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现在去开滴滴打车能得多少钱一个月呢
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刚开始干出租 不到一个月 觉得滴滴打车不太好 有滴滴以后、
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刚开始干出租 不到一个月 觉得滴滴打车不太好 有滴滴以后、
刚开始干出租 不到一个月 觉得滴滴打车不太好 有滴滴以后很多司机为了这个回扣 连正常的活都不拉了 听好几个客人反应说现在倒不好打车了 甚至有的司机滴滴你上车了 还让你用快滴再抢一次单 收两份钱 真他妈给北京人丢脸&&你能靠滴滴发财吗&&虽然我也是出租司机&&但我起码知道客人坐在车上 生命就交给你了 你要好好开车 不要边开车边操作你的滴滴 拉着客人还想着第二个客人 边操作边开车 一边开车一边还想着下一个客人的方位&&跟小姐串台一样 还不如小姐串台呢 我以一个出租车司机的名义呼吁 大家以后发现这种司机 上了车了再让你用滴滴或者快滴的司机 下车一定要跟司机要发票&&然后投诉&&对这种蔓延的无德行为加以制止。
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全国都一样，4月底在大连，下点儿小雨，在老虎滩公园门口，伸手拦车十几辆不停，拿滴滴一叫，浪催的似的，立马一电话打过来，擦，刚开过去100米，调头来拉我！
到地方后手机信号不好，跟我说，回头你找到信号再付，走了。
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楼主我顶你
我是表情党
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到地方后手机信号不好，跟我说，回头你找到信号再 ... 打车软件对出租司机有补贴，号称每单8元
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那玩意令人讨厌 没事就BBBB司机有时还要看看 按按 给安全弄成隐患，而且热点地区都是等活的 打车根本不走 什么玩意啊
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滴滴解决了出行刚需？还差得远呢！
时间：日10:31 来源：东北新闻网
原标题：滴滴解决了出行刚需？还差得远呢！
　　衣食住行作为人们社会文化的载体，与人们日常生活联系得最为紧密。在移动互联网时代，打车软件的盛行可以作为"行"的很好的阐释。几乎每一个人手机上都至少装载一个打车软件，每当要打车时，人们也首先想到的是打开滴滴快的等软件来叫车。在滴滴快的等打车软件迅猛发展的背后，一方面是平台给予用户和司机一定数量的补贴，以此来增强用户粘性。另一方面是滴滴等打车软件解决了一部分出行痛点问题。　　不过，在打车软件火爆的背后，我们还要清楚的认识到，出行痛点是一个宽范围的概念，而打车只是一部分。出行的刚需依然存在，滴滴等打车软件只是解决了部分刚需问题，只是人们出行方式的一个补充，并非主流。　　经济的快速发展，带来的人口的不断增加，导致人们出行遇到各种各样的问题。无论是对于北上广这样的一线城市，还是对于二三线城市，每天都被两个词所困扰着-早高峰、晚高峰。工作在城市的中心，生活在城市的边缘，这是大部分上班族的真实写照。每天早八点晚五点，他们拼了命的挤地铁、挤公交，感受着人与人之间零距离之"美"。央视新闻频道曾经报道过北京的早高峰状态，为了能够赶上公交，八点上班，不到五点半就得在公交站排队等着。对于"长途"上班族来说，这是无可奈何的，但是对于短途的人来说，挤地铁挤不上，挤公交挤不上，打车又堵车，他们又有多无奈呢。另外，即使不是在高峰期，对于短途用户来说，要去的地方很有可能是附近没有地铁和公交站。用滴滴快的打车?别闹了，现在补贴大部分都是一两块，生活压力那么大，一两次可以，长久下来钱包能受的了嘛。即使在北京等中国最发达城市，也并非所有人能支付的起。　　目前，由于汽车尾气等有害物质排放量的增加，人们的生活环境日益恶化，加上雾霾天气的频频出现，绿色出行，减少排放必须引起重视。尤其是对于短途出行的用户的来说，完全可以采用市面上的各种绿色出行工具。目前来说，市面上短途出行的代步工具大多以自行车和电动车为主。　　自行车是一个很不错的选择，环保而且又能健身。不过，别忘了，笼罩在雾霾的阴影下，你愿意天天做有氧运动吗?就算主观上愿意，你的肺可能就要罢工表达不满了。　　电动车?对于传统的电动车来说，出于成本的考虑，一般都是采用的塑料材质，而这种材质最大的缺点就是在两年后会因为强度不够而慢慢变得脆弱，很容易变得浑身都是"伤口"。而大部分人都会碍于面子，不愿意骑着出门，最后只能闲置报废。另外，传统电动车的电池寿命一般只有一到两年，并且保修期只有一年，加上价格昂贵，大部分用户都会选择重新买一辆新的。　　相比较下，作为国内权益类众筹中募集最快，金额最大的众筹项目的小牛智能电动踏板车N1，针对以上传统电动车出现的痛点，作出了很好的解决方案。　　首先在电池寿命上面，小牛电动车采用了和特斯拉一样的松下18650锂电池，续航最高可达100公里，正常频率使用三年依然能保有70%的电量。同时，小牛电动车的电池还内置了BMS电池管理系统，可以提供过充保护、过放保护等六重安全保障。　　同时，在车身用料上，小牛电动车采用Q.235优质不锈钢材的双臂摇篮车架、航空级铝钛合金整铸后摇臂、圆锥滚子转向轴承吗、硅基全LED大灯、玻璃纤维后扶手、同样铝钛合金防倾倒后脚踏等，很好地保证车身的硬度以及质量。而且，小牛N1电动车的核心部件支持2年3万公里质保，电池3年质保，全国共3000家O2O维修网点。　　另外，小牛电动车并没有迎合这个时代"为了智能化而智能化"，而是选择集中突破电动车的防盗痛点：封闭集成GPS模块，随时追踪车辆位置，而且第一年流量免费。并且，作为一款智能化电动车，小牛N1内置GPS智能防盗，当电量低于20%会报警等。此外，小牛N1电动车用户可以通过手机APP随时查看电动车情况，　　当你出行距离只有五公里时，为什么非要堵在车上30分钟，而不选择一个十分钟的工具呢?毫无疑问，在绿色出行大力倡导的形势下，在解决短途出行的痛点上，电动车在未来的发展中将发挥着举足轻重的作用，并且将成为城市主要的辅助交通工具。而小牛电动车率先进入这一行业，以其独有的功能品质以及设计工艺，打动着每一位消费者的心，未来很有可能将占据着电动车行业的领先地位。
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