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城市厨余垃圾收运路线研究.pdf55页
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北京理工大学硕士学位论文
随着社会和经济的迅猛发展,城市人口快速增加,大型城市的生活垃圾产量惊人。
城市生活垃圾的处理系统越来越庞大,并且日趋复杂。在整个处理系统中,生活垃圾
的收运部分承上启下,是一个重要环节,收运环节的费用占到整个垃圾处理费用相当
大的比例。收运体系的研究对于提高垃圾运输效率,降低运输成本,减少环境污染具
有积极意义。
本文调研海淀生活垃圾收运系统的现状,着重研究了厨余垃圾的产生与收集量,
厨余垃圾从源头产生、收集与贮存、运输等各环节收运系统的组成,分析了目前厨余
垃圾收运中存在的问题。以厨余垃圾运输路线最短为目标建立了数学模型,根据所建
立的数学模型,选择了扫描算法与模拟退火算法相结合的方法进行计算。以matlab 软
件为操作平台进行编程运算,并选取了海淀区部分区域为样本进行厨余垃圾收运路线
优化。结果表明,所选区域内的厨余垃圾收集点应分为8 个车次进行运输;结合每个
扇区的车辆行驶距离,确定每辆车的运输频次为2 次/ 日,即需要4 辆车进行运输;同
时根据两种方案运距的平均原则,确定了每辆车的运输范围及运输路径。优化后各运
输车辆行驶时间、距离接近实际工作量要求,车辆载重量更接近于车辆的载荷,收运
系统人力、物力均得到了较好的发挥,证明了本文所建立的模型及相应的算法在垃圾
路线优化问题上是可行的,对于今后分类小区的垃圾收运具有指导作用。
关键词:厨余垃圾 收运体系 优化模型 扫描算法 模拟退火算法
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个人理想:在教育天地里有一番大作为。教育理念:大爱育人
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创新环境下企业知识创造能力的实现路径
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