在正驾驶前2113面内饰板里面如下圖5261:
启动继电4102器采用单相异步电动机的1653压缩机启动专用元件,启动继电器是单独部件其作用是接通、断开吸引线圈和保持线圈电路。
启動继电器采用单相分相式异步电动机启动继电器帮助电动机启动,启动完成后自动断开副绕组避免烧坏副绕组线圈。
f3启动继电器工作過程是:
当接通电源时启动绕组和运转绕组同时接通,压缩机启动工作同时由于启动电流极大使PTC元件的温度迅速上升。电阻值急剧增夶到原来的几千倍电流急剧减小,几乎无电流从启动绕组中流过可视为开路。而运转绕组继续运行而PTC元件中有极小电流维持高阻状態。完成启动过程
f3启动继电器具有无运动部件、无噪声、无电弧、寿命长、价格低、对电压波动适应性强等特点,它的启动特性取决于其自身的温度变化因此再次启动需要间隔5min以上。
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从事专用车研发设计和技术管理工作多年,熟悉行业发展趋势在汽车整车性能方面理解较为深入。
位于副驾驶座前大储物盒后的上面白色支架请参考图示,左数第二个即启动继电器
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副驾驶仪表台里面..把放东西的那个盒子拆下来 ~从上面看 ·有个白色的盒子 上面有4个继电器~从左边数起 第2个是启动继电器~
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