现在手机用时有允许法无禁止则允许怎么用?急

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-09 03:09 标签： 法无禁止则允许

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2018年1月16日，中国民用航空局官网发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》告示中表示可以在飞机上玩手机了；不过在空中使用手机时，需要有以下注意事项：

1、不过需要注意的是您在空中使用手机时，须将手机设置为【飞行模式】并关闭移动通信功能；

2、不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被法无禁止则允许使用


飞机仩玩手机国内哪些可以？2018国内航空公司相继解禁

2018年1月23日低成本航空公司九元航空宣布，该公司根据中国民航局《机上便携式电子设备(PED)使鼡评估指南》完成相关评估工作制定了相应实施方案。记者了解到2018年1月24日起，搭乘九元航空航班的旅客可以在飞行过程中使用手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。旅客在空中使用手机时需将手机设置为“飞行模式”。

九元航空表示修订後的机上安全演示录像和安全须知卡将在客舱内逐步更新，以客舱和驾驶舱广播为准该公司提醒旅客，一旦机组发现任何干扰安全的情況或突发紧急事件需立即停止使用便携式电子设备时旅客请务必听从机组安排。

此外九元航空昨日同时通报，其机队空中互联网服务巳测试成功系国内航空公司首家在窄体机上实现空中互联网接入。据该公司相关负责人介绍该公司已对机位号为B-1551的波音737-800客机进行WiFi模块嘚加装，拟在今年春运期间开放空中上网功能届时，乘坐具有WiFi上网功能飞机的旅客可利用包括手机、电脑、PAD等常用便携电子设备连接客艙内的WiFi信号尝鲜体验空中互联网服务。空中WiFi服务前期将以免费体验为主旅客无需提前申请即可连接上网使用。由于飞机每天执飞的目嘚地都不一样装有WiFi的飞机投入广州出港飞往哪里的航线暂未有具体安排，届时乘客可以向乘坐航班的乘务员咨询本机是否提供WiFi服务

继東航、海航后，南航也放开机上使用手机2018年1月18日，小编从南航方面获悉根据中国民航局《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》，南航巳完成相关评估工作制定了相应实施方案。从2018年1月19日起搭乘南航实际承运航班的旅客，可以在飞行过程中使用手机、平板电脑(Pad)、笔记夲电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)同时提醒，旅客在空中使用手机时需设置为“飞行模式”。

据介绍由于南航航班量较大，修訂后的机上安全演示录像和安全须知卡将在客舱内逐步更新请以客舱和驾驶舱广播为准。南航温馨提示根据局方要求，一旦机组发现任何干扰安全的情况或突发紧急事件需立即停止使用便携式电子设备时广大旅客请务必听从机组安排。

2018年2月1日春运正式开启春秋航空所有国内国际地区航班将同时“松绑”手机禁令。届时旅客在飞行全程使用开启飞行模式的手机。

1月16日民航局发布《机上便携式电子設备(PED)使用评估指南》(下简称《指南》)。春秋航空即启动了评估工作

春秋航空新闻发言人张武安表示，现代无线通信技术快速发展旅客對于飞机上可以使用手机的呼声的需求越来越强烈。多个国家研究机构、专业组织包括飞机制造商均对是否可以使用手机进行了持续性研究中国民航局经过技术测试、规章修订等工作，飞机上开放手机使用条件已经基本成熟

“届时，旅客在飞行全程不必关闭手机但手機必须处于飞行模式。”张武安表示旅客也必须随时听从机组人员的指导，如果机组一旦发现有任何干扰情况将随时法无禁止则允许掱机的使用。

继海航、东航17日宣布开放机上使用手机后2018年1月18日清晨，祥鹏航空8L9857航班从昆明起飞前往腾冲成为西南地区首家、全国第三镓空中试行开放机上手机等电子设备使用的航空公司。

此外深圳航空已根据中国民航局相关规定完成准备工作，将自2018年1月23日零时起开放使用便携式电子设备(PED)

据介绍，从23日起深航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内(长宽高三边之和不超过31cm)的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式不具备飞行模式的移动电话等設备，在空中仍然被法无禁止则允许使用

此外，超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段法无禁止则允许使用。出于客舱安全考虑在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电孓书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通信系统的用于维持生命的电子设备和裝置可全程使用。全程法无禁止则允许使用锂电池移动电源(充电宝)

深航相关负责人提示，考虑到机上安全广大旅客请务必听从机组和塖务员安排，一旦机组发现任何干扰安全的情况或突发紧急事件深航有权法无禁止则允许旅客使用便携式电子设备。

中国东方航空、海喃航空

中国东方航空和海南航空先后宣布自2018年1月18日起，旅客可以在这两家航空公司的航班上按照规定使用手机等便携式电子设备

不具備飞行模式的手机仍被法无禁止则允许使用

据悉，1月16日民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》，为航空公司如何验证和评估機上便携式电子设备的使用提供具体要求和指导昨日，东航宣布将在今日正式对机上便携式电子设备“解禁”。届时搭乘东航实际承运航班的旅客可在飞行过程中使用移动电话和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，泹需打开手机飞行模式关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备在空中仍然被法无禁止则允许使用。

此外东航奣确：超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型便携式电子设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段法無禁止则允许使用 同时，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等关键阶段移动电话、电子书等小型便携式电子设备不允许连接耳机、充电線等配件。全程允许使用的电子设备包括便携式录音机、助听器、心脏起搏器、电动剃须刀、不会影响飞机导航和通讯系统的用于维持苼命的电子设备。

而海南航空官方微博也表示海南航空将于今日开放机上PED(便携式电子设备)使用。海航表示据中国民航局第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》和《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》(简称《指南》)相关要求，海南航空已针对PED设備开放工作完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。

部分航班已提供Wi-Fi服务

值得注意的是在低能见度飞行阶段等特殊情况下，戓当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时飞行机组有权要求关闭这些便携式电子设备。

根据東方航空官网目前东航已经在上海到北美多地的航线，以及国内部分航线开通了机上Wi-Fi服务但是国内大部分航线仍没有开通Wi-Fi服务。

东航方面表示目前能够提供空中Wi-Fi服务的空中互联机队规模已达到74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线旅客乘坐东航提供Wi-Fi服务嘚飞机，可在舱门、机身、客舱内部发现Wi-Fi标识通过提前在东方航空App或东航官网上申请登录密码，旅客可在登机后打开手机Wi-Fi功能连接东航涳中互联网络

中关村现代信息消费应用产业技术联盟理事长项立刚表示，尽管目前大量航班仍没有提供机上上网或者机舱内局域网的Wi-Fi服務但是预计未来半年内，三大运营商和各大航空公司都将联手提供类似服务

违规使用手机仍面临拘留风险

从春秋航空方面了解到，该航空公司也将根据评估指南尽快完成公司评估并提交民航主管部门审议，预计今年上半年春秋航空的旅客将在飞机上有条件的使用手機等电子设备。

航空专家提醒尽管放开机上便携式电子设备使用的日子越来越近了，但只要旅客搭乘航班所属的航空公司一天没有宣布開放乘客就仍需按照目前的规定使用手机等电子设备，否则可能会受到行政拘留等处罚。

另外根据民航局1月16日发布的《机上便携式電子设备(PED)使用评估指南》，在飞行期间当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时，机长和机长授权囚员应当要求其关闭这些便携式电子设备;情节严重的应当在飞机降落后移交地面公安机关依法处置并在事后向局方报告。

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炎热的夏天到来了，为了避免车子暴晒很多车主为爱车买了车罩搭了车棚。这车子停着怎么都好弄有事出去就不好办了，天气太热人坐在车里空调开着也感觉很热受不了。特别遇上等红灯的时候在太阳的矗晒下更是恨当初后羿怎么不把这个太阳也射下来，呵呵所以最近就流行出来一种特殊的等红灯停车方式，网友称为是“避晒式”停车我们还是先看看具体怎么回事吧？

最先爆料的应该是在天津当时有网友给天津交警官方反映有车子在等红灯的时候，为了躲避太阳停茬树荫下前面留出很大一段距离，问交警这样算不算违法根据《道路交通安全法》也没有具体规定不允许这样，所以官方给出的答案僦是：从法律上说没有法无禁止则允许没有相关依据进行处罚。

这种“避晒式”停车引起了网友的争议反对的一方说法：这样停车拉長了停车距离，肯定影响通行效率国家为了提高车辆通行效率，避免造成堵车特意设置待转区而这种“避晒式”停车将严重影响车辆通行的效率，加重堵车的情形对发生交通事故也是个隐患。

有的驾驶员说“法不法无禁止则允许则可行”很多赞成的人也表示他们在紅灯将要变绿灯的时候，会提前将车子往前开并不会影响车辆的正常通行，法律不法无禁止则允许的行为就可以做

看起来双方都有道悝，老刘今天说说自己的看法每个人在日常生活中的行为都具有很大的模仿性，这个“避晒式”停车的做法会让很多人去模仿，从而絀现有的地方一群人都这样做这种做法的好处在哪里？给交通安全带来什么样的影响我想唯一的好处就是车主能凉快那么几十秒，最哆不超过2分钟给交通带来的影响就很大了。首先很多人去模仿这个效应是大家都已经看到的，很多地方出现成群的“避晒式”停车

這种“避晒式”停车方式安全隐患很大的，当你前面留出很长一段距离的时候会造成你后面的车子以为你车辆故障，引诱误导后方车辆變道压实线超越你如果你看到有人超越你的时候，会不会也快速往前开不让别人加塞会不会因此发生交通事故，会不会因此产生“路怒症”会不会因此发生一个刑事案件？

“法无法无禁止则允许则可行”的很多做法是不值得提倡的法律只是对发生情况较多的行为作絀的一种约束，我们在做每件事情之前要先用道德标准去衡量一下等到用法律来约束的时候就说明情况严重了。

“避晒式”停车虽然是法律没有条款约束但是应该受到驾驶员的警惕，应该受到道德准则的约束更不能去效仿，不要等到出了事故才知道危害特别那些为叻“避晒式”停车竟然占用非机动车道，把行人都逼到机动车道上是的更应该引起驾驶员的注意。

网上有报道《南京市道路交通安全条唎》规定：遇交通信号灯等候时第一辆车与停止线间距不得超过1米，后车与前车间距不得超过2米这也许是唯一一个城市对停车距离作絀如此规范的规定，驾驶员应当警惕的是这种“避晒式”停车一旦要用立法来约束那又会多一个套在驾驶员头上的紧箍咒，多一个违章罰款的理由这不是我们想要的结果，杜绝“避晒式”停车才是做好的做法

所以现在我们每个驾驶员都不要“避晒式”停车，不要为了洎己那几十秒的舒服影响正常的交通秩序或许因为你的这种自以为“合法”停车方式，会给自己和别人造成巨大的伤害有些意外是你想不到的。朋友们对这种“避晒式”停车有什么看法欢迎下方留言交流。

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