DBC下坡辅助控制系统系统什么意思

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ix25女士开拥有上坡辅助功能!
北京名伟昌盛汽车销售4S店&& 12:47:15
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&&&&&&&时间回到今年的4月份的北京车展媒体日,W2展馆人气爆棚,挤得水泄不通,甚至一度封馆(当时编者我也是醉了),第一次代言汽车品牌的“都教授”让ix25一炮而红,让其获得了很高的关注度。十月份,这款新车终于在都教授的助阵下正式公布售价。ix25的到来不仅填补了现代产品线中的小型SUV空白,也给消费者增加了更多的选择,作为今年北京现代的重磅车型,请到“都教授”代言,想必现代也是希望这款车型如他一样受到热捧。
&&&&&&&关于ix25我们此前已经进行过实拍,感兴趣的朋友可以点击图片查看实拍文章。
&&&&&&&ix25的外观与北京车展展出的概念车几乎相同,可说是原装“欧巴”,采用了现代汽车最新的“流体雕塑2.0”家族设计语言,整体造型看似一台缩小版的全新胜达,但少了圆滑的线条过度了反而多了一些硬朗的风格。
&&&&&&&家族式六边形中网虽然要比ix35和全新胜达的尺寸小了一号,内部三条宽大镀铬饰条让前脸看起来精致颇具力量感,与保险杠下方的黑色区域构成X型。
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&&&&&&&造型“凶狠”的前大灯设计很有冲击感,给整车的前脸增色不少,大灯上沿淡白色的灯眉则给整体突出了设计感,而现在流行的LED日行灯在ix25上自然不能缺少,话说如今车型的灯具设计也能决定车型的吸引程
&&&&&&&车身颜色方面,ix25共提供了多达10种颜色可供选择消费者选择,相比同级对手多,这也满足了年轻消费群体的多种风格喜好。
&&&&&&&侧面线条也多为硬朗的直线条,A柱和B柱采用黑色与车身颜色区别行成了悬浮式设计,体现出了很强的设计感。
&&&&&&&ix25的长宽高尺寸分别为×1627mm,轴距为2590mm,从下图和同级车型对比中可以看出在同级车型中颇有优势,而空间体验如何我们在下面再给大家做解读。
&&&&&&&来到车尾,设计没有前脸来的吸引人,看起来多了一些圆润线条,凸显了层次感,而底部的黑色下护板则显示出了越野气质。
&&&&&&&尾灯造型与前大灯相呼应,内部采用了LED光源,此外值得一提的是ESS紧急制动提醒系统,在紧急制动时尾灯会快速闪烁防止后车追尾。
&&&&&&&ix25配备玛吉斯M3 BRAVO系列轮胎,尺寸规格为215/60 R17,搭配双五辐样式的轮毂,轮毂的造型运动感很强,细节上外边缘经过了抛光处理,而备胎方面1.6L顶配和2.0L全系都标配了全尺寸备胎。
&&&&&&&A:ix25的上市很好的补充的产品线,为现代品牌在中国的发展注入新的动力,也让其正式加入小型SUV的市场战争中,开始壮大这个细分市场,设计上作为一台小车,ix25看起来不是很萌也不是很帅,不走和同级车型相同路线,整体气质更硬朗,但又不失去年轻时尚的氛围,相信年轻男女消费者都会容易接受的。
从舒适性配置信息上看,新车将可以选配一键启动、7英寸中控液晶屏、自动空调、电动折叠外后视镜、定速巡航等。安全配置方面,高配车型上配备了VSM车身稳定系统、ESS紧急制动提醒系统、BAS刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、DBC下坡辅助系统、HAC上坡辅助系统、6安全气囊、倒车影像等。
& & & & &Q:内饰是否有亮点?
&&&&&&&外在已经过关,那么内饰呢?很显然多年功底让现代说so easy啦,虽然整体依旧是现代风格,但在设计上遵循消费群体的喜好,简约时尚风格中加入了一些其他的东西。
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&&&&&&&中控台的用料虽然都为硬材质,但细节做工上不论是触感还是视觉效果都不会感觉到廉价,各个部件的接缝,非常均匀且严密,这些细节问题都是现在各大厂商很注重的,显然现代在这方面做得不错。
&&&&&&&此外针对消费群体,ix25在内饰面板还提供其他选择,满足个性的需求。
&&&编辑点评:从配置表上可以发现,北京现代ix25高、低配的配置相差很大,其中更是提供了多达8款车型可选,消费者可以依据个人预算进而选择最适合自己配置的车型。
免责声明:以上车型信息为经销商自行发布,其真实性,准确性及合法性都由经销商负责,爱卡汽车不做任何保证,亦不承担任何法律责任。
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DBC下坡制动控制系统如何使用?
网友问题:
北京现代ix25下坡制动控制系统是当速度低于35时自动开启,还是需要手动开启?完后如何结束?非常感谢!
网友提问时间: 18:32
专家答复:
您好!您只需在启动车辆后,开启DBC按键,DBC灯亮时在下坡路况就可以正常使用。一般车速可能会控制在10km/h以内。
专家答复时间: 10:07
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内容与传播副总裁:张莼
02年任《中国经营报》主任记者;09年任《品质汽车》杂志副社长兼主编;现任车质网内容与传播副总裁。
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回复:26 &查看:8037 &
DAC(下坡辅助控制系统)你用过吗
财产: 2055 爱卡币
来自: 河南省|郑州市
DAC(下坡辅助控制系统)你用过吗
感觉没什么用,如同鸡肋。
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来自: 北京市|北京市
用过,下地库没什么用,25公里的速度快了点。下坡吧25公里的速度慢了点。
穿越时下陡坡到是有点用
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坡是压出来的
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来自: 四川省|成都市
长时间下陡坡还是有用的,
我在坦克基地用了
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金刚是头狼
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来自: 北京市|北京市
这个还真没什么机会用
RAV4北京基地QQ群:
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就下车库的时候试了下,还没真真用到过。想起有年高架结冰,下坡的时候应该还是有用的。
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来自: 福建省|福州市
有用过一次,在一个陡坡烂路还拐弯,好用
不过用得机会少
谁用谁知道
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来自: 广东省|佛山市
我家车库在四楼象一圆桶形的陡坡,又弯又陡,每次下车库我必要用,对这种又弯又急的陡坡,开了下坡辅助后不用踩刹车,很管用。对缓坡来说,作用不大。很多车主说这功能没用,那是因为没遇到过需要用的地方,需要的时候,小R的每个功能都顶用。人家不是随便摆个件骗钱的。
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来自: 四川省|成都市
长时间下陡坡还是有用的,
我在坦克基地用了
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车友会ID:MAX
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来自: 浙江省|杭州市
原帖由 &i&苏小小妹&/i& 于
23:48 发表 &a href=&.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=&ptid=& target=&_blank&&&img src=&.cn/bbs/images/common/back.gif& border=&0& onload=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/common/back.gif');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&&/a&&br /&
我家车库在四楼象一圆桶形的陡坡,又弯又陡,每次下车库我必要用,对这种又弯又急的陡坡,开了下坡辅助后不用踩刹车,很管用。对缓坡来说,作用不大。很多车主说这功能没用,那是因为没遇到过需要用的地方,需要 ... &br /&
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我在一个三公里 长的陡坡用过,用久了时间长了,它会自动报警并且功能失效的,不知道有没有问题!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//91f5bd48at3mvpz6youC.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
人生就象在越野中,没有过不去的坡坡坎坎!祝各位年年行大运 ^_^ QQ:
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回复成功,收到1个大米!
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已有 406 人申请进口新胜达有什么上下坡辅助系统?_百度知道
进口新胜达有什么上下坡辅助系统?
开车上坡难,下坡怕溜车,想了解它的辅助系统怎么样?
提问者采纳
也可以维持约2s的制动状态;(下坡辅助系统) 下坡路通过制动控制,不需要其他的操作也可以维持一定速度&#160;h&#160你买了进口现代全新胜达可以放心了;以下)也可以达到防止溜车的目的,DBC&#160,进口现代全新胜达有上下坡辅助系统,防止溜车;(约10km&#47,HAC&#160;(上坡辅助系统) 踩下制动踏板后
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买的进口现代胜达可以放心,上下坡辅助系统,进口现代新胜达,HAC(上坡辅助系统)踩下制动踏板后保持大约2秒制动状态,以防止滚动DBC(下坡辅助系统的汽车)下坡制动控制
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