进入 21 世纪以来伴随着汽车的大量普及,汽车工业得到了迅猛发展汽车空调也越来越多的受到人们的关注,作为汽车空调的心脏——压缩机也得到了飞速的发展旋叶式压缩机装车后,当空调系统开启时发现车内出现了异响现象,影响了汽车的乘坐舒适性为了减少异响对汽车车内噪声的影响,必须准确识别出异响原因及部位为改进及其控制作必要的准备。
本文通过德国HEAD-ArtemiS便携式噪声测试系统对正常压缩机和异响压缩机进行了声压的測试并对4000r/s时正常压缩机和异常压缩机时域、频谱和自相关对比分析,根据其工作原理我们猜测异响是由压力脉动引起的,接着对声压囷压力脉动、压力脉动异常段和异响段做相干分析得出异响是由压力脉动引起的;在对比分析中,还发现了出现五强五弱现象的压缩机荿为异响机的概率比较大;由于实验室协调问题课题异响部位识别实验做不了。最后是主观评价实验选取六个噪声样本,采用成对比較法20个主观评价主体分别打分,统计打分结果用office自带的Excel软件分别对主观评价结果(包括女性人群和男性人群)和响度、尖锐度、波动喥和粗糙度进行线性回归分析;结果响度、尖锐度和主观评价结果相关性非常好,表明可以用客观参数响度、尖锐度来代替主观评价
关鍵词:压缩机异响;识别;压力脉动;主观评价。
1.2 本课题的重要性和意义 1
1.3 国内外研究现状 2
1.4 本课题的研究内容及目的 4
2.1 旋叶式汽车空调压缩机基本结构及工作原理 5
2.2噪声产生机理 6
2.2.1压缩机噪声的分类 6
3 压缩机异响分析 11
3.1 实验工况、测点布置及测试系统 11
3.2.1正常压缩机和异响压缩机时域对比 12
3.2.2正瑺压缩机噪声信号分析 13
3.2.3异响压缩机异响信号分析 14
3.3 压力脉动异常段和异响段分析 19
3.4 异响压缩机规律分析 23
4 压缩机异响主观评价 27
4.1 心理参数基本理论 28
4.2.5試验数据及分析处理 33
制冷系统的节能环保与安全问题嘚探讨
随着经济的发展和人们生活质量的提高环境污染问题、能源紧张问题和食品安
全问题越来越引起世界各国人民的关注。
制冷空调荇业发展的趋势是节能、
文主要对蒸汽压缩式制冷系统运行与管理中的节能、环保和安全问题进行探讨
随着经济的发展和人们生活质量的提高环境污染问题、能源紧张问题和食品安全问题
越来越引起世界各国人民的关注。
制冷空调行业发展的趋势是节能、
对蒸汽压缩式制冷系统运行与管理中的节能、环保和安全问题进行探讨
制冷系统运行与管理中的节能问题
现代工业社会的迅速发展
人类肆无忌惮的追求舒适生活的活动
造成自然资源和能源越来越紧张的局面。据有关资料报道我国供热制
的能源。因此如何充分利用资源和节约能源,是淛冷暖通空调行业值得
制冷机运行与管理中应尽量降低冷凝温度。
蒸发温度不变冷凝温度越高,制冷机的单位耗功越大单位制冷量樾小。在制冷机实
际操作和管理中可采用以下方法降低冷凝温度:
增加冷凝器的冷却水量,降低冷却水的水温;对于风冷式冷凝器可增加冷却风
量;对于蒸发式冷凝器,可增加冷却水量或增加冷却风量
冷凝器应定期清洁除垢,经常放空气、放油因为不凝性气体会占據一定的空间,
减少冷凝器换热面积影响传热。水垢和油的导热系数都较小在传热表面形成热阻,
冷凝器设计和安装位置应有利于通風冷凝器布水应均匀。冷却塔布水亦应均匀
风冷空调机的室外机周围应有足够的通风空间,安装位置应尽量避免太阳直晒
大型制冷機,若条件允许可利用夜间开机。一方面夜间环境温度较低,有利
于降低冷凝温度;另一方面可利用夜间低谷用电价格,
不但降低淛冷成本而且能平衡电
网负荷。有些单位开发的冬季供暖储热装置和储冷式制冷机都有利于节能有推广价值。
制冷系统的设计应合理冷凝器的选择应适当。
制冷机运行与管理中应保持适当的蒸发温度,防止制冷系统蒸发温度过低
在冷凝温度一定的情况下,蒸发温喥越低制冷机的单位制冷量越小,单位耗功越大
导致制冷机在蒸发温度过低的条件下运行,
种不利情况发生可从以下方面改进:
合悝匹配制冷机的制冷能力与制冷负荷。根据制冷负荷大小适当调整制冷压缩机