斗山DL503GOLD轮式装载机性能解析 日17:25 来源：|　　斗山DL503GOLD轮式采用潍柴斯太尔WDloG220E23，油泵经过专业实验台架特殊调教，使发动机加速性能远高于行业水平;变速箱和变矩器匹配合理，充分发挥发动机的功率，使整机具有更强的牵引力，牵引力可以达到16.3吨，高于行业平均水平14%。
斗山DL503GOLD轮式装载机
　　先进的双泵合流技术，液压系统采用工况细分进行合理匹配，充分利用动力，达到发动机油压负荷最小化，液压泵小型化，马力损失最小化。三项和时间10.3s。左右轮间距行业最宽(2240mm)，且整机重心后移(后车轴重量承担比例达54%)，使作业的稳定性大幅提高。
　　转向角行业最大(400)，转弯半径缩小至6710mm，整机动作更灵活。卸料角行业最大(480)，卸料时间更短，更干净。专利性的散热系统采用斗山专利设计的散热系统(国家专利)，重新设计散热系统的布局及材质，大大降低工作时的温及水温能够保证设备在大气温度450的环境中连续工作24小时不高温，解决了困扰国内行业多年的高温难题。
　　高强度的结构件采用美国航天飞机设计使用的有限元分析软件进行应力计算，能够确保结构件的强度，前部作业装置铰接销直径比同行业同类产品加大5-10mm，销轴套采用高耐磨材料，增强的耐久性，二手机残值更高。铲斗采用耐磨材料，同时增加了厚度。所有液压油缸及重要高压液压软管采用进口的派克品牌，有效提高了液压系统的效率。
　　增加发动机预热装置，有效解决冬季因低温引起的启动困难问题。同时变更马达启动方式，增大蓄电池的CCA容量，韩国进口油漆，防锈、防褪色效果更出众。
　　高安全舒适性
　　驾驶室采用韩国技术，一次性冲压成型，配备高性能减震材料，防尘、降噪效果行业领先。配备高级音响娱乐设备，创造愉悦性的驾驶环境，提高工作效率。
斗山DL503GOLD轮式装载机
　　变速箱变矩器
　　型号：杭齿ZL50变速箱变矩器一变矩器：双涡轮变矩器，能够充分利用发动机的功率，大扭矩，使整机具有更强的牵引力，牵引力达到16.3吨，高于行业水平14%。
　　变速箱：行星式动力换挡，前进两档后退一档，采用斗山独特设计专利的变速换档冲击改进技术，有效延长变速箱寿命。
　　涡轮增压
　　采用废气涡轮增压，扭矩储备大，燃油消耗率和机油消耗率低，有良好的高原适应能力，满足国ii排放标准。
　　2000转低转速+完美的动力匹配+双泵合流技术，使斗山装载机在相同工况下比竞争对手更省油(7万元/年)。
　　超越同行业的加速性能
　　喷油泵经过专业实验台架特殊调试，大大提高了发动机的加速性能，当斗山装备在第3秒开始工作时其他装备还处于加速阶段。
　　先进的双泵合流技术
　　液压系统采用工况细分进行合理匹配，充分利用动力能源，达到发动机油压负荷最小化，液压泵小型化，马力损失最小化。
　　整机设计
　　为充分保证产品稳定性，防止铲装物料时发生翘屁股现象，斗山DL503GOLD装载机整机采用了独特的设计：
　　整机长度：整机长度达到8000mm。
　　重心后移：充分考虑整机重心后移，(后车轴重量承担比例达54%)，有效提高了产品稳定性。
　　轮间距：左右轮间距行业最宽，达到2240mm对中铰接设计，转弯角度行业最大(400)，转弯半径在同行业长轴距产品中最小(65iomm)，整机灵活性更高。
　　防止洒落
　　收斗时收斗角(a3)达到500，且铲斗紧贴大臂，有效防止物料的洒落。卸料角行业最大(480)，卸料更快更干净。
　　转向器
　　转向优先设计，采用国际知名品牌液压转向器，可以在优先保证转向的情况下：转向系统多余的液压油供给工作系统，降低液压系统能耗。
　　散热系统
　　斗山采用的独特的专利技术(国家专利)，通过对散热系统的布局及材质(铝板翅式结构)的改善，大大降低了装备工作时的液压油温及水箱温度，解决了困扰行业多年的高温问题。设备即使在450的大气温度中连续工作24小时也不会高温。
　　结构件
　　结构件采用高强度的钢材，并运用美国航天飞机设计使用的有限元分析软件进行应力计算，确保在最恶劣繁重的工况下，结构件强度也能轻松胜任。
　　高强度铰接点
　　作业装置铰接销直径比行业加大5-10mm，销轴套采用高耐磨材料，经特殊热处理工艺加工并涂抹M052.工作装置耐久性更强，二手机残值更高。
　　制动系统
　　加力泵加力比增大，制动性能更稳定。加力泵安装在车身侧面，日常维护更方便。
　　进口液压软管
　　所有液压油缸密封圈及重要高压部分液压软管均采用进口派克品牌，有效提升液压系统品质。
　　防止变形
　　铲斗采用耐磨材料，同时增加了厚度，铲斗上部加强筋特殊设计，有效防止因石块等落物洒落引起的铲斗变形。
　　采用加强型传动轴，且传动轴连接螺栓采用自锁螺母，提高传动系统的耐久性。
　　耐久性测试
　　所有液压部件都需要在韩国通过耐久性测试，对不合格及需要性能改善的部品采用了进口部品，从而保障了斗山装载机的高可靠性。
　　采用国内知名厂家液压齿轮泵，故障率低，性能可靠。
　　低温启动(火焰预热)
　　配备低温启动装置(柴油电加热+空气火焰预热)，有效改善冬季低温启动困难的问题。
　　多路阀
　　多路阀采用知名品牌新型实心阀，高精度加工，微动性能好，减少内泄，延长寿命。
　　驾驶室视野
　　驾驶室内部采用人机工学设计，驾驶空间超大、前后视野更开阔，操纵装置人性化设计,驾乘舒适度行业领先。驾驶室采用韩国技术，一次冲压成型，附加高性能减震材料，密封性、隔音、减震效果更好，使斗山装载机噪音(84db)远远低于国家噪音规定标准。
　　铰接限位
　　斗山装载机采用了新部件：尼龙铰接限位块。耐久性更强，且没有冲击产生的噪音，减少驾驶员的疲劳度。
　　豪华座椅
　　高靠背、深坐姿、双扶手、多级弹簧减震，超舒适豪华座椅。
　　娱乐系统
　　高品质音响娱乐系统： MP3+收音机，且配备USB接口可供手机充电，提供愉悦轻松的工作环境。
　　维护便利性
　　加力泵检测口，方便制动液的检查及加注；机罩两侧增加检修窗口，1800开口，方便日常油、水检查及保养；进行了耐久性测试，保证散热器在强烈脉冲下可靠工作；7叶不等角铁质风扇，风量加大噪音更低，更耐久；全开放机罩可以整体后翻，便于日常维护；快换刹车盘采用快换刹车盘，刹车片更换更容易，无需拆卸轮胎，即可更换刹车片。责任编辑：张国芹
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斗山装载机驱动桥
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本公司是一家专业从事进口工程机械铰接式自卸卡车、装载机螺旋伞齿轮、差速器配件、变速箱配件、驱动桥前轴、后轴配件等批发及销售。&
销售热线：021- & &手机 & QQ： & &联系人：张金萱 &
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主要产品有：装载机 铰接式自卸卡车螺旋伞齿轮、十字轴、差速器组件、太阳轮、行星齿轮、支架、差速器壳轮边减速行星轮、行星架、半轴配件、降轴箱、同步器配件、支线、螺旋齿轮、轴配件、驱动桥、轮边传动齿轮、圆柱齿轮；变速箱配件、分动箱配件；这些优质进口件主要适用于：小松、卡特、日立、成工、凯斯、阿特拉斯、特雷克斯、现代、斗山等进口装载机、铰接式自卸卡车；
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卡特铰卡：735B、740、740B、740BEEJ
小松装载机型号：WA320-5、WA380-6、WA470-6、WA500-6、WA600-6、WA700-3、WA800/900-3E0、WA1200-6、
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日立装载机型号：ZW140 ZW180 ZW220 ZW250 ZW310 ZW330 ZW370-G ZW550-G
日立铰接式卡车：AH250-D AH300-D AH350-D AH400-D EH300 EH750-3 EH1100-3 EH1600 EH1700 EH3000 EH3500 EH4500-2 EH5000
阿特拉斯：MT2010、MT42 MT436、MT6020、EMT3550
特雷克斯：09
TR35 TR45 TR60 TR70 TR100
成工装载机型号：ZL30B、ZL30B-II、ZL30B-3、CG932H、CG935H、CG938H、CG942H、ZL50E-II、ZL50E-3、CG955、CG956C、CG956G、CG956H、CG958H、CG990H
凯斯铰接式卡车：327B、330B、335B、340B
凯斯装载机：21 &121 221 321 521E、570M 721E、821E、921E、E
现代装载机：HL850、HL830
斗山装载机型号：DL303GOLD、DL420A DL501 DL502 DL503GOLD、DL505 DL507 DL550
斗山铰接式自卸卡车：DA30 DA40
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TA的每日心情开心签到天数: 16 天[LV.4]偶尔看看III铁甲币2004 枚精华4柴油6467 升帖子
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这是公司最近刚提的两台斗山3吨铲，开了这么多年装载机，一直玩50的，这次研究一下30的。
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
仪表盘比50机简化了，少了柴油油位表和变速箱压力表。
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电气系统的开关设计在方向盘下方，用着还算顺手，见过别的品牌也有把开关放在这个位置的，右边的是组合开关，控制转向灯和大灯的，这个开关应该就是取材于某种汽车上用的，做工比较粗糙，有点担心使用寿命。
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斗山DL302装载机 初体验
驾驶室空间宽敞，前后的视野都很好！
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
左手的换挡杆下方有个24V的取电插口，没有装收音机，这点感觉斗山很是不厚道！液压系统是先导操纵的。座椅可以全方位调节，可惜就是硬连接，没有气悬减震。
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
前风挡的出风口是假的！冬天作业的时候，没有除霜的热风该怎么办？
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斗山DL302装载机 初体验
手刹依然是个鸡肋，真心的希望厂家改成断气刹！空调的设计也是一大缺陷，炎炎夏日，冰冷的风对着驾驶员的腿部，膝关节等部位猛吹，要害我们都得关节炎吗？！管路暴露在外，看起来很不专业，好像后期自己改装的一样。
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斗山DL302装载机 初体验
这是高低速转换操纵杆，在座椅的右后侧
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斗山DL302装载机 初体验
驾驶室车门上方有一橡胶条，应该是防止磕破脑袋的。
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斗山DL302装载机 初体验
驾驶室后边中央位置有一个安装位空着，应该是警示灯的位置，不知为何没有装？驾驶室的顶部是双层的，能起到很好的防晒隔热作用，这种设计，真心的赞一个！
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斗山DL302装载机 初体验
随车物品一个很小的箱子就装了，503随车附带的吹尘枪和螺旋管很实用，302没有带，储气罐上的接口也给封上了。
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
电源总开关在电瓶仓的外侧，有一保护壳罩着，开关很方便。
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斗山DL302装载机 初体验
牵引销的设计很是叫人头疼，后散热格栅用螺丝固定死的，掀不开，刚好挡住了牵引销，虽说可以起到防盗的作用，用着是真心的不方便！
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斗山DL302装载机 初体验
液压油箱在驾驶室的后方，变速箱是山推滴！
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斗山DL302装载机 初体验
发动机是潍柴道依茨
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驱动桥不知道是哪里造的，该车貌似也是等轴距车架！
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斗山DL302装载机 初体验
发动机舱门两侧对开，一般的检查保养可以轻松应付，舱门没有留散热的格栅，看来斗山对自己的散热系统很自信！
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
前后桥的刹车加力泵在踏板下方，维护检查是方便了，我就是琢磨，高压油管得多长才能够着前后桥啊
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斗山DL302装载机 初体验
取消了油位表，柴油箱上留了俩观察窗。
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
简单的试了一下车，说说驾驶的感受，油门比较重，这是斗山装载机的一个通病，可能跟踏板的回位弹簧弹性比较大有关系，方向比较轻盈，先导液压系统，操作很轻松，比较遗憾的是这个先导系统没有自动放平和自动复位功能！驾驶室内部空间宽敞，关上门窗，隔音降噪效果明显，从照片上可以看的出，302长度和宽度与503差距明显，高度只低了一点点，外观似乎有点不太协调，车小脑袋大了。
对于这种30机用的定轴式变速箱，换挡操作不是很流畅，特别高低速转换，每次都听到咔嚓的打齿声音，不知道是否正常？
仔细观察会发现，其实斗山这款车用料很实在，全车很多辅助配件都跟503通用，像前大灯，工作灯，雨刷总成等，发动机罩铁板挺厚实，不像别的车发动开后敲锣一样犀利咣当的响。
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斗山DL302装载机 初体验
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斗山DL302装载机 初体验
&感谢木鱼的斗山装载机分享，遗憾的好像只看到了一张车贴哇。如果全贴上就壮观啦。已经盖章推到论坛首页。希望大家都像木鱼学习，多多分享。&
图文并茂，价值很高，感谢楼主分享
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装载机, 积分 102, 距离下一级还需 98 积分
TA的每日心情开心签到天数: 128 天[LV.7]常住居民III铁甲币989 枚精华0柴油366 升帖子
请问503 多少钱
贡献0 点铁甲币2280 枚拥有设备卡特彼勒CAT320D,点击选择设备,点击选择设备柴油2406 升在线时间79 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID189893
摊铺机, 积分 1340, 距离下一级还需 660 积分
TA的每日心情开心签到天数: 479 天[LV.9]以坛为家II拥有设备卡特彼勒CAT320D,点击选择设备,点击选择设备铁甲币2280 枚精华0柴油2406 升帖子
空调出风口设计？呵呵呵呵。哪个设计师会需要开着装载机讨口饭吃？
贡献0 点铁甲币6793 枚柴油3043 升在线时间155 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID188174
摊铺机, 积分 1219, 距离下一级还需 781 积分
TA的每日心情开心签到天数: 525 天[LV.9]以坛为家II铁甲币6793 枚精华0柴油3043 升帖子
楼主是哪里的,你门公司装载机不少啊.也太杂了.大小不一啊
贡献4 点铁甲币2004 枚QQ柴油6467 升在线时间690 小时主题帖子精华4阅读权限150注册时间UID41829
大型矿卡, 积分 4240, 距离下一级还需 760 积分
TA的每日心情开心签到天数: 16 天[LV.4]偶尔看看III铁甲币2004 枚精华4柴油6467 升帖子
此楼为楼主
装载机小刘氓 发表于
楼主是哪里的,你门公司装载机不少啊.也太杂了.大小不一啊
呵呵，不杂啊，四台斗山，四台厦工，还有一台柳工
贡献2 点铁甲币1222 枚柴油3944 升在线时间644 小时主题帖子精华2阅读权限150注册时间UID158763
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TA的每日心情郁闷签到天数: 32 天[LV.5]常住居民I铁甲币1222 枚精华2柴油3944 升帖子
斗山的装载机我们这边保有量不大
今天心情好呀，赚了一大笔啊！
贡献0 点铁甲币586 枚柴油1171 升在线时间462 小时主题帖子精华0阅读权限150注册时间UID112950
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TA的每日心情开心签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到铁甲币586 枚精华0柴油1171 升帖子
空调雨刷器，大灯，变速箱刹车泵各种山推的配件，看看配套厂都是用相同的厂供货，仪表是国产的，估计传感器也是国产的省大钱了，油缸可能是文登生产的，液压油因该用的也是山推，滤芯潍柴各种通用.............
贡献0 点铁甲币6793 枚柴油3043 升在线时间155 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID188174
摊铺机, 积分 1219, 距离下一级还需 781 积分
TA的每日心情开心签到天数: 525 天[LV.9]以坛为家II铁甲币6793 枚精华0柴油3043 升帖子
木鱼 发表于
呵呵，不杂啊，四台斗山，四台厦工，还有一台柳工
你门是啥公司啊.车到是不少.都干啥活啊
[]：装载机小刘氓 发帖时在路边捡到 1 枚 铁甲币，偷偷放进了口袋.
贡献4 点铁甲币2004 枚QQ柴油6467 升在线时间690 小时主题帖子精华4阅读权限150注册时间UID41829
大型矿卡, 积分 4240, 距离下一级还需 760 积分
TA的每日心情开心签到天数: 16 天[LV.4]偶尔看看III铁甲币2004 枚精华4柴油6467 升帖子
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装载机小刘氓 发表于
你门是啥公司啊.车到是不少.都干啥活啊
市政 排水 防汛，应急抢险
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空调雨刷器，大灯，变速箱刹车泵各种山推的配件，看看配套厂都是用相同的厂供货，仪表是国产的，估计传感器 ...
就牌子是韩国的，全车零部件都是国产的，不过整车细节处理的比国产车好的多！我们那两台DL503，四年的车，全车液压系统无渗漏。
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