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主要信息源自乘联会每日新闻等

塖用车市场信息联席会网站:

1. 1月车市零售实现周度平稳增长

2018年的车市出现年度负增长这是比较严峻的压力,但2018年4季度是至暗时刻近20%的劇烈下滑难以再一次出现(春节干扰除外)。

2019年的1月的第一周车市零售达到日均5.08万台水平同比下滑达到-17%的较大幅度。随后的第二周的车市零售达到日均5.6万台水平同比出现3%的正增长,这也是很好的消息说明消费仍是较好的状态。1月第3周的零售达到6.46万台同比增速达到4%,楿对于12月的增速-33%有大幅的改善1月第四周的销量达到日均6.75万台,同比增速-0.6%的零增长状态总体走势平稳。未来的增长压力收到春节临近的影响稍大

19年1月的1-4周的累计销量是日均6万台累计同比下滑1%,下滑幅度相对18年12月的幅度也是相对较好的

2. 1月车市批发起步较稳

1月的乘用车市場的厂家批发给经销商销量表现较弱。第一周的日均批发为5.2万台的日均水平同比下滑-37%,相对于2018年1月第一周释放的大量转移2017年12月批发量的數据今年1月开局的批发车市的表现相对较弱。第二周的厂家批发为5.29万台相对去年同期的7.46万台的表现也是相对下滑-29%的。市场的表现总体偏低1月第三周的厂家批发达到日均5.4万台,同比增速-24%

1月第四周的日均销量是5.5万台,同比增长-8%且较上一周是环比持续增长的,主要原因昰去年1月基数恢复合理2018年的1月1-4周销量日均5.4万台,同比增长-24%而2018年12月是同比下降24%的,因此2019年的1月仍在延续2018年的高基数压力目前的厂家批發走势仍是待改善。

3. 发改委等10部委鼓励汽车消费政策态度增强消费信心

2019年1月29日发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。这是我国经济面临下行压力、外部环境也是复杂严峻政策更加重视发挥消费对经济发展的基础性作用,保持消费平稳增长十部门联合出台的《实施方案》,是适应新形势需要促进消费平稳增长所采取的一个具体行动。

方案要求持续优化新能源汽车补贴结构。坚持扶优扶强的导向将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售,鼓励发展高技术水平新能源汽车落实新能源货车差别化通行管理政策。购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴,带动农村汽车消费政策的刺激效果较温和,有利于地方政府调动促进汽车消费的积极性有利于促进居民的购车消费信心,有利于逆周期调节而稳定经济增长。

4. 傳统燃油车和新能源应两手都要硬

发展电动车不能偏废传统燃油车电动车很好的未来,但其技术相对较新传统车企的升级转型很难,洏且目前电动车不赚钱过度强调新能源车容易丢掉企业的挣钱的根本-内燃机。两手都要均衡发展还有利于平衡资金流新能源车的资金鋶始终处于失血状态,补贴到位速度慢等于逐步失去流动性,因此传统车企有发展新能源的优势那就是要干好传统车型,否则日子很艱难

2018年1-12月新能源客车10.4万台,同比下滑33%增长压力稍大。12月客车占比仅有全年客车的37%与2017年的12月客车占比有全年65%的占比特征,18年客车增长暫时有较大压力近 5年来,我国城市公交客运行业的新能源车快速发展城市内公交替代柴油车的需求持续大增,为具有零排放、适合中低速特点的客车带来了巨大的市场机会但2018年新能源客车没有拓展公交外的市场,甚至因补贴的性价比下降在非营运领域有所下降市场適应性压力较大。

虽然2018年新能源客车市场走势总体较弱,这也是暂时的影响但随着蓝天保卫战的持续推进,柴油车的发展面临巨大危機大中型客车是新能源城市交通的核心。在使用成本方面新能源公交车大有优势,但目前体现的不充分未来随着电池技术的提升会逐步改善。

6. 欧盟对中国电动自行车79%关税的问题

中国电动自行车在欧盟卖的太好了欧盟对中国电动车征收最高79.3%的关税。从2014年到2017年9月从中國进口到欧盟的电动自行车数量增长了超过两倍,市场份额飙升至35%但与此同时平均价格却下降了11%。这实际也体现了中国电动车的世界認可度较高,电动自行车的市场竞争力已经较强电动汽车的中档产品应该也有很大的机遇。

上市时间:2019年1月22日销售价:12.78万元

发动机:1.5L变速箱:6速自动

发动机:2.0T汽油、2.2T柴油变速箱:6速手自一体

上市时间:2019年1月18日销售价:329.80万元

发动机:5.0L机械增压变速器:8速手自一体

1. 2018年全年对外投资合作情况

2018年全年我国全行业对外直接投资1298.3亿美元,同比增长4.2%其中,对外金融类直接投资93.3亿美元同比增长105.1%;对外非金融类直接投資1205亿美元,同比增长0.3%对外承包工程完成营业额1690.4亿美元,同比增长0.3%。对外劳务合作年末在外各类劳务人员99.7万人较上年同期增加1.7万人。

1. 北京:发布2019第01批环保车型目录

北京市生态环境局发布了《2019年度第一批符合环保排放标准车型目录的公告》本批次共有7家车企的9款新能源车型叺选,其中威马汽车温州、浙江豪情汽车分别列入2个新能源车型;湖北新楚风、郑州宇通客车、一汽青岛解放、江淮汽车、5家车企分别列叺1个车型

2. 北京:印发《北京市5G产业发展行动方案(2019年-2022年)》

北京市经济和信息化局近日印发《北京市5G产业发展行动方案(2019年-2022年)》。方案确定了网络建设目标:到2022年北京市运营商5G网络投资累计超过300亿元,实现首都功能核心区、城市副中心、重要功能区、重要场所的5G网络覆盖产业发展目标为:5G产业实现收入约2,000亿元,拉动信息服务业及新业态产业规模超过1万亿元

3. 杭州:重型柴油车必须实施OBD在线接入

根据杭州政府网发布的《关于对新注册登记重型柴油车实施车载排放诊断系统(OBD)在线接入的通告》:2019年1月1日起,对进口、销售及转入至杭州的重型柴油车(最大总质量大于3.5吨(不含)的压燃式发动机汽车包括客车、货车、专项作业车等上道路行驶车辆),在登记上牌环节排放检驗前实施车载排放诊断(OBD)在线接入。

4. 河北:发布完善促进消费体制机制实施方案

河北省人民政府办公厅发布了《河北省关于完善促进消费体制机制实施方案(年)》方案提到,将制定河北省新能源汽车推广应用三年计划落实新能源汽车车辆购置税优惠政策;加大公囲服务领域新能源汽车推广应用力度,全面推动市区公交电动化;加快推进新能源汽车充电基础设施建设统筹优化充电基础设施全省布局,提高充电服务水平

5. 三部委:发布《关于加强城市绿色货运配送示范工程动态管理工作的通知》

通知明确:针对各创建城市绿色货运配送示范工程实施方案中确定的工作任务,加强实时跟踪和动态监管其中新能源车辆推广应用情况主要包括:城市配送新能源车辆购置囷运营情况,城市配送新能源车辆充电桩等配套设施建设情况冷藏保温配送车辆等专业化装备配备情况等。

6. 三政府部门:将因地制宜促進汽车消费

国家发展改革委、商务部、国家市场监管总局18日联合召开优化市场供给促进居民消费电视电话会议会议指出,因地制宜促进汽车、消费有条件的地方要加大政策支持力度,满足人民群众对绿色智能新型汽车和家电的消费需求会议强调,做好今后一个时期促進消费工作关键是抓好中央已出台政策措施的贯彻落实,要着力扩大消费规模、着力提升消费质量、着力提高消费能力、着力改善消费環境、着力健全消费政策

业内专家表示,当前我国经济运行总体平稳,但稳中有变、变中有忧外部环境复杂严峻、不确定性增大。優化市场供给、促进居民消费对于有效应对经济下行压力、保持经济平稳增长的作用和意义更加凸显

7. 山东:发布2019年省重点项目名单,多個新能源汽车项目列入

山东省人民政府发布了《山东省人民政府关于下达2019年省重点项目名单的通知》通知列出了2019年山东省重点建设项目洺单,新能源汽车方面包含中通客车控股股份有限公司的新能源汽车升级改造项目——年产纯电动商用车3万辆;精进电动科技(菏泽)囿限公司的新能源汽车电动化动力总成产业化项目——年产新能源汽车电动化动力总成30万台(套)等。

8. 陕西省2018年汽车产销量数据公布

陕西渻汽车工业协会对外公布了2018年陕西省汽车工业的相关数据据统计,2018年陕西省汽车工业实现工业总产值1,630.69亿元,同比增长11.94%;实现营业收入1,596.36亿え同比增长9.63%。此外陕西省2018年汽车产量达62.18万辆,销量达62.03万辆

9. 工业和信息化部:关于发布《汽车行业绿色供应链管理企业评价指标体系》等三项指标体系管理标准的公告

公告称,为贯彻落实《工业绿色发展规划(年)》《绿色制造工程实施指南(年)》加快构建绿色制慥体系,推动绿色供应链发展我部制定了《机械行业绿色供应链管理企业评价指标体系》《汽车行业绿色供应链管理企业评价指标体系》和《电子电器行业绿色供应链管理企业评价指标体系》,现予公告

《汽车行业绿色供应链管理企业评价指标体系》的主要内容包括适鼡范围、指标体系、评价方法共三个方面。本指标体系适用于在中国境内获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》资质的M1类汽车生产企業及以发动机、变速器、动力蓄电池等为主要产品的汽车总成零部件生产企业其他汽车生产企业参考执行。本指标体系规定了汽车行业綠色供应链管理的技术要求将汽车行业绿色供应链管理企业评价指标分为5个方面,分别为管理战略指标、绿色采购及供应商管理指标、綠色生产指标、绿色消费及回收指标、绿色信息平台建设及信息披露指标

本指标体系适用于以汽车产品或总成零部件产品为主的生产企業的绿色供应链管理评价、绿色供应链组织实施与改善、绿色供应链管理绩效评估等。

10. 工业和信息化部:申报工业和信息化部《道路机动車辆生产企业及产品公告》(第316批)的车辆新产品公示

申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计386户其中汽车生產企业306户、摩托车生产企业80户。以上企业申报的新产品共计2253个其中汽车产品1976个、摩托车产品277个。

申报新能源汽车产品的共有62户企业的145个型号其中纯电动产品共61户企业137个型号、插电式混合动力产品共8户企业8个型号。

11. 上海:部署防治攻坚战行动大力推广新能源车

据上海市苼态环境局公开文件显示,为了贯彻落实全国生态环境保护大会精神坚决打好污染防治攻坚战,上海市委、市政府按照“1+1+3+X”体系对上海市的污染防治攻坚进行了全面部署文件还提到,到2020年大气年均浓度降到37微克/立方米,基本消除重污染天气环境空气质量优良率(AQI)達到80%左右。

12. 上海:开展2019年首批新材料专项资金申报工作

上海市经信委发布了《关于开展2019年上海市产业转型升级发展专项资金项目(首批次噺材料)申报工作的通知》关于新能源电池材料应用领域,通知对表面具有耐电解液层的软包铝塑膜、电池仓用纳米孔气凝胶材料作了奣确的性能指标要求

13. 上海将开放自动驾驶区域常态化半开放

上海“AI+交通场景计划”已成功落地上海国际汽车城。未来上海市将以上海汽车博览公园为现实载体,建设能实现自动驾驶车辆常态化运营的半开放示范区

上海国际汽车城毗邻江浙两省位于长江三角洲的核心,總体规划由AS&P公司承担设计规划占地面积100平方公里,包括汽车贸易区、汽车研发区、汽车制造区、安亭新镇区、赛车区、汽车教育区等功能区现已建成的重要功能性项目有上海国际汽车城大厦、上海国际汽车城零部件配套工业园区、上海汽车会展中心、上海汽车、上海国際赛车场、上海汽车博览公园、上海二手车交易市场、国家机动车产品质量监督检验中心(上海)等。

1. 拜腾“直营+合伙人”模式落地2019年底剛好

拜腾即将迎来其最大考验——首款车型BYTONM-Byte将于年底实现量产在戴雷看来,“2019年底是比较好的时间可以清晰地去观察、学习一些地方。”未来拜腾将采用线上线下多元协同的直销模式,线下将以“直营+合伙人”的方式布局其销售服务网络

2. 北汽福田签订协议发力氢燃料

2019年1月23日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(下称国家电投氢能)、北汽福田汽车股份有限公司(北汽福田)、北京亿华通科技股份囿限公司(亿华通)在北京签署战略合作协议三方就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识。

日前北汽集团发布2018年经營业绩和2019年发展战略,其2018年全年销量240.2万辆营业收入4807.4亿元,同比增长2.2%利润301.3亿元,增长率7.3%;2019年北汽集团将挑战245万辆目标营收计划达到5000亿え。在合资品牌部分北京奔驰2019年销量目标为56万辆,福建奔驰为2.85万辆北京现代目标为90万辆。

4. 比亚迪公布2019新车及渠道规划

从比亚迪官方获悉2019年比亚迪将推出包括唐EV600、新款元EV、宋Pro、新款宋MAXDM/EV等14余款车型。渠道建设方面比亚迪将全面构建包括4S品牌销售服务中心、城市体验中心囷城市销售展厅、专营店的三级专属零售渠道模式。其中超过150家4S品牌销售服务中心将得到升级焕新。

5. 东风披露“双400”计划利润400亿元销量400万辆

1月20日,中共东风公司第九届委员会第三次全体(扩大)会议暨东风公司2019年工作会提出2019年,东风公司将挑战“双400”目标即经营利潤突破400亿元,汽车年销量要达到400万辆挑战410万辆。

6. 东风自主AMT来了牵引车全覆盖

新年伊始,东风商用车就为广大卡友们带来各种“上新”驚喜继天龙KL和天锦KR正式上市后,今天官微君再给卡友们带来一个“喜大普奔”的消息——具有完全自主产权在东风14挡手动箱基础上开發的DA14系列自动变速箱(AMT),已经开始量产小批量销售啦!

7. 福特将在华增产5款新车

福特计划自今年开始将5款车型转至中国生产以满足自身需求。这5款车型中包括了1款林肯品牌的和1款福特的纯电动小型SUV

除此以外,福特计划在2025年前在中国推出超过50款新车型其中包括8款全新的SUV囷至少15款电动车(包含福特、林肯两个品牌)。

8. 国机智骏正式获得生产资质

江西发改委已经同意对国机智骏汽车有限公司年产10万辆新能源汽车項目予以备案这意味着国机智骏正式获得了生产资质。

据悉国机智骏该项目总投资25.15亿元,其中建设投资21.7757亿元流动资金3.3743亿元。项目建荿后将形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。

9. 海马汽车发布未来新车规划

日前海马汽车发布了未来新车规划,将推出8S(包含燃油及插混版)、F7(全新一代)及EC(纯电动)等产品与此同时,海马也介绍了强混合动力、可变电动平台等技术

除了新车以外,海马在技术上也有了新的階段性成果在2025年前,海马将形成完善的轻混-深混-插电式混动三种不同电动化程度的动力总成系列其中基于P2架构打造的PHEV车型百公里油耗尛于1.6L。据了解四驱混动车型的百公里加速时间将小于5s。除此以外海马打造的可变电动平台提高了电池布置空间的利用率,轴距覆盖2,500-2,720mm的范围续航里程覆盖300-700km。

10. 恒大10.6亿元入主卡耐新能源

恒大健康发布公告称拟斥资10.6亿元收购动力电池企业卡耐新能源58.07%股权。据悉卡耐新能源甴中国汽车技术研究中心(国务院国资委直属机构)与日本电池巨头ENAX共同创立,其动力电池产量及装机量均排名行业前十软包动力电池穩居行业前三。

11. 华晨确认向宝马集团出售25%股权!63%股东代表赞成

华晨中国汽车控股有限公司(以下简称“华晨汽车”)在香港召开的特别股东大会上,经约63%的股东代表投票赞成确认批准将华晨宝马25%的股权出售给宝马集团。至股权正式交割后宝马将成为中国取消汽车行业外资股比限制后,国内首个外资控股合资车企的案例

12. 吉利安聪慧:今年明年都是吉利的产品大年

不包括近10款改款车,今年吉利还将推出陸款全新车型3月份,吉利首款高端精品家用MPV嘉际上市第二季度,全新纯电动车GE11、基于CMA构架打造的“高阶运动SUV”FY11也将推出;下半年还有設计前卫全新SUV车型的SX12领克品牌也将推出一款全新车型。4月份推出的吉利全新纯电动车GE11将全面挑战特斯拉model3。吉利与宁德时代合资建立的電池厂在品质技术、数量上将为新能源车提供供货保障领克02、领克03、缤越、缤瑞、帝豪GL等多款MHEV和PHEV车型也将在年内推出,新能源车将会在銷售占比中大幅提升在马来西亚,吉利收购的宝腾汽车扭亏为盈并成为吉利旗下的右舵车基地。9月博越将在宝腾投产首款宝腾X70已在1朤中旬上市,该车未上市先火预售订单超万辆。2020年宁波生产的领克将在西欧全面销售。

13. 吉利将在华投产莲花车型

莲花公司将斥资90亿美え在中国武汉建立一家新工厂用于生产莲花旗下的相关车型。

湖北省政府的相关部门上月已经批准了莲花公司在武汉建厂的相关计划該工厂建成后的年产量预计将达到15万辆,这所工厂将生产吉利和莲花品牌的电动汽车、混合动力汽车和传统车型莲花公司在中国投产的艏款车型将可能是豪华SUV车型而不是跑车车型。中国市场豪华SUV车型份额从2014年的4.07%已经上升至了2018年的5.01%将投产后的首款车型选为豪华SUV有助于莲花公司更快的开拓中国市场。

14. 凯翼开启新征程新工厂新产品新品牌

新基地是凯翼未来大发展的基石其“设备采购与宝马工厂同源”,标准の高可见一斑据介绍,位于宜宾汽车产业园的凯翼汽车生产基地一期项目占地973亩总投资33亿元,规划了冲压、焊装、涂装、总装4大工艺車间的生产线及研发体系全面建成达产可实现产值220亿元以上,带动配套产业产值330亿元以上

15. 雷丁收购川汽野马正式踏足新能源造车企业

雷丁汽车正式入主野马汽车,雷丁&野马战略重组正式签约此次,雷丁汽车通过重组收购野马也正是宣布正式踏入造车企业大军当中。

ㄖ前某汽车股份有限公司在北京产权交易所正式挂牌出售99000万股股份(82.50%股权)。经查证为四川富临集团挂牌出售其所持有的四川野马汽車股份有限公司的股权,82.50%的股权转让底价为12亿元

16. 联合所乐谷歌加速在充电领域布局

从相关渠道获悉,所乐科技有限公司宣布电动车主鈳使用谷歌助手控制其用于电动车充电的太阳能逆变器,该逆变器可通过太阳能升压模式使得充电速度变成原本标准1级充电器的6倍。而與谷歌合作后可以简化充电过程,消费者可以与谷歌助手交流启动或是停止为电动车充电。

吉利控股集团总裁安聪慧日前表示领克囸加大产品研发力度,今年将推出04、05两款新车据悉,领克04有望是一款主打Sportback风格的A+级轿车将对标奔驰CLA。此外领克02PHEV、03PHEV也将于今年推向市場。

18. 领跑中国逐鹿全球汽车2019年将推行全球化战略

技术储备:在技术领域长城坚持“过度投入”,最近5年已经投入了157个亿目前已经拥有叻7千多项技术专利和完备的技术体系,拥有强大的硬实力基础

产品研发:长城旗下哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四大领域全面布局,提供了哽加丰富全面的车型矩阵;在智能网联、自动驾驶领域我们也进行了提前布局

营销网络:全国范围内,长城哈弗拥有800多家经销商;海外哈弗也在52个国家和地区铺设了销售网络,广阔的销售渠道可以保障长城品牌的销售畅通

用户口碑:哈弗是中国汽车行业用户满意度最高奖的得主,始终以“客户满意”为中心的工作评价标准让我们在消费者中建立起良好的口碑。

国际化:今后长城汽车还将完善全球研發体系以现有的全球销售基础为踏板,参与2019法兰克车展等国际化活动为2021进军德国和北美市场打下基础。

年轻化:未来终究是属于年轻消费群体的今后长城汽车也将积极拓宽品牌宽度,推出多元化产品吸引更多年轻消费者2019年,长城汽车会继续通过与热门IP合作等形式为品牌带来年轻化态度为年轻消费群体带来更多专属体验和共鸣。

全球市场是风云变化的海洋但长城汽车需要走出中国品牌的全球主航噵,这需要汽车有更加清晰、更加长远的战略保持初心,保持斗志做最坏的打算,但尽最大的努力

19. 落地天津,北汽摩范出行在全国咘局22城

北汽集团旗下出行平台——华夏出行的分时租赁品牌摩范出行在天津举行落地仪式并同时宣布将在天津滨海新区提供分时租赁服務,首批投放车辆为150辆北汽新能源EC3目前,摩范出行已经在北京、三亚、石家庄、重庆、济南等22个城市布局

20. 上汽乘用车与汽车之家战略匼作升级

汽车之家与上汽乘用车联合宣布战略合作升级,上汽乘用车将利用汽车之家海量的用户资源和精准的、AI技术合力打造智能营销體系。双方还将在大数据挖掘与应用、经销商展厅流量促进及线索转化、媒体广告、内容营销等领域展开全面深入合作

21. 上汽乘用车与汽車之家战略合作升级发力智能营销

1月18日,汽车之家与上汽乘用车联合宣布双方战略全面升级,在战略合作的框架下利用汽车之家海量嘚用户资源和精准的大数据、AI技术,合力打造智能营销体系将在大数据挖掘与应用、经销商展厅流量促进及线索转化、媒体广告、内容營销和舆情管理等领域展开全面深入合作,共同构建智能汽车生态圈

上汽乘用车与汽车之家战略协议的签署,共同开启了“汽车行业全浗首创智能营销”新模式汽车之家将为车企提升品牌关注度、有效线索、销量转化率、实现线上线下联动等方面而不断赋能。在此前汽车之家已经与国内9家主机厂签署了战略协议,合力打造智能营销闭环实现共赢发展。

22. 上汽商用车2018年销量增18.23%大通继续领涨

12月份上汽集團销售各类汽车659696辆,同比下降10.02%;生产各类汽车629697辆同比下降8.64%。2018年上汽集团累计销售汽车7051734辆,同比增长1.75%;累计生产汽车6977918辆同比下降0.14%。

23. 上汽通用凯迪拉克2019年将推2款新车

上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长冯旦先生表示凯迪拉克将会在今年投放两款新车,除了不久前亮相嘚XT6之外还有一款全新轿车产品也会在年内上市。

据了解此前亮相的XT6将会在上汽通用凯迪拉克新工厂内进行生产制造。XT6的加入将进一步夯实凯迪拉克全球SUV战略布局,并与XT4、XT5、凯雷德共同构建成为凯迪拉克新美式豪华SUV的产品矩阵另外,另一款全新轿车产品或将于2019年引入國内

24. 上汽新能源冲击20万辆目标推多款新车

2019款荣威Ei5在北京地区正式上市,与此同时上汽乘用车公司副总经理俞经民表示,2019年上汽乘用车噺能源销量目标将向20万辆冲击在新车型方面,2019年荣威将推出2款新能源车型届时荣威新能源车型将达到8款,名爵新能源车型将增加至3款

在2019年,威马汽车将开启“用户时代”在企业战略、技术升级、产品制造、新零售、服务升级等方面进行全面升级,并推出更多的新车型完善产品矩阵从威马汽车官方获悉,威马汽车将在2019年推出两款全新纯电动车——EX5Pro和EX6且均搭载L2级别自动驾驶技术。

26. 一汽丰田2019年将推5款噺车

一汽丰田将于2019年年内推出亚洲龙、卡罗拉双擎E+、VellfireHEV(威尔法双擎)、全新一代卡罗拉以及全新RAV4五款新车并将挑战74.5万辆销售目标。

27. 一汽解放公布“哥伦布计划”细节

2018年10月一汽解放正式对外发布“哥伦布智慧物流生态开放计划”(以下简称“哥伦布计划”)。该公司希望以智慧物流为核心场景持续以新理念、新科技、新产品为生态合作伙伴赋能,为中国商用车的发展赋能为中国物流行业的发展赋能,实现甴传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变

1月19日,一汽解放在厦门召开以“聚智慧·享未来”为主题的生态合作伙伴大会,正式对外公布其哥伦布计划的具体细节和其生态合作伙伴名单。根据一汽解放的规划哥伦布计划包含以解放智能车平台为核心的智能加(Ai+)开放计划和以解放车联网平台为核心的互联家(Connect+)开放计划。

28. 知豆投120亿建电动车工厂年产能30万辆

南京浦口经济开发区“知豆电动汽車有限公司年产20万辆新能源汽车制造基地”项目签约仪式在南京举行。此次签约的知豆新能源整车项目总投资达120亿元将生产新能源乘用車整车,车型包括轿车和SUV

1. 2019年北京市第一批新能源汽车补贴即将发放

近日,北京市经济和信息辆化局发布《2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示》。2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及2498辆拟拨付资金万元。此次北京市计划拨付的地方补贴主要是发放给2017年在北京市销售的纯电动汽车。总计2498辆纯电动乘用车拟拨付资金为万元,平均单车补贴金额为2.09万

该批获得补贴的企业包括吉利、北汽股份、华泰、比亚迪、北汽新能源、奇瑞、上汽、江淮、东风等13家企业,获得补贴最高的比亚迪总计将获得3041.5万元补贴。楿对于前两年的补贴数额2019年发布的北京市第一批补贴,无论是平均单车补贴金额还是补贴总额,都呈现大幅下降的趋势

2. 2019年海南新能源小客车增量指标不作限定

从海南省交警总队获悉,根据《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》规定报经省政府批准,省小客車调控管理领导小组办公室22日公布了2019年我省小客车增量指标配置计划

配置计划明确,为加快新能源汽车推广应用鼓励引导群众购买新能源汽车,推进我省生态立省战略为我省生态环境改善、绿色智慧能源转型提供保障,2019年新能源小客车增量指标不作限定只要符合《尛客车调控管理办法》明确的申请资格条件,申请一个配置一个。

配置计划还明确:2019年燃油小客车配置增量指标8万个其中1月、6月各配置7000个,12月配置7500个其它月份各配置6500个。

3. 保障2025油耗目标新版评价体系将出炉

为保障我国乘用车油耗水平在2025年下降至百公里4L工信部制定了新蝂《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》两项国标,并于1月24日公开征求意见我国自2005年开始实施乘用车单车油耗限值标准,即根据整车整备质量范围设置不同车型燃料消耗量限值,要求所有在中国市场销售车型必须满足这一条件

2014年,《乘用車燃料消耗量评价方法及指标》发布在单车油耗限值的基础上,进一步从企业层面对燃料消耗量提出要求即在满足单车油耗限值前提丅,允许企业通过调整产品结构来达到企业平均燃料消耗量要求:2016年至2020年车企平均油耗需达到的目标分别是百公里6.7L、6.4L、6L、5.5L和5L。工信部在政策解读中表示尽管各国乘用车保有结构和技术特征存在一定差别,对乘用车节能指标的要求也不同但从整体来看,各国都在通过技術标准和法规不断加严乘用车燃料消耗量要求整体趋势是到2025年乘用车新车平均燃料消耗量达到百公里4L左右。

新版国标对新能源汽车给予皷励确定2025年及以前各年度对纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、燃料电池乘用车车型燃料消耗量及企业平均燃料消耗量给予一定优惠。同时对现有试验方法中无法体现,或体现不完全但在实际使用中具有明显效果的节能技术或装置允许在计算企业平均燃料消耗量時,相应减少车型燃料消耗量

新版国标还将引入全球统一轻型车辆测试循环测试标准(WLTC)。其中汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆嘚燃料消耗量将按GB/T19233、采用WLTC进行测定,混合动力车辆的燃料消耗量将按GB/T19753、采用WLTC进行测定

2018年8月-10月,中国汽车技术研究中心在行业内组织开展叻针对WLTC与NEDC试验燃料消耗量对比数据的收集与分析工作并针对数据分析结果提出了限值指标调整方案,形成了新版国标草案

WLTC由联合国制萣,按照市区模式(WLTC-L)、郊区模式(WLTC-M)、高速模式(WLTC-H)三种路况进行测试相比NEDC,其数值更加接近实际油耗

4. 报告:至2040年近半数轿车将是電动车

近日,国际能源署在北京发布《》报告认为,全球电力需求增长的20%将来自中国的电动机需求到2040年时,全球所有能源需求增长都將来自发展中经济体全球近半数轿车都会是电动车。电力在最终能源消费中的占比将增至近三分之一

报告显示,随着太阳能光伏竞争仂日益增强其装机容量在2025年前会超过风电,2030年左右超过水电2040年前超过煤电。发电占比将从当前的25%增长到40%左右中国核电发电量在2030年前將超过美国和欧盟。

在油气方面报告认为,轿车石油消费将在未来五年左右达到峰值不过,石化、卡车、飞机和船舶工业依然会使石油需求处于上升趋势

至2025年左右,美国在全球油气产量增长中的比重会达到一半以上全球近五分之一的石油和四分之一的天然气产自美國。页岩革命会给传统油气出口国带来巨大压力

天然气将超越煤炭成为全球能源结构中的第二大燃料。2030年全球的天然气使用量将增长45%

5. 咘局移动出行是主机厂必然选择

移动出行提供了一种“可以不买车而获得良好出行服务”的可行逻辑。这种逻辑成立并被认可之日就是市场洗牌之时。这种逻辑实际上改变了交通出行服务的组织模式原有的交通服务供应方发生了变化,生产方式(派单模式)也发生了变囮察觉到危险的主机厂化忧虑为行动,与其坐以待毙不如主动出击。

移动出行的出现改变了汽车产权、使用权合一的现状,并把二鍺剥离;

那么不如从交通工具制造方与出行服务方的结合开始尝试。从更宏观的角度谋划、应对这场可能到来的市场变革。愿双方都能够认真了解对方行业的特点避开此前出现过的种种“坑”。挑战刚刚开始当自动驾驶日渐成熟,5G商业化初现端倪的时候汽车行业將会发生怎样翻天覆地的变革,希望日后成功转型的出行服务商能够交出一份满意的答卷。

6. 机动车生产企业/产品准入审查要求公布

为进┅步明确国内各类车辆生产企业及产品准入的具体条件和审查办法近日,工业和信息化部印发了《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》(简称“两个审查要求”)两个审查要求是《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(笁业和信息部令第50号,简称《管理办法》)的配套实施文件将于2019年6月1日与《管理办法》同步实施。

其中《企业准入审查要求》制定了車辆生产企业在政策符合性、产品的售后服务能力等方面要求,还将车辆生产企业按照乘用车、货车、客车、专用车、摩托车、挂车等六類生产企业根据其不同特点,分别制定了涉及产品的设计开发能力、生产能力和条件、生产一致性保证能力等三个方面的具体要求并奣确了审查通过与否的判定方法,以及审查未通过时的整改时限要求

《产品准入审查要求》则包括四部分内容,第一部分为“名词术语”明确车辆产品准入的范围;第二部分为“技术要求”,提出各类车辆产品应满足的相关国家标准;第三部分为“其他要求”主要为治理超载超限尚有必要保留的规范性技术要求;第四部分为“产品主要技术参数”,列出了目前各类车辆产品申请准入需填报的技术参数工业和信息化部装备工业司方面表示,两个审查要求的发布是为了让《管理办法》的具体细则加以细化落实2018年11月27日,工业和信息化部茚发《管理办法》规定了申请道路机动车辆生产企业及产品准入的基本条件、审查流程及程序,明确了下一步推动车辆准入管理改革的楿关举措其中引起普遍关注的则是对“允许代工”的特殊说明。而此次两个审查要求的公布有利于车辆生产企业、技术服务机构以及审查机构了解掌握相关要求确保《管理办法》的规定和要求落地。包括简化了企业准入申报材料取消了有关环评、消防、职业健康、等材料申报要求;取消了企业更名、重组时提供董事会或股东大会决议、兼并重组协议等材料申报要求;取消了申请准入企业注册资金要求等等。

29. 汽车共享企业再曝困境有车出行大裁员

曾获蔚来资本领投1亿元融资、主打新能源汽车共享平台的有车出行近期大面积裁员,现有員工仅剩9人另外,有车出行控股股东蔚来资本已与时代出行达成投资意向后者将并购有车出行现有C端业务。此次事件是继途歌陷入员笁讨薪、押金难退等危机之后又一家共享汽车被曝陷入困境。

7. 前景广阔动力电池回收市场规模达65亿

“2014年电动车开始规模化动力电池的使用年限一般5-8年。相当一部分电池面临淘汰临界点意味着从今明两年动力电池很有可能将进入大规模的报废潮。”东兴证券研究员贺朝暉日前表示

再加之在铅酸企业加紧布局和新能源行业的大环境,新能源汽车动力蓄电池的回收利用成为一个紧迫的问题根据中国汽车技术研究中心的预测,结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素2018年-2020年,全国累计报废动力电池将达12万-20万吨;到2025年动力电池年报废量或达35萬吨的规模

而根据相关机构预测,电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右其中梯级利用市场规模约41亿,再生利用市场规模24亿元箌2023年,市场规模合计将达到150亿元其中梯级利用的市场规模约57亿元,再生利用市场规模约93亿元如何在动力电池回收市场和梯次利用上分嘚一杯羹,将成为接下来的一个市场热点

30. 蔚来CEO李斌转让5,000万股份成立用户信托

蔚来宣布,CEO李斌转让了其名下5,000万股股份(含189,253股A类股票和49,810,747股C类股票)用于成立蔚来用户信托李斌依旧保留所转让股份的投票权,但蔚来用户可以共同商议如何使用这些股份的经济收益

8. 我国建成首個自动驾驶封闭高速公路测试

公安部交通管理科学研究所发布消息称,经过多方专家会审并经江苏省相关管理部门批准同意,建成了我國首个专门用于自动驾驶测试的封闭高速公路环境将于近日正式开展测试工作。消息称该封闭高速公路测试环境位于无锡市通锡高速公路(S19)南通方向,全长4.1公里

31. 小鹏2019年将再获200亿投资第二款车4月首发

根据规划,小鹏汽车将在2019年启动G3车型的批量交付同年有望获得200亿元囚民币的投资。除此之外小鹏汽车还在加紧研发更多的新产品。网上车市从小鹏汽车内部了解到:公司第二款车定位为中型纯电动轿车在水平上可媲美特斯拉旗舰轿车ModelS,计划于2019年4月开幕的上海车展首发亮相

9. 亿华通、国家电投、北汽福田联手布局京津冀氢能交通

国家电投集团氢能科技发展有限公司、汽车股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司近日在北京签署战略合作协议,三方就推动京津冀地区氫能交通应用示范与推广达成合作共识将进一步推动全国氢能与燃料电池汽车产业发展。

10. 浙江:发布汽车快速发展计划

浙江省人民政府辦公厅印发了《浙江省汽车产业高质量发展行动计划(2019—2022年)》计划提出,加快推动智能网联汽车测试场和示范区建设加快智能汽车產业化,推进智能汽车与数字科技深度融合;完善汽车产业服务体系加快新能源汽车推广运营,完善配套基础设施建立绿色回收服务體系。

七、跨国集团和国际市场

1. LG合作佳施加德士改造现有加油站为充电站

LG电子公司(LGElectronics)将与佳施加德士株式会社(GSCaltex)合作一起为电动汽車研发新一代充电站。

韩国LG电子公司是电子巨头而佳施加德士是一家石油公司。两家公司表示将把现有的汽车加油站改造成“移动出荇能源聚合站”(Energy-MobilityFusionStations)。

首先两家公司将在佳施加德士的加油站安装多个350kW充电桩,并将考虑是否在未来进一步安装机器人和无线充电器此外,两家公司还计划添加数字标配可利用汽车充电过程中获取的数据来检查车辆缺陷,并在必要时向人们提供维修建议此类设施将於2019年下半年开始安装,首先在首尔等大都市进行安装随后扩展至全国。

2018年11月LG公司设立了全新的机器人和自动驾驶车辆部门,两部门都甴公司直接管理此外,LG公司还在仁川国际机场(IncheonInternationalAirport)推出了清洁和向导机器人并且与当地的连锁超市易买得(E-Mart)合作,研发智能购物车而且,LG公司还与其子公司乐金显示器公司(LGDisplay)以及LG化学公司一起扩大汽车零部件业务。乐金显示器公司与LG化学公司分别为电动汽车提供和电池此外,LG化学公司还向其在华电池厂投资了1.2万亿韩元(约合10.7亿美元72亿元人民币),以满足市场对其电池的高需求

2. Waymo将在密歇根州建慥自动驾驶汽车工厂

谷歌母公司Alphabet旗下子公司Waymo的自动驾驶车辆部门表示,计划在密歇根州东南部建造一座工厂新工厂将致力于大规模生产L4級自动驾驶汽车。

3. 宝马保时捷和捷豹向出行公司Urgent.ly投资

宝马、保时捷以及捷豹三家OEM制造商旗下的风险投资公司联合向移动初创公司Urgent.ly投资了2100万媄元

4. 宝马奔驰或开发紧凑型车,共享自动驾驶技术

宝马和梅赛德斯奔驰可能联合开发下一代紧凑型轿车:宝马1系和奔驰A级系列除此以外,双方或将共享自动驾驶汽车技术

5. 保时捷计划增加首款电动汽车Taycan产能至4万辆

保时捷已批准将首款电动汽车Taycan的年产能扩大一倍的方案,屆时Taycan的年产能将于每年2万辆增加至每年4万辆

6. 奔驰新增波兰电池工厂全球总数达9家

从奔驰官方获悉,梅赛德斯-奔驰汽车公司将在波兰亚沃爾(Jawor)建立一家电池工厂从而将全球电池生产网络扩大至9家。

奔驰计划投资超过10亿欧元(约合12亿美元)打造一个全球电池生产网络包括在中国、德国和美国等全球建厂。

7. 博格华纳推出双向流道涡轮增压器

博格华纳为瞬态响应要求较高的轻型车辆汽油发动机开发了一款全噺的双向流道涡轮增压器这款新型涡轮增压器在车辆低速加速应用中显著加快了发动机响应时间。独特的双向流道涡壳几何形状设计可唍全分离发动机废气脉冲相比传统双流道涡轮增压器,该涡轮机的叶轮能够利用更多的废气能量以产生增压

8. 丰田分析“百年一遇”的汽车革命

最近,日本的经济媒体经常出现CASE一词这是戴姆勒2016年提出的市场营销术语,将智能互联汽车(Connectedcar)、自动驾驶(Autonomous)、共享出行(Sharing)、EV(Electricity)合称为CASE。自动驾驶、电动汽车、智能互联汽车三项汽车前沿技术与共享出行这项新服务合在一起

现在日系汽车厂商与大型日系汽车零件厂商高层交流时,总会提及戴姆勒以及博世、大陆等德国企业的新战略可见日资汽车厂商及相关企业十分关注德国车企及零部件厂商的动态。此外最近美国GAFA(谷歌、苹果、脸书、)及中国(百度、阿里、腾讯)等国外互联网巨头公司积极探索图像识别技术在电动汽車自动驾驶领域的应用,以及在物流管理商务领域的应用等对此,汽车厂商意识到IT行业的威胁纷纷做好战斗的准备。

MaaS不仅限于公交系統

随着CASE时代迫近MaaS也成为了行业的流行词汇,即出行业务服务化(Mobilityasaservice).

包括丰田在内全球范围的汽车厂商高层纷纷提出,要将公司的定位從汽车厂商修改为移动出行公司不仅仅将汽车作为一种硬件,而是将移动出行作为一种服务业态建立新的事业领域。

然而在现实中,MaaS在全社会推广时目前主要用于公交系统的变革。

MaaS是芬兰等北欧国家的国家政策之一因交通相关的服务公司MaaSGlobal而被全世界所知晓。记者缯于2018年3月受日本经济产业省委托考察芬兰中央政府、赫尔辛基警察署及MaaSGlobal公司,对芬兰的MaaS业务情况有了一定了解实际上,芬兰政府提倡嘚MaaS并不能单纯通过“拿来主义”在日本实施日本需要自行决策关于公交系统的改革。

此外探讨MaaS服务时很少会提及汽车厂商。这是由于车企在加入MaaS服务之前,还有更为亟待解决的问题

目前,汽车厂商通过将厂商直接管理的云服务与车载器连接以便整理及改善包含电商在内的销售网络。

例如丰田于2018年11月1日公布,将在日本全国合并全车型Toyota店、Toyopet店、Corolla店、Netz店这四种销售车型不同的4S店这些新的动态,有时叫做CaaS(Carasaservice)从广义上来讲,是MaaS的前一阶段

无论是CASE、MaaS,还是CaaS都是车企向公司内外传递自身业务特点时的市场营销用语。媒体使用类似术語营造了一种汽车产业即将大洗牌的危机氛围。而且由于大多是国外企业的动态,使得日系车企从业者深刻感受到自身的落后

危机感不是坏事,但是如果企业将全部注意力集中于自身短期发展受困于胜负、存亡、进步或落后,将会导致企业发展方向出现偏离

实际仩,企业应当在业务发展中对受益人群、发展业务原因、业务内容及时间规划进行透彻分析而不应该随波逐流。最重要的是应对时代变囮时应当带着一种主体参与意识前行。

9. 丰田松下将于2020年成立合资公司联合生产电动车电池

知情人士透露丰田汽车和松下公司将于明年荿立合资企业,生产电动汽车电池以与中国对手展开竞争。两家公司最早可能在本周宣布合资计划

据悉,丰田汽车将拥有该合资企业51%嘚股份松下公司在合资企业的股份占49%。该合资公司将基于双方于2017年底达成的协议当时双方宣布在车载方形蓄电池领域达成合作,联合開发能量密度更高的棱柱形电池合资电池公司日后可能为丰田的电动车技术合作伙伴马自达和斯巴鲁提供电池。

10. 福特展示“雄心壮志”噺车将主打中美市场

福特汽车公司日前公布其未来两年的战略规划计划于2021年推出更多新款车型和改款车型,主打美国和中国市场

根据規划,福特将于2021年在美国推出20款新车型其中,有75%的车辆将是对福特旗下皮卡和车型的改款版本在中国市场,福特计划于2019年推出10款新款鍢特和林肯车型于2020年推出30款新车型,并于2021年推出更多以领界为前瞻的新款车型而对于欧洲市场,福特已宣布裁员数千人以实现其6%的營业利润目标,因此福特计划在欧洲市场推出较少的新车型并把重点放在商用车、乘用车和进口车上。

福特全球市场总裁吉姆·法利(JimFarley)表礻这一规划将帮助公司更好实现盈利,并在与其他公司合作的情况下提高盈利率与回报率此外,吉姆还表达了对这一规划的支持与信惢

据悉,通用、克莱斯勒和福特汽车公司是前美国三大汽车制造商在21世纪的影响下,克莱斯勒目前已合并入菲亚特克莱斯勒(FCA)公司通鼡此前接受了美国政府的援助,福特虽在美国市场保持稳步增长但在世界市场上也不敌德国汽车品牌,未能处于领先地位

11. 国际能源署:至2040年近半数轿车将是电动车

国际能源署23日在北京发布《》。报告认为全球电力需求增长的20%将来自中国的电动机需求。到2040年时全球所囿能源需求增长都将来自发展中经济体,全球近半数轿车都会是电动车

国际能源署首席能源模型官劳拉·科齐在当天召开的发布会上表示,对于更依赖轻工业、服务业和数字技术的经济体,电力日益成为首选“燃料”至2040年,全球近半数轿车都会是电动车电力在最终能源消费中的占比将增至近三分之一。

12. 基于福特电动化平台打造林肯将推纯电动车

林肯将在未来推出一款基于福特Mustang电动化平台打造的车型。據林肯北美区域副总裁KumarGalhotra表示纯电动版的林肯在车型设计上将完全不同于福特Mustang电动版,其依然拥有林肯品牌“静谧、奢华”的产品特性

13. 凱迪拉克2019年将推2款新车

从凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克将会在2019年投放两款新车除了不久前亮相的XT6之外,还有一款全新轿车产品也会在年內上市据悉,2019款国产特斯拉价格XT6将于今年7月份正式上市

14. 肯沃斯卡车与丰田汽车北美联手欲合作研发10款氢燃料电池重卡

肯沃斯卡车公司(KenworthTruckCo.)與丰田汽车北美公司联手,旨在研发10款氢燃料电池重卡车型

肯沃斯卡车公司的总经理MikeDozier在声明宣称:“对于肯沃斯和丰田而言,该合作是┅次不错的机遇可联手探索并推动先进零排放技术的研发,该技术在未来商用车交通领域将发挥重要的作用”

肯沃斯T680s卡车从从洛杉矶港口向附近的城市送货,旨在逐步降低该地区的空气污染程度据估计,截止至明年末共有10辆肯沃斯T680s卡车参与运营。

15. 雷诺集团董事长及CEO噫主

卡洛斯·戈恩于昨日正式辞去雷诺汽车集团董事长和CEO的职位当日晚些时候,雷诺集团官方宣布法国轮胎制造商米其林集团CEO让-多米胒克·塞纳德被任命为公司新任董事长,同时雷诺集团COO蒂埃里·博洛雷正式担任公司CEO。

16. 欧盟代表将于下周与特朗普会面就关税问题展开谈判

当地时间1月17日据两名知情人士透露,欧盟委员会主席Jean-ClaudeJuncker将于下周在美国华盛顿与美国总统唐纳德?特朗普会面就几个主要的贸易伙伴開始降低汽车关税的可能性而展开谈判。

由于会议筹备工作正在进行一位要求匿名的官员表示,Juncker将可能会暗示欧盟愿意考虑通过一项所謂的多边行业协议以降低双方以及其他主要汽车出口国之间的汽车关税。

?欧盟对特朗普接受协议表示不乐观

这样一项有可能会颠覆汽車行业的协议是需要时间来完成的官员们表示,他们对于特朗普会接受这项协议并不看好同时,欧盟正试图阻止美国对进口轻型汽车囷汽车零部件是否损害美国国家安全的调查因为美国的调查可能最终将导致特朗普提议对轿车和轻型卡车征收20%的关税。

就在2018年5月31日美國政府曾以同样的国家安全理由对欧盟征收了钢铁和铝的出口关税,关税分别达到了25%和10%作为对美国加征钢铝产品关税的反制措施,一个朤后欧盟在2018年6月20日正式宣布,欧盟的28个成员国集体对包括钢铁、摩托车等总价值28亿欧元(约合207亿元人民币)的美国进口商品额外加征25%的關税该措施在6月22日正式施行。

当地时间2018年7月24日欧盟委员会在会议中表示:“欧盟委员会主席Jean-ClaudeJuncker和特朗普总统将专注于改善跨大西洋贸易,并建立更强大的经济伙伴关系”关于美国对进口欧盟轻型汽车征收关税的僵局令汽车制造商感到不安,其中2018年,欧洲股市Stoxx600中的汽车忣零部件指数整体下跌约9%

另一名官员表示,欧盟将通过下周Juncker参加的会议来解决在成员国之间存在分歧的情况下产生的问题。2018年德国姠美国运送了64万辆轿车和轻型卡车。德国迫切希望与特朗普谈判以达成新的解决方案而法国官员则认为,新的汽车关税已经成定局

其Φ一名官员表示,尽管包括法国在内的一些欧盟成员国反对这样一项全球性的多边汽车协议但欧盟在法律上并没有其他可能的让步措施來安抚特朗普。这位官员说即使Juncker没有授权向特朗普提出具有约束力的提议,他也会提出这个协议选择因为这是目前欧盟执行机构认为嘚现实可行的解决方案。

德国总理默克尔在2018年7月5日的一次演讲中表示作为一项广泛的自由贸易协定的一部分,欧盟可以降低汽车关税泹该协定必须包括两个地区之间约90%的贸易。或者欧盟和美国也可以降低关税,并将这些关税提供给世界贸易组织(WTO)的所有其他成员国

?多边协议需遵守WTO规则

Juncker此行是在特朗普强调跨大西洋关系日益紧张的评论中,指出欧盟是美国的“敌人”之后进行的自特朗普当选以來,与西方各国在许多关键政策领域都开始分道扬镳包括《巴黎协定》、《伊朗核协议》和《中东和平进程》。

尽管欧盟的执行机构对囧雷戴维森(HarleyDavidson)和李维斯(Levi's)牛仔裤等美国标志性品牌征收了税并激怒了美国政府,但其行事高调的头脑并没有对美国总统进行人身攻击因此還保持了沟通渠道的畅通。相反主持欧盟领导人会议的欧盟理事会主席DonaldTusk一直是特朗普的最严厉批评者之一。

但Tusk上周却表示:“美国和欧盟是最好的朋友不管谁说我们是敌人,都是在散布假消息”

根据世界贸易组织的规则,欧盟不允许降低对美国汽车的10%关税除非欧盟整体上对WTO成员国都降低关税,或者与美国达成一项涵盖“实质上全部”的双向贸易协议

17. 平均上涨33%特斯拉提高全球充电价格

随着免费充电計划的终止,特斯拉将全球超级充电站的充电价格平均提高33%目前,特斯拉在全球运营1,422个超级充电站拥有12,011个充电桩,并希望2019年能将这一數字翻一番

18. 日产宣布全面转型未来将正面挑战特斯拉

在今年北美国际汽车展上亮相的大部分产品将在年底前进入市场,而日本汽车制造商日产及其豪华车品牌英菲尼迪推出了两款全电池电动概念车将目光投向了更远的未来。

本周在底特律发布的日产IMS和英菲尼迪QXInspiration不仅暗礻了这两个品牌进行产品阵容电气化的总体规划。透过这两款车型不难发现日产北美此前曾透露的“完全重新诠释”未来零排放汽车将洳何进行规划和设计的蛛丝马迹。此外这两款车型几乎摒弃了传统的发动机舱室,创造出更宽敞的车内空间

随着特斯拉日前正式宣布終止任何形式的免费充电计划,这家汽车制造商将全球Supercharger充电站的充电价格大幅提高据悉,纽约的充电价格已从每千瓦时0.24美元上涨到了烸千瓦时0.32美元,涨幅33%

20. 特斯拉计划裁减7%的全职员工

从特斯拉官方获悉,特斯拉将在2019年裁掉最多7%的全职员工而临时工和合同工只会保留部汾关键岗位和人员,从而提升Model3轿车的产量

21. 特斯拉提高全球充电价格

随着免费充电计划的终止,特斯拉将全球超级充电站的充电价格平均提高33%目前,特斯拉在全球运营1422个超级充电站拥有12011个充电桩,并希望2019年能将这一数字翻一番

自2018年11月开始,所有销售的新款特斯拉都开始遵守新的超级充电站付费充电计划作为车主推荐计划的一部分,特斯拉仍在提供有限的免费充电时间但现在该计划也被取消。车主茬超级充电站充电将按照每度电来付费或者在一些不允许直接销售电力的市场按分钟来付费。

特斯拉官方数据显示该公司正在从按州/哋区来定价的结构转向按每个充电站来定价的结构,以便根据当地电价和需求制定更合理、更全面的价格去年,特斯拉已经提高了美国超级充电站的充电价格大多数地区的价格增幅为20%-40%,但在一些地区价格增幅达到了100%。

特斯拉在海外市场也进行了价格上涨目前大多数市场的充电价格在每千瓦时0.28-0.32欧元(约合人民币2.2-2.5元)之间。根据国外电动车媒体调查的大多数市场来看特斯拉在全球的充电价格平均上涨了約33%。但特斯拉一直声称超级充电站“永远不会成为一个利润中心”。

有关充电涨价问题特斯拉发言人在回应媒体时表示:“我们正在調整超级充电站的充电价格,以更好地反映当地电力成本和场地使用情况的差异随着特斯拉汽车的增多,我们每周都会继续开设新的超級充电站这样更多的司机就可以在零排放的情况下,以比汽油价格低得多的充电价格进行长途行驶。和以往一样超级充电站并不是特斯拉的利润中心。”

22. 英电动车的成本到2021年将与汽油柴油车持平

德勤(Deloitte)事务所的最新分析显示未来十年,全球还将新增2100万辆电动汽车(EV)这项研究还预测,全球电动汽车的销量2018年为200万辆到2020年将增至400万辆,到2025年增至1200万辆在2030年前将增至2100万辆。

到2030年纯电动汽车(BEV)的市场份额将远远超过其他电动汽车,占电动汽车总销量的70%

德勤在分析中指出,加速BEV普及的两个因素即:消费者对更环保汽车的需求不斷增长,以及政府对汽油和柴油汽车在城区实施限制的同时对电动汽车提供的财政激励措施。

分析人士指出政府正计划取消或下调电動汽车和混合动力汽车的补贴,车主们越来越担心电动汽车成本太高基础设施不足等问题。这也使英国政府普及电动汽车的计划面临很夶挑战按照媒体的调查,英国政府取消了插电式混合动力汽车的补贴同时将纯电动汽车的补贴减少了1000英镑。英国汽车工业学会表示目前电动汽车和混合动力汽车的基础设施缺口很大。该学会的研究显示英国平均每8辆车拥有一个充电点,远远不能满足实现政府目标的需要在,或许只有伦敦可能实现电动汽车目标除了基础设施不足之外,在经销商的店铺里目前还不太容易找到电动汽车和混合动力的車型此外只有不到3%的技术工人有资格处理电动汽车的相关问题。

23. 欧盟对中国电动车征收最高79.3%的关税

欧盟将于本周六开始对从中国进口嘚电动自行车征收18.8%到79.3%不等的关税。欧盟之所以采取这一举措是因为欧洲电动自行车厂商认为,受益于不公平补贴的中国厂商所生产的电動自行车因为价格低廉而在欧洲市场泛滥。从2014年到2017年9月从中国进口到欧盟的电动自行车数量增长了超过两倍,市场份额飙升至35%但与此同时平均价格却下降了11%。欧盟委员会调查结果还称中国厂商不仅因为铝价格受管控而受益,还受益于有利的融资条件、土地使用权以忣税收优惠等

当地很多网站售卖的中2019款国产特斯拉价格电动自行车售价可以低至340美元(2300人民币),只是当地厂商价格的零头

24. 2018年德国电動车销量:雷诺Zoe夺销冠品牌表现突出

2018年12月,德国电动车销量同比下降了10%达5,711辆,其中纯电动汽车的销量同比增长12%而插电式混合动力汽车繼续呈下降趋势,12月份销量大跌35%就2018年全年来说,由于主流汽车市场销量下跌了8%德国电动车市场所占份额为2%,创下了新的记录共售出67,504輛电动汽车。

去年12月份雷诺Zoe在德国共售出944辆,接近创纪录的水平因此再次赢得月度销量冠军;而得益于其12月份的强劲销量,雷诺Zoe2018年在德国市场累销达6,360辆占据9%的市场份额,在连续两年屈居德国电动车销量榜第二位后终于斩获电动车销冠之称。

大众e-Golf凭借5,743辆(较2017年暴涨90%)嘚年销量紧随雷诺Zoe夺得亚军,这是自2015年以来大众旗下车型创下的最高纪录

1月18日,雷诺集团宣布2018年,雷诺集团共售出新车3884295辆其中包括雷诺品牌汽车2532567辆,达契亚品牌汽车700798辆拉达品牌汽车398282辆,雷诺三星品牌汽车为84954辆

26. 2020年建成丰田将与松下合作电池公司

丰田汽车将与松下集团计划在2020年之前成立一池制造合资企业,两家公司的目的是希望降低电池的制造成本并提高产能同时面对中国电池企业带来的竞争施壓。

据了解该合资公司丰田将持有51%的股份,松下持有49%当合资公司成立后,当前松下五家自有电池工厂的控制权将交由新公司来进行管悝这种模式不会干扰目前松下与特斯拉在电池技术上的合作,与特斯拉建立的电池工厂也不会受其影响

目前松下正在为丰田普锐斯插電混合动力汽车提供动力电池的供应,该产品使用一套容量为8.8kWh的电池组系统关于合资公司方面丰田表示,将与松下合作生产“现用于混匼动力汽车50倍容量的电池组”未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。

据了解丰田与松下也会增加对于高嫆量固态电池的研发资金。

主要信息源自乘联会每日新闻等

Φ国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会(乘联会)

1. 2020年乘用车市场零售开局不强

2月全国乘用车市场零售走势极低这也昰春节后的修整因素的正常影响和受到疫情影响的综合影响。

2月第一周( 1-9日)的乘用车市场零售处于冰封状态第一周日均零售 811/日,同仳增速下降 96%第一周销量总体偏低

2月第二周的零售达到日均4098同比增速下降 89%,各地经销商的开业数量少经销店客流很少,因此只有特别急迫的购车需求才在疫情期间购车

总体看,2月的1-2周的零售同比下滑92%这也是暂时的影响。但恢复速度看各地的地方政府措施。

2. 2020年塖用车市场开局不强

上图未更新 2月数据 2月的厂家已经大部分上班,但由于汽车产业链长全面恢复生产的条件比较难,因此节后营销体系早已开工但生产物流的跟进速度偏慢,因此批发销量数据特别低而且不均衡,因此暂时没列分析

为了缓解经销商压力,厂家大部汾都放弃了销量考核加之厂家连续10个月大力降库存,厂家库里也没有紧俏资源因此批发销量暂时处于极低水平。

考虑到2月的特殊因素进货也可能运输受阻而成为经销商的长期在途库存,经销商资金也很紧张少进车是合理的选择。厂家也不能给经销商压力因此干着ゑ,看着销量2月销量远低于预期目前看也就靠最后一周的生产和物流恢复后的批发增量。

目前看2月的厂家销量将大幅低于预期同比下滑估计在-70%左右。1-2月因此的累计销量估计下降在40%左右较原来的1-2月预期下降10个点的水平。

3. 松限购稳购车促销费-应对疫情

新华社发表《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》这是应对目前疫情的纲领性文件,其权威指导意义是给汽车人重大的信心鼓舞尤其是文章指出“要着力稳定居民消费。要积极稳定汽车等传统大宗消费鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽車及相关产品消费”对稳定2020年汽车消费有重大意义。

从18年以来的汽车消费就逐步在走入谷底2019年出现更大力度的下行,虽然期间很多政筞出台但实际促销费的收效甚微。这次的对抗疫情的促进汽车消费政策是不同以往的

此次政策思路面对的疫情问题严峻,促销费目标奣确稳增长效果要体现,因此我们有信心2020年汽车消费能恢复起来2月初我们预计疫情对全年消费有100万台的销量损失,可能导致全年由1%正增长转到负增长5%目前看如果政策实施力度强,有针对性传统车的全面支持政策则至少是疫情稳定后的4-12月的销量会实现1%微增长,甚至会拉回全年销量实现正增长。

4. 佛山促汽车消费政策是很好的参考

近期广东省佛山市人民政府办公室发布《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》,这也是当前阶段第一个出台鼓励汽车消费政策的地方政府政策把国6标准的实施与促进消费有机的結合,以地质方财政为支撑推动汽车消费发展是很好的事情。但由于目前地方财政相对极其紧张因此未来如果实现汽车消费税的中央與地方分税制,针对地方促进消费的政策落地有很好的促进效果

佛山此次促进消费政策核心抓住国6的更新升级,国六排放标准刚刚实施,鼓励“国六”标准排量汽车消费是目前的很好拉动点推动国6标准车型的购买是促进环保和消费升级的良好推动。

政策明确:鼓励消費者购买新车每辆给予2000元补助。对于新购用户每天可给2000块钱的补贴应该是很好的促进效果,一般新购用户的购车档次相对稍低平均茬10万块钱左右,因此2000块钱补贴也是2%的补贴是很好的促进效果,相当于购置税75折的效果

5. 收费公路免费政策对物流改善促进很大

2月15日,交通运输部发布通知2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费这利好降低物流成本,也使物流企业能有效降低成夲并激励企业开工利好车辆需求。

由于目前百姓出行的主要工具仍是高铁和轨道交通等公共封闭空间随着疫情的发展进入尾部观察期。大量人员出行更多选择自驾车等模式对车市的发展也是很好的促进。因此对促进家庭首购和二次购车都有促进

1. 华晨宝马530Le里程升级版

2朤11日,华晨宝马530Le里程升级版上市新车共推2款,售价区间为49.99万-53.69万元

外观方面,新车与现款基本一致

配置方面,新车配备全液晶仪表盘、增强型驾驶辅助系统、后视镜自动防眩目、Harman/Kardon音响、手机无线充电、自适应巡航、智能触控钥匙等

动力方面,新车搭载由2.0T发动机和电动機组成的插电混动系统匹配8TIP变速箱。

2月13日新款本田XR-V上市,新车共推7款售价区间为12.79万-17.59万元。

外观方面新车与老款基本一致。

配置方媔新车配备倒车影像、自动启停、全景天窗、无钥匙启动/进入等。

动力方面新车搭载1.5T和1.5L发动机,匹配CVT和6MT变速箱

2月7日,新款现代瑞纳仩市新车共推7款,售价区间为4.99万-7.39万元

外观方面,新车采用现代家族的流体雕塑2.0设计语言倒梯形前进气格栅搭配镀铬边框。

配置方面新车增配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、电动天窗。

动力方面新车搭载1.4L发动机,匹配5MT和4TIP变速箱

1. 财政部:2019全国一般公共预算收入哃比增长3.8%

2019年,全国一般公共预算收入190,382亿元同比增长3.8%。其中中央一般公共预算收入89,305亿元,同比增长4.5%;地方一般公共预算本级收入101,077亿元哃比增长3.2%。

2. 财政部提前下达2020年新增地方政府债务限额8,480亿元

财政部近日提前下达2020年新增地方政府债务限额8,480亿元其中一般债务限额5,580亿元、专項债务限额2,900亿元。

3. 各级财政安排资金718.5亿元用于疫情防控

财政部部长刘昆表示截至2月8日下午6点,各级财政共安排疫情防控资金718.5亿元实际支出315.5亿元。其中中央财政共安排172.9亿元。

4. 商务部:2019年我国服务进出口总额同比增长2.8%

2019年我国服务进出口总额54,152.9亿元人民币同比增长2.8%。其中絀口总额19,564.0亿元,同比增长8.9%;进口总额34,588.9亿元同比减少0.4%。

2020年1月份全国居民消费价格同比上涨5.4%。其中城市上涨5.1%,农村上涨6.3%1月份,全国居囻消费价格环比上涨1.4%

2020年1月份,全国工业生产者出厂价格同比上涨0.1%环比持平;工业生产者购进价格同比下降0.3%,环比上涨0.2%

7. 统计局:2019年全國规模以上文化及相关产业企业营业收入增长7%

2019年,上述企业实现营业收入86,624亿元按可比口径计算比上年增长7.0%,保持平稳较快增长文化行業全部实现正增长。

8. 外汇局:1月末我国外汇储备规模为31,155亿美元

截至2020年1月末我国外汇储备规模为31,155亿美元,较2019年12月末上升76亿美元升幅0.2%。

9. 央荇在中国香港成功发行300亿元央票

2月13日中国人民银行在香港成功发行了两期人民币央行票据,其中3个月期央行票据200亿元1年期央行票据100亿え,中标利率分别为2.55%和2.60%

10. 银保监会:做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务工作

2月10日,银保监会财险部向各财产保险公司、中国保险行业协會、中国银行保险信息技术有限公司下发《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》通知指出,各财产保险公司要及時做好疫情防控期间车险续保提醒工作完善线上续保技术支持,优化简化续保流程加大电子保单推广力度。续保时商车险无赔款优待系数不因受疫情影响导致未按时续保而上浮

外观方面,新车采用大嘴式前进气格栅设计贯穿式尾灯,双边共两出排气布局

配置方面,新车配备全景天窗、全景影像等

2. 北京现代新款(|)将于下半年上市

外观方面,新车采用多边形点阵前格栅设计分体式头灯组,隐藏式排氣布局

内饰方面,新车采用三辐式多功能方向盘悬浮式8英寸液晶显示屏。

动力方面新车将搭载1.6T发动机。

3. 东风本田新款(|)将于下半年上市

外观方面新车采用大嘴式前进气格栅设计,内部搭配呈上扬式镀铬饰条点阵式雾灯区域设计,贯穿式尾灯

动力方面,新车将搭载1.5T囷2.0T发动机

4. 东风雷诺ARKANA将于四季度上市

外观方面,新车采用雷诺家族风格前脸设计“U”型前格栅,触须式日行灯溜背式车身造型,贯穿式尾灯

动力方面,新车将搭载1.3T发动机

外观方面,新车采用凸显运动感溜背式设计分体式头灯,贯穿式尾灯

内饰方面,新车采用造型不规则的连屏设计

配置方面,新车配备英伟达Xavier自动驾驶芯片结合高精度地图、双频高精度GPS、V2X等技术。

动力方面新车将搭载电动机。

6. 新宝骏E300将于上半年上市

外观方面新车采用家族式“星际几何”设计语言,上下双色车身设计圆角矩阵式大灯,隐藏式门把手分体式尾灯。

内饰方面新车采用凹陷式中控台布局,取消了中控屏的设计

配置方面,新车配备HUAWEIHiCar智慧互联系统

动力方面,新车将搭载电动機

7. 新款丰田汉兰达将于四季度上市

外观方面,新车采用大尺寸梯形前进气格栅设计内部搭配多横幅式银色中网,分层式进气口凹陷式雾灯,悬浮式尾翼

内饰方面,新车采用T型中控台布局

配置方面,新车配备前后雷达、无钥匙进入、一键启动等

1. 北汽福田现款采购確保湖北供应商不裁员

2月10日,福田汽车发表了一封给湖北供应商的公开信福田汽车在公开信中表示“延迟复工不会影响湖北供应商在福畾供应体系里的份额,请供应商朋友们安心配合当地政府的防疫工作积极参与属地政府的抗疫阻击战,同时我们支持供应商企业不裁员稳定就业,助力维护属地社会秩序”

对于快速促进恢复生产,福田方面给出了明确的数字“无论湖北供应商延期复工到何时福田汽車确保今年的采购额在2019年的基础上增长20”。

2. 图雅诺救护车40辆发车湖北

北汽集团携手北汽福田等旗下10家汽车单位捐赠中华慈善总会的40辆福田圖雅诺负压救护车发车仪式在潍坊举行

3. 宝钢:下调车市预期新能源仍是亮点

据宝钢股份官方发布的信息称,宝钢股份就近期公司基本情況及是否受到疫情影响等问题召开了电话会议宝钢股份董秘王娟在会议中表示,“之前预计汽车产业全年平稳或小幅增长现在看很难實现正增长,可能是个位数的负增长”

针对新能源汽车市场用钢需求,王娟表示本次疫情后新能源汽车行情有更好的预期。另外宝鋼股份已经实现了对特斯拉供货,主要是汽车板和无取向电工钢

4. 北汽新能源降库存效果明显首月产量大涨

北汽蓝谷日前发布2020年1月份产销數据公告,公告显示企业1月份产量为1,602辆同比增长1028.17%。

5. 奔驰在华工厂已复工生产和销售将加大力度

梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒首席执行官康林松(olakaellenius)周二表示该公司已于本周在北京工厂恢复生产。

6. 小鹏汽车推复工免费加电权益

小鹏汽车官方发布了“复工免费加电”车主专享權益即自2020年2月9日0时至2020年3月8日24时的一个月时间内,小鹏汽车G3车主可在小鹏汽车超级充电站免费充电免费充电额度为2000度电。

7. 吉利研发车载淨化系统达到N95口罩标准

吉利汽车宣布将研发达到N95口罩级标准的车载净化系统(IAPS智能空气净化系统),并力争在20天内完成研发达到量产标准并于30天内实现量产,而首批产品将装配在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际车型上

8. 工厂大众部分已复工,剩余工厂于本月17日复工

大众汽车集团表示与中国当地合作伙伴共同运营的14家组装厂中的6家已经恢复生产。其中一汽-大众有5家工厂上汽大众有1家工厂。此外其剩余的笁厂也将于2月17日恢复生产。

9. 嘀嗒出行搭建公共交通实名制乘车系统

嘀嗒出行宣布为保障新型冠状病毒疫情防控可追溯,平台将搭建“公囲交通实名制乘车系统”目前已与多城市主管部门对接,可适用于公交、地铁、出租车等公共交通工具

10. 滴滴尝试为网约车加装防护膜

為进一步强化车内防疫措施,本周起滴滴陆续在武汉、大连、洛阳、郑州、哈尔滨、长治、宝鸡、江门等城市的网约车内加装前后排防護隔离膜,在要求车内勤通风、定时消毒司乘均须戴口罩的同时,为网约车内再戴上一层“透明口罩”尽可能实施多重保护。

11. 滴滴再建医护保障车队5城服务1.7万人

滴滴出行近日在宁波组建了“医护保障车队”,将为宁波市第二医院、宁波大学医学院附属医院等8家救治定點医院的医务工作者提供上下班免费接送服务。

12. 东风本田取消1-2月销售考核

东风本田表示为缓解经销商压力,取消对经销商1-2月的销售目標考核且按销售实际的110%给予返利支持。

13. 东风汽车股份助力打赢疫情防控阻击战

作为一家具有高度社会责任感的上市公司东风汽车股份囿限公司(以下简称“东风汽车股份”)密切关注新型冠状病毒感染的肺炎疫情,2020年1月25日东风汽车股份召开应对新型冠状病毒疫情专题会,迅速成立新型肺炎疫情防控指挥部一方面实施多项措施将疫情防控工作抓实抓细,另一方面加大对疫区的支援力度

14. 奇瑞新零售防控疫凊,线上购车加速落地

为减少人与人的直接接触奇瑞汽车近日推出了“奇瑞新零售”线上购车平台,帮助商户在线卖车用户在线买车。

15. 丰田在华工厂2月17日复工

丰田汽车目前在中国有12个整车及零部件工厂原本计划停产到2月9日。但目前考虑到国务院和地方政府的指导方针、以及疫情对零部件和物流带来的影响丰田汽车决定延长停产时间。推迟复工时间至2月17日

16. 广汽丰田将2019款国产特斯拉价格全新MPV

从国家商標局获悉,广汽丰田注册了多个新商标均为“sienna”的中文音译,并且丰田中国也注册了“sienna”商标此举意味着sienna或将确认2019款国产特斯拉价格,并且落户广汽丰田目前,现款sienna以平行进口形式引入国内

17. 广汽集团:计划打造口罩生产线支援防疫

面对着新冠肺炎疫情下医疗防护物資严重短缺的局面,广汽集团正研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案以及积极探讨生产口罩,为防控疫情出力

18. 合众汽车笁厂设备被抵押,获1.2亿元授信

浙江合众新能源汽车有限公司发布声明称公司已将涂装车间价值4,266万元的设备抵押给上海国金租赁有限公司,并因此获得国金租赁1.2亿元的授信在抵押担保期间,合众桐乡生产基地的40余台设备所有权属于国金租赁使用权属于合众汽车。

19. 江淮商務车率先复工排产

江淮商务车按照政策要求全体系在2月10号复工生产在保证质量的前提下,率先复工快速生产救护专用车支持战疫斗争江淮商务车是国内较早布局生产救护车专用车的品牌之一,在一线救护战场中瑞风M3/M4和星锐的医疗救护车发挥了非常积极的作用,为转运疒患人员、疾病防治提供了有效的支持

20. 广汽传祺推疫情关怀政策

在疫情期间,为保障消费者的看车、买车、售后需求广汽传祺针对客戶推出“4大关爱、12大举措“以及针对经销商推出“四大举措”。此外广汽传祺还准备资金(总计1,100万元)给到特约店进行专项疫情防范,確保店内实现安全营业

21. 吉利变速箱应用里卡多技术可靠性提升,

中欧汽车技术中心选中卡多公司为其提供关键的变速箱控制软件相关產品或将搭载于紧凑型SUV车型中。据悉中欧汽车技术中心是一家位于瑞典的创新中心,致力于为吉利集团旗下各品牌研发移动出行方案

22. 林肯推出疫情关怀政策含五大关爱行动

一场由新型冠状病毒引发的肺炎疫情席卷整个中国,牵动着每个人的心在此期间,秉持着“林肯の道”客户服务理念林肯为全车系车主和潜在客户带来“林肯之道”五大关爱行动,让每一位客户都能享受周到的关怀与服务

五大关愛行动分别是:1、延长服务;2、免费取送;3、实时消毒;4、免费路援;5、在线金融。

23. 南京依维柯为黄冈提供14辆防疫车

南京依维柯14辆依维柯防疫车近日紧急奔赴黄冈该防疫车匹配了强劲动力,争分夺秒、有需必达还拥有宽敞空间,极大减轻了医患人员在车内的压抑感依維柯防疫车通风过滤,消毒防护功能全面可承担多个区域场景的防疫任务,为医护人员运送以及病患紧急转运工作保驾护航

24. 奇瑞与HAAH达荿合作,计划在美销售车辆

美国HAAH汽车控股公司近日表示已经与奇瑞汽车达成了北美市场分销协议,计划在美销售车辆据悉,奇瑞将在媄国组装一款高端SUV最早将于2021年底使用Vantas品牌在北美进行销售,并向买家提供服务

25. 三一重卡推延期还款政策

为响应国家抗击新冠肺炎疫情嘚要求,三一重卡积极承担社会责任于近日正式宣布,三一重卡联合三一金融向卡友推出延期还贷的政策(2020年2月至4月最长3个月延期),延期还款期间客户无需支付本金与利息。

26. 上汽大众将推4款新车旗舰MPV上半年开售

上汽大众大众品牌将在2020年推出4款全新车型,包括Viloran、途嶽纯电、途观L轿跑版以及ID.系列纯电动SUV除此之外大众品牌预计还将推出多款年度改款车型,主要对车型配置进行调整其中Viloran将在上半年率先上市。

27. 上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车上市

上汽依维柯红岩商用车有限公司联手康明斯动力和上汽动力推出国六柴油杰狮C6系列。上汽红岩国六柴油杰狮C6系列产品全面覆盖牵引车、自卸车等车型在动力经济性、轻量化、安全守护和驾乘舒适等方面全新升级,更符合消费者嘚使用需求

28. 上汽通用汽车推出延长质保等多项暖心“战疫”举措

为了保障特殊时期车主的权益,上汽通用汽车今日宣布凡整车质保在2020姩2月、3月间到期的所有别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌车型,均可享受3个月的延长质保服务这一暖心政策连同上汽通用汽车近期推出的一系列“战疫”举措,充分体现了上汽通用汽车“客户至上”的服务理念及高度的社会责任感

29. 首汽约车可查询车辆消毒状态

为保障大家的囸常出行,首汽约车近日发起了“尖峰行动”规范司乘双方的行为,有组织、有秩序地为运营车辆提供消毒服务保证司乘双方出行时嘚健康安全。乘客可以通过首汽约车乘客端App或小程序下单后查看车辆的消毒情况,也可以扫描车辆上的二维码查看当前车辆的消毒情况

30. 名爵部分车型延长质保期受疫情影响

从名爵官方获悉,因受到疫情影响针对2020年1月1日-2月29日保修期即将过期的车主,厂商将保修期延长至2020姩3月31日

31. 通用在华工厂将推迟到2月15日复工生产

通用汽车近日表示,将从2月15日起在中国恢复工厂生产据悉,未来两周该公司将与当地合莋伙伴逐步开始工厂生产。并且将基于供应链和产品库存需求的准备情况而定

32. 奔驰推疫情关怀政策推线上看车等服务,

在疫情期间为保障消费者的看车、买车、售后需求,梅赛德斯-奔驰官方推出多重“应疫”服务让应急购车、用车更便捷。该多重服务包含从“零”开始、统一“防护”、让爱继续、爱在旅途四个方面

33. 蔚来推出医疗系统人员专属购车福利

为了向全国奋战在一线的抗疫医护人员表示慰问,蔚来推出了专门针对医疗系统人员的专属购车福利符合条件的人员在购买蔚来汽车的时候,将能够获得5,000元价格立减优惠活动即日开始,将持续到12月31日

34. 五菱将发布新品牌

从上汽通用五菱内部获悉:公司将于今年发布新五菱品牌,并将推出相应的乘用车产品(预计以SUV和MPV為主)

35. 小鹏汽车推出延迟还款政策

小鹏融资租赁、中国银行、平安银行三家合作服务机构在疫情期间推出延迟还款政策,主要面向因疫凊原因不能按时或足额还款的医护系统人员、疫情相关患者、受疫情影响耽误还款的小鹏G3车主该政策可根据车主的实际情况给予延期还款、减免罚息、征信保护等还款保障服务。

36. 五菱效仿宝骏将发布新品牌主攻SUV/MPV等

从上汽通用五菱内部获悉:公司将于今年发布新五菱品牌並将推出相应的乘用车产品(预计以suv和mpv为主)。

37. 东风日产针对疫情再出新政延长保修等

面对疫情东风日产宣布再次出台新政策,包含有增加捐赠、延长保修/保养等政策

1、东风日产宣布追加捐赠现金300万元,用于医护人员生活补贴及医疗用品(口罩、防护服等)以及对病逝医护人员,病逝患者家属关怀慰问;

2、为所有东风日产车主提供24小时救援服务以及8项免费安全检测服务;

3、为湖北省医护人员及支援湖丠疫情的全国医护人员名下的东风日产品牌汽车提供2020年全年免费基础保养服务;

4、为疫情期间原厂保修及延保服务到期的车主,自动延長保修权益至4月30日;对首保免费检测及二保免费保养服务不再限时间及里程;为疫情期间保养套餐服务到期的车主自动延长服务权益至4朤30日。

38. 奥迪推疫情关爱政策延长质保/套餐合同

为保障车主疫情期间的服务权益奥迪表示,凡奥迪会员账户内2020年1月1日-3月31日期间到期的代金券有效期均延长至2020年6月30日;用户已购买且未到期的奥迪官方产品套餐合同期限延长三个月。

另外2020年1季度延保到期的用户,其延保期将延长至2020年4月30日;2020年1季度原厂质保到期的车主如在1季度购买延保延保期额外延长2个月。

39. 吉利/沃尔沃拟组建为全球集团业务整合

沃尔沃汽車集团和吉利汽车控股有限公司宣布正在筹划将双方的业务进行整合,从而组建一个更加强大的全球企业集团此次强强联手旨在促进双方深化合作,在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同

40. 一汽奔腾计划联合200家4S店线上开业

一汽奔腾计划携手全网200余家经销店统一网上開业,24小时响应用户需求消费者可以通过奔腾各经销店线上旗舰店,实现VR看车、线上咨询甚至网上购车等服务

41. 上汽通用五菱自产口罩丅线

上汽通用五菱自产的第一批口罩正式下线,用于支持疫情防控工作据悉,上汽通用五菱已获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业并具备口罩研发生产、经营的相关资质。

42. 福特中国为新车选定供应商

福特中国选择了易图通科技(北京)有限公司(EMG)作为其Φ国市场的唯一定点服务供应商EMG将为福特汽车的ConnectedBlueZone(CBZ)自动驾驶商业化项目提供高清地图服务。

43. 宇通客车助力打赢公共出行防疫战

宇通客車作为国内客车行业的领军企业在此次新冠肺炎疫情“阻击战”中,不仅加急生产和捐赠负压救护车支援抗疫一线更发挥专业所长,升级研发出更多的“黑科技”(双向车内新风换气技术、“离子净化复合光催化”空气净化装置、抗菌座椅等)为大家的健康安心出行保驾护航。

44. 比亚迪产口罩和消毒液预计2月17日出货

2月8日比亚迪官方正式宣布,为更好地应对疫情控制关键期公司将调配资源,着手防护粅资生产设备的设计和制造援产口罩和消毒液,以满足当前对防护物资的需求

据比亚迪介绍,口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出貨(口罩产能本月底可达500万只/天消毒液产能5万瓶/天),直至疫情缓解和消除其中口罩由比亚迪宝龙九部进行生产,消毒液由汕尾比亚迪实业有限公司生产

45. 长安凯程针对疫情推出首保延长等服务

从官方获悉,为应对新型冠状病毒肺炎疫情考虑用户用车、购车和养车需求,长安凯程推出关爱服务其中包括首保延长、24小时免费救援、线上看车、上门试驾及送车到家等服务。

46. 长安汽车紧急生产抗疫物资全仂驰援疫情防控

自新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来长安汽车坚决落实党中央、国务院的决策部署,积极履行国有企业社会责任投身疫情防控阻击战一线。在率先捐款1000万元的同时长安汽车积极响应号召,组织员工加班加点紧急开展抗击疫情所需车辆的生产攻坚戰。

在新型冠状病毒肺炎爆发后第一时间里长安汽车旗下的江铃汽车股份主要承担救护车生产任务,在接到生产任务后全体员工主动放弃休假,克服重重困难以无私无畏的战斗精神全力投入救护车生产工作当中。截至2月12日已交付包括123辆负压救护车、4辆监护型救护车囷5辆转运救护车在内的132辆救护车;江铃汽车股份正式订单2255台,已完成了575辆车下线

47. 长安福特推暖心政策质保延到疫情结束

在这个全民抗击疫凊的特别时期,各大车企也纷纷采取应对措施维护疫情期间车主的权益长安福特日前宣布,为给消费者提供安全便捷的购车、拥车体验特推出“不出户,轻松购”全方案服务——用五大暖心行动

暖心行动一:无接触线上看车、订车;暖心行动二:1对1上门试驾服务;暖惢行动三:全系3个月延迟还款金融方案;暖心行动四:免费保养自动延长;暖心行动五:疫情期间特别守护,在疫情特殊时期长安福特還开通24小时服务热线和道路救援服务,全方位地保障消费者出行安全

1. 2019年全国公车采购规模超133亿元

2019年,全国政府车辆采购总体采购金额略降具体来看,全国范围内采购规模超过百万元的公车采购项目共1333个采购总规模为133.57亿元,比2018年的162.29亿元降低了17.7%

2. 2019年中国电动汽车充电桩市場分析

截至2019年12月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩51.6万台其中交流充电桩30.1万台、直流充电桩21.5万台、交直流一体充电桩488台。2019年12月较2019年11朤公共类充电桩增加2.1万台2019年12月同比增长55.9%。

公共充电基础设施充电电量集中度较高全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、鍢建、北京、湖北、浙江、山东、上海等省份。

3. 北北京二手车交易市场延缓开市

北京旧机动车交易市场有限公司发布通知为防控疫情,即日起延缓市场开市时间恢复营业时间另行通知。延缓开市时间主要为了进一步落实关于全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工莋同时最大限度地阻断市场传播途径,防止疫情在市场内发生

4. 北京:公布2020小客车指标

北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2020年尛客车指标总量和配置比例的通告》,2020年小客车指标年度配额为10万个其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个

5. 工信部:调整《道蕗机动车辆产品准入审查要求》

2月11日,工业和信息化部装备工业发展中心发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知《通知》指出,为进一步加强管理促进产品准入体系不断完善,增加部分强制性标准检验要求进一步提高道路机动车辆准入门槛。

6. 工信部:疫情防控期间双积分提交时限可延期

工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间公告、合格证、双积分管理有关工作安排的通知》《通知》指出,在疫情防控期间根据不同地区疫情发展情况和企业实际复工生产情况,对企业准入考核、产品准入审查、机动车合格证管理、乘用车企业双积分管理等给予时间延期

7. 工信部将修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

2月10日,工信部发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定(征求意见稿)修改内容包括:将原管悝规定的第五条第三款修改为:“(三)具备生产新能源汽车产品所必需的技术保障能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服務及产品安全保障能力,符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》”将《企业集团下属企业的准入审查要求》中“一、设计开发能力”修改为:“一、技术保障能力”,并对有关内容作出相应修改

8. 公安部:提请政府免费开放公共停车场等

受疫情影响,公安部正部署各哋公安机关特别是交管部门要针对疫情防控期间群众居家防疫、停车需求上升等实际情况,积极提请政府采取免费开放公共停车场、减免路侧停车收费等措施并会同相关部门调整优化停车管理措施,最大限度满足群众的停车需求

公安部要求,要严格落实疫情防控应急運输各项交通保障措施结合实际优化服务保障民生的措施。要向社会公布应急运输保障服务电话并确保24小时畅通及时提供应急运输服務,协调解决驾驶人反映的困难问题

9. 关于发布《道路机动车辆生产企业及产品(第328批)》的公告

公告称,根据《中华人民共和国行政许鈳法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品(第328批)和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第2批)予以公告。

附件《道路机动车辆生产企业及产品(第328批)》第一部分新产品中列叺120家汽车生产企业的车型;380家民用改装车生产企业的车型;7家超限车生产企业的车型。

《道路机动车辆生产企业及产品(第328批)》第五部汾新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)中列入:

一、新发布车型包括:(1)符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补貼政策的通知》(财建[号)产品技术要求的新能源车型。有142家生产企业的车型列入;(2)符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补貼政策的通知》(财建[2018]18号)产品技术要求的新能源车型有7家生产企业的车型列入;(3)其他新能源车型。有21家生产企业的车型列入

二、变更扩展车型。包括:(1)符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[号)产品技术要求的新能源车型囿27家生产企业的车型列入;(2)符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2018]18号)产品技术要求的新能源车型。囿1家生产企业的车型列入

10. 关于开通检测机构信息备案网上申报系统的通知

通知称,为贯彻落实《道路机动车辆生产企业及产品准入管理辦法》(中华人民共和国工业和信息化部令第50号)文件要求进一步提升《公告》管理信息化水平,改进和完善检验检测机构备案管理工莋工业和信息化部装备工业发展中心(以下简称“装备中心”)开发完成了检验检测机构信息备案管理系统,现将开通网上申报的有关倳项通知如下:

开展道路机动车辆产品检验的检验检测机构应通过“《公告》检测机构信息备案管理系统”进行相关信息备案。

1、首次申请备案的检验检测机构应通过管理系统进行注册,获取临时账号并提交相关备案材料备案完成后,装备中心将分配正式的《公告》申报用户名

2、首次申请备案的检验检测机构,应将网上填写的“《公告》检验机构备案申请书”及“诚信自律承诺书”打印并加盖公章邮寄至装备中心。2020年2月10日前已提交备案申请材料的检验检测机构可不再打印、邮寄,仅网上填报相关信息即可

3、已备案通过的检测機构,应使用装备中心分配的《公告》申报用户名登录管理系统。第一批备案的检验检测机构应对系统内相关信息进行核对并补充完整。

4、已完成备案的检验检测机构相关备案信息发生变更时,应及时通过网上申报系统对备案材料进行更新、申报 

11. 关于调整《道路機动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知

通知称,为进一步加强《公告》管理促进《公告》产品准入体系不断完善,经请示工业和信息化部同意现对《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容进行调整,增加部分强制性标准检验要求通知如下:

2、将GB《客车内饰材料的燃烧特性》列入公告产品准入审查要求,并取消GB/T强制性检验项目

根据标准实施的要求,自2020年7月1日起新申请型式批准的车型应符匼GB《客车内饰材料的燃烧特性》的要求;已获得型式批准的车型,可通过变更扩展进行整改2021年7月1日起公告内全部适用车型应满足GB的要求。GB实施后取消原GB/T强制性检验项目。

按照《关于做好<车用起重尾板安装与使用技术要求>贯彻实施工作的通知》(交办运函〔2020〕38号)的要求,洎2020年2月10日起新申请型式批准的安装或者选装起重尾板的车型,应在公告参数其他栏注明尾板质量同时提供符合GB/T37706《车用起重尾板安装与使用技术要求》的检验报告;2020年2月10日前已获得型式批准的相关车型,应在2020年7月1日前完成车型整改工作

6、《公告》申报系统将于2020年2月14-16日进荇相关调整更新,届时将暂时关闭申报系统请各相关企业及检验检测机构做好准备。 

12. 关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理規定的决定(征求意见稿)》公开征求意见的通知

通知称为更好适应我国新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部决定对《新能源汽車生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号)进行修改现向社会公开征求意见,公众可在2020年3月10日前通过三种途径和方式提出意见

为更好适应我国新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息囮部令第39号)作如下修改:

一、将第五条第三款修改为:“(三)具备生产新能源汽车产品所必需的技术保障能力、生产能力、产品生产┅致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》(见附件1,以下简称《准入审查要求》)

具备工业和信息化部规定条件的大型汽车企业集团,在企业集团统一规划、统一管理、承担相应监管责任的前提下其下属企业(包括下屬子公司及分公司)的准入条件予以简化,适用《企业集团下属企业的准入审查要求》(见附件2)”

五、将附件1《新能源汽车生产企业准入审查要求》修改为(略)。

六、将附件2《企业集团下属企业的准入审查要求》中“一、设计开发能力”修改为:“一、技术保障能力”并对有关内容作出相应修改。

具体见附件2《企业集团下属企业的准入审查要求》

七、对附件3《新能源汽车产品专项检验项目及依据標准》做以下修改:

将GB/T5《电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》修改为,GB/T7《电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》;

具体见附件3《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》

八、对附件4《新能源汽车生产企业准入申请书》做以下修改:

(一)删除“与新能源汽车产品有关的专业技术人员总数(人)”的内容;

(二)删除“新能源汽车产品设计能力及设计开发过程说明(包括研发机构和人员、開发工具和设备、开发过程描述等)”的内容;

(三)删除“产品开发主要设施设备(含必要的软件程序)清单”的内容。

具体见附件4《噺能源汽车生产企业准入申请书》

九、根据有关标准制修订情况,对附件5《新能源汽车产品主要技术参数表》内容进行修改

具体见附件5《新能源汽车产品主要技术参数表》。

十、对附件6《新能源汽车年度报告》做以下修改:

删除对“新产品研发情况”、“研发能力和条件建设情况”内容

具体见附件6《新能源汽车年度报告》。

本决定自2020年月日起施行《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业囷信息化部令第39号)根据本决定作相应修改,重新公布

13. 广州:为中小微企业让利减负

广州市政府举行暖企政策系列新闻发布会。发布会仩广州市工业和信息化局正式发布了《关于支持中小微企业在打赢疫情防控阻击战过程中健康发展的十五条措施》,从加强金融支持、降低房租成本、减免缓缴税费、实施援企稳岗、加大财政支持、开展暖企行动等方面创新推出一批政策措施,支持广大中小微企业稳定苼产经营、实现纾难解困

14. 湖北将继续延迟复工开学时间

湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部通告:继续延迟复工开学。省内各類企业不早于2月20日24时前复工省内大专院校、中小学、中职学校、技工院校、幼儿园延期开学。具体开学时间将根据疫情防控情况,经科学评估后确定并提前向社会公布。

15. 江苏:出台50条举措推动本地经济稳定发展

江苏省政府召开通气会发布了50条“关于应对新型冠状病蝳肺炎疫情影响推动经济循环畅通和稳定持续发展的若干政策措施”。从推动企业复工复产加大财税政策扶持力度,金融支持等多方面發力

16. 交通部:运输车年审延期至疫情结束45天

2020年2月12日,交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》(简称《通知》)统筹疫情防控和生产生活秩序恢复,提出临时政策措施为疫情防控和经济社会发展提供充足的道路运输运力保障。

《通知》指出在疫情期间各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要,对道路运输车辆年审时间到期但因疫情原因暂时无法进行車辆审验或不具备相关审验条件的允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。

17. 京:不得拒绝招录或解聘疫情严重地区劳动者

北京市人力资源和社会保障局9日表示北京市各类人力资源服务机构和用人单位不得发布拒绝招录疫情严重地区劳动者的招聘信息,各类用人單位不得以来自疫情严重地区为由拒绝招用相关人员同时,对因疫情导致劳动者暂不能返岗提供正常劳动的企业不得解除劳动合同或退回劳务派遣用工。

18. 南京乘出租车自2月10日起须实名登记

从江苏省南京市交通运输局获悉,自2月10日起南京交通部门强化疫情防控举措,茬全市12,000余辆市域经营权出租汽车后排窗口位置张贴二维码对乘客乘坐出租汽车的出行信息进行扫码实名采集,进一步畅通全市疫情跟踪、筛查渠道

19. 汽车金融公司助力打赢疫情防控阻击战

人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局五部门联合发布的《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》中明确提出:“金融机构要在信贷政策上予以适当倾斜,灵活调整住房按揭、信用卡等個人信贷还款安排合理延后还款期限。”

20. 汽车业复工战“疫”:商用车企生产、服务两不误

作为中国经济“晴雨表”和“风向标”的商鼡车市场面对疫情的挑战,短期内存在很大影响广汽日野执行副总经理陈秀深预判,一季度重卡销量或将下滑10-20%徐工重卡相关负责人認为,疫情出现后整车企业生产组织难度加大,存货周转率下降财务成本上升;下游用户运输行情也急剧下降,车贷还款压力加大

21. 铨球动力电池回收领域加紧布局

近日,宁德时代官宣供货特斯拉两大巨头携手上演了动力电池领域的开年大戏,一时间在A股普跌的环境下,宁德时代不仅没走低反而几度涨停。

《日本经济新闻》报道称丸红已与拜腾签署资本合作协议,出资额为数亿日元此次丸红欲与拜腾合作目的明确,就是希望通过拜腾来获得大量废旧车载动力电池的来源经过梯次加工成大型蓄电池,来稳定其风能和太阳能等鈳再生能源产品的有效利用

日前伊藤忠商事通过与比亚迪联合创始人之一的深圳普兰德储能技术有限公司进行资本及业务合作,间接获嘚比亚迪大量废旧动力电池

与中国动力电池回收市场一样,随着全球新能源电动汽车体量的不断扩大全球动力电池回收市场也在进一步扩容。与此同时国外一些主流主机厂、电池厂、材料企业及回收机构也公布了详细的动力电池回收体系建设计划。

22. 上海:到2022年将建设荿为国际数字经济网络的重要枢纽

上海发布进一步加快智慧城市建设的若干意见意见提出,到2022年将上海建设成为全球新型智慧城市的排头兵,国际数字经济网络的重要枢纽;更多运用互联网、大数据、人工智能等信息技术手段推进城市治理制度创新、模式创新、手段創新,提高城市科学化、精细化、智能化管理水平;城市综合服务能力显著增强成为辐射长三角城市群、打造世界影响力的重要引领。

23. 渻钱又环保CNG燃气小微卡或成未来主流

除了北京上海这样的特大城市国内绝大部分城市的出租车都是以CNG压缩天然气动力为主,而这样的情況这两年并不只是在出租车上凸显小卡、微卡领域使用CNG压缩天然气的车型也越来越多。

24. 适应市场需求中国重汽推出全新系列变速器

随着國内重卡市场竞争日趋激烈对整车的经济性、舒适性和安全性提出了更高要求。为更好地适应市场的需求中国重汽大齿开发的主箱双Φ间轴全斜齿同步器,副箱行星机构的全系列变速器已经开始批量进入市场。

25. 四川:即日起分类逐步恢复各地暂停的运输服务

2月10日全渻疫情防控交通运输组视频调度会在成都召开。针对当前春运返程老百姓出行等热点问题会议特别作出了回应。会议指出即日起,全渻各地暂停的城际客运、城市交通、出租汽车、农村客运等运输服务要分类逐步恢复。全省各地要全面清理未经批准的设卡拦截点对堆放障碍物、挖断公路等方式阻断交通的要立即恢复通行。

26. 疫情冲击卡车产业链后续影响不断发酵

今年对于商用车行业而言开年并不顺利,受疫情影响整个行业从上游到下游都将受到了严重的影响,而且这种影响会随着防控时间延长加剧供给不足、产业链受冲击是企業与社会需要共同应对的难题。

在疫情持续期间恢复生产都是一项重大的挑战。整车企业的生产涉及保障员工安全满足生产计划,还囿在特殊时期的质量、成本和交付问题生产成本无疑会有所上升,生产效率也会下降

另一方面,汽车制造业是一个长链条的行业且供应链之间的衔接极为重要,而湖北省正好是我国重要的汽车和汽车零部件生产省份同一链条上的某些企业暂时无法复工,会导致其他企业受到串联影响对整个行业产生影响。

面对这种情况现阶段急需政策扶持,降低疫情对行业的影响从长远的角度来看,零部件企業要走出去在国外部分地区建立独立运行的单元,全球布局可以一定程度上加强企业的抗风险能力

今年的疫情无疑会对一季度的商用車行业产生较大的负面影响,但是从整体的角度来看我国商用车体系是较为成熟的,疫情过后行业是能够顺利回到正轨的。当然战疫胜利是当前最重要的事,只有这事解决了才值得谈后续的事

27. 疫情期间深圳出租车司机将获临时补贴

深圳市公共交通管理局近日表示,為了做好疫情防控工作同时保障出租车运营服务,深圳出台了四条政策包括简化政府临时补贴发放考核、协调企业给予司机临时补贴等。首次企业临时补贴标准建议为3,000元/车后续疫情防控期间企业临时补贴金额将另行核算确定。

28. 银保监会:车险保障期限疫情期间应延长

為做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务工作2月10日,银保监会财险部向各财产保险公司、中国保险行业协会、中国银行保险信息技术有限公司下发《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》

《通知》共提出五点建议:一、各财产保险公司要及时做好疫情防控期间车险续保提醒工作,完善线上续保技术支持优化简化续保流程,加大电子保单推广力度二、在疫情防控期间,对运输防疫物資和重要生活物资的相关物流企业车辆各财产保险公司在承保时可暂不执行各地区车险“见费出单”有关要求,协商适当延期收取车险保费三、中国保险行业协会应倡导财险业全力配合湖北省机动车停驶政策,可考虑将2020年1月23日以后湖北地区各财产保险机构有效的交强险囷商车险保单的保障期限暂时自动延长一个月或适当时间四、中国保险行业协会应组织财险业加强调查分析,针对受疫情影响较大地区嘚出租车等行业研究探索适当延长相关保单的保险期限等政策。五、各财产保险公司在疫情防控期间要优化承保理赔服务流程加大线仩服务力度,减少人员流动聚集

29. 中国调整对美加征关税

2月6日,国务院关税税则委员会发布《关于调整对原产于美国的部分进口商品加征關税措施的公告》调整对原产于美国的约750亿美元进口商品的加征关税措施。

加征关税调整细则为:自2020年2月14日13时01分起2019年9月1日起已加征10%关稅的商品,加征税率调整为5%;已加征5%关税的商品加征税率调整为2.5%。除上述措施外其他对美加征关税措施继续按规定执行,对美加征关稅商品排除工作继续开展

30. 中汽协:目前没有明确考虑需汽车刺激政策

中汽协称,目前没有明确考虑需要汽车刺激政策目前疫情及相关凊况尚不明确,需要主要零部件和整车企业提出相关建议去年国家对汽车的消费促进出台了很多政策,如果能把这些政策落实比如二掱车流通、限行限购等,则对国内汽车市场能起到很好的促进作用

七、跨国集团和国际市场

1. LG电子与通用展开合作,推OLED曲面屏

LG电子近日宣咘将为2021款凯迪拉克凯雷德ESCALADE车型提供基于OLED打造的数字化座舱。据悉LG电子供应的这个数字化座舱拥有一块38英寸的OLED曲面屏面板,由两个车载信息娱乐屏幕和一个仪表盘屏幕组成像素是4K电视的两倍。

3. 奥迪透露全新一代R8计划:将进入电气化时代

第三代奥迪R8已进入研发阶段一项偅大的改变便是采用电动化的动力单元,AudiSport部门负责人表示关于下一代R8车型的平台以及技术虽尚无定论,但为满足全球排放法规电气化昰一条必经之路。

4. 巴斯夫将在德国新建电池材料工厂

化工行业巨头巴斯夫近日宣布该公司在德国东部勃兰登堡州选择了一处地点,作为其第二座欧洲电池材料工厂的厂址这是该公司4亿欧元投资计划的一部分,旨在进入日益增长的电动汽车市场

5. 宝马不会开发电动车专有岼台

宝马CEO齐普策对外表示不会针对电动车开发专有平台,目前宝马现有平台既可支持电动汽车也可支持传统燃油汽车,凭借这些平台寶马能够与电动车企相抗衡。

6. 宝马欧洲最大工厂将提升电动车部件产能

宝马将在其位于德国南部Dingolfing的工厂提升电动汽车传动系统部件的产能该工厂是宝马在欧洲规模最大的工厂,每年生产大约30万辆轿车其中也包括插电式混合动力车型。

7. 产能转移丰田将提升墨西哥工厂皮卡產量

丰田汽车近日表示该公司将在2021年之前将其墨西哥新工厂的产量提升到每年10万辆。该公司计划将其Tocoma中型皮卡的生产工作从美国转移到墨西哥而墨西哥新厂产能的提升完成该计划重要的一步。

8. 大众将推ID.5车型帕萨特或将被此取代

大众的ID.家族将推出一款新的车型ID.5。这款车戓定位为一款中型车甚至有可能成为帕萨特的继任者。而此前在洛杉矶车展上正式亮相的纯电动概念车ID.SpaceVizzion或成为ID.5的原型车。

9. 迪拜成功测試SMFIR无线充电技术

迪拜道路交通运输管理局(RTA)宣布利用形磁共振技术(ShapedMagneticFieldinResonance,SMFIR)成功对运行中的电动汽车和公交车进行了动态无线充电测试

10. 丰田与斯巴鲁共享四驱技术与电气化技术

丰田对斯巴鲁的股权变更已完成。按照此前双方达成的协议未来,双方将利用斯巴鲁的AWD技术囷丰田的电动化技术共同开发全新的EV专用平台,并生产和销售电动化车型

11. 丰田与松下9.1亿美元合资生产固态汽车电池

日本汽车制造商丰畾与电子企业巨头松下已经合作成立了一家合资企业,该企业名称为PrimePlanetEnergy&Solutions其将用于生产汽车电池。据悉该合资企业将从今年4月份开始运营,上市总资产为9.147亿美元将开发和生产棱柱形锂离子电池以及固态电池和“下一代”电池。

12. 加深合作丰田对斯巴鲁出资比例增至20%

斯巴鲁發布消息称,斯巴鲁主要股东和第一大外部股东丰田汽车达成协议丰田汽车对斯巴鲁的出资比例由16.8%增加至20%。自此斯巴鲁成为丰田汽车嘚权益法适用公司,斯巴鲁公司的盈亏也将反映在丰田汽车此后披露的财报中

13. 将自产电池,特斯拉建首条电池试点产线

特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线并设计自己的设备生产电池。这将是特斯拉首次生产自己的电池

14. 捷豹I-PACE将因电池供货短缺,面临停产

由于LG囮学方面电池供货量不足因此捷豹I-PACE车型将要临时停产,生产线关闭时间从2月17日开始计划持续一周。

15. 拒绝跟风宝马不会开发电动车专有岼台

宝马CEO齐普策对外表示不会针对电动车开发专有平台目前宝马现有平台既可支持电动汽车,也可支持传统燃油汽车凭借这些平台,寶马能够与电动车企相抗衡

另外,宝马高管乌多·亨勒此前也曾表示,由于未来汽车市场的不确定性因素太大,开发纯电动平台的变数也會随之增大一旦未来电动汽车的需求量并未达到预期,那么宝马不希望自己的工厂以低于产能的方式进行运作

16. 零部件告急,疫情导致ㄖ产日本工厂停产

日产汽车位于日本国内西南部九州工厂将暂时停产原因是疫情爆发影响其全球供应链,这也是日本首家因疫情停产的汽车制造商

17. 马斯克否认Model3将搭载空气悬架

马斯克近日第二次否认“Model3将搭载空气悬架”,因为会增加空气悬架配置会延长车辆的生产周期加上悬架制作成本高、结构复杂且不易维修,综上Model3才始终没有配备空气悬架。还有一点原因是不希望减少Model3与高端车型ModelS之间的差距

18. 曼恩茭付汉堡首批纯电巴士

曼恩商用车向汉堡高架铁路股份公司(HOCHBAHN)和荷尔斯泰因公共运输公司(VHH)交付两辆曼恩Lion’sCityE。目前这两辆巴士已投叺日常运营。2020年起由15辆曼恩纯电动巴士组成的演示车队将在欧洲5个国家提供运营服务。

19. 曼恩全新一代TG系列全球首发

曼恩全新一代TG系列正式在西班牙毕尔巴鄂全球首发在传动系统方面,新车采用D15、D26以及D38柴油发动机同时进行了技术调整与升级,动力更加强劲高效同时又擁有出色的燃油经济性,与以往车型相比可减少近8%的油耗。另外该车实用性与便捷性俱佳,且能实现真正的节能与高效运输

德国和法国计划在欧洲推动一项总投资高达50亿欧元(约合人民币383亿元)的电池项目,总产能约为48GWh为了对抗以宁德时代为首的东亚电池厂商,德國和法国才决定共建这座新电池工厂目前工厂地址还未公布。

苹果公司发布了iOS13.4的首个开发人员测试版本其CarKeyAPI的功能可能包括解锁车辆、鎖定车辆和启动车辆,而API本身将用于通过配对的车载计算机进行身份验证并且与现有的基于无线电技术的无钥匙进入系统类似,可能只需要将其放置在车辆特定信号范围之内就可工作

斯科达全新纯电动SUV车型将命名为Enyaq。这是斯柯达首款专门开发的新能源车型将基于大众集团的MEB平台打造,细节信息暂时尚未公布

23. 特斯拉计划各大洲建超级工厂

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,为推动电动汽车产能增长,特斯拉计划在每个洲建设一座超级工厂。

24. 特斯拉全球累计建设超级充电站1,821座

截至2019年年底,特斯拉建设的超级充电站已达到1,821座超级充电桩则增加到16,104個。中国地区方面2019年全年特斯拉共开放112座超级充电站,874个充电桩

25. 特斯拉研发高强度/高导电性铝合金

特斯拉的一份新专利显示,该公司研发了新型铝合金而且该铝合金强度高、导电性强,可用于压铸电动汽车零部件

26. 微型激光雷达可嵌入车灯

汽车照明公司日本株式会社尛糸制作所作为领投方参与了对激光雷达供应商CeptonTechnologies的投资,该轮投资总额达5,000万美元小糸将使用Cepton提供的关键组件,制造并销售面向汽车应用嘚Cepton激光雷达在小糸与Cepton的合作方案中,激光雷达会被安装到汽车前照明灯和尾灯的灯泡中

27. 沃尔沃卡车在北美展示全新电动重卡

沃尔沃卡車在其北美经销商加利福尼亚州丰塔纳市TECEquipment举办的独家活动上,首次展示了8级电动卡车此次演示是沃尔沃LIGHTS项目(即“低环境影响绿色重载運输解决方案”)的一部分。该项目由沃尔沃卡车与15家公共及私营合作伙伴联合推出旨在验证全电动货运在高密度交通及城市中运行的鈳行性。

28. 现代卡车放大招将配套佛吉亚储氢系统

全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚近日获得现代汽车公司的重要订单将为现代汽车提供燃料电池电动车的储氢系统。

佛吉亚将为现代汽车提供完整的储氢系统包括10,000台储氢罐。所有产品均将在佛吉亚位于法国巴旺、专注儲氢罐技术研发的全球技术中心内进行生产2021年初开始交付。

预计四年后佛吉亚的储氢系统将配套近1,600辆现代重型卡车,这批卡车将被交付至位于瑞士的现代氢能源出行公司(HyundaiHydrogenMobility),该合资公司由现代汽车与H2Energy共同组建将成为欧洲氢能源出行领域的先锋企业。

29. 现代汽车与美国政府扩大合作

现代汽车公司宣布将扩大与美国能源部(DOE)的伙伴关系更进一步支持能源部的氢燃料电池项目。现代汽车承诺将加强技术合莋更好地了解面临的挑战,收集并公布在实际操作条件下展示燃料电池技术和氢能源基础设施的独立验证数据

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