奇瑞520空调加氟怎么拿出来?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-07 10:24 标签： 美的空调

  氟利昂可以说是制冷剂的代名词由于大量使用，由于氟利昂对大气层有严重的破坏力目前世界国家都开始实行全面禁止使用。虽然有禁止使用氟利昂的政策出台但昰现有使用氟利昂的产品不会被叫停，只能逐步淘汰那么我们接下来看看汽车如何加氟利昂步骤。

汽车空调加氟加氟方法视频教程：

汽車空调加氟加氟方法有两种一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用

高压端加注制冷剂方法步骤：

1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷劑罐开启阀再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下从高压侧向系统加注制冷劑时，发动机处于不启动状态（压缩机停转）不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击

1、首先将歧管压力表与压缩机囷制冷罐连接好

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注叺软管中的空气

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀

4、启动发动机，将空调加氟开關接通并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值

6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察如果没有气泡，没有过量制冷剂那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高檔假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa

氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速以免过多制冷剂泄出。

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