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Uber中国战略负责人柳甄:已成立独立公司 计划A股上市
Uber中国区战略负责人 柳甄
  8月12日下午,有闻咖啡馆。记者们正在闲谈,柳甄推开门走了进来,她和在场的每一位都热情地打了招呼,然后递上自己没有写手机号码的名片。柳甄是Uber中国的战略负责人,这是她首次公开面对中国媒体,在她之前,还没有哪个Uber中国的高管做过类似的事情。在进入中国之后的一年多时间里,Uber&&这家受到全球关注的科技公司,似乎想保持低调,但最近有关政策和融资的一系列传闻让它无法继续沉默。&融资顺利,一切都好&,从幕后走到台前,这是柳甄想要传达给外界的首要信息。
  柳甄在北京长大,毕业于人民大学法律专业,后来去美国加州伯克利大学继续深造,学成之后服务于硅谷的一家律师事务所。Uber一直是柳甄的客户,柳甄因此认识了Uber的创始人克拉尼克(Travis Kalanick)。2015年4月,柳甄加盟Uber,任中国区战略负责人,因为Uber中国尚且没有CEO,所以这一位置责任重大。
  巧合的是,柳甄是联想集团创始人柳传志的侄女,而柳传志的女儿柳青是滴滴快的的总裁。在接受网易科技采访时,柳甄说话语速很快、表达十分果断,无论是形态还是气质都与柳青颇有几分相似。不同的是,在柳青身上能看到滴滴快的激进勇猛的作风,而在柳甄脸上写着的是Uber灵动谦逊的一面。
  在一个多小时的时间里,柳甄从融资谈到战略,从业务谈到政策,从竞争谈到本土化。&外界太不了解Uber了,而且还存在着不少错误的认知。&一位Uber中国的工作人员这样表示,而柳甄露面的任务便是:告诉大家一个真正的Uber中国。
  要做&中国公司&,计划A股上市
  中国对于Uber的重要性不言而喻。
  克拉尼克曾表示,对于Uber来说,中国是仅次于美国的第二大市场,并且未来中国市场的前景还可能远远超过美国。佐证这一说法的数据是,在不久前Uber业务量最大的10个城市里,有4个位于中国。
  网易科技之前了解到的Uber融资材料显示,Uber计划面向中国的投资者筹资,并承诺未来会考虑在A股上市。柳甄证实了这一说法,她表示,不同于全球其他市场,Uber在中国采用的是完全独立的互联网公司架构,服务器、数据都在中国境内,经营管理方面也一直在尝试本土化。
  &Uber中国的目标是想成为一家由本土团队运营的、有本土资本参与的、配合政府管理的、为中国老百姓提供服务的企业。对于所有优步中国的员工和很多城市经理来说,我们是带着一颗创业的心、带着主人翁的感情加入到这个公司的。&柳甄介绍,Uber已经进入中国的17个城市,而在这些城市,&80%的经营决定全部是由当地总经理来完成&。
  众所周知的是,Uber中国正在进行融资,此前有传言称这一进程并不顺利。不过,柳甄明确表态&融资非常顺利&,&合适的时候会进行公布&,但对于具体细节,并未给与过多披露。
  即将推出&UberPool&,不会盲目多元化
  滴滴快的和Uber中国的竞争备受瞩目,在产品层面,前者业务线越铺越广,已经涉足打车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士等业务,但Uber中国始终以人民优步(类似滴滴快车)为核心,这样的战略安排是出于什么样的考虑?
  柳甄介绍,Uber在产品上的一大原则是&化繁为简&,希望做减法,而不是做加法。比如在人民优步这一产品上,Uber有几个不做:1,不做抢单。柳甄认为,抢到单的未必离乘客最近,不利于减少等待时间;2,不做预定。预定会提高空驶率,完成一个预定订单的时间可以用来完成三四个实时订单;3,不设目的地。避免因为特殊的目的地而打不到车;4,不做现金交易。为了高效。
  柳甄认为,Uber做的事情是帮助用户从A点到B点,首先考虑的便是&有一辆车能够在三五分钟之内到达你的面前&。为了更经济、更有效率地实现这一目的,Uber推出了多人拼车产品UberPool,在Uber的首座城市旧金山,UberPool的订单量已经占到了总体的50%。目前,UberPool已在中国的一些城市试运行,9月份会在多个主要城市正式推出。
  而对于诸如代驾、顺风车、巴士等其他业务,Uber中国目前不想染指。&从A点到B点,这是一个最基本的需求。目前优步对于中国市场的专注点,就是怎样在5分钟之内有一辆车到达你面前,实现经济、可靠的出行目的。&柳甄表示,&不了解需求的多元化是一种盲目的多元化。&
  城市化管理,孵化器文化
  对于一个O2O公司来说,执行力和战略同等重要。为了保证执行力,Uber在全球采用城市化管理方式。
  &我们经常说,Uber在全球进入了340多个城市,但不说进了多少个国家,因为每个城市和每个城市的需求、想法都是不一样的。&柳甄介绍,这种以城市为单位的去中心化管理方式似乎在Uber从旧金山走向洛杉矶时就已埋下了种子。虽然旧金山和洛杉矶同属美国西海岸,但两座城市的巨大差异让克拉尼克选择了区别对待。
  Uber中国已在17座城市有业务,柳甄认为,这其中有很多城市,Uber的市场份额都是第一,比如成都、杭州、广州、深圳。之前易观智库的一份报告显示,2015Q1中国专车市场份额滴滴和Uber分别为80.9%、8.1%。很显然,柳甄认为这份报告并不客观。
  为了满足城市差异、快速响应各地的个性化需求,Uber中国在每座城市,几乎都是雇用当地人做管理,80%的经营决定全部由城市总经理来完成,包括补贴设置、价格设置、司机拓展、乘客获取、市场活动等。&Uber美国更像战略投资人,负责提供基础设施、工具、边界条件,让他们在这里更好的为他们的城市服务。&柳甄把这种模式称为&孵化器&模式。
  这一管理架构为Uber中国的市场活动和营销加分不少。一键叫摇橹船(杭州)、一键叫帆船(青岛)、一键叫冰淇淋、一键叫直升机等等Uber的市场活动都一度引起了很大反响,Uber模式甚至被各路创业者推往各行各业。柳甄介绍,Uber会在全球积累市场营销经验,形成可以借鉴的模式,然后去帮助和启发各个城市的市场经理挖掘最适合自己城市的idea。
  &对于我们来讲,一个可复制性的打法是非常重要的。&柳甄说,比如每开一个新城市,会有一套固定的打法进行指导,这个打法又会随着时间不短补充和完善,犹如一个持续更新的手册一样。&应该以城市为主体,来看待产品。&&这样才有灵活性、生命力和穿透力。&
  期待新规定方向,竞争是长跑
  正如网易科技此前的报道,以Uber和滴滴为代表的出行新业态,在经历过短暂的草莽生长阶段之后,即将迎来法律法规的规范和约束。
  此前网上盛传的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》的一些细节,为Uber中国带来了不少质疑,比如专车平台的互联网业务资质、公司资本性质、服务器是否在国内等等。
  柳甄表示,这些细节仍在讨论之中,&我们对新规的出台非常期待,甚至把它认为是Uber本土化的一个里程碑。&她称,之前Uber是&摸着石头过河&,有了准则之后,就有了方向和框架,这是好事。另外,&其他互联网公司怎么做,我们也可以怎么做,我们也一定会做到,比如我们已经取得了ICP许可。&
  据介绍,克拉尼克前一段时间访华时,Uber已经和贵阳政府达成了一个全面战略合作协议。&我们感觉到,各个地方政府对于从硅谷引入高科技的本土化企业是持一个支持的态度的。&柳甄说。
  除了政策之外,Uber中国还必须面对本土竞争对手滴滴快的的挑战。不久前,滴滴快的宣布完成新一轮20亿美元的融资,柳青在接受网易科技专访时表示滴滴快的账上已有35亿美元,而这笔资金将全部用来布局出行市场。
  柳甄表示,Uber在全世界各地都面临竞争,中国的互联网竞争最为激烈,但还没到你死我活的地步,蛋糕足够大,并且是长跑,后发力和持续发力很重要。在她看来,Uber的优势在于专注、效率和执行力,挑战在于本地化。
  &我们是一个本土化的公司,我们没有太大的约束,只要明白想做什么。&柳甄称,自己的十年律师生涯中,一有时间就想着什么时候去休假,而现在根本没有时间去想这个问题,&我是带着一个创业者的热情和感情加入到Uber的。&
  全心投入Uber中国事业的柳甄把自己称为&创业者&,而记者在不久前专访柳青时也听到了同样的话。
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日 中国股市诞生.
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开完就可以,但要在规定的时间才行。。。。。。。。。。。
深圳当日即可,上海需要做预指定,第二天才能买。
深圳的当天就可以进行交易,上海A股需要第二天指定之后才能交易
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商业保理&一夜长大&&& 上市公司分食蛋糕
&&&&&& 近日,随着盛屯矿业(600711.SH)全资子公司拿下保理业务第一单,上市公司&扎堆&保理业的现象引起了关注。公开信息显示,2013年至今,A股6家上市公司公布其投资设立保理公司的信息,非银上市公司开始分食保理业巨大蛋糕。
  然而,上市公司进军保理业是否会像去年参与小额贷款概念一样刮起一股炒作风潮?保理市场的蛋糕究竟又有多大?
  近日发布的《中国商业保理行业研究报告2013》(下称《报告》)显示,2013年全国商业保理业务总量为200亿元以上(不包括第三方支付类、电子商务类及供应链融资类),比2012年增长超过一倍。未来三到五年内,商业保理业务年保理营业额将达到5000亿元以上。这或许就是商业保理近几年可以预见的市场蛋糕规模。
  保理业&井喷&
  区别于其他金融新势力的短时间快速生长,诞生已久的商业保理在沉寂多年之后,在去年&一夜长大&。
  《报告》显示,截至去年末,全国共计注册商业保理企业284家,注销3家;仅2013年全年就注册了200家商业保理企业,注册数量是2012年的4.5倍、2011年的11.1倍。
  与商业银行的相对稳健、规范发展不同,商业保理行业目前尚面临业务规模参差不齐、法律法规还不够健全、信用基础不够牢固、一些商业保理企业风险管理能力较弱等现状,这在一定程度上与商业保理公司的数量井喷态势相辅相成。
  而保理公司数量井喷的背后是保理业务的有利可图。保理业务是一项集贸易融资、商业资信调查、应收账款管理及信用风险承担于一体的综合性金融服务。根据其业务模式,融资性商业保理公司利润通常由两部分构成,一是融资利息,二是保理服务佣金。保理公司在应收账款到账之前提供资金给企业并从中收取利息,这就是融资利息的来源;保理公司对买方进行信用评估,回收和管理应收账款等,这部分的服务产生服务佣金。
  对于一般保理公司收益水平,鑫银国际保理有限公司总经理赵永军对《第一财经日报》记者表示:&融资利息各个公司不一致,大体在年化8%~12%之间,保理服务费也在1%~5%&之间不等。平均下来,融资性保理的利息和服务费一般年化不高于15%。&
  正是这最高15%的收益率,吸引了包括银行、保险、电商、零售、IT等背景的大企业纷纷抢滩保理业。但实际上,保理业的毛利率并不高。赵永军表示:&一般保理公司的综合收益率仅为2%~5%。&
  尽管国内目前保理业务一般为融资性保理,但也存在部分非融资性保理业务。而非融资性保理的收费一般在1.5%~3%之间。
  上市公司&扎堆&
  A股市场从来不乏概念炒作。去年,在小额贷款如日中天的时节,一大波上市公司以迅雷不及掩耳之势进军小贷行业。据《第一财经日报》记者统计,2013年第一季度,宣布设立或参股小额贷款公司的上市公司多达15家。
  数据显示,这些在年初就身披&小贷概念股&外衣的上市公司,去年的股价表现也大多喜人:15家公司去年全年的平均股价涨幅34%。涨幅最高的三家企业,中福实业(000592.SZ)、广电运通(002152.SZ)和美都控股(600175.SH)上涨幅度均超过60%。
  概念炒作的击鼓传花是否会轮到商业保理?从目前情况看,A股上市公司似乎对保理业务也大有兴致。根据本报记者统计,去年至今,包括瑞茂通(600180.SH)、爱建股份(600643.SH)、苏宁云商(002024.SZ)、赛象科技(002337.SZ)、摩恩电气(002451.SZ)、盛屯矿业等6家上市公司均投资设立了保理子公司。其中,盛屯矿业子公司在近日签下保理业务第一单。
  2月20日,盛屯矿业全资子公司上海盛屯商业保理有限公司与四川四环电锌有限公司签订保理业务合约。保理额度有效期自日起至日止。合约规定有效期内预计发生的保理业务量不低于5亿元人民币。
  值得注意的是,6家设立保理公司的上市企业,目前已经开展业务的寥寥无几。
  &现在国内的保理公司,真正运行的比例是10%~20%。&赵永军表示,尽管保理公司的数量在爆发式增长,但真正做事的企业不多。
  赵永军认为:&商业保理其实是风险极高的行业。目前的盈利周期还不能确定,保理公司的竞争优势基本上也以股东背景为基础。&
  &例如,苏宁与京东的上下游供应链比较完整,客户数据也比较全面,做保理有天然的优势。它们也可以给客户提供融资或者其他服务支持。目前业内比较多见的模式是核心企业为上下游提供保理服务。&赵永军认为,做产业链内的保理,风险远远小于做产业链之外的保理。推荐这篇日记的豆列
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