危险品航空安全运输
危险品航空安全运输
此标记为UN规格包装。
49.例外数量危险品,当数量极少时，许多危险物品在航空运输中只具有低危险性。《危险品规则》允许数量极少的某些危险物品，当满足特定的要求时，可以在正常条件下运输。在这些要求下运输的危险物品称为“例外数量”的危险物品。
50.东航不接收从中国始发的例外数量危险品，从国外始发至中国的例外数量危险品，接收时按照国际航协《危险品规则》规定办理。但是，放射性物质例外包装件除外。
例外数量的危险品不需要在机长通知单上注明。
51.每个内装 例外数量危险品的包装件必须粘贴例外数量标签。
52.标签在包装件上不被包装的任何部分、附件或其他标记和标签覆盖。
53.标签应粘贴在标记相应运输专用名称的同一侧面，并靠近运输专用名称的位置。
54.主要和次要危险性标签都需要时，依次相邻粘贴。
55.&在正常运输条件下，易爆炸、易发生危险性反应、易起火或易产生导致危险的热量、易散发导致危险的毒性、腐蚀性或易燃性气体或蒸汽的任何物质，在任何情况下都禁止用航空器运输。
56.经豁免可以运输的危险品——在非常紧急情况下，或当其他运输方式不合适时，经有关国家（指货物始发站、过境站、飞越站和货物抵达的目的站国家以及经营人所属国家）主管部门预先批准，可以豁免运输禁止航空运输的危险品。豁免和批准的危险品通常是客机和货机上均禁止运输的危险品。
国家及承运人差异——所在国家或航空公司的危险品运输条例与DGR有不一致时，以所在国家或航空公司的危险品运输条例为准。
58.隐含的危险品——在托运人按照一般情况申报的货物中可能隐含有某些危险品。而这些危险物品不易从托运人的申报中确定其属性。对此，托运人必须按照有关规定进行检查。托运人尚有疑虑的可以委托航空公司指定的机构办理鉴定，如果经鉴定证明该货物不属于危险品，托运人必须在货运单上声明该货物不具有危险性。
不是所有危险品都很容易识别，如 飞机部件/飞机设备/停在地面的飞机（AOG）部件——可能含有达到标准的危险品，如爆炸物品（照明弹或其它烟雾弹）、化学氧气发生器、压缩气瓶（氧气、二氧化碳、氮气或灭火器）、
承运人必须保证通过足够的告示提醒托运人危险品操作的规则，宣传告诫乘客有哪些类型的危险物品是禁止航空运输的。页面为乘客提供关于危险品要求的信息。
61.旅客和机组禁止携带的危险品：内装锂电池和烟火装置等危险品的保险公文箱、催泪瓦斯、胡椒喷雾器等带刺激性或使人致残的器具、医用的小型氧气瓶或气瓶。
62.允许旅客和机组携带的危险品弹药：必须经承运人同意，仅作为交运行李承运，稳固包装的1.4S项弹药，仅供自用条件下，每人携带毛重不超过5kg且不含爆炸性或燃烧性的弹药。
63.两名或两名以上的乘客所携带的弹药不得合并成一个或数个包装件。
64.获得承运人许可，政府气象局或类似的官方机构每一代表可携带一支含水银的气压计或水银温度计，但只作为随身行李携带.运输时必须通知机长机上有人携带水银气压计或水银温度计。
65.允许旅客和机组携带的危险品水银气压计或水银温度计：须装在有密封内衬的坚固外包装内或能防止水银泄漏的坚固防漏和防穿刺材料制成的口袋，以任何方向安置该包装时水银都不会从包装件中渗漏。
66.经承运人许可，诸如水下喷灯和焊接设备等电池驱动设备，这类一旦受到意外启动即可产生大量的热或引发着火的物品，只可作为手提行李携带。&& 产生热量的部件或能源装置须拆下，以防止运输中意外起作用。
67.在获得承运人许可后，为自充气救生衣充气而配备的内含二氧化碳或其它2.2 项的气体的小型气体钢瓶，每人携带最多2个，每人可携带不超过2个备用气瓶。
68.用于包装不受《技术细则》限制的易腐物品的干冰，当其包装件可以释放二氧化碳气体时，每人携带数量不超过2kg：放于手提行李中，或者经承运人同意，放在交运行李中。
69.在获得承运人许可后，每名旅客可带一个装有发烟装置的雪崩营救背包。其中1.4S 项的爆炸品净重不得超过200 毫克，2.2 项的压缩气体净重不得超过250 毫克。背包必须正确包装确保不会意外触发。背包中的空气袋必须装有减压阀。
70.无需公司同意，允许作为交运行李运输的危险品:气溶胶.用于体育运动或家用的属于2.2项且无次要危险性的气溶胶，只能置于交运行李内运输。每一旅客交运这类物品的总净重量不得超过2KG或2L，每一单件物品净重量不得超过0.5KG或0.5L。气溶胶的阀门必须使用安全帽或其他适当的方法以防疏忽而释放内含物。
71.无需公司同意，允许作为手提和交运行李运输的危险品：卷发器.含烃类气体的卷发器，每一旅客或机组人员只可携带一支且其安全盖必须紧扣于电热元件上。此种卷发器的气体填充器不得携带.在任何时候卷发器都不得在飞机上使用。
72.无需公司同意，允许作为随身携带的危险品：心脏起搏器／放射性药剂。放射性同位素心脏起搏器或其他装置，包括那些植入人体内的以锂电池为动力的装置或作为治疗手段植入人体内的放射性药剂
73.无需公司同意，允许作为随身携带的危险品：安全火柴或打火机
74.允许旅客和机组携带的危险品：含酒精的饮料，其体积含量大于24%小于70%，容器中酒精饮料不超过5L时，每人限带总量为5L。酒精饮料含量不超过24%时，不受任何限制。
75.中国民航关于行李中酒类物品的规定：每人每次不得超过2瓶（1公斤），且必须托运。
76.允许旅客和机组携带的危险品非放射性医药、卫生用品：每人可携带的总净数量不得超过2kg或2L，单个容器不超过0.5kg或0.5L。
77.用于体育运动或家用的属于2.2项且无次要危险性的气溶胶，只能置于交运行李内运输。
78.每人可携带一支置于保护盒内供个人使用小型医疗或临床水银温度计。
79.旅客或机组成员作为个人消费品使用的、内含锂或锂离子电池或电池组的电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等），备用电池组必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行李中携带。另外，每一备用电池组不得超过以下数量：对于金属锂或锂合金电池组，锂含量不超过2g，或对于锂离子电池组，其等质总锂含量不超过8g。
80.等质总锂含量在8克以上而不超过25克的锂离子电池组，如果单个做好保护而能防止短路，可在手提行李中携带。备用电池组每人限带2个。
81.目前东航不接收任何含有危险品的航空邮件。
82.《危险品规则》不适用于下列物品和物质：飞行必备（如：飞机电池、航油）或适航必需的含有危险品的设备组件（如：救生衣、氧气）。消费品和干冰
机上还可载有供机组或旅客使用的或供旅客在机上购买的物品（例如：气溶胶，免税酒精饮料）或用于冷冻食品或饮料的干冰。
83.危险品申报单必须用英文填写。
84.&特种货物机长通知单(NOTOC)列为两部分——危险物品和其他特种货物
85.特种货物机长通知单(NOTOC)一式四份，其分配如下：交平衡部门一份、交配载部门一份、交机长一份、始发站留存一份。
86.危险物品事故：与危险品航空运输有关联，造成致命、严重人身伤害或财物损失的事故。
危险品事件：不同于危险品事故，但与危险品航空运输有关联，不一定发生在航空器上，但造成人员受伤、财产损失、起火、破损、溢出、液体或放射性物质渗漏或包装未能保持完好的其他情况。任何与危险品运输有关并严重危及航空器或机上人员的事件也被认为是危险物品事件。
飞机上应配备有国际民航组织制定的《航空器危险品事故应急处理指南》，以便发生空中事故时能进行紧急处理。
89.航空承运人在飞机上放置危险品生化隔离包，典型的生化隔离包包包括：大的、优质的聚乙烯塑料袋若干个、供扎塑料袋用的带子、长的橡胶手套若干付。
90.在飞行中，当出现危险品事故时，机组应使用飞机应急反应预先设置处置方案图表的导则，以帮助对事故的处理。
91.飞行中，客舱内危险物品不安全事件客舱乘务组检查单：最初行动：通知机长、辨认物品。如果发生火灾：使用标准程序/检查水的使用。
92.通知机长：
93.辨认物品：请有关的旅客辨认物品并指出潜在的危险。该旅客或许能够对所涉及的危险，及如何处理这些危险给予一些指导。当航空器上客舱乘务组仅有一名成员时，与机长协商是否应请求一名旅客来帮助处理事故征候。
94.如果发生火灾：
95.飞行中，如果危险物品出现溢出或渗漏，所采取的措施包括：取出应急处置包或其他有用的物品、戴上橡胶手套和防烟面罩或防烟面具——便携式氧气瓶、将旅客从该区域撤走,并分发湿毛巾或湿布、将危险物品装入聚乙烯袋子中、存放聚乙烯袋子、采用处理危险物品的方式来处理被污染的座椅垫/套、覆盖地毯/地板上的溢出物、定期检查所存放的物品/被污染的陈设。
起到适当的保护作用。
98.着陆之后 ：向地面工作人员指明危险物品及其存放地点 在客舱记录本（CLB）上做适当的记录
99.发生危险品事故后，由公司派人调查。事故调查结束后必须以书面形式将结果报告主管部门和公司领导。当发生危险物品事故和事件时，都必须将发生情况报告国家的有关部门。
100.如果人或衣服沾上包装内的物品：用大量的水彻底冲洗身体、脱掉污染的衣服、不要吸烟或吃东西、不要用手接触眼、鼻、口等部位、寻求医疗处理。化工干冰厂家告诉大家干冰是如何运输的？
核心提示：由于干冰很容易升华，所以在运输干冰的时候一定要使用运输干冰特定的运输箱。考虑到干冰运输的安全问题，飞机运输干冰上限约为2由于干冰很容易升华，所以在运输干冰的时候一定要使用运输干冰特定的运输箱。
考虑到干冰运输的安全问题，飞机运输干冰上限约为2公斤，超过2公斤原则上不能运输。
干冰运输应采用壁厚且质量完好的泡沫箱，泡沫箱应扣严并用封箱带封严。外套纸壳箱包装，以免碰裂。并标明轻取轻放提示，以保证安全运输。
24小时到达的，干冰数量不得低于5公斤；48小时到达的，干冰数量不得低于8公斤。夏季可以适当再多增加部分干冰（平时的1.5倍）。超过48小时到达的，建议不要用此法运输。
另外，中国干冰信息网提示：运输时可在干冰上再放一排液体冰带。东航物流危险品_中华文本库
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危险品运输指南-东航物流
一、您的危险品可以运去哪里？
东航已通过2007年民航总局危险品合格审定，我公司作为其地面代理目前从上海始发可接收危险品的一些国际站点包括：——
悉尼﹑墨尔本﹑温哥华﹑洛杉矶﹑伦敦﹑巴黎﹑莫斯科﹑法兰克福﹑新加坡﹑吉隆坡﹑曼谷﹑普吉﹑新德里﹑东京﹑福冈﹑大阪﹑名古屋﹑长崎﹑冈山﹑广岛﹑福岛﹑鹿儿岛﹑汉城﹑釜山﹑济州﹑香港﹑塞班、哥本哈根。
(注：以上机场可接收第一至第九类危险品。我公司目前代理的航空公司中CZ、CA、CV、SQ、KA、JL、SU、KE、FX、TG、CX、OZ可以收运危险品，其中JL从上海始发的危险品仅收运“固体二氧化碳（干冰），DRYICE”)
二、锂电池作为普通货物运输所必备的文件
1、对于申报品名为锂电池和含有锂电池的货物：
提供上海化工研究院或吴江商检局出具的证明其可作为非危货物运输的锂电池的运输条件鉴定书，同时提供实际托运人的非危证明的保函。
2、对于申报品名为如笔记本电脑、照相机等电子产品的货物：
2.1对于申报品名中含锂电池的货物：
需提供该电子产品中所含电池可作普货运输的锂电池鉴定书或者也可提供由生产厂家出具盖有公章的产品安全数据（MSDS/SDS），同时实际托运人出具保函,以保证此MSDS/SDS的真实性及有效性。
2.2对于申报品名中不含锂电池的电子产品：
在电子产品中确实不含锂电池的，需由生产厂家出具声明，证明其运输的电子产品中不含锂电池，则此货物可按普通货物运输。
四、干冰属于第9类危险品，但当干冰作为普货冷却剂时，不需要托运人申报，（每个包装件干冰超过2公斤时）
1、在货运单的“NATUREANDQUANTITYOFGOODS（货物的种类与数量）”一栏内必须注明：CARBONDIOXIDE,SOLID或DRYICE9UN1845几件×几公斤
2、货物外包装必须注明相应的标记：收、发货人的姓名全称和地址
运输专用名称（CARBONDIOXIDE,SOLID或DRYICE）UN1845每一件包装件内干冰的净重
3、必须贴有第9类的杂项危险品的标签，撕掉其他不相关的标签
4、包装应符合包装说明904的要求：即包装件必须使其容易排出二氧化碳的气体（或在包装件上有释放气体的通气孔，针孔大小即可），以免由于内部压力升高而损坏包装。
5、包装件必须未被损坏并处于合适的运输状态中
6、每个包装件的干冰不能超过200公斤
7、如外航另有要求，按外航的具体规定执行
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56135平台服务产品推荐|干冰航空运输条规 运输干冰的标准
干冰航空运输条规 运输干冰的标准
&&& 作为制冷剂的干冰（固体二氧化碳）被视为危险品之一。但是如果干冰是用来冷却其它非危险品那么托运人就不用进行危险货物申报。下面内容是美国航空货运干冰的条规。事实上，在运输干冰或其它危险品时，托运人本身必须遵循所有IATA（国际航空运输协会）的《危险品规则》。&&&&
干冰必须使用特殊设计的包装，这种包装需能应付干冰释放的二氧化碳气体，同时需要防止因内部压力增加导致的包装破裂。&&&&
包装外部需要注明以下信息&&&&
& 发货和收货人的名字&&&&
& 冷冻物品的名字&&&&&
& &干冰&（Dry Ice）或&固体二氧化碳&（Carbon Dioxide Solid）&&&&
& 干冰的UN号码（UN1845）&&&&
& 干冰的重量&&&&&
& &混杂危险物品类别9&标签要贴于危险品正式运输名称旁边，且与发货和收货人地址接近。&&&&&
航空货物运输凭证&&&&&
针对使用干冰来冷却非危险品的情况，你必须在&货物种类和数量&（Nature and Quantity of Goods）或&内容&（Content）等栏目中按以下顺序填写详细的信息：&&&&
& 被冷却物品的名称&&&&&
& 危险品正式运输名称（干冰或固体二氧化碳）(Dry Ice or Carbon Dioxide, Solid)&&&&
& 类别（9）&&&&
& UN号码（UN1845）&&&&
& 件数&&&&&
& 每件干冰的净重&&&&&
例如：诊断性标本，干冰，9，UN1845，一件2Kg&&&&&
针对使用干冰来冷却危险品的情况，无论干冰还是危险品托运人都必须遵循所有IATA危险品规则。&&&
&干冰最大许可量&&&&&
& 优先包裹服务业务（Priority Parcel Service，PPS）&&当使用PPS业务时，除了用于冷却医学、诊断和治疗物品的干冰以外，每件干冰重量最大为2.5千克。用于冷却医学、诊断和治疗物品的干冰每件重量可以超过2.5千克，但总量不能超过22.5千克。&&&&
& Expeditefs业务&&当通过窄体飞机运输时，干冰最大量与PPS服务一致。当运输线路使用宽体飞机时且当运送货物超规时（超过100磅或直线长度超过90英寸），干冰限制与/confirm/iedfs业务相同。
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