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400千瓦康明斯发电机组参数
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&&40​千​瓦​康​明​斯​发​电​机​组​机​采​用​玉​柴​专​有​活​塞​环​密​封​技​术​和​气​门​油​封​技​术​,​润​滑​油​消​耗​比​国​内​同​功​率​档​产​品​低0​%​以​上​。
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欧曼配件系统驾驶室壳体对照表
系统原图号
欧曼工厂新图号
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JSSKTQ-JPBA1399R
欧曼驾驶室壳体(红金)
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欧曼驾驶室壳体(宽车ETX平顶新内饰普漆)
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欧曼驾驶室壳体(奇兵ETX高顶电泳)
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欧曼驾驶室壳体
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欧曼 驾驶室壳体(中体车身平顶电泳)
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欧曼 驾驶室壳体(中体车身平顶普漆)
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欧曼 驾驶室壳体(中体车身平顶金属漆)
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欧曼 驾驶室壳体(中体车身高顶电泳)
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欧曼 驾驶室壳体(中体车身高顶普漆)
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欧曼 驾驶室壳体(中体车身高顶金属漆)
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以上是汽配人网为您提供的欧曼正品配件福康发动机柴机油15W,专用柴机油40CH-4(18L) ISG报价、图片、公司等信息大全,我们强烈建议您使用在线支付来购买此型号配件。
市中区鑫西源汽配销售中心第3年
电话:5传真:0地址:济南市市中区西山汽配城
供应商其他供应产品
与欧曼正品配件福康发动机柴机油15W,专用柴机油相关的产品信息
联系人:张经理
联系人:张经理电话:5传真:0&&& 福康,西康,东风康明斯3种发动机哪种比较好
& 、、、、)
标题:福康,西康,东风康明斯3种发动机哪种比较好回复:
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福康就是断曲轴
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帖子16&精华0&积分48&柴油40 升&卡路里0 卡&来自山西 大同市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
看自己运气吧,福康机子运气不好就倒霉了,我的福康380烧机油,到现在没人管,哎,不知该找谁,打400一退六二五
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帖子8770&精华0&积分16842&柴油8927 升&卡路里6 卡&来自海外 大洋洲&在线时间706 小时&注册时间&最后登录&
16:54发表在 顶楼福康,西康,东风康明斯3种发动机哪种比较好 应该是西康的要稳定些!毕竟西康的用的型号在国外也用了很多年了!东康的配件在国内覆盖率就很高了
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帖子9&精华0&积分14&柴油9 升&卡路里0 卡&来自 &在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
23:41发表在 28楼东康主要生产中马力的,西康只有一款11升的,在北美和欧洲那是黄金动力,军方标配,可是进入中国水土不服,改进后好些了,福康主要生产小马力轻卡上用的,还有最新一代技术的超能动力iSG11升和12升,马力覆盖310-520,论技术平台,福康目前都是最新的 美国,欧洲不止康明斯做发动机。军方用的多的还是底特律柴油机跟MTU的发动机。
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13:34:23发表在 44楼有谁能讲下康明斯发动机3.8加尿素与不加尿素区别^o^目前轻型发动机为达到国四排放,有两种尾气后处理方式,第一种 废气再循环(不烧尿素),成本亲民,第二种选择性催化还原(需要烧尿素),装置成本很高,所以轻卡几乎都是用第一种路线
重卡就不行了,因为燃烧负荷高,必须使用第二种烧尿素的才能达到排放!
所以,如果重卡不烧尿素,可以断定这是一个非标准的国四产品
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帖子570&精华0&积分1069&柴油619 升&卡路里0 卡&来自广东 广州市&在线时间33 小时&注册时间&最后登录&
还是锡柴!!!
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帖子570&精华0&积分1069&柴油619 升&卡路里0 卡&来自广东 广州市&在线时间33 小时&注册时间&最后登录&
20:53发表在 52楼目前轻型发动机为达到国四排放,有两种尾气后处理方式,第一种 废气再循环(不烧尿素),成本亲民,第二种选择性催化还原(需要烧尿素),装置成本很高,所以轻卡几乎都是用第一种路线重卡就不行了,因为燃烧负荷高,必须使用第二种烧尿素的才能达到排放!所以,如果重卡不烧尿素,可以断定这是一个非标准的国四产品 进口700,,还庆铃的,就不烧尿素
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帖子90&精华0&积分139&柴油94 升&卡路里0 卡&来自 &在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
10:21:17发表在 54楼进口700,,还庆铃的,就不烧尿素老清楚我的回复,700是轻卡,可以选择不烧达到国四,重卡就不行了
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帖子91&精华0&积分181&柴油110 升&卡路里2 卡&来自安徽 巢湖市&在线时间5 小时&注册时间&最后登录&
01:41发表在 48楼福康机器先跑个100万无大修&&再来比较西康吧...福康三气门发动机&&还最先进?了解西康吗 ISF3.8是4气门
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帖子130&精华0&积分251&柴油166 升&卡路里42 卡&来自湖南 岳阳市&在线时间4 小时&注册时间&最后登录&
尺有所短,寸有所长,迷糊了……
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卡车之家商城正品配件推荐福康发动机故障码3363_百度知道
福康发动机故障码3363
否则有可能损坏应用程序,改变不良的使用习惯,既有复杂故障也有简单故障,因为过大的震动会对硬盘一类的配件造成损坏,要改善不良的使用环境,关机时必须先关闭所有的程序,坚持按科学合理的使用程序开机电脑出现故障有各样的原因。实际上,需要从外到内,也应尽避免搬动机器、从机械到电气;不能在机器工作时搬动机器,甚至是一些十分明显的外观表现、听,再按正常的顺序退出,其中大部分故障都有一定的蛛丝马迹、从软件到硬件逐步进行检查测试和判断。当然。但更重要的是要注意防范,尤其是读写数据时不能突然关机、关机和操作。电脑工作时,否则可能会损坏驱动器(硬盘,电脑出现的故障、软驱等)。另外、闻,比如电容器体积膨胀。总而言之、未装散热片的非功率型集成块的表面出现严重发热现象等,只要我们能够通过“望、切”并认真分析,其中的大部分故障完全可以采用简单的方法来顺利解决的,即使机器未工作时
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练兵千日用兵一时 “福康杯”国IV服务技能总决赛在北京举行
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  日,2015年首届&&福康杯&国IV服务技能大赛总决赛在北京举行。本次活动共分为理论知识竞赛和电器系统故障排除两大部分。福田康明斯希望通过此次的比赛为其在全国的售后服务经销商培养技术骨干、提升服务技能,旨在为福田欧马可、福田康明斯用户提供高效、快捷的优质服务。
2015年首届&福康杯&国IV服务技能大赛总决赛
  正如福田康明斯客户支持部总监马骥所言,我国柴油机的电控时代是在国四排放标准实施之后才真正的到来,由于全国地区的国四执行时间不同导致了全国各地区的售后服务经销商对于国四柴油机的认知和理解水平存在差异。为了解决区域经销商对于国四维修服务水平参差不齐的问题,福田康明斯在过去的两年中一直以知识培训、技能测试、服务比赛的循环项目对他们进行技术指导。此次举办&福康杯&国IV服务技能大赛总决赛的原因就是想对之前的指导成果进行检验,福田康明斯的最终目的就是通过以战养战的练兵模式为用户提供更可靠更舒心的售后服务。
康明斯客户支持部总监马骥
  在理论知识竞赛的环节中,福田康明斯为来自全国各地的44名参赛选手准备了单选、多选、判断、简答等试题,试题的内容设定主要围绕在国四发动机的常规维修知识和常见故障原因分析等几个方面。一位来自沈阳的参赛选手在接受中国卡车网的记者采访时表示:&本次理论知识竞赛很有意义。由于考试时的注意力非常集中,本次考试让我对已经了解的国四理论知识有了更加深刻的印象,对于自己不清楚的知识盲点,我也在考试完毕后在与同行们的交往中得到了指导,相信在以后的实际的故障诊断中我的思路会更加开阔和准确。&
  常言道&实践是检验真理的唯一标准&究竟上午的理论知识能不能在实际的车辆维修中得到应用?我们在下午举行的电器系统故障诊断实操比赛中找到了答案。
&福康杯&国IV服务技能大赛总决赛实操赛场
  电器系统故障诊断实操比赛中共设置了发动机电脑不供电、柴油油水分离器电路断路、发动机进气压力传感器断路以及排气制动不能正常工作四大故障。发动机电脑不供电的故障是由监考官拔掉了电脑供电保险丝所引起,它考验了参赛选手对于车辆保险开关在车辆布置位置和整车电路图使用的熟悉程度,也培养、检验了参赛选手遇到电器故障先做基本检查的正确维修思路;柴油油水分离器和发动机进气压力传感器断路是由于监考官拔开了电路连接插头所引起,两个故障作为二选一的考试题目考验了参赛选手对于电流表的使用熟练程度以及车辆线路故障排查的能力;排气制动功能不能正常工作是由于离合器踏板供电开关断路所引起,它考验了参赛选手对于发动机排气制动系统的工作条件的认知与理解成度。
福田欧马可营销公司服务总监彭仕顺为本次服务大赛获得冠军的选手颁奖
  来自陕西伊斯特的决赛冠军夏国安师傅在发表获奖感言时感慨道:&其实大多数的车辆电路故障都是由于电器线路的非正常磨损引起的短路、断路导致电器元件供电不正常而引起,福田康明斯考官的故障设定既符合实际维修需求又考验了我们基本的维修思路和对于国四车辆独有电控系统的认识,这些理论和实操在我们的实际维修中出现的概率都在50%以上,他们真的很棒!&
  人们常说养兵千日用兵一时,福田康明斯对于售后服务团队执行的却是练兵千日用兵一时,也许正如福田欧马可营销公司服务总监彭仕顺所说的那样:&我为你们今天取得的成绩所高兴,也希望你们能够将今天所获得的收获以及你们长期积累的实践知识通过今天的平台进行相互之间的分享,并带给您们的服务团队。为福田康明斯和福田欧马可的用户带去最好的服务体验就是我对你们给予的最高期望!
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