壮大。记者获悉,目前江城兼职送快递的已超过一万人,他们利用零碎时间替超市店铺送货上门,一个月可增加几百元到数千元收入。
  “几个平台同时抢单,跟打车软件一样就近接单,我一般都挑短距离的单,跑得快、接单多、奖励多。”家住南湖的李森给一家公司配送社区生鲜,上个月才利用空闲时间兼职做快递员,他的手机上有京东众包、闪送、人人快递等三个手机APP,平时就轮流抢单。这几个平台上,推送给他的有远距离的也有近距离的单,每送一单他能获得最低6元的提成,高的有几十元。
  成为兼职快递员几乎零门槛,只要用带GPS功能的智能手机下载相应客户端,注册身份信息,绑定手机号、网银就能开工接单,收货方多是附近超市、奶茶店、餐馆、蛋糕店等零售店铺的顾客,一般要求2-4小时内送达。
  这种人人都可以当快递员的众包物流模式,甚至吸引了专职快递员转行。家住工业路附近的陈先生曾是专职快递员,为了接送孩子上幼儿园就辞职做了兼职快递员,自己可以安排抢单送货时间。没想到收入比以前还高,仅从京东众包一天就能接90多单,月收入从四千多元涨到七千多元。
  据悉,目前武汉通过各种众包平台注册成为兼职快递员的人数已超过2万人,活跃用户超过1万人,这种物流模式已像打车软件一样在迅速普及。
  中百超市水果湖店负责人介绍,这种物流方式吸引了很多以前不到店消费的顾客,他们只需在手机上下单,不需增加任何成本就可坐等送货上门。
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